2025 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-24 13:12
Vəzifəsi dövlətin ilk adamlarını sifariş etdikləri yerə çatdırmaq olan xüsusi aviasiya eskadrilyasının yaradılması tarixi 1956-cı ildə başlamışdır. Bu təşkilati strukturun texniki parkını o zaman Rusiyanın, daha doğrusu, Sovet İttifaqının ən yaxşı sərnişin təyyarəsi - İl-12 təşkil edirdi.
Aviasiya sürətlə inkişaf etdi və bir müddət Aeroflotda sınaqdan keçirilmiş bütün yeniliklər hökumət qanadlı təyyarələrinin yerləşdiyi Vnukovoya çatdı. Burada təkcə texnika deyil, həm də ən yaxşı pilotlar seçilib, çünki məsuliyyət böyükdür. Əgər hansısa uçuş qəzası baş verərsə və bütün dünya dərhal “dövlət başçısını belə normal çatdıra bilməyən bu rusların” texniki geriliyindən danışmağa başlayacaq. Amma xoşbəxtlikdən belə dedi-qoduların heç bir səbəbi yox idi. Fövqəladə vəziyyətlər yarandı, lakin bizim texnikanın və ya pilotların günahı üzündən deyil. Məsələn, 1961-ci ildə o vaxtkı SSRİ Baş naziri L. İ. Brejnev Fransız kəsicisi tərəfindən atəşə tutuldu və yalnız ekipajın məharəti sayəsində hər şey yaxşı keçdi.
Bu gün Rusiya prezidentinin təyyarəsi sadəcə nəqliyyat vasitəsi deyil. Gəmidədirölkəni idarə etmək və səmərəli işləmək üçün hər şey, hətta tam istirahət etmək imkanı olmadan ağlasığmazdır. Yataq otaqları, duşlar və konfrans zalı var.
Hərbi Hava Qüvvələri 1-in etdiyi səyahətlər uzun olduğundan yemək ehtiyacı da unudulmur. Buna görə də, gəminin mətbəxi yemək sobası, soyuducu, dondurucu, qabyuyan maşın, ümumiyyətlə, yaxşı bir mətbəxdə olan hər şeylə təchiz edilmişdir.
Rusiya Prezidentinin təyyarəsi içəridə mükəmməl hazırlanıb. Bu təyyarənin təmsil funksiyası çox vacibdir, sükanında üçrəngli bayraq və gövdəsində RA yazısı olan hər bir təyyarə kimi Kremli miniatürdə təmsil edir. Təyyarədə olan heç bir dünya lideri deyə bilməz ki, interyerin müəlliflərinin zövqü, ifaçıların isə vəsaiti yoxdu. Döşəmə Austin Martin avtomobillərinin interyerini düzəldən şirkət tərəfindən hazırlanmışdır. Bütün santexnika qurğuları və daxili metal armaturların əksəriyyəti qızılla örtülmüşdür. Ümumilikdə, lüks avadanlıq xərcləri 19 milyon dollar ekvivalentini keçib.
Əlbəttə, prezidentin təyyarəsi aviasiya sənayesində uzun və şərəfli ənənələrə malik olan Rusiyada istehsal edilib. Bu, Il-96-300, dörd mühərrikli, çox etibarlı, sürətli və rahat olan olduqca layiqli geniş gövdəli təyyarədir.
2005-ci ilin avqustunda baş verən hadisə, texniki nasazlıqlar nəticəsində Rusiya prezidentinin təyyarəsi havaya qaldırılmadı.hava, təkcə xüsusi aviasiya dəstəsinin yerüstü xidmətlərinə deyil, həm də İl-96-nın uçması qadağan edilmiş bu təyyarənin çoxsaylı operatorlarına 42 gün problem yaratdı. Lakin tezliklə məlum oldu ki, problemlər kiçikdir və uçuşlar davam edir.
Əlbəttə, Rusiya prezidentinin təyyarəsi tək konsept deyil, bu funksiyanı yerinə yetirən bir neçə əsas qanadlı maşın var, xüsusən də təkcə altı İlov 96 var. Onların hamısında əsas lövhə kimi dəbdəbəli bitirmə yoxdur, lakin onlarda uçuş şəraiti olduqca rahatdır. Eskadronun texniki donanmasında başqa növ laynerlər də var - bunlar İl-62, Tu-214 və digər etibarlı təyyarələr və onlardan başqa, hətta uçuş-enmə zolaqları olmayan yerə də çatmaq üçün fırlanan qanadlı maşınlardır.
Tövsiyə:
Rusiya yük təyyarəsi: şəkil, icmal, spesifikasiyalar
Malların A nöqtəsindən B nöqtəsinə daşınması vəzifəsi müxtəlif yollarla həll edilə bilər. Ən sürətli, lakin eyni zamanda ən bahalısı aviasiyadan istifadədir. Rusiyada yük təyyarələri həm Silahlı Qüvvələrin ehtiyaclarını ödəmək, həm də xalq təsərrüfatında istifadə olunur
Sənət tarixçisi Sənətşünaslıq elmidir. Peşəsi sənət tarixçisi
Sənətşünas dırnaqlarla bəzədilmiş kürsü götürür və bunun sənət əsəri olduğunu deyir. Onun haqqında ağıllı məqalə, hətta monoqrafiya yazır, ondan sonra stul yaxşı pula satılır. Sənətşünaslar müxtəlif profilli və səviyyəli insanlardır, lakin bir şeyin - sənət dünyasının sadiq xidmətçiləridir
Rusiya Dəmir Yollarının təşkilati strukturu. Rusiya Dəmir Yollarının idarəetmə strukturunun sxemi. Rusiya Dəmir Yollarının strukturu və onun bölmələri
Rusiya Dəmir Yollarının strukturuna idarəetmə aparatından əlavə müxtəlif asılı bölmələr, digər ölkələrdəki nümayəndəliklər, həmçinin filial və törəmə şirkətlər daxildir. Şirkətin baş ofisi aşağıdakı ünvanda yerləşir: Moskva, st. Yeni Basmannaya d 2
Dünyanın ən sürətli hipersəs təyyarəsi. Rusiya hipersəs təyyarəsi
Adi sərnişin təyyarəsi təxminən 900 km/saat sürətlə uçur. Bir reaktiv döyüş təyyarəsi sürəti təxminən üç dəfə artıra bilər. Bununla belə, Rusiya Federasiyasının və dünyanın digər ölkələrinin müasir mühəndisləri daha sürətli maşınları - hipersəs təyyarələrini fəal şəkildə inkişaf etdirirlər. Müvafiq konsepsiyaların xüsusiyyətləri hansılardır?
Rusiya Federasiyası Prezidentinin maaşı ölkə büdcəsində ayrıca sətir kimi
2009-cu ildə İngilis tabloid Financial Times müxtəlif ölkələrin dövlət başçılarının maaşlarını dərc edən məqalə dərc etdi. Beləliklə, Rusiya Federasiyası Prezidentinin maaşı (o vaxt o, Dmitri Medvedev idi) xarici həmkarlarının maaşından aşağı miqyaslı bir sifariş oldu