2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Maşınist məsuliyyətli bir peşədir. İnsan bu işdə çox diqqətli olmalıdır. Gəlir səviyyəsi hər kəs üçün fərqlidir, çünki bu, müxtəlif nüanslardan asılıdır. Amma sürücünün maaşı münasibdir və bundan əlavə, daim artır.
İş şəraiti
Sürücü daim insanların həyatına cavabdehdir. İşdə heç nə onu yayındırmamalıdır. Sürücünün sağlamlığı əla olmalıdır. Qadınlar əhval dəyişikliyinə meylli olduqları üçün vəzifəyə müraciət edə bilmirlər və bu peşədə qəbuledilməzdir. Sürücünün iş şəraiti aşağıdakılardır:
- Kokpitdə siqaret çəkməyə icazə verilir.
- Son qatarların maşinistləri gecələr xüsusi otaqlar olan depoda olurlar. Siz həmçinin stansiyaların yaxınlığında yerləşən mənzillərdə gecələyə bilərsiniz.
- İşləmə zamanı sürücü təxminən 55 göstəriş yerinə yetirir.
- 55 yaşında təqaüdə çıxa bilərsiniz.
- Açıq dəmir yollarında güclü qar yağan zaman qatarlar tıxacda qalır.
- İşçilər marşrut üzrə hərəkət edərkən nahar edirlər.
- Qapılar "Diqqət, qapılar bağlanır" ifadəsindən sonra bağlanmalıdır.
- Gediş zamanıtuneldə sürücüyə mənfi təsir göstərən kəskin flaşlar var.
- İşə yaxşı əhval-ruhiyyə ilə gəlin, dincəlin.
- Təxminən 9000 nəfər iş növbəsi ərzində (8-9 saat) daşınır.
Belə normalar bütün sürücülərə aiddir. Bu işdə diqqətlilik vacibdir, çünki işçi çox şeyə cavabdehdir. İnsanların daşınmasının təhlükəsizliyi bundan asılıdır.
Maaşı nə müəyyənləşdirir?
Gəlirə təsir edir:
- saatların sayı;
- təkrar emal;
- gecə növbəli iş;
- xidmət müddəti;
- kvalifikasiya.
Region
Qatar maşinistinin maaşını öyrənmək üçün Rusiya Dəmir Yollarının saytına daxil olmaq kifayətdir. Moskvada belə işçilər 80 min rubla qədər alırlar. Bir köməkçinin işi isə 20 min az qiymətləndirilir. Sürücü maaşı bölgəyə görə dəyişir:
- Ufa – 40.000.
- Ulan-Ude – 45.000.
- Mahaçqala – 38.000.
- Nalçik – 50.000.
- Volqoqrad – 30.000.
- Murmansk – 45.000.
- Penza – 31.000.
- Perm – 35.000.
- Saratov – 22 000.
Məlumat 2016-cı il üçündür. Daim çox sayda qatarın və çoxlu sərnişinin olduğu şəhərlərdə maşinistin maaşı daha yüksəkdir. Bir çox bölgələrdə bu işçilərin gəlirləri uzun müddət dəyişmir. Məlumatlara əsasən, qatar maşinistinin orta əmək haqqı təxminən 35.000 rubl təşkil edir.
Metro sürücüsü
Maaş nə qədərdirmetro sürücüsü? Gəlir səviyyəsi iş yerindən asılıdır. Moskvada belə işçilər təxminən 50.000 rubl, kiçik şəhərlərdə isə 20 mindən. Son göstərici minimum əmək haqqıdır, maksimum isə 100 mindir. Sankt-Peterburqda bir metro sürücüsünün maaşı təxminən 50 min rubl, Baxmayaraq ki, iş şəraiti orada Moskvadakından asan deyil.
Abituriyentlər çətin ixtisas seçimindən keçdiyi üçün metro sürücüsü kimi işə düzəlmək çətindir. Bundan əlavə, bu vəzifədə iş şəraiti asan deyil. İş ağır əmək faktorları ilə əlaqələndirilir, buna görə insan müxtəlif xəstəliklərə tutulma riski daşıyır. Daşınan insanların üzərinə böyük məsuliyyət düşdüyü üçün sürücünün işi çətindir.
Təcrübə
Sürücünün maaşı iş stajından asılıdır. O, həmçinin idarə olunan qatarın növü ilə də müəyyən edilir. Staj kateqoriyaları aşağıdakılardır:
- Üçüncü sinfi bitirdikdən 2 il sonra əldə etmək olar. Bu müddət ərzində lokomotiv və ya elektrik qatarı sürmək lazımdır. Adətən universitet məzunlarına qısa məsafələrə kiçik yük qatarları həvalə olunur.
- İkinci sinif üçüncünün təyin edilməsindən 2 il sonra verilir. Ancaq bunun üçün daimi məşq lazımdır. Bu ixtisasla işçi sərnişin qatarlarını idarə edir, lakin uzaq məsafələrə deyil.
- Birinci sinif ikinci ilə işlədikdən 2 il sonra verilir. Sonra işçi sərnişin və digər qatarları uzun məsafələrə sürəcək.
Sürücünün maaşı ixtisasından asılıdırlokomotiv. Rusiya Federasiyasının demək olar ki, hər bir bölgəsində istənilən dəmir yolu nəqliyyatının sürücüsü 100.000 rubla qədər qazana bilər.
Elektrik qatarı maşinisti
Belə bir maşinist həm də axtarılan peşədir. Bundan əlavə, o, bir metro sürücüsü kimi zərərli və təhlükəlidir. Bu peşə sahibləri xroniki yorğunluqdan şikayət edə bilərlər, çünki nöqtələr arasındakı məsafə çox vaxt iş növbəsini üstələyir.
Siz təlim və istehsal müəssisəsində elektrik qatarının maşinisti olmağı öyrənə bilərsiniz. Bu, təxminən 6,5 ay çəkəcək. Qatar maşinistinin maaşı nə qədərdir? Ölkədə orta gəlir 45 000 rubl, Moskvada isə 80 minə çatır.
Necə maşinist olmaq olar?
İş əldə etmək üçün təhsil lazımdır. Namizədlər tibbi müayinədən keçirlər və imtahan verirlər, bundan sonra təcrübə keçə bilərlər. Dörd ay davam edir. Onun nəticələrinə əsasən tövsiyə tərtib ediləcək və ya bir şəxs işə götürülə bilər. Yalnız bundan sonra işçiyə ixtisaslar veriləcək.
Lokomotiv sürməzdən əvvəl köməkçi kimi işləmək lazımdır. Belə bir işçinin maaşı daha azdır, lakin daha az məsuliyyət var. Ali təhsillə yanaşı, başqa tələblər də var. Kişilərin hərbi xidmət keçməsi tələb olunur. Qadınlar isə nadir hallarda belə vəzifələrə işə götürülürlər. 55 yaşında təqaüdə çıxın.
Köməkçi kimdir?
Bu, kabinədə olmalı olan işçidir. O, lokomotiv briqadasının həqiqi üzvüdür. Köməkçi, bir çox növ kimi, sürücünün köməkçisi hesab olunurfəaliyyətləri. Onun vəzifələrinə aşağıdakılar daxildir:
- yola düşməzdən əvvəl lokomotivin sağlamlığına nəzarət;
- sağlam mufta;
- işıq siqnallarına nəzarət;
- dispetçerin sürücü ilə əlaqəsi;
- sürətə nəzarət;
- Alət oxunuşlarında casusluq.
Bu cür iş komandanı təkbaşına idarə etməyi öyrənməyə imkan verir. İşçinin maaşı az olsa da, bu onu artırmaq istəyi yaradır.
Hansı keyfiyyətlərə ehtiyacınız var?
İş üçün bilik, bacarıq, bacarıq lazımdır. Yolda müxtəlif vəziyyətlərdə tələb olunan nizam-intizam tələb olunur. Sürücü və köməkçi tələb olunur:
- sürətli cavab;
- diqqət, ehtiyat;
- dözümlülük, ehtiyatlılıq;
- əla vizual yaddaş, gözəl eşitmə;
- stress müqaviməti.
Bu keyfiyyətlər olmadan iş görmək çətindir, yalnız onlar mövcud olduqda fəaliyyət yüksək keyfiyyətli və effektiv olacaqdır. Təlim zamanı əldə edilən bütün biliklər mütəmadi olaraq yoxlanılır. Bu, nəzəriyyə və praktikanın vacib olduğu bir işdir.
Faydalar
Maşınist və köməkçi peşələrinə həmişə tələbat var. Biliyin həcmi böyük olduğundan, perspektivlər demək olar ki, qeyri-məhduddur. Qatar insanların və malların daşınması üçün etibarlı nəqliyyat vasitəsi olaraq qalır.
Bacarıqların təkmilləşdirilməsi ekipajın erudisiyasına müsbət təsir göstərir. Lokomotivlərdə işləyən işçilər texniki tərəqqinin ən son yeniliklərini başa düşürlər. İşçilərin adətən xroniki xəstəlikləri olmur, çünki onların sağlamlığıdaim yoxlanılır.
Eksiklikler
Çətin şəraitdə işləməli olduqları üçün işçilərin gəlirləri kifayət qədər yüksəkdir. Mütəxəssislər daimi stress və insanların həyatı üçün məsuliyyətlə üzləşirlər. İşçilər evdən kənarda çox vaxt keçirirlər.
Yorğunluq buna görə görünür:
- qapalı yer;
- görmə gərginliyi;
- səs effektləri;
- lokomotiv vibrasiyaları;
- yol tozu.
Sürücü köməkçisinin maaşı təxminən 50 min rubl təşkil edir. Moskvada gəlir səviyyəsi daha yüksəkdir və bu ixtisasda daha çox vakansiya var. Sankt-Peterburqda sürücü köməkçisinin maaşı 40-45 min rubl təşkil edir. Şimalda işçilər iqlim bonusları alırlar.
Başqa ölkələrdə maaş
Başqa ölkələrdə maşinistlərin gəlirləri Rusiya ilə müqayisədə xeyli yüksəkdir. Məsələn, Almaniyada 3000 avro alırlar ki, bu da təxminən 210.000 rubl təşkil edir. ABŞ-da gəlir 3,5 min dollardır ki, bu da 220 min rubl təşkil edir. Amma qonşu ölkələrdə maşinistlər az maaş alırlar. Məsələn, Ukraynada 10 000 qrivna alırlar ki, bu da 24 000 rubl təşkil edir. Belarusda bu rəqəm 10-15 milyon Belarus rublu (32-46 min rubl) təşkil edir.
Harada oxumalı?
Metroda və Rusiya Dəmir Yollarında öz təhsil və istehsal müəssisələrində təlim keçirlər. Yaşa uyğun olması, güclü fiziki və psixoloji sağlamlığı vacibdir. Silahlı qüvvələrdə xidmət etmiş 35 yaşa qədər gənclər üçün təhsil ala bilərsiniz. Üstünlük texniki ixtisasın olmasıdır.
Metrodaməşq 6,5 ay. Vaxtın yarısı nəzəriyyənin öyrənilməsinə sərf olunur, sonra isə təcrübə gəlir. Sonda imtahanlar keçirilir. Bütün təhsil müddətində təqaüd ödənilir. Rusiya Dəmir Yollarında təhsil almaq üçün dəmir yolu universitetlərində təhsil almış şəxslər dəvət olunur. Qazandığınız biliyə əsaslanaraq, təhsilinizi (2 il) təhsil və istehsalat müəssisəsində davam etdirə bilərsiniz.
Tibbi müayinədən keçdikdən sonra təhsilə gedə bilərsiniz. Həm də iş vaxtı müntəzəm olaraq gəzir. Əgər səhhətində hər hansı bir sapma varsa, o zaman onların təhsil almasına icazə verilməyəcək. Təlimi başa vurduqdan sonra daha da yüksəlməklə məşğul olmaq imkanı var. Təcrübə və təcrübə ilə gəlir səviyyəsi də artacaq.
Tövsiyə:
Yüksəksürətli qatarlar. yüksək sürətli qatar sürəti
Bu gün demək olar ki, hər ölkədə sürətli qatarlar var. Gəlin görək Rusiyada və dünyada ən sürətli qatar hansıdır. Saatda 300 kilometrdən çox sürətə çata bilən ekspress qatarların reytinqini təqdim edirik
Qatar ictimai nəqliyyatdır. Elektrik qatarları haqqında məlumatlandırıcı məlumatlar
Məqalədə şəhərətrafı elektrik qatarları haqqında əsas məlumatlar verilir: onlar nədir, uzun məsafəli qatarlardan nə ilə fərqlənirlər, necə işləyirlər və kimlər üçün nəzərdə tutulub
Uzun məsafəli qatar rəhbərinin əmək haqqı. Rusiya Dəmir Yolları konduktoru
Oh, yol romantikası! Təkərlər dinc şəkildə vurur, pəncərədən kənarda cəlbedici mənzərələr titrəyir, şəhərlər dəyişir, bəlkə də ölkələr… Siz dünyanı və ya ölkəni gəzirsiniz, hətta bunun üçün pul da ödəyirsiniz. Səyahət həvəskarlarından kim qatar rəhbəri işini cəlbedici saymadı? Bəs həqiqətən necədir? Dirijorun maaşı nə qədərdir? Necə bir olmaq olar? Məsuliyyətlər hansılardır? Bütün bunlarla maraqlanırsınızsa, məqaləyə xoş gəlmisiniz
Qatar dirijorunun işi: müsbət və mənfi cəhətləri
Qatar dirijoru işləmək asan deyil, maraqlı peşədir. Uşaqlıqdan çoxlarının belə bir arzusu var - dirijor işləmək. Peşə romantika və fantaziya ilə örtülmüşdür. Şübhəsiz ki, hər kəsin qatar rəhbəri haqqında öz orijinal hekayəsi var
Traktor maşinistinin iş təsviri. Traktor sürücüsünün iş təsviri
Demək olar ki, hamı traktorçu kimi bir peşə haqqında bilir. Ancaq hər kəs traktor sürücüsünün tam olaraq nə etdiyini bilmir. Traktor sürücüsünün vəzifələri haqqında hər şey bu məqalədə müzakirə olunacaq