B altic Shipyard: təməl tarixi, ünvanı, məhsulları, fotoşəkilləri

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

B altic Shipyard Sankt-Peterburqda Vasilyevski adasında yerləşir. Şirkət Birləşmiş Gəmiqayırma Korporasiyasının bir hissəsidir və Rusiyanın ən güclü gəmiqayırma zavodlarından biridir.

Tarix

Krım müharibəsindəki məğlubiyyətdən sonra məlum oldu ki, böyük dəniz dövləti statusunu saxlamaq üçün Rusiyaya donanmanın və gəmiqayırmanın genişmiqyaslı yenidən təşkili lazımdır. Proseslərə özəl investorlar da qoşulub. 1865-ci ildə 1-ci gildiyanın taciri Matvey Karr və mühəndis Mark Makferson yeni gəmiqayırma kompleksinin əsasını qoydular, burada tökmə, mexaniki işlər aparılırdı.

1874-cü ildə şirkət ingilis səhmdarlarının mülkiyyətinə keçdi. Üç ildən sonra şirkət yeni bir ad alır - "Rus B altik Dəmir Yolu Cəmiyyəti". 1894-cü ildə xəzinə Donanma Nazirliyi üçün zavodu aldı, müəssisə dövlət sifarişlərini yerinə yetirməyə başladı, bu da şirkəti lider etdi.sənaye.

Zavodun əsas ixtisası Rusiya donanması üçün metal gəmilərin tikintisi idi, zavodun sexlərində əsas ixtisasla yanaşı, buxar maşınları və müxtəlif gəmi mexanizmləri istehsal olunurdu. İlk yerli su altı qayıq B altik Gəmiqayırma Zavodunun tərsanələrində inşa edilmişdir. İvan Aleksandrovski Rusiya üçün yeni silah növünün hazırlanması üzrə konstruktor və mühəndis oldu. 1862-ci ildə "Təcrübə" zirehli gəmisi zavodun doklarını tərk edərək tamamilə metaldan hazırlanmış ilk rus gəmisi oldu.

İnkişaf və seriyalı istehsal

19-cu əsrin ikinci yarısında B altik gəmiqayırma zavodunda "Admiral Lazarev" gəmisi tikildi, o, sahil mühafizəsi üçün nəzərdə tutulmuş ilk zirehli gəmi oldu, 40 il donanmada xidmət etdi. Onun uğurla buraxılması və sınaqdan keçirilməsi yerli istehsalın silah və avadanlıqları ilə təchiz edilmiş zirehli gəmilərin seriyalı istehsalı dövrünü açdı. 1877-ci ildə B altik gəmiqayırma zavodları ilk buxar mühərriki istehsal etdi, onun gücü 5300 at gücü idi.

Gəmiqayırma müəssisəsi "B altiysky Zavod" gəmilərin seriyalı istehsalının qurulmasında qabaqcıl oldu, su altı qayıqlar bu cür silahların Qərb və Avropa modellərindən heç də aşağı deyildi. 20-ci əsrin əvvəllərində şirkət ilk rus drednotularını Petropavlovsk və Sevastopol istehsal etdi. 1900-cü ildə müəssisədə su altı qayıqların layihələndirilməsi, inkişafı və təmiri ilə məşğul olan “Dalğıc şöbəsi” yaradılmışdır. 1938-ci ilə qədəril, şöbə Rubin Mərkəzi Dizayn Bürosu tərəfindən yenidən təşkil edildi.

İnqilabdan sonra

1917-ci ildə "İzmail" və "Kinburn" döyüş kreyserləri zavodda yarımçıq qaldı, gəmilər artıq suda idi, yalnız təftiş qaldı, lakin maliyyə çatışmazlığı səbəbindən işi başa çatdırmaq mümkün olmadı. Gəmi saxlanmaq üçün Sankt-Peterburq limanına aparılıb. 1923-cü ildə Kinburn gəmisi metal qırıntıları kimi Almaniyaya satıldı. Qismən maliyyələşdirmə 1920-ci illərin əvvəllərində bərpa edildi. 1928-ci ilə qədər yeni Profintern adını almış Svetlana kreyseri B altik gəmiqayırma zavodunda tamamlanırdı.

1925-ci ilin yanvarında Sovet Rusiyasının dörd gəmisi zavodun tərsanələrində - "Yoldaş Stalin" taxta daşıyıcılarında qoyuldu, 1927-ci ildə xidmətə girdi. 1925-ci ildə yerli magistral dizel lokomotivlərinin istehsalına başlandı, oxşar dizaynlı maşınlar hələ heç bir yerdə istehsal olunmamışdır. 1931-ci ilə qədər 960 sərnişin və 100 tona qədər yük daşıya bilən 4 ən böyük sərnişin gəmisi buraxıldı. Gəmilər Qara dəniz xəttlərində işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdu.

1927-ci ildən 1931-ci ilə qədər zavod dünyada məşhur olan üç su altı qayıq istehsal etdi. "Decembrist" gəmisi Sovet İttifaqının ilk su altı qayığı oldu, "Narodovolets" gəmisi muzeyin eksponatına çevrilən ilk gəmi kimi tanınır. Ən çox nailiyyətlər Krasnoqvardeets qayığının payına düşür - o, Böyük Vətən Müharibəsində iştirak edib, Arktikanın buzları altında üzən və Yerin Qərb yarımkürəsinə ilk səfər edən şəxs olub.

Böyük başlanğıcaİkinci Dünya Müharibəsi illərində müəssisə Sovet Donanması üçün çoxlu gəmilər hazırladı, layihələndirdi və tikdi, bunun üçün 1940-cı ildə müəssisə ölkənin müdafiə qabiliyyətinin gücləndirilməsində zavodun xidmətlərini qeyd edərək Lenin ordeni ilə təltif edildi.

Müharibə və Sülh Zamanı

Hərbi əməliyyatlar zamanı B altik gəmiqayırma zavodu cəbhənin ehtiyacları üçün işləyir, sexlərdə gəmiləri təmir edir, sursat istehsal edir, minaaxtaran gəmilər, həmçinin Ladoqada Həyat Yolu üçün barjalar və tenderlər tikirdi. İşçi qüvvəsinin yarısı cəbhəyə getdi.

Hərbi əməliyyatların sonunda zavod mülki məhsulların - yük və sərnişin gəmilərinin, tankerlərin, yükdaşıyanların, buzqıranların, tədqiqat fəaliyyəti üçün gəmilərin istehsalını mənimsəmişdir.

Nailiyyətlər

1971-ci ildən 1975-ci ilə qədər B altik Gəmiqayırma Zavodunda nüvə enerjisi ilə işləyən buzqıran "Arktika" inşa edildi və o, o dövrdə bu tip ən böyük gəmi oldu. Bu yaraşıqlı gəmi yerüstü su ilə Şimal qütbünə çatmaqda dünya xurması qazandı. 1992-ci ilə qədər müəssisədə bir neçə ikinci nəsil nüvə enerjisi ilə işləyən buzqıran gəmilər tikildi, seriya 1985-ci ildə suya buraxılan "Rossiya" gəmisi tərəfindən açıldı.

2007-ci ildə 20 min ton yerdəyişmə qabiliyyətinə və 14 göyərtəyə malik ən böyük nüvə enerjisi ilə işləyən "50 Let Pobedy" buzqıran gəmisinin tikintisi başa çatdırıldı. Bu günə qədər o, öz növünün yeganə növü olaraq qalır. 80-ci illərdə zavod 1144-cü layihənin nüvə raket kreyserlərinin tikintisini mənimsədi. Bu tip dörd gəmi istehsal edildi, sonuncusu Böyük Pyotr suya salındı.1998-ci ildə suda, indiyə qədər dünyada analoqu yoxdur.

Müasirlik

2009-cu ilə qədər B altik gəmiqayırma zavodu iki dizel-elektrik buzqıran "Sankt-Peterburq" və "Moskva" istehsal etdi. 2009-cu ildə şirkət unikal obyektin - "Akademik Lomonosov" üzən atom elektrik stansiyasının tikintisinə başlayıb, layihənin dünya gəmiqayırma təcrübəsində analoqu yoxdur. İlk üzən atom elektrik stansiyasının gücü 70 MVt, yanacaq dəyişdirilmədən istismar müddəti 10 il, yerdəyişmə 21,5 min ton, ekipaj 69 mütəxəssisdən ibarətdir. Stansiya 200 min nəfər əhalisi olan bir şəhər üçün enerji istehsal etmək gücündədir.

FNPP-də suyun duzsuzlaşdırılması üçün avadanlıq da var (gündə 240 min kubmetr). 2018-ci ilin aprel ayından stansiya yedəklədiyi yerə aparılmağa başlayıb. Birinci mərhələdə o, Murmanskda bağlanacaq, burada yanacaq nüvə qurğularına yüklənəcək, bundan sonra üzən atom elektrik stansiyası daimi bazasına - Pevek şəhərinə gedəcək. Stansiyanın sınaqdan keçirilməsi və istismara verilməsi 2019-cu ilin payızına planlaşdırılır.

Müəssisənin tarixi ərzində burada 600-dən çox hərbi gəmi və çoxlu unikal gəmilər tikilmişdir ki, bu da zavodu yüksək texnologiyalardan istifadə üzrə sənaye lideri edir.

İstehsal gücü

B altik Gəmiqayırma Zavodu gəmilərin və gəmilərin tikintisi üzrə işlərin tam dövrünün həyata keçirildiyi ən böyük müəssisələrdən biridir. Müəssisənin strukturuna metallurgiya,gəmiqayırma üçün məhsulların tam dəstini istehsal etməyə imkan verən mühəndislik istehsalı.

İstehsal obyektləri bölmələrdən ibarətdir:

• Gəmiqayırma istehsalı.
• Qabı istehsalı.
• Montaj qaynaqlı istehsal.
• Gəmi yığma istehsalı.
• Bitirmə və rəngləmə istehsalı.
• Pərvanə mağazası.
• Arxa boruların istehsalı.
• Metallurgiya istehsalı.
• Qazan avadanlığının istehsalı.
• İstilik mübadiləsi, tutumlu avadanlıqların istehsalı.

Məhsullar

B altik Gəmiqayırma və Mexanika Zavodu 650 min m2 2-dən çox ərazini əhatə edir. Ən böyük Rusiya sürüşmə yolu burada yerləşir, onun uzunluğu 350 metrdir, bu da yükgötürmə qabiliyyəti 100 min tona qədər olan gəmilərin inşasına imkan verir.

Şirkətin emalatxanaları aşağıdakı bazar məhsulları istehsal edir:

• Kimya sənayesi üçün avadanlıq.
• Pərvanələr, böyük ölçülü mis əsaslı ərintilər.
• Atom elektrik stansiyaları üçün avadanlıq.
• Stern boru cihazları.
• Track, qazan armaturları.
• İstilik mübadilə qurğuları.
• Gəmi valları.
• Qazanlar (əsas, köməkçi).

Zavodun əsas məhsulları hərbi gəmilərin, mülki gəmilərin, yükdaşıyanların, buzqıranların, kimyəvi tankerlərin və s. istehsalıdır. Şirkət həmçinin polad və əlvan materialların tədarükünü həyata keçirir.tökmə, maşınqayırma, dəniz enerjisi və s. üçün məhsullar istehsal edir.

Rəylər

B altik gəmiqayırma zavodunun heyətini 6 mindən çox insan təşkil edir. Müsbət rəyləri olan işçilərin rəyləri vaxtında əmək haqqı haqqında danışır, gecikmələr olur, lakin sistemli deyil. Əmək haqqı Əmək Məcəlləsinə uyğun olaraq hesablanır və bütün zəruri vergilər və ödənişlər daxildir. İşçilər bildirdilər ki, əksər hallarda yerli komanda mehribandır, onlar məsləhət ala bilərlər və siz qarşılıqlı yardıma arxalana bilərsiniz.

B altik Gəmiqayırma Zavodunda vakansiyalar əsasən mavi yaxalı işçilər üçün açıqdır. Davamlı olaraq işçilərə tələbatın olması kadr dəyişikliyinin yüksək səviyyəsindən xəbər verir. Göründüyü kimi, hər şey o qədər də sadə deyil. Müraciət edənlər kadrlar şöbəsinə tez-tez müraciət edirlər, heç də müsbət cavab almırlar və sənədləşmə işlərinə başlayırlar. Bəzən bütün proses təxminən iki həftə çəkir, lakin zavoda vəsiqə verilərkən kadrlar şöbəsi yaxalanır və işə düzəlməkdən imtina edir. Qərarın niyə dəyişdiyinə cavab almaq mümkün deyil, heç kim cavab vermir.

Bəziləri əmək müqaviləsinin imzalanması mərhələsində Sankt-Peterburqda B altik gəmiqayırma zavodunun vakansiyasından imtina etdilər. Müsahibə zamanı namizədə yüksək maaş təklif edilməsi qeyri-adi deyil, lakin müqavilədə bu, çox layiqli məbləğdə azaldılır. Namizədlər insan resurslarının idarə edilməsinin səriştəsiz olduğunu və ya bu cür aldadmanın şirkət siyasəti olduğunu hiss etdilər,inanmaq çətindir.

Keçmiş işçilər qeyd edirlər ki, müəssisədə iş üçün alət və avadanlıqlarla təminat yaxşı getmir, lakin bununla belə, müəyyən qurğular olmadan işi görmək mümkün olmasa da, heç kim istehsal tempini aşağı salmır. Çoxları bonus ayırmalarına ümid edərək alətlərini gətirdilər. Əlavə əmək haqqı ilə vəziyyət gərgindir - işçilərə nə iş vaxtından çox vaxt, nə də zərərli şəraitdə işləmək üçün bonuslar verilmir. İşçilər hesab edir ki, bunun səbəbi əsas rolun sahə ustalarına həvalə edildiyi hesablama sistemidir, onlar yalnız özlərini mükafatlandırmağa üstünlük verirlər.

Ünvan

B altik gəmiqayırma zavodu Rusiyanın ən qədim müəssisələrindən biridir. Onun şanlı tarixi 150 ildən artıqdır. Müəssisə hələ də dünyada analoqu olmayan unikal məhsulların istehsalı üçün platformadır.

Zavodun ünvanı Kosaya Liniya küçəsi, bina 16.

B altik Gəmiqayırma Zavodu hazırda daxili böhran yaşayır, ümid edilir ki, vəziyyət düzələcək və şirkət Rusiya donanmasının fəxri olan məhsullar istehsal etməyə davam edəcək.