RDS-37 hidrogen bombası: xüsusiyyətləri, tarixi

Mündəricat:

RDS-37 hidrogen bombası: xüsusiyyətləri, tarixi
RDS-37 hidrogen bombası: xüsusiyyətləri, tarixi

Video: RDS-37 hidrogen bombası: xüsusiyyətləri, tarixi

Video: RDS-37 hidrogen bombası: xüsusiyyətləri, tarixi
Video: TURKİYEDEN MAL GETİRİB DAHA COX KARLA AZERBAYCANDA SATMAQ YOLLARİ - ONLİNE SATİS 2020 - GUNCEL 2024, Bilər
Anonim

Böyük Vətən Müharibəsindən (İkinci Dünya Müharibəsindən) sonrakı ilk onillik sovet xalqının çiyninə ağır yüklər qoymuşdu. Sənayenin, kənd təsərrüfatının bərpası, hərbi vəziyyətdən yenidən mülki hüquqa keçid silahlanma yarışının getdikcə artan təzyiqi və o dövrün iki böyük fövqəldövləti: SSRİ və ABŞ arasında səssiz qarşıdurma şəraitində baş verdi.

Hər iki ölkənin mühəndislik dahiləri hər il insanların kütləvi qırğına səbəb olan daha dəhşətli silahları hazırlayır və metalda təcəssüm etdirirdilər. Bu soyuq yarışda Sovet İttifaqı hətta İkinci Dünya Müharibəsi illərində də liderliyi sındırdı və "Karib böhranı" adlandırılana qədər mövqelərini buraxmadı. Məhz bizim ölkə dünyaya tutumu 1 Mt-dan çox olan iki mərhələli termonüvə hidrogen bombasını, yəni RDS-37-ni ilk dəfə nümayiş etdirdi.

rds 37 hidrogen bombası
rds 37 hidrogen bombası

Yeni silahlar

Yeni super güclü hidrogen bombası yaratmaq üçün mühəndislik tədqiqatları hələ 1952-ci ildə Sovet İttifaqında başlamışdır.çox məxfi və qapalı dizayn bürosu KB-11. Bununla belə, nəzəri tədqiqatların və performans modelləşdirməsinin əsas inkişafı iki ildən sonra baş verdi.

Elə həmin 1954-cü ildə o dövrün ən böyük ağılları işə qoşuldular: Ya. B. Zeldoviç və A. D. Saxarov. RDS-37 - yeni nəsil hidrogen bombası - Sovet İttifaqının hərbi gücündə tamamilə yeni bir söz söyləməli idi. Və artıq 31 may 1955-ci ildə SSRİ Nazirlər Sovetinin Orta Maşınqayırma Naziri və sədr müavini Zavenyagin A. P. KB-11 tərəfindən təklif olunan yeni silahın eksperimental sxemini təsdiq etmək qərarına gəldi.

RDS-37, qıs altması müxtəlif mənbələrə görə belə səslənir: "Rusiya özünü yaradır" və ya "Stalinin Jet Mühərriki", əslində isə "Xüsusi Jet Mühərriki" həyatda başladı..

rds 37
rds 37

İnkişaf

RDS-3-dən təkamül edən yeni texnologiya partlamanın əsas nəzəri fikirlərini, sözdə daxili partlayış, qravitasiya çöküşünü götürdü. Hesablamaların bəziləri, digərləri ilə yanaşı, superbomba ilə paralel olaraq inkişaf etdirilən, lakin 1953-cü ilin avqustunda Semipalatinsk poliqonunda uğurla sınaqdan keçirilmiş birpilləli tipli RDS-6-lardan götürülmüşdür.

RDS-37 üçün əsas kimi iki mərhələli yükün hidrodinamik partlaması prinsipi seçilmişdir. Ardıcıl reaksiya mexanizmini dəqiq hesablamaq o dövrdə kifayət qədər çətin idi. Əllinci illərin əvvəllərindəki hesablama gücü ilə müqayisə etmək belə mümkün deyilmövcud kompüter texnologiyası. Sferik simmetrik rejimə yaxın olan ikinci modulun sıxılma rejiminin simulyasiyası (implosion, ingilis dilindən implosion - "daxili partlayış") o dövrün yerli "superkompüterində" - Strela elektron kompüterində həyata keçirilmişdir.

rds 37 güc
rds 37 güc

Fərqlər RDS-37

Yeni silahın xüsusiyyətləri müqəddəs olaraq adi insanlardan gizli saxlanılırdı. Hətta bu gün onun parametrləri haqqında etibarlı materiallar tapmaq bəzən çətindir. Yeni bomba arasındakı əsas fərqin uran-238 izotop nüvələrinin istifadəsi olduğu dəqiq məlumdur. Yük litium-6 deyteriumdan hazırlanıb, çox sabit maddədir və bu, kortəbii partlamağa mane olur.

Hidrodinamik partlama prinsiplərinə əsaslanan ikinci dərəcəli partlayışın enerjisi ilkin partlayışın enerjisindən aşağı olmamalıdır. Müşahidəçilər ildırım boşalmasının ən güclü və kəskin çatlamasını xatırladan bir səslə şok dalğasının keçməsi zamanı ikiqat partlayışı qeyd etdilər. İşıq radiasiyası o qədər intensiv idi ki, partlayışın episentrindən üç kilometr aralıda kağız dərhal alovlanır və yanır.

rds 37 test
rds 37 test

Polikon

Məhsuldarlığı təxminən 3 Mt qiymətləndirilən yeni RDS-37 termonüvə bombasını sınaqdan keçirmək üçün Semipalatinskdən 130 km şimal-qərbdə, qapalı Kurçatov şəhərində 2-ci Dövlət Mərkəzi Sınaq Sahəsi (2 GCIP) seçildi. (müasir Qazaxıstan ərazisi). Bəzi xəritələrdə və məxfi materiallarda bu şəhər də olaraq təyin edilmişdir"Moskva-400", "Bereq" (yaxınlıqdan İrtış çayı axır), "Semipalatinsk-21", "Terminal" (dəmiryol stansiyasının adı ilə), həmçinin "Moldarı" (Dəmiryolunun tərkibinə daxil olmuş kənd). Kurçatov şəhəri). Sınaqlar zamanı şarj gücünü təxminən 1,6 Mt. qədər iki dəfə az altmaq qərara alındı.

Hazırlıq

Ətrafdakı infrastruktura radiasiya təsirini az altmaq üçün RDS-37 yükünün yer səviyyəsindən 1500 metr yüksəklikdə aktivləşdirilməsi qərara alındı. Partlayışın daşıyıcı təyyarəyə zərərli təsirlərini az altmaq üçün məsafəni artırmaq və ona istilik təsirini az altmaq üçün tədbirlər görüldü. Daşıyıcı təyyarə kimi Tu-16 seçilib. Gövdənin aşağı hissəsindən lak yuyuldu, bütün qaranlıq səthlər ağ rəngə boyandı, möhürlər daha yanğına davamlı olanlarla əvəz edildi. Bombanın özü çıxışı planlaşdırılan partlayış hündürlüyünə endirmək üçün paraşütlə təchiz edilib.

Sovet İttifaqı yeni RDS-37 bombasının sınağına çox diqqətlə hazırlaşırdı. Sınaqlar qapalı hava məkanında aparılıb, daşıyıcı təyyarə MiQ-17 qırıcıları tərəfindən mühafizə olunub, uçuşa və texnikaya nəzarət təyyarənin komanda məntəqələrindən həyata keçirilib.

Bir neçə İl-28 təyyarəsi partlayışın nəticələrindən hava nümunələrinin götürülməsi və radioaktiv buludun hərəkətinin monitorinqi üçün xüsusi olaraq ayrılıb. 20 noyabr 1955-ci ildə səhər saat 9:30-da Jana-Semey aerodromundan xüsusi asılqanlara quraşdırılmış bomba olan təyyarə yola düşdü. Lakin işlər planlaşdırıldığı kimi getmədi.

rds 37 xüsusiyyətləri
rds 37 xüsusiyyətləri

Fövqəladə

Xülasə üçünÖlkənin baş meteoroloqu E. K. Fyodorov sınaq vaxtı üçün hava proqnozunu şəxsən cavablandırıb. Gün aydın və günəşli olmalı idi. Ancaq bunun üçün təbiətin öz planları var idi. Hədəfə boş yanaşma zamanı hava pisləşdi, səmanı buludlar tutdu. Təyyarənin göyərtəsində radarların quraşdırılması ilə bağlı təlimatın həyata keçirilməsi qərara alındı, lakin bu da uğursuz oldu. Mərkəz bütün dispetçer sorğularına yalnız bir əmr göndərdi: "Gözləyin".

Ciddi fövqəladə vəziyyət var. Heç vaxt göyərtəsində termonüvə bombası olan təyyarənin təcili enişi olmayıb. Mərkəz müxtəlif variantları, o cümlədən RDS-37-nin dağlardakı məskunlaşan ərazilərdən uzaqda, "PARTLAMA DEYİL" rejimində, yəni yükün nüvə partlamasına başlamadan buraxılmasını nəzərdən keçirdi. Müxtəlif səbəblərə görə onların hamısı rədd edildi.

Yanacaq artıq sıfıra yaxın olanda təyyarəyə eniş icazəsi verildi. Bu, yalnız Zeldoviç və Saxarovun bortunda hidrogen bombası olan təyyarənin enişinin təhlükəsizliyinə dair yazılı rəyi şəxsən imzaladıqdan sonra edilib.

Partlayış

İki gün sonra sınaqlar uğurla həyata keçirildi. RDS-37 12 km hündürlükdə 1550 m yüksəklikdə partlayan daşıyıcı təyyarədən uğurla endirilmişdir.870 km/saat sürətlə hərəkət edən Tu-16 artıq 15 km məsafədə idi. partlayışın episentri, lakin şok dalğası tam olaraq 224 saniyə ərzində ona çatdı. Ekipaj bədənin açıq bölgələrində güclü istilik effekti hiss etdi.

rds 37 deşifrə
rds 37 deşifrə

RDS-37 partlayışından 7 dəqiqə sonra "göbələk"in diametri 30 km-ə çatdı və hündürlüyü14 km idi.

Tövsiyə: