Mekik nədir? Yaradılış tarixi və foto

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Mekik nədir? Bu, Amerika istehsalçılarının təyyarə dizaynıdır. "Shuttle" sözünün özü "mekik" deməkdir. Belə bir gəmi dəfələrlə suya salınmaq üçün nəzərdə tutulub və əvvəlcə güman edilirdi ki, servislər Yer və onun orbiti arasında irəli-geri uçaraq yükləri çatdıracaqlar.

Məqalə mekiklərə - kosmik gəmilərə, eləcə də bu gün mövcud olan bütün digər servislərə həsr olunacaq.

Yaradılış Tarixi

Mekik nədir sualına cavab verməzdən əvvəl onun yaranma tarixinə nəzər salaq. Bu, 1960-cı illərin sonlarında ABŞ-da, təkrar istifadə edilə bilən kosmik mexanizmin layihələndirilməsi məsələsi qaldırıldığı zaman başlayır. Bu, iqtisadi fayda ilə bağlı idi. Kosmik gəmilərin intensiv istismarı kosmosun yüksək qiymətini aşağı salmalı idi.

Konsept Ayda orbital nöqtənin formalaşmasını, həmçinin Marsa ekspedisiyanı nəzərdə tuturdu. Yer orbitindəki missiyalar Kosmik Şattle adlı təkrar istifadə edilə bilən gəmi ilə həyata keçirilməli idi.

1972-ci ildə gələcək servisin formasını müəyyən edən sənədlər imzalandı.

Dizayn proqramı 1971-ci ildən NASA adından Şimali Amerika Rokvell tərəfindən hazırlanır. Proqramın hazırlanması zamanı,Apollon sisteminin texnoloji ideyaları. Beş servis hazırlanıb, onlardan ikisi qəzalardan sağ çıxa bilməyib. Uçuşlar 1981-ci ildən 2011-ci ilə qədər həyata keçirilib.

NASA-nın planlarına görə, ildə 24 buraxılış həyata keçirilməli və hər bir bort 100-ə qədər uçuş yerinə yetirməli idi. Lakin iş zamanı cəmi 135 buraxılış həyata keçirilib. Servis Discovery ən çox uçuş qazandı.

Sistem dizaynı

Gəlin onun cihazı baxımından mekiğin nə olduğunu nəzərdən keçirək. O, bir cüt raket gücləndiricisi və nəhəng xarici tankla təchiz edilmiş üç mühərriklə buraxılır.

Orbitdə tutma orbital manevrləri yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi sistemin mühərriklərindən istifadə etməklə həyata keçirilir. Bu sistemə aşağıdakı addımlar daxildir:

• İki raket gücləndiricisi işə salındıqdan sonra iki dəqiqə işləyir. Onlar gəmiyə istiqamət verir, sonra ondan ayrılır və paraşütlərdən istifadə edərək okeana uçurlar. Yanacaq doldurduqdan sonra gücləndiricilər yenidən işə düşür.
• Əsas mühərriklər üçün hidrogen və oksigen yanacaq çəni. Tank da atılır, lakin bir az sonra - 8,5 dəqiqədən sonra. Demək olar ki, hamısı atmosfer təbəqələrində yanmağa məruz qalır, onun fraqmentləri okean fəzasına düşür.
• Orbitə daxil olan və ekipajı yaşayış yeri ilə təmin edən və elmi tədqiqatlara kömək edən pilotlu gəmi. Proqramı başa vurduqdan sonra orbiter Yerə uçur və planer kimi onun üçün ayrılmış yerə enir.eniş.

Şatl təyyarəyə bənzəyir, amma əslində ağır planerdir. Mekikdə mühərriklər üçün yanacaq ehtiyatı yoxdur. Mekik yanacaq çəninə qoşulduqca mühərriklər işləyir. Kosmosda olarkən, eləcə də eniş zamanı gəmi çox güclü olmayan kiçik mühərriklərdən istifadə edir. Şotlu reaktiv mühərriklərlə təchiz etmək planlaşdırılırdı, lakin yüksək qiymətə görə bu ideyadan imtina edildi.

Gəminin qaldırma gücü azdır, eniş kinetik enerji ilə bağlıdır. Gəmi orbitdən kosmosa doğru gedir. Yəni onun yalnız bir yerə enmək şansı var. Təəssüf ki, dönüb ikinci dövrə vurmaq imkanı yoxdur. Bu səbəbdən NASA təyyarələr üçün bir neçə ehtiyat eniş yeri tikib.

Sürətləndiricilərin işləmə prinsipləri

Yan gücləndiricilər mekiği buraxılış sahəsindən qaldırmaq və 46 km hündürlüyə uçmaq üçün təkan yaradan böyük və super güclü bərk yanacaq qurğularıdır. Sürətləndirici ölçüləri:

• 45, 5m uzunluq;
• 3, 7m diametr;
• 580 min kq - çəki.

Başlandıqdan sonra gücləndiriciləri dayandırmaq mümkün deyil, ona görə də digər üç mühərrik düzgün işə salındıqdan sonra onlar işə salınır. Başlanğıcdan 75 saniyə sonra gücləndiricilər sistemdən ayrılır, ətalətlə uçur, maksimum hündürlüyə çatır, daha sonra buraxılışdan təxminən 226 km məsafədə paraşütlərlə okeana enir. Bu halda eniş sürəti 23 m/s təşkil edir. Texniki xidmət mütəxəssisləri sürətləndiriciləri yığaraq istehsalat müəssisəsinə göndərirlər.təkrar istifadə üçün bərpa edilmişdir. Servislərin təmiri və yenidən qurulması iqtisadi mülahizələrlə də izah olunur, çünki yeni gəmi yaratmaq xeyli baha başa gəlir.

İcra edilmiş funksiyalar

Hərbçilərin tələbinə görə, təyyarə 30 tona qədər yük, 14,5 tona qədər yükləri Yerə çatdırmalı idi. Bunun üçün yük bölməsinin uzunluğu 18 metr və diametri 4,5 metr olmalıdır.

Kosmos proqramının məqsədi hərəkətləri "bombalamaq" deyildi. Nə NASA, nə Pentaqon, nə də ABŞ Konqresi belə məlumatı təsdiq etmir. Bombalama məqsədləri üçün Dyna-Soar layihəsi hazırlanmışdır. Lakin zaman keçdikcə layihə çərçivəsində kəşfiyyat fəaliyyəti ilə məşğul olublar. Tədricən Dyna-Soar tədqiqat layihəsinə çevrildi və 1963-cü ildə tamamilə ləğv edildi. Dyna-Soar-ın bir çox nəticələri servis layihəsinə köçürüldü.

Satllar yükləri 200-500 km hündürlüyə çatdırır, onlar bir çox elmi inkişaflar həyata keçirir, orbital nöqtələrdə kosmik gəmilərə xidmət göstərir, montaj və bərpa işləri ilə məşğul olurdular. Servislər teleskopik avadanlığın təmiri üçün uçuşlar həyata keçirirdi.

90-cı illərdə Rusiya və ABŞ-ın birgə həyata keçirdiyi Mir-Shuttle proqramında servislər iştirak edirdi. Mir stansiyası ilə doqquz dok tamamlandı.

Mekiklərin dizaynı daim təkmilləşdirilmişdir. Gəmilərin bütün istifadə müddəti ərzində minlərlə cihaz hazırlanıb.

Shuttles ISS-nin (Beynəlxalq Kosmik Stansiyanın) formalaşdırılması layihəsinin həyata keçirilməsinə kömək etdi. Bir çox modullar servislərdən istifadə etməklə ISS-ə çatdırıldı. Bu modulların bəziləri mühərriklərlə təchiz olunmayıb, ona görə də onlar avtonom hərəkət və manevr edə bilmirlər. Onları stansiyaya çatdırmaq üçün sizə yük gəmisi və ya servis lazımdır. Bu istiqamətdə servislərin rolunu qiymətləndirmək olmaz.

Bəzi maraqlı məlumatlar

Kosmik gəminin kosmosda qalma müddəti orta hesabla iki həftədir. Ən qısa uçuş Kolumbiya servisi ilə edildi, iki gündən bir qədər çox davam etdi. Kolumbiyanın ən uzun səyahəti 17 gün olub.

Ekipaj pilot və komandirlə birlikdə iki-səkkiz astronavtdan ibarətdir. Mekik orbitləri 185,643 km arasında dəyişdi.

Space Shuttle proqramı 2011-ci ildə dayandırıldı. 30 il mövcud idi. Onun həyata keçirildiyi bütün müddət ərzində 135 uçuş həyata keçirilib. Servislər 872 milyon km yol qət edib və ümumi kütləsi 1,6 min ton olan yükləri qaldırıblar. Orbitə 355 astronavt baş çəkib. Bir uçuşun dəyəri təxminən 450 milyon dollar idi. Bütün proqramın ümumi dəyəri 160 milyard dollar təşkil edib.

Son buraxılış Atlantisin buraxılışı idi. Orada ekipaj dörd nəfərə endirildi.

Layihə nəticəsində bütün servislər ləğv edildi və muzeyin anbarına göndərildi.

Fəlakətlər

Kosmik gəmilər öz tarixlərində yalnız iki fəlakətlə üzləşiblər.

1986-cı ildə Challenger buraxılışdan 73 saniyə sonra partladı. Buna səbəb bərk yanacaq gücləndiricisində qəza olub. Bütün ekipaj - yeddi nəfər həlak olub. Atmosferdə servisin qalıqları yanıb. Qəzadan sonra proqram dayandırıldı32 ay.

2003-cü ildə Kolumbiya servis gəmisi yandı. Səbəb gəminin istilik qoruyucu qabığının məhv edilməsi olub. Bütün ekipaj həlak oldu - yeddi nəfər.

Sovet İttifaqının reaksiyası

Sovet rəhbərliyi Amerika kosmik gəmilərinin yaradılması və həyata keçirilməsi proqramının həyata keçirilməsi prosesini diqqətlə izləyirdi. Bu layihə ABŞ tərəfindən təhlükə kimi qəbul edilib. Təkliflər edilib:

• şatllar nüvə silahları üçün platforma kimi istifadə edilə bilər;
• Amerika servisləri Sovet İttifaqının peyklərini yerin orbitindən oğurlaya bilər.

Nəticədə Sovet hökuməti parametrlərinə görə Amerikadan geri qalmayan öz kosmik mexanizmini qurmaq qərarına gəldi.

Sovet İttifaqından başqa, ABŞ-dan sonra bir çox ölkələr öz çoxsaylı kosmik gəmilərini dizayn etməyə başladılar. Bunlar Almaniya, Fransa, Yaponiya, Çindir.

Sovet inkişafı

Amerika gəmisinin ardınca Sovet İttifaqında Buran servisi yaradıldı. O, hərbi və dinc tapşırıqları yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuşdu.

Əvvəlcə gəmi Amerika ixtirasının dəqiq surəti kimi yaradılmışdı. Lakin inkişaf prosesində bəzi çətinliklər yarandı, buna görə də sovet dizaynerləri öz həll yollarını axtarmalı oldular. Maneələrdən biri Amerika mühərriklərinə bənzər mühərriklərin olmaması idi. Daha doğrusu, SSRİ-də mühərriklər tamamilə fərqli texniki parametrlərə malik idi.

Buran uçuşu 1988-ci ildə həyata keçirilib. Bu, bort kompüterinin nəzarəti altında baş verib. Mekik eniş müvəffəqiyyəti təyin etdibir çox yüksək rütbəli məmurun inanmadığı uçuş. “Buran”la Amerika şotlları arasında əsas fərq ondan ibarət idi ki, sovet həmkarı təkbaşına yerə enə bildi. Amerika gəmilərinin belə imkanı yox idi.

Dizayn Xüsusiyyətləri

"Buran" da xaricdəki həmkarları kimi təsir edici ölçüyə malik idi. Kokpitdə on nəfər var.

Əhəmiyyətli dizayn xüsusiyyəti 7 tondan çox çəkisi olan istilik qoruyucusu idi.

Geniş yük bölməsi kosmik peyklər də daxil olmaqla böyük yükləri saxlaya bilər.

Gəminin suya buraxılması iki mərhələli idi. Əvvəlcə gəmidən dörd raket və mühərrik ayrıldı. İkinci mərhələ - oksigen və hidrogen olan mühərriklər.

Buran yaradılarkən əsas tələblərdən biri onun təkrar istifadə oluna bilməsi idi. Yalnız yanacaq çəni birdəfəlik idi. Amerika gücləndiriciləri okeana sıçramaq qabiliyyətinə malik idi. Sovet gücləndiriciləri Baykonur yaxınlığındakı çöllərə endi, ona görə də onların ikincil istifadəsi mümkün deyildi.

"Buran"ın ikinci xüsusiyyəti mühərriklərin yanacaq çəninin üzərində yerləşməsi və buna görə də havada yanması idi. Dizaynerlərin qarşısına mühərrikləri təkrar istifadə edilə bilən hala gətirmək tapşırılıb ki, bu da kosmik tədqiqat proqramının xərclərini azalda bilər.

Əgər siz servisə (şəkildə onu göstərir) və onun sovet analoquna baxsanız, adamda belə təəssürat yaranır ki, bu gəmilər eynidir. Lakin bu, iki sistem arasındakı əsas daxili fərqlərlə yalnız xarici oxşarlıqdır.

Beləliklə, biz servisin nə olduğunu nəzərdən keçirdik. Amma bu günlərdəbu söz təkcə yerdən kənar uçuşlar üçün nəzərdə tutulmuş gəmilərə aid deyil. Mekik ideyası elm və texnologiyanın bir çox ixtiralarında təcəssüm olunub.

Avtomobil gəmisi

Honda "Shuttle" adlı avtomobil buraxdı. Əvvəlcə ABŞ üçün istehsal edilmiş və Odyssey adı verilmişdir. Bu pulsuz avtomobil əla texniki parametrlərinə görə Yeni Dünyada uğur qazandı.

"Honda Shuttle" birbaşa Avropa üçün buraxıldı. Əvvəlcə mikrovanı xatırladan Honda Civic universalının adı belə idi. Lakin 1991-ci ildə bir sıra istehsal edilmiş modifikasiyalardan çıxarıldı. "Shuttle" adı iddiasız qaldı. Və yalnız 1994-cü ildə Yapon maşın istehsalçıları bu adla yeni miniven buraxdılar. Niyə istehsalçılar belə bir model adında dayanmağa qərar verdilər, yalnız təxmin etmək olar. Ola bilsin ki, sürətli kosmik gəmi ideyası avtomobil yaradıcılarını heyrətə gətirib və onlar unikal sürətli avtomobil yaratmaq istəyiblər.

"Shuttle" yüksək trafikə malik 5 qapılı stansiya vaqonudur. Bədənin yuvarlaq küncləri var, səthin çox hissəsi şüşəlidir. Salon transformasiya imkanı ilə xarakterizə olunur. Oturacaqlar üç cərgədə düzülür, sonuncusu bir yuvaya çəkilir. Salonda kondisioner, bol yer olan rahat oturacaqlar var.

Enerji tutumlu ön və arxa asma sayəsində avtomobili idarə etmək son dərəcə rahatdır. Shuttle yolda qarşıya qoyulan vəzifələrin öhdəsindən uğurla gəlir. Lakin 2000-ci ildən bu modelin Avropaya çatdırılması müşahidə edilmir, onun yerini Honda Stream tutur.

Minivenləri inkişaf etdirən Honda 2011-ci ildə Fit Shuttle xəttini işə salır. Xətt Honda Fit hetçbekindən ilhamlanıb.

Maşının 1,5L vahidi və 1,3L hibridi var. Həm ön, həm də arxa təkərli avtomobillər istehsal olunur.

"Honda Fit Shuttle" yolda qənaətcil, geniş, erqonomik və rahat avtomobil kimi xarakterizə olunur. Avtomobil meqapolislərin küçələrində mükəmməl sürür. Ailələr və işgüzar səyahət edənlər üçün uyğundur.

"Honda Fit Shuttle" ən yüksək təhlükəsizlik tələbləri ilə təchiz olunub. Hava yastıqları, ABS, ESP var.

Fit Shuttle hələ də avtomobil sahibləri arasında çox populyardır və ən yüksək reytinqlərə malikdir.

Uşaqlarla birlikdə

Şəkli yandırıb Lego oyuncağı almaqla övladınızla ulduz servisdə uçuşa gedə bilərsiniz. İlk kosmik mövzulu dəst şirkət tərəfindən hələ 1973-cü ildə buraxılmışdır. Bu tikinti oyunu idi. O vaxtdan bəri, müxtəlif qiymət səviyyələrində bir neçə seriya "kosmik" dəst istehsal edilmişdir.

Məşhur dəst refer. 60078 daxildir:

• xidmət servisi;
• kosmik peyk;
• astronavt rəqəmləri;
• stikerlər;
• montaj məlumatı.

Qablaşdırmada kosmik gəmi, astronavtlar, Yer planeti və onun peyki - Ay təsvir olunub. Legoda servis dəstin əsas elementidir. Qaranlıq əlavələr və parlaq qırmızı zolaqlar olan ağ hissələrdən hazırlanır. Onun kabinəsindəiki astronavt fiqurunu yerləşdirin. Onlardan ikisi var - kişi və qadın. Gəmidə bir-birinin yanında otururlar. Kabinəyə minmək üçün onun yuxarı hissəsini çıxarmalısınız.

Lego Shuttle dəsti kosmos müharibələri haqqında xəyallar quran hər kəs üçün arzulanan bir xəyala çevrildi. Onun əsas komponenti uydurma gəmi deyil, kifayət qədər realdır. Kosmik gəmi özü haqqında müsbət rəylər toplayır, o, kosmosun genişliklərini qət edən orijinal Amerika gəmilərinə çox bənzəyir. Bu unikal dəstlə birlikdə siz uşaqlı cütlük üçün kosmik səyahətlər və uçuşlar dünyasına qərq ola bilərsiniz. Üstəlik, siz təkcə oğlanlarla deyil, qızlarla da oynaya bilərsiniz, çünki dəstdə bir səbəbdən qadın astronavt fiquru var.

Oğurlanmış gəmi

Lego şirkəti bizə çoxsaylı Ulduz Döyüşləri epizodlarını xatırladan Tydirium servisini də yaratdı. Ümumilikdə şirkət 2001-ci ildən altı belə gəmi istehsal edib. Onların hamısı ölçüdə fərqlənir.

İmperator servisi üsyançılar tərəfindən oğurlanıb və indi geri alınmalıdır. Balaca oyunçuları ulduz səyahətinin qəhrəmanları ilə birlikdə maraqlı sərgüzəştlər gözləyir.

Dəstə minifiqurlar daxildir: Princess Leia, Han Solo, Chewbacca, Rebels – 2 ədəd. Mekik özü boz vurğu ilə ağ rəngdə hazırlanmışdır. Kokpitdə iki fiqur oturur, o, burnun yuxarı hissəsindən açılır. Kabinanın arxasında yük bölməsi var. İstehsalçılar deyirlər ki, servisin yığılması prosesi 2 saatdan 6 saata qədər davam edə bilər. Minifiqurların köməyi ilə bir çox maraqlı səhnələri oynamaq mümkün olur.

PC üçün kosmik oyunlar

Kosmosun kəşfiyyatı ideyasından ilhamlanan Bethesda maraqlı süjetli konsollar və kompüterlər üçün Prey oyununu buraxdı. O, Amerika prezidenti Con Kennedinin sui-qəsd cəhdindən sonra sağ qaldığı və kosmosun kəşfiyyatı layihələrini intensiv şəkildə inkişaf etdirməyə başladığı mövcud olmayan reallığa əsaslanır.

Kosmosdan gələn yadplanetlilər Yer planetinə hücum edirlər. Onlara tayfonlar deyilir. ABŞ və SSRİ düşmən qüvvələrinə qarşı mübarizədə qüvvələrini birləşdirir. Lakin SSRİ dağılır və yalnız ABŞ Tayfonları aradan qaldırmalı olacaq. Alimlər yadplanetlilərin beyinlərini idarə edə və onların bacarıqlarını əldə edə bilərlər.

Oyunun missiyalarından biri servisə minməkdir. Çoxları üçün bu, əsl problemdir.

Təcrübəli oyunçular Prey-də servisi fəth etdilər və yeni başlayanlara məsləhətlər verdilər. Gəmiyə minmək üçün aşağı otaqlardan birinə enmək və orada açar kartı tapmaq lazımdır. Açar qapını açmağa və lifti tapmağa kömək edir. Liftə qalxmalı, orada aktivləşdiriləcək terminalı tapmalısan, bundan sonra körpü görünür. Körpüdən istifadə edin və servisə minin.

Avtobus Seçimləri

Bu günlərdə servislər təkcə reallıqda və oyunlarda kosmik gəmilər deyil, həm də avtobus nəqliyyatıdır. Bir qayda olaraq, bunlar sərnişinləri hava limanından otelə, metro stansiyasına və ya əksinə çatdıran sürətli avtobuslardır. Sərnişinləri müxtəlif tədbirlərin keçirildiyi yerlərə daşıyan korporativ nəqliyyat da ola bilər. Marşrutlar əvvəlcədən planlaşdırılıb. Bir qayda olaraq, kifayət qədər qaçırlartez-tez, bu çox rahatdır.

Beləliklə, biz qeyri-müəyyən "şütl" sözünü təhlil etdik, onun istifadə edildiyi bütün sahələri araşdırdıq, həmçinin kosmik gəmilərlə bağlı maraqlı hekayələr təqdim etdik.