2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Nüvə təyyarədaşıyıcıları yalnız dünyanın aparıcı dövlətlərinin istifadə edə biləcəyi ən son nəsil gəmilərdir. Bununla belə, eyni zamanda, onlar praktiki olaraq Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin siyahısında yoxdur. Problem nədir? Bir çox göstəricilərə görə beynəlxalq silahlanma yarışına liderlik edən Rusiya Federasiyası bu göstəricidə niyə bu qədər geri qalır? Axı, ABŞ-da artıq kifayət qədər layiqli sayda belə gəmilər var. Rusiyanın nüvə təyyarədaşıyıcıları haradadır? Məhz bu sualın cavabını bu məqalədə tapa bilərsiniz. Rusiya Federasiyasındakı silahlanma yarışının bu aspektinin niyə belə zəif olduğunu başa düşəcəksiniz. Siz həmçinin Rusiyada istehsal olunan, lakin bu və ya digər səbəbdən Dəniz Donanmasına daxil olmayan bu tip gəmilər haqqında məlumat əldə edəcəksiniz. Siz həmçinin Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmətdə olan yeganə təyyarədaşıyan gəmi, eləcə də yaxın gələcəkdə Rusiya nüvə təyyarədaşıyıcılarının planlaşdırılıb-planlaşdırılmadığı haqqında məlumat ala bilərsiniz.
Təbii ki, belə layihələrlə bağlı konkret məlumat almaq real deyil - məsul şəxslər televiziyada bir şey deyə bilər, kağızda başqa bir şey göstəriləcək, amma reallıqda üçüncü bir şey baş verə bilər. Buna görə də Rusiyadakı nüvə təyyarə gəmilərinin gələcəyi ilə bağlı məlumatlar varsırf spekulyativdir.
Niyə Rusiyada nüvə təyyarədaşıyıcıları yoxdur?
Rus nüvə təyyarədaşıyıcıları çox maraqlı mövzudur, çünki dünyanın ən güclü dövlətlərindən biri hərbi baxımdan böyük və mühüm seqmentə demək olar ki, tamamilə malik deyil. Necə yarandı? Bütün problem Rusiya Federasiyasının Sovet Sosialist Respublikaları İttifaqından miras qalmış mirasındadır. Bunu SSRİ-nin hərbi siyasətini öyrənərkən tapmaq olar - fakt budur ki, dövlət təyyarədaşıyan gəmilərin istehsalından tamamilə imtina etdi, hətta onları aviasiya gücü daşıyan gəmilər konsepsiyası kimi nəzərə almadı.
Artıq Sovet İttifaqının dövründə, məsələn, ABŞ-la müqayisədə gələcək Rusiyada bu aspektin qeyri-bərabər xarakter daşımasının əsası qoyulmuşdu. Nəticədə, Rusiya Federasiyasının mövcudluğunun əvvəlində təyyarədaşıyıcıları və onların istehsalı üçün heç bir plan və proqram yox idi, ölkə yeni minilliyi tam eyni mövqedə qarşıladı və bu gün yalnız Rusiya nüvə təyyarələrinin nə vaxt olacağı barədə şayiələr var. operatorlar və söhbətlər görünəcək.
İstehsala başlamaq cəhdi
Siz deyə bilməzsiniz ki, Sovet İttifaqı belə cəhd etməyib. 70-ci illərin əvvəllərində SSRİ faktiki olaraq real nüvə donanmasının işə götürülməsinə başlaya biləcək ilk tam hüquqlu nüvə təyyarə gəmisinin tikintisini planlaşdırırdı. Artıq "1160" işçi adını alan bir layihə yaradılmışdır. Bu layihənin məqsədi 1986-cı ilə qədər üç nəfər yaratmaq idiən təsirli sovet Su-27K təyyarələrindən birini katapult edə bilən tamhüquqlu nüvə təyyarədaşıyıcıları. Lakin təəssüf ki, plan həyata keçirilmədi, çünki o vaxt SSRİ ağır təyyarədaşıyan kreyserlərin yaradılmasına diqqət yetirirdi. müxtəlif səbəblərə görə tam hüquqlu nüvə təyyarədaşıyıcıları adlandırılmamalıdır. Məhz o zaman şaquli uçuşa malik ən son ağır təyyarə daşıyan kreyserin yaradılması təklifi irəli sürüldü. Məhz o zaman "1160" layihəsi dayandırıldı və yerli mənşəli ilk nüvə təyyarədaşıyıcısı heç doğulmadı.
Yeri gəlmişkən, "1160" layihəsini əvəz edən təyyarədaşıyan kreyser layihəsi tam məğlubiyyətə uğradı. 1991-ci ildə tamamlandı, sınaq sınaqları başladı, nəticədə təyyarələrdən birinin birbaşa kreyserin göyərtəsinə düşməsi və orada yanmasına səbəb oldu. 1992-ci ilə qədər layihə məhdudlaşdırıldı və Sovet İttifaqı həm nüvə təyyarə daşıyıcıları, həm də şaquli buraxılış sistemi olan kreyserlər və bir il sonra meydana çıxan Rusiya Federasiyası nüvə təyyarələrinin inkişafı sahəsində heç bir baqaj olmadan qaldı. operatorlar.
Bəs sonra nə oldu? Rusiyanın nüvə təyyarədaşıyıcıları peyda olubmu? Tarix göstərir ki, onlar əslində peyda olublar, lakin onlar eyni zamanda daha çox təyyarə daşıyan kreyserlər olub və əsasən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün yaradılmayıb.
İndi nə yemək lazımdır?
Rusiyanın nüvə təyyarədaşıyıcılarına gəldikdə, təsnifat çox mühüm rol oynayır. Fakt budur ki, atom kimiölkədə ümumiyyətlə təyyarədaşıyan yoxdur. Onlar nə Rusiyada, nə də ondan əvvəl Sovet İttifaqında heç vaxt yaradılmayıb. Ancaq vasvasılıqdan imtina etsək, daha əvvəllər haqqında yazılmış ağır təyyarə daşıyan kreyserləri təyyarədaşıyıcılarına aid etmək olar. Və sonra siz artıq Rusiyada fəaliyyət göstərən bu kreyserlərin necə yaranma tarixini izləyə bilərsiniz.
Birincisi "Kiyev", "Minsk" və "Novorossiysk" kreyserləri idi. Onlar 1970-ci illərdə işə salınıb və 1993-cü ildə birlikdə istismardan çıxarılıb. Birincisi, Çinə göndərilənə qədər on il boş dayandı və burada tematik muzeyin eksponatına çevrildi. İkincisi, istismardan çıxarıldıqdan iki il sonra Cənubi Koreyaya satıldı, orada metal əldə etmək üçün onu sökmək istədilər, lakin sonra Çinə satıldı, burada əvvəlki kimi, tematik muzeydə sona çatdı. Üçüncüsü ən az şanslı idi - sökülmək üçün Koreyaya satıldı, lakin heç kim almadı, buna görə də kreyser hissələr üçün söküldü.
Daha müasir modellərə gəlincə, burada 1988-ci ildə buraxılmış Varyaq təyyarədaşıyan kreyserinə diqqət yetirməyə dəyər. Lakin Sovet İttifaqı dağıldıqdan sonra Ukraynaya getdi, o, Çinə satdı, orada təkmilləşdirildi, tamamlandı və istifadəyə verildi. Nəticədə, bu günə qədər "Liaoning" adı altında fəaliyyət göstərir. Hələ də fəaliyyətdə olan digər kreyser 2004-cü ilə qədər fəaliyyət göstərən Admiral Qorşkovdur, bundan sonra Hindistana satılıb, burada yenidən qurulub, klassik nüvə təyyarədaşıyıcısına çevrilib və indi də Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmətdədir. Daha bir təyyarə daşıyan kreyser varRusiya Federasiyasında fəaliyyət göstərə bilən Ulyanovsk adlanır - nisbətən yaxınlarda, 1998-ci ildə qoyulmuşdur və 1995-ci ilə qədər başa çatdırılması planlaşdırılırdı. Eyni zamanda, o, hələ də Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində etibarlı şəkildə xidmət edə bilərdi, lakin layihə tamamlanmamışdan əvvəl məhdudlaşdırıldı və artıq yığılmış şey yenidən metala söküldü. Beləliklə, Rusiyanın ilk nüvə təyyarədaşıyıcıları Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə xidmətə girmədi.
Admiral Kuznetsov
Bəs bunların hamısı Rusiyanın nüvə təyyarədaşıyıcılarıdır? Baxış bununla bitmir, çünki hələ də suda qalan və Dəniz Qüvvələrinin bir hissəsi olan bir nüsxəyə baxmaq lazımdır. Bu gəmi nədir? Bu, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində təyyarədaşıyıcısı kimi təsnif edilə bilən yeganə Rusiya nüvə təyyarədaşıyan gəmisi "Admiral Kuznetsov"dur. Bununla belə, eyni zamanda onu yalnız nüvə təyyarədaşıyıcısı adlandırmaq olar, çünki əvvəlki modellər kimi bu, TAVKR, yəni ağır təyyarə daşıyan kreyserdir. Bütün digər təyyarədaşıyan gəmilər kimi, o, Sovet Çerniqov gəmiqayırma zavodunda inşa edilmişdir. Bu gəmi 1985-ci ildə qoyulub və 1988-ci ildə artıq suya salınıb - o vaxtdan bəri fəaliyyət göstərir və həm Sovet İttifaqına, həm də Rusiya Federasiyasına xidmət etməyi bacarır. Adını yalnız SSRİ-nin dağılmasından sonra aldı, ondan əvvəl bir neçə fərqli ad var idi. Əvvəlcə ona "Riqa" adı verildi, sonra "Leonid Brejnev" adlandırıldı, ondan sonra "Tbilisi" oldu və yalnız bundan sonra Rusiyanın "Admiral Kuznetsov" atom təyyarədaşıyan gəmisi doğuldu. Bu nədirhazırda bütün Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində yeganə olan gəmi?
Gəmi Xüsusiyyətləri
Gördüyünüz kimi, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Rusiya ərazisində çoxlu sayda nüvə təyyarədaşıyan gəmiləri yoxdur. Bununla belə, tək ağır təyyarə daşıyan kreyserin texniki xüsusiyyətləri maraqlı ola bilər. Beləliklə, bu, olduqca təsir edici yerdəyişmə ilə bir gəmidir - altmış min tondan çox. Onun uzunluğu 306 metr, eni yetmiş metr, ən böyük yerində hündürlüyü isə 65 metrdir. Gəminin çəkmə qabiliyyəti səkkizdən on metrə qədər ola bilər, maksimum yerdəyişmə 10,4 metrə qədərdir. Bu gəminin zirehləri haddelenmiş poladdan hazırlanmışdır, gövdə əlavə bölmələrlə artıqdır. Gəmi düşmən torpedalarından 4,5 metrlik üç qatlı mühafizə ilə qorunur - zireh təbəqəsi 400 kiloqram TNT yükü ilə zərbəyə tab gətirə bilir. Mühərriklərə gəldikdə, burada tam hüquqlu nüvə təyyarəsi daşıyıcılarında istifadə edilməyən dörd şaftlı qazan-turbin texnologiyasından istifadə edildiyinə diqqət yetirməyə dəyər. Ancaq quru texniki xüsusiyyətlərdən danışırıqsa, onda dörd buxar turbini cəmi 200 min at gücü verir, turbo generatorlar 13 min yarım kilovat, dizel generatorları isə daha doqquz min kilovatdır. Dörd beş qanadlı pervaneden ibarət olan hərəkətvericini də qeyd etmək lazımdır. Bütün bunlar nə ilə nəticələnir? Ümumilikdə maksimum sürət 29 düyün, yəni saatda 54 kilometrdir. Həm də dəyərdöyüş iqtisadi və iqtisadi sürətlərinə diqqət yetirin - birincisi 18 düyün, ikincisi isə 14.
Bu gəmi yanacaq doldurmadan nə qədər üzə bilər? Menzil, əlbəttə ki, sürətdən asılıdır: maksimum sürətlə uçuş məsafəsi 3850 dəniz mili, döyüş iqtisadi sürətində - yeddi min yarım dəniz milindən bir qədər çox, iqtisadi sürətlə - təxminən səkkiz yarım min dəniz milidir. mil. Qət edilmiş məsafədən asılı olmayaraq, naviqasiyanın muxtariyyəti də nəzərə alınır, bu gəmidə qırx beş gündür. Belə bir gəminin heyətində iki mindən bir az az adam var. Bu, Rusiyanın müasir nüvə təyyarədaşıyıcılarının asanlıqla üstələnə biləcəyi bir nəticədir. Axı, xüsusiyyətlər təxminən otuz il əvvəl qoyulmuşdur, buna görə də təəccüblənəcək bir şey yoxdur. Bununla belə, hazırda Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində olan yeganə nüvə mühərrikli təyyarədaşıyıcısı haqqında öyrənə biləcəyiniz təkcə bu deyil.
Silahlar
Bu gəminin döyüş gəmisi olduğunu, onun göyərtəsində çoxlu müxtəlif silahlar dəstinin olduğunu nəzərə alsaq, indi müzakirə edəcəyimiz şey ondan gedir. "Admiral Kuznetsov" ən çox hədəf atəşi aparmağa imkan verən "Beysur" naviqasiya sisteminə malikdir. Silahlara birbaşa baxmadan əvvəl, radar cihazlarına da baxmaq lazımdır - gəmidə onlardan kifayət qədər var. Təyyarədə yeddi müxtəlif ümumi aşkarlama radarı, həmçinin iki aviasiya idarəetmə stansiyası var. Həmçinin diqqət yetirməyə dəyərradioelektronikada - göyərtədə "Lesorub" döyüş məlumat və idarəetmə sistemi, "Buran-2" rabitə kompleksi və daha çox şey var.
Yaxşı, indi silahlara diqqət yetirə bilərsiniz - ilk növbədə, 48 min mərmi üçün nəzərdə tutulmuş altı zenit artilleriya qurğusunu qeyd etmək lazımdır. Gəminin göyərtəsindəki raket silahlarından 12 "Qranit" buraxılış qurğusu, 4 "Kortik" zenit-raket kompleksi və dörd "Xəncər" buraxılış qurğusu var. Gəminin həm də su altı qayıqlara qarşı hücum və ya müdafiə yolu var - bunlar altmış bomba üçün nəzərdə tutulmuş iki raket sistemidir.
Aviation Group
Təyyarədaşıyıcının texniki xüsusiyyətlərinə nəzər salmağa dəyər. "Admiral Kuznetsov" göyərtəsində daşına bilən əlli təyyarə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Üstəlik, orada helikopterlərin də olacağı güman edilirdi. Ancaq əslində hər şey bir az fərqli oldu və bu gün bu gəmi əksəriyyəti Su-33 və MiQ-29K olan cəmi otuz təyyarə üçün baza rolunu oynayır.
Gələcək planlar
Bəs sonra nə var? Rusiyanın yeni nüvə təyyarədaşıyıcısı peyda olacaqmı? Yoxsa admiral Kuznetsov uzun müddət yeganə nümayəndə olaraq qalacaq? On il bundan əvvəl ruslar ümidlərini 2009-cu ildə baş verən fərmanın qarşıdan gələn düzəlişinə bağlamışdılar. Sovet İttifaqının dağılması və Rusiya Federasiyasının yaranması zamanı olduğu kimi, on il əvvəl hökumətin hərbi bazarın bu seqmenti ilə bağlı heç bir planı yox idi. OndaEyni zamanda, əsas rəqib olan Amerika Birləşmiş Ştatları artıq onuncu tam hüquqlu nüvə təyyarədaşıyıcısını işə salırdı. Bəs 2009-cu ildə nə baş verdi? Plan artıq 2020-ci ilə qədər tərtib edilib və nüvə təyyarədaşıyıcıları hələ də orada siyahıya alınmayıb. Beləliklə, Rusiyanın yeni nüvə təyyarədaşıyan gəmisi hələ kağız üzərində görünməyib - o, rəsmi səlahiyyətli şəxslərin bəyanatlarında deyil, yalnız sözlərdə, hətta mətbuatda mövcuddur.
Prototiplər
Əslində, təyyarədaşıyan gəmilərin dizaynı üzərində iş artıq davam edir, lakin Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri çox uzun müddətə yeni nəsil nüvə təyyarədaşıyıcısı alacaq. Əlbəttə ki, 2020-ci ildə deyil. Bəzi hallarda mənbələr bildirirlər ki, digər ölkələr Rusiya üçün təyyarədaşıyan gəmilər üzərində işləyirlər, lakin daha tez-tez mesajda Rusiyanın nüvə təyyarədaşıyıcılarının necə görünəcəyinə dair layihənin təsviri əks olunur. Fotoda böyük həcmli əsas konstruksiyadan imtina edərək onu kiçik idarəetmə qüllələri ilə əvəz etməklə çoxlu sayda təyyarə daşıya bilən gəminin planı göstərilir.
Medvedevin göstərişi
Lakin 2015-ci ildə Dmitri Medvedyev Müdafiə Nazirliyinə nüvə təyyarədaşıyıcılarının tətbiqi planının hazırlanmasını tapşırdıqdan sonra insanların ümidləri yenidən oyandı. Bu, artıq bildiyiniz səbəbə görə ən asan iş olmayacaq - bu tip tam hüquqlu gəmilər heç vaxt Rusiya Federasiyasının və hətta keçmiş Sovet İttifaqının ərazisində tikilməyib. Nüvə enerjisi ilə işləyən təyyarədaşıyan ağır təyyarə daşıyan kreyserlə eyni şey deyil, ona görə də tamamilə fərqli texnologiyalardan istifadə edilməli olacaq. Ancaq bu və ya digər şəkildə ən optimist proqnozlarxəbər verir ki, 2020-ci ilə qədər Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün nəzərdə tutulan ilk nüvə təyyarədaşıyıcılarının yaradılması planı təklif oluna bilər.
Tövsiyə:
Tur operatorlarının növləri və onların xüsusiyyətləri. Turoperatorların fəaliyyətinin funksiyaları və xüsusiyyətləri
Turoperator səyahət xidmətlərinin geniş spektrini təqdim edir və bu vəzifələri öz üzərinə götürərək digər şəhər və ölkələrdə xidmətlərin bron edilməsini asanlaşdırır. Turizm xidmətləri sahəsində xüsusi yer tutur. Məqalədə tur operatorlarının fəaliyyət növlərini nəzərdən keçirəcəyik
Project 971 - bir sıra çoxməqsədli nüvə su altı qayıqları: xüsusiyyətləri
Su altı qayıqlar uzun müddət donanmamızın əsas zərbə qüvvəsi və potensial düşmənə qarşı mübarizə vasitəsi olub. Bunun səbəbi sadədir: tarixən ölkəmiz təyyarədaşıyıcıları ilə işləmirdi, lakin suyun altından atılan raketlərin dünyanın istənilən nöqtəsini vuracağına zəmanət verilir
Buldozer T 25: təsviri, texniki xüsusiyyətləri, mühərriki və istismar xüsusiyyətləri
Çeboksarıdakı Promtraktor zavodu tərəfindən istehsal olunan T-25 buldozeri artan ölkələrarası qabiliyyəti və əla texniki xüsusiyyətləri ilə xarakterizə olunur. Bu model əsasən sənaye və neft-qaz kompleksinin müəssisələri tərəfindən istifadə olunur
VVG kabelləri. Modellərin texniki xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri
VVG kabellərinin nə olduğu, bu cihazların texniki xüsusiyyətləri haqqında məqalə. Müasir insanlara nə fayda verə bilər, ümumiyyətlə belə sistemləri quraşdırmaq nəyə lazımdır?
Aşağı təzyiqli qızdırıcılar: tərifi, iş prinsipi, texniki xüsusiyyətləri, təsnifatı, dizaynı, istismar xüsusiyyətləri, sənayedə tətbiqi
Aşağı təzyiqli qızdırıcılar (LPH) hazırda olduqca aktiv şəkildə istifadə olunur. Müxtəlif montaj zavodları tərəfindən istehsal olunan iki əsas növ var. Təbii ki, onlar da performans xüsusiyyətlərinə görə fərqlənirlər