2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
1980-ci ilin sentyabrı hündürlüyü doqquz mərtəbəli binaya çatan və ərazisi iki futbol meydançasına bərabər olan nəhəng yeni tipli su altı qayığın buraxılması ilə əlamətdar oldu. Bu, Sovet İttifaqının Atlantik və Sakit Okeanların istənilən yerindən SSRİ ərazisində yerləşən bir neçə onlarla hədəfə dərhal zərbələr endirməyə qadir olan NATO su altı gəmisi "Ohayo"nun hazırlanmasına və tikintisinə bir növ cavab idi. Önləyici zərbə üçün Birliyin Baş Qərargahına mobillazım idi
Şimal Buzlu Okeanı ərazisindən döyüş üçün su altı qayıq. Buz altında belə bir aləti izləmək hətta kosmik peyklər üçün də mümkün deyildi.
Dünyanın bütün dərin sularında su altı müharibələr gedirdi. Yeganə istisna Şimal Buzlu Okeanı idi ki, o, gözlənilməz buzları ilə onun tam potensialına dönməsinə mane olurdu. Şimal qütbünə hücumda biz qalib gəldik. Şəkili bu səhifədə təqdim olunan Shark su altı qayığı məhz belə temperaturlu sular üçün yaradılmışdır. Daha istidəsu altı qayığın suları o qədər də rahat hiss edilmir, onun mühərriki və mexanizmləri əhəmiyyətli dərəcədə istiləşməyə məruz qalır.
Tikinti
SSRİ Baş Qərargahının strateji hesablamalarına görə, hər birinin arsenalında 20 qitələrarası ballistik raket olan bir neçə su altı qayıq buz altında öz daimi vəzifəsini yerinə yetirməli idi. Eyni zamanda, hər bir raketdə potensial düşmənin şəhərlərinə yönəlmiş on çoxsaylı döyüş başlığı var idi. "Shark" su altı qayığı buzun altından döyüş zərbələri endirmək qabiliyyətinə malik deyildi. Bunun üçün daxili güclü kəsmə təmin edilmişdir. O, buzları itələdi və ya onları torpedalarla partladıb. Su altı qayığın tikintisi üçün texniki sifariş mürəkkəb idi. “Akula” su altı qayığında nüvə raketləri üçün 20 buraxılış silosu olmalı idi və onların hamısını eyni anda atmaq imkanı var idi. O dövrün nüvə müharibələrinin strategiyası ani zərbədən ibarət idi, halbuki ikinci şans olmaya bilərdi. Bu, köpəkbalığının tələb etdiyi hərbi silah idi. Su altı qayıq sadəcə nəhəng oldu - 50.000 ton yerdəyişmənin 55% -i ballast çənlərinin tərkibinə təyin edildi, buna görə də su daşıyıcısı ləqəbini aldı. Uzunluğu 172 metr və eni təxminən 23 metr idi, gövdəsi 11 metrə qədər idi. Bir müddət əvvəl Elm və Həyat jurnalı zabitlərdən birinin interyeri ətraflı təsvir edən müsahibəsini dərc etdi. Belə çıxır ki, “Akula” su altı qayığında çox yaxşı yaşayış şəraiti olub. Ekipaj plastik örtüklü 2, 4, 6 çarpayılıq kabinlərdə yerləşdirildi. altında
təbii ağac. Hər otaqda yazı masası, kitab rəfləri, qarderoblar, lavabo və televizor var idi. Zabitləri yaxşı fiziki formada saxlamaq üçün müxtəlif idman avadanlıqları ilə təchiz olunmuş idman zalı var idi.
Hazırda inşa edilmiş altı su altı qayıqdan yalnız üçü qalıb. Qorbaçovla amerikalılar arasında razılığa əsasən, su altı qayıqlardan BR-yə nəzarət etmək üçün xüsusi avadanlıq qoparıldı. Rusiyanın keçmiş gücündən fraqmentlər var ki, toplamaq və yapışdırmaq vaxtıdır. Onların arasında ən əhəmiyyətlisi bəzən Tayfun da adlandırılan Shark su altı qayığıdır.
Tövsiyə:
Dünyanın su altı qayıqları: siyahı. İlk su altı qayıq
Su altı qayıqlar ilk növbədə hərbi məqsədlər üçün istifadə olunur və bir çox ölkələrin donanmasının əsasını təşkil edir. Bu, su altı qayıqların əsas xüsusiyyəti ilə bağlıdır - gizlilik və nəticədə düşmən üçün aşağı görünürlük. Bu yazıda su altı qayıqlar arasında mütləq lider olub-olmaması haqqında oxuya bilərsiniz
Sovet İttifaqının və müasir Rusiyanın sikkələri: sikkələr hansı metaldan hazırlanır, onların xüsusiyyətləri və növləri
Ölkəmiz ərazisində pul istehsalı bütün dövrlərdə bir sıra çətinliklərlə əlaqələndirilirdi: iqtisadiyyat ya inkişaf etmiş, ya da kəskin şəkildə çökmüş, Rusiya valyutasına olan inamı aşağıya doğru sürükləyərək, kütləvi inamsızlığa səbəb olmuşdur. bu və inflyasiya. İndi bizdə istehsal və zərb üçün aydın dövlət standartları var, bütün islahatlar mərhələli və dəqiq aparılır, lakin inqilablar, vətəndaş və dünya müharibələri dövründə ölkəmizdə sikkələrin hansı metaldan hazırlanması məsələsi arxa plana keçib
Dizel su altı qayıqları: yaranma tarixi, qayıq layihələri, iş prinsipi, üstünlükləri, çatışmazlıqları və inkişaf mərhələləri
Su altında hərəkət edən, əslində su altı qayığın prototipi (bundan sonra su altı qayıq) yaratmaq ideyası onların 18-ci əsrdə faktiki görünüşündən çox əvvəl yaranmışdır. Çoxsaylı əfsanələrdə, nə də Renessans dahisi Leonardo da Vinçidə su altı nəqliyyat vasitələrinin dəqiq təsviri yoxdur
Su altı qayıq necə işləyir: təsviri, xüsusiyyətləri və iş prinsipi
Su altı qayıqlar su altında və səthində tamamilə avtonom şəkildə hərəkət edə və digər hərəkətləri yerinə yetirə bilən gəmilər sinfidir. Bu cür gəmilər silah daşımağa qadirdir və müxtəlif ixtisaslaşdırılmış əməliyyatlar üçün də uyğunlaşdırıla bilər. Su altı qayığın necə qurulduğunu və necə işlədiyini düşünün
Böyük su altı qayıq əleyhinə gəmi "Kerç": təsviri, tarixi və maraqlı faktlar
Böyük su altı qayıq əleyhinə gəmi "Kerç": baxış, xüsusiyyətlər, maraqlı faktlar, yaranma və istismar tarixi. BOD "Kerç": yazı, təsvir, şəkil
