2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Dişli kəmərdən istifadə edən kəmər ötürücü ən qədim mexaniki ixtiralardan biridir. Lakin bu ötürmə üsulunun çoxdan icad edilməsinə baxmayaraq, bu gün də aktiv şəkildə istifadə olunur.
Kəmərlər bölməsi
Demək lazımdır ki, bir kəmər sürücüsündə istifadə edilə bilən çoxlu müxtəlif kəmərlər var. Bölmələrindən asılı olaraq kəmərlər aşağıdakılara bölünür:
- düz;
- paz;
- poli-paz;
- dairəvi;
- dişli.
Onu da əlavə etmək olar ki, V-kəmərləri və ya düz kəmərləri ətraflı təsvir edən çoxlu təlimatlar və digər mənbələr var. Ancaq dişli kəmərlərlə hər şey bir az daha pisdir, çünki bu xüsusi cihaz çox yaxınlarda istifadəyə verilmişdir. Baxmayaraq ki, hələ SSRİ dövründə OST 38 - 05114 - 76 və OST 38 - 05227 - 81 hazırlanmışdır. Bu sənədlərdə adı çəkilən hissənin ölçülərinin nə olması, eləcə də bunu necə dəqiq yerinə yetirmək lazım olduğu aydın şəkildə göstərilmişdir. dişli kəmərlər və dişli kəmər ötürücüləri üçün hesablamalar.
Kəmərlərin faydaları
GenişdirMəhz bu tip kəmər müəyyən müsbət xüsusiyyətlərə malik olduğuna görə geniş yayılmışdı. Bu üstünlüklərə daxildir:
- Bu kəmərlərin yükləmə qabiliyyəti yüksəkdir.
- Məhsul kiçik ölçülərə malikdir.
- Bu kəmərlərin sürüşməsi onların dizaynına görə tamamilə yoxdur.
- Bu kəmərlər yüksək dişli nisbətlərinə imkan verir.
- Vaxt kəmərlərinin sürət xarakteristikası da çox yüksəkdir - 50 m/s-ə qədər.
- Kəmərin ilkin gərginliyinin kiçik olması səbəbindən mil və oxa təsir azdır.
- Çox az səs-küy.
- Çox yüksək səmərəlilik - 98%-ə qədər.
Kəmərlərin istehsalının onun cavab verməli olduğu müəyyən tələblərlə həyata keçirildiyini də başa düşmək lazımdır. Bu tələblərə daxildir:
- yağ müqaviməti;
- kəmər işləmə temperatur diapazonu (-20 ilə +100 °C arasında olmalıdır);
- ozona müqavimət;
- hava şəraitinə həssas deyil.
Kəmərlərin forması
Hazırda dişli kəmərlər malik olduğu dişlərin formasına görə bir neçə qrupa bölünə bilər. Yarımdairəvi və ya trapezoid formalı dişlər var.
Yarım dairəvi dişlərin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onlar kəmərdə gərginliyin daha bərabər paylanmasını təmin edir, mümkün yüklərin həddini artırır.40% dəyişdi, həmçinin dişlərin daha hamar birləşməsi. Ümumilikdə belə kəmərlər haqqında danışırıqsa, onda adi və yarımdairəvi dişlərin qiyməti eynidir, lakin ikinci növün performansı açıq şəkildə daha yüksəkdir.
Bu cihazlar bir neçə elementdən ibarətdir:
- Birbaşa dişlər, eləcə də kəmərin üst təbəqəsi.
- Kompozit daşıyıcı şnur.
- Poliamid parçadan hazırlanmış kəmərin aşağı təbəqəsi.
Kəmər düzümü
Hazırda vaxt kəmərləri maşınqayırma sənayesində kifayət qədər geniş yayılmışdır. Bu məhsul çox davamlı sayılır, lakin eyni zamanda lazımi elastikliyə malikdir.
Bu məhsullar üç təbəqədən ibarətdir. Birinci təbəqə daşıyıcı təbəqədir və həmçinin kəmərin dayana biləcəyi maksimum yükü və onun gücünü müəyyən edir. Bu təbəqənin istehsalı fiberglasdan və ya Kevlardan hazırlanmış şnurdan həyata keçirilir.
Vaxt kəmərlərinin ikinci təbəqəsi poliuretan və ya rezindən hazırlanır. Bütün kəmərin lazımi elastikliyini və elastikliyini təmin etməlidir. Sonuncu, üçüncü təbəqə neylondan və ya hər hansı digər davamlı sintetik materialdan hazırlanır. Hər üç təbəqəni birləşdirmək və sürücü kəməri yaratmaq üçün vulkanizasiya prosesindən istifadə edilir.
İdarə olunan məhsulların üstünlükləri
Bu tip kəmərin birinci və ən mühüm üstünlüyü onun ən yüksək olmasıdırperformans əmsalı, yəni səmərəlilik. Çox vaxt, istər poliuretandan, istərsə də rezindən olsun, yüksək sürət əldə etmək üçün sürücü kəmərləri istifadə olunur.
Belə məhsullar bütün lazımi göstəriciləri təmin edən lazımi formanı alaraq kasnağa çox yaxşı yapışır. Vurğulanmağa dəyər parametrlərdən biri də kəmərin çox yüksək elastikliyidir. Ən yüksək gərginliyin olduğu yerlərdə kəmərin qırılma riskini az altmaq üçün o, xüsusi formalı dişlərlə təchiz edilmişdir.
Diqqət edilməli başqa bir fakt kəmər dişlilərindən istifadə edərkən vallar arasındakı məsafədir. Sürücü kəmərlərinin istifadəsi zamanı valların mərkəzləri arasında kiçik bir məsafəyə icazə verilir ki, bu da onun elementlərinin sürətinin artırılmasını təmin edir, həmçinin kəmərin ötürə biləcəyi gücün artmasına kömək edir. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, onların istifadəsi hətta aralıq tipli yüklərin həyata keçirildiyi və sistemin özündə sürüşmənin müşahidə edilmədiyi halda belə elementlərin vibrasiyasını xeyli azaldır.
PU qayışlar
Poliuretan vaxtlama kəmərlərinin istifadəsi onların istifadəsi üçün daha çox imkanlar açır. Çox müxtəlif dizayn variantları və bu cür cihazlar üçün çox sayda istifadə sayəsində onlar müxtəlif sənaye sahələrində istifadə oluna bilər.
Öz xassələrinə görə poliuretan vaxt kəmərləri öz xüsusiyyətlərini tapmışdırxətti və nəqliyyat avadanlıqları arasında tətbiqi. Bundan əlavə, onlar müxtəlif qaldırıcı mexanizmlərdə və ya hətta yuyulma qurğularında istifadə edilə bilər. Bu tip dişli kəmərlərin istifadəsi avtomatik açılan qapıları və ya qapıları quraşdırarkən mümkündür, hətta robototexnikada istifadə edilə bilər. Əlavə etmək olar ki, poliuretan kəmərləri həm tək tərəfli, həm də iki tərəfli ola bilər. Bundan əlavə, onların qeyri-standart örtüyü və ya dişlərin qeyri-adi forması ola bilər.
Dişli kəmər profilləri dişlərin formasına görə fərqlənir. Aşağıdakı növlər fərqlənir:
- trapezoidal profil;
- yarımdairəvi profil;
- dişli ikitərəfli.
Dişli kəmər təmiri
Beş silindrli mühərrik nümunəsindən istifadə edərək dişli kəmərin dəyişdirilməsi prosesini nəzərdən keçirə bilərsiniz. Bu cür mühərrikdə bu əməliyyatı yerinə yetirmək üçün V. A. G.-dan xüsusi alətə sahib olmağınızdan başlamağa dəyər.
İstədiyiniz hissəni çıxarmaq üçün vibrasiya damperinin bərkidicilərini boş altmaq lazımdır. Krank şaftının ön hissəsinə quraşdırılmışdır. Kəməri çıxardıqdan sonra, bir tork açarı üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi bir nozzle istifadə edərək onları yenidən sıxmaq lazımdır. Mühərrik dörd silindrlidirsə, dəyişdirmə prosesi belədir:
- Piston V. M. T.-də birinci silindrdə quraşdırılır
- Kəmər qapağı çıxarıldı.
- Kəmər boşaldılıb və çıxarılıb.
- Yeni kəmər quraşdırılır.
Qeyd etmək lazımdır ki, kəmər dəyişdirilərkən silindr başlığı çıxarılıbsa, qaz paylama mərhələləritənzimləmək.
Tövsiyə:
Boru kəməri nəqliyyatı: Rusiya neft boru kəmərləri
Rusiya neft kəmərləri ölkə iqtisadiyyatının yanacaq-energetika sektorunun əsas komponentlərindən biridir. Bu gün Rusiya Federasiyası müxtəlif əhəmiyyətli neft kəmərləri, qaz kəmərləri və neft məhsulları boru kəmərlərinin geniş şəbəkəsinə malikdir. Boru kəməri nəqliyyatı Federasiyanın əksər subyektlərinin ərazilərini birləşdirir, həmçinin karbohidrogenlərin və onların emalı məhsullarının ixracına xidmət edir
V-kəmər ötürülməsi: hesablama, tətbiq. V-kəmərlər
Bu gün bəşəriyyət öz fəaliyyətinin müxtəlif sahələrində müxtəlif mexanizmlərdən istifadə edir. Populyar sistemlərdən biri V-kəmər transmissiyasıdır. Bu mexanizm nədir, onun xüsusiyyətləri məqalədə müzakirə olunacaq
V-kəmər: cihaz və tətbiq
V-kəmər müxtəlif növ dəzgahların, mexanizmlərin və hərəkət edən komponentləri olan dəzgahların istehsalında istifadə olunan əsas birləşdirici qurğudur. Bu alət mühərrikin (və ya hər hansı digər mexanizmin) inertial fırlanma hərəkətlərini ötürür və onları son əlaqəyə gətirir. Eyni zamanda, V-kəmərlər əməliyyat zamanı və qüvvələrin bir mexanizmdən digərinə ötürülməsi zamanı müvafiq kasnaklardan yan keçir
Novikov dişli: GOST, dizayn, tətbiq
Digər dişli növləri arasında sovet alimi Mixail Novikov tərəfindən hazırlanmış sistem layiqli yer tutur. Mexanizmin nisbətən kiçik həcmləri ilə güclü fırlanma anı ötürmək lazım olduqda istifadə olunur - müxtəlif ağır texnika, nəqliyyat vasitələri və s
Krıma qaz kəməri. "Krasnodar ərazisi - Krım" - uzunluğu 400 km olan magistral qaz kəməri
Krıma qaz kəməri 2016-cı ilin dekabrında istifadəyə verilib. Krımın qaz nəqli sisteminin əsas problemini həll etmək üçün onun tikintisi sürətləndirilmiş sürətlə baş verdi: istehlakın artması səbəbindən yarımadanı tam təmin etmək üçün öz qazının olmaması