Layihə 1135 patrul gəmiləri: tikinti tarixi, dəyişikliklər, növbətçi məntəqə

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

1135 layihəsinin gəmiləri Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tarixində xüsusi yer tutur. Onlar öz sələflərindən xeyli fərqlənir, zərif, qabaqcıl sistem və vasitələrlə silahlanmışdılar. O dövrün bütün innovativ inkişaflarını təqdim etdilər. Bu layihənin TFR-si dənizçilər arasında ən populyar və hörmətli idi.

Dizayn Tarixi

Layihə 1135 1964-1966-cı illər arasında hazırlanmağa başladı. İş Şimal Dizayn Bürosu tərəfindən idarə edildi. Yeni gəmiyə hərbi əməliyyatların getdiyi çətin ərazilərdə konvoyları müşayiət etmək, düşmən su altı qayıqları ilə mübarizə vəzifələrini həll etmək və gəmi konvoyları və birləşmələri üçün hava hücumundan müdafiəni təmin etməklə yanaşı, geniş spektrli missiyalar tapşırılıb.

Yerdəyişmə 1134-cü layihə (böyük su altı qayıq əleyhinə gəmi) ilə müqayisədə daha az olması lazım olduğuna görə bu gəmilərdə vertolyotlar nəzərdə tutulmamışdır. Bununla belə, onların təkcə su altı qayıqları deyil, həm də yerüstü hədəfləri vura bilən müasir raket sistemləri ilə təchiz edilməsi planlaşdırılırdı.

Layihənin başlanğıcı 1135 Burevestnik

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, Layihə 1135 Burevestnik adlandırılan yeni patrul gəmiləri Şimal Dizayn Bürosunda (TsKB-35, Leninqrad) dizayn edilmişdir. Patrul gəmisinin performans xüsusiyyətləri (qısaldılmış TFR) yaxın dəniz zonasında gəmilərin və nəqliyyat vasitələrinin hava və gəmi əleyhinə müdafiəsini təmin etməli, düşmən təyyarələrini və qanadlı raketlərini aşağı hündürlükdə məhv etməyə zəmanət verməli idi. Gəmilərin yeni seriyasının inkişafı üçün TTZ 1964-cü ildə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəhbərliyi tərəfindən buraxılmışdır.

Tikinti 3 yerdə, yəni Kalininqradda (“Yantar” B altik gəmiqayırma zavodu), Kerçdə (“Zaliv” zavodu), Leninqradda (“Severnaya Verf” zavodu) aparılmalı idi. Layihə 1135 gəmilərinin sayı SSRİ-nin bütün dörd donanmasının ehtiyaclarını ödəmək üçün planlaşdırılırdı.

TFR Xüsusiyyətləri

Project 1135 müşayiət gəmisi 14 dəniz mili sürətlə 4000 dəniz milinə qədər məsafəni təmin etdi. Maksimal sürət 2800 ton yerdəyişmə ilə 32 düyün diapazonunda idi. TFR-lər müasir qaz turbinləri və elektrik stansiyaları ilə təchiz edilmişdir.

Yeni gəmilərə ekipaj üçün məqbul şərtləri təmin etmək tapşırıldı. Layihə zabitlər üçün ikiqat kabinlərin olmasını nəzərdə tuturdumiçmanlar, iki matros yeməkxanası, bir yeməkxana. Yay və arxa hissələrdə olan dənizçilər üçün hər birində 10-15 nəfərin yerləşdirilməsi üçün kabinlər yaradılmışdır.

Yaradılan gəmilər mütəxəssislər tərəfindən yüksək tərif qazanıb. TFR-lər mükəmməl şəkildə dalğaya qalxır, bütün sürət diapazonlarında onların daşması və sıçraması minimaldır. Silahların istifadəsi istənilən sürətlə, o cümlədən dənizin 4 bal olduğu zaman problemsiz mümkündür. Sürüşmə əleyhinə cihazların istifadəsi ilə silahlar 5 baldan çox dalğalarda istifadə edilə bilər.

TFR-nin batmazlığına gəminin gövdəsinin 14 su keçirməyən bölməyə bölünməsi ilə nail olunub. Mütəxəssislər 3 bitişik kupe və ya 5 bitişik olmayan kupe su basarsa, gəminin üzmə qabiliyyətini təmin edə bilməsi üçün şərtlər qoyublar.

TFR kifayət qədər xilasetmə vasitələri ilə təchiz edilmişdir: motorlu qayıq; 6 sıralı yawl; 20 təcili sal PSN-310.

Hərəkət sistemi - iki M-7K qaz turbin qurğusu. Hər birinin gücü 24.000 at gücüdür. Onlar cüt-cüt bitişik mühərrik otaqlarına yerləşdirilib.

Bundan əlavə, enerji təchizatı sistemi var idi: 6000 at gücünə malik marş turbinindən ibarət qaz turbin qurğusu; 18.000 at gücünə malik qaz turbin qurğusu.

Maksimum yanacaq tədarükü 450 ilə 550 ton arasında idi. Əgər gəmi tam sürətdən istifadə edibsə, o zaman yanacaq hər mil üçün 390 kq sərf edib, eyni zamanda uçuş məsafəsi 1300 milə çatıb.

Layihənin standart silahlanması1135

Tipik Layihə 1135 patrul gəmisi aşağıdakı silahlarla təchiz edilib:

• İki qoşa 76 mm artilleriya qülləsi. Onlar arxa tərəfdə yerləşirdilər. Sursat bir barel üçün 500 mərmi qəbul etdi. Onların çatdırılması qüllənin altında yerləşən zirzəmidən həyata keçirilirdi. Silah dayaqları zirehli idi. Zireh qalınlığı - 5 mm. Bir lülə ilə 40-45 atış sürətini təmin etdilər, daha sonra dəniz suyu ilə 3 dəqiqə soyudulmalıdır. Quraşdırmanın lüləsi tamamilə sıradan çıxana qədər 3000 atışa tab gətirməli idi.
• İki Osa-M qısa mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemi. Biri gəminin burnunda, ikincisi isə arxa tərəfdə yerləşirdi. Onlar döyüş dəstinin də yerləşdiyi xüsusi göyərtə zirzəmilərində yerləşirdilər (hər kompleks üçün 24 zenit idarə olunan raket). Raketlər hər birində 5 ədəd olmaqla 4 barabanda quraşdırılıb. Yenidən yükləmə 20 saniyə ərzində həyata keçirilib. Kompleksin atəş sürəti hədəfin növündən (havadan, səthdən) asılı olaraq dəqiqədə 2-2, 8 atışdır. Kompleks 25-30 km məsafədə hədəfləri aşkar edib, aşkarlama hündürlüyü isə 3,5-4 km-ə uyğun olub. Hədəfin vurulacağına zəmanət verilən minimum hündürlük dəniz səviyyəsindən 60 m yüksək idi.
• Bir əks kompleks URPK-4 TFR-nin yayında yerləşən "Metel". Dəst 4 torpedo raketindən ibarət idi. Torpedo işə salındıqda, müəyyən bir nöqtədə raketdən ayrıldı və paraşütlə sıçrayış etdi. Sonra o, axtarış sisteminin hədəfini axtararaq dərinliyə düşdü. Onun dərinliyi 400 m, axtarışda sürət üçün nəzərdə tutulubrejimi 23 düyün, hədəfi hədəf aldıqda isə 40 düyün. Məsafə 8 km.
• İki reaktiv yaylım atəşi RBU-6000 "Smerç-2". Onlar gəminin burnunda idilər. Sursat zirzəmidə idi, lülələr uzaqdan doldurulurdu. Hədəf üzərində iş diapazonu 300-dən 5800 m-ə qədər idi. Hədəf 15-450 m dərinlikdə vuruldu. 7 metrə qədər məsafədə bomba partlayanda su altı qayığın məhv olacağına zəmanət verildi.
• İki 533 mm ChTA-53-1135 torpedo borusu. Onlar gəminin yan tərəflərində idilər. Torpedonun döyüş başlığının çəkisi 500 kq, torpedonun özü isə 2,1 ton idi. Onun sürəti 40-43 düyün aralığında idi. Uçuş məsafəsi 19 km, dərinlik 12 m. Hər bir torpedo atıcıda hər maşına 8 ədəd döyüş sursatı var idi.
• 16 IGDM-500 minaları. Gəmi hərəkət edərkən minaların quraşdırılmasını asanlaşdırmaq üçün xüsusi relslərdən istifadə edilmişdir. Onların yerləşdiyi yerdə dərinlik diapazonu 8 ilə 35 m arasında idi.

Həmçinin, Layihə 1135 gəmiləri tıxanma qurğuları, müxtəlif yanğına nəzarət sistemləri, radiasiya stansiyaları və digər zəruri avadanlıqlarla təchiz edilib.

1135 Burevestnik layihəsində həyata keçirilən əsas performans xüsusiyyətləri: TFR-nin yerdəyişməsi - standart 2810 ton, cəmi 3200 ton; gəminin uzunluğu 123 m, eni 14,2 m; naviqasiya muxtariyyəti - 15 gün. Layihə 1135-in standart şərtlərlə ekipajı 191 nəfərdir, onlardan 22-si zabit, 27-si miçmandır.

TFR tikinti sahələri

1135 seriyalı gəmilər üç fabrikdə hazırlanıb, yəni:

• B altik gəmiqayırma zavodu"Yantar" (Kalininqrad şəhəri) 1970-1975-ci illərdə 8 gəmi inşa etdi.
• Zaliv Zavodu (Kerç şəhəri) 1971-ci ildən 1981-ci ilə kimi 7 gəmi inşa etmişdir.
• Severnaya Verf zavodu (Leninqrad şəhəri) 1976-1979-cu illərdə 6 gəmi inşa etmişdir.

Vigilant patrul gəmisi seriyasının birincisi 1970-ci ilin dekabrında B altik Donanması tərəfindən qəbul edilib.

Hazırda Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bütün Layihə 1135 gəmiləri istismardan çıxarılıb. Yalnız Ladny TFR xidmətdə qalır.

SSRİ DTK üçün TFR

SSRİ DTK-nın sərhəd qoşunlarının ehtiyacları üçün TFR-nin ayrıca layihəsi hazırlanmışdır. Ona aşağıdakı tapşırıqlar verildi:

• gözətçi xidmətinin təmin edilməsi;
• SSRİ-nin iqtisadi zonasında təhlükəsizlik tədbirlərinin həyata keçirilməsi;
• qaçaqmalçılığa qarşı mübarizə aparın.

Yetmişinci illərin əvvəllərində hazırlanmış layihə 1135.1 "Nereus" kimi tanındı. Bu, 1135 və 1135M layihələrinin sonrakı inkişafı idi. Fərqlər silahlanmanın tərkibində və gəmidə helikopter meydançasının və helikopter üçün yerin mövcudluğunda idi.

O, 12 gəmidən ibarət bir seriya hazırlamalı idi. Onların tətbiqinin əsas zonası Sakit Okean idi. Sərhəd qoşunları üçün aparıcı gəmi Zaliv zavodunda tikilib və 1983-cü ilin dekabrında istismara verilib.

Ümumilikdə, 1135.1 layihəsi çərçivəsində aşağıdakılar tikilmişdir: TFR "Dzerjinski"; TFR "Qartal"; TFR "Anadyr"; TFR "Kedrov".

Sərhəd silsiləsi üzərində işlər SSRİ-nin dağılması zamanı dayandırıldı. O dövrdə qoyulmuş üç gəmidən yalnızSKR "Kirov". 1993-cü ilin aprelində istifadəyə verilmiş və Ukrayna Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən qəbul edilmişdir. İndi bu gəmi U130 Hetman Sahaidachny adı altında bu ölkənin Hərbi Dəniz Qüvvələrinin flaqmanıdır.

Sərhəd gəmilərinin dizaynı əslində standart 1135-dən fərqlənmirdi. Əsas fərq Ka-27 helikopteri üçün anqar və platformadır.

Mütəxəssislərin fikrincə, 1135.1 seriyalı sərhəd gəmiləri adətən sahil mühafizəsinin patrul gəmiləri ilə təchiz olunmayan çox güclü silahlara malik idi. Lakin bunu onunla izah etmək olar ki, sərhəd TFR-lərinin layihələndirilməsi zamanı okeanın müxtəlif ərazilərində dəfələrlə insidentlər baş verib, balıqçılıq ölkələrin maraqları naminə həyata keçirilib. Nəticədə bəzi dəniz ölkələri balıqçılarını qorumaq üçün oraya hərbi gəmilər göndərdilər.

Layihə 1135 Patrul Gəmi Modifikasiyaları

NATO-da 1135-ci layihənin gəmiləri Krivak kimi təsnif edilirdi və növü freqat idi.

Layihə təkmilləşdirildi, yəni:

• layihə 1135 patrul gəmisi - layihənin əsası;
• 1135M - yerdəyişmənin 3000 tona qədər artması ilə layihənin dərin modernləşdirilməsi;
• 1135.1 - sərhəd gözətçi gəmisi;
• 1135.2 - modernləşdirilmiş layihə 1135M;
• 1135.3 - yerdəyişmənin 3150 tona qədər artması ilə modernləşdirilmiş 1135M layihəsi.

Layihənin müasir tarixi

1999-2013-cü illər ərzində. 1135.6 layihəsi çərçivəsində Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün 6 Talvar freqatı tikildi.

2010-cu ildən etibarən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin maraqlarına uyğun olaraq yenilənmiş gəminin işə salınması üçün proqram həyata keçirilir.layihə 1135.6 (1135.7). Bu layihə 1135 patrul gəmisinin dərin modernləşdirilməsidir. Onun istehsalında aşağı görünürlük texnologiyalarından istifadə edilir. Alət müasir element bazasında həyata keçirilir. Silahlar təkmil və son dərəcə təsirli sistemlərdir.

Hazırda Yantar Gəmiqayırma Zavodunun 6 gəminin, yəni Admiral Essen, Admiral Qriqoroviç, Admiral Makarov, Admiral Butakov, Admiral İstomin, Admiral Kornilov patrul gəmisinin tikintisi üçün sifarişi var. İlk üçü istifadəyə verilib. Qalanları tikinti və dəniz sınaqları mərhələsindədir.

Bu qrupdan Qara dənizdə yerləşən "Admiral Essen" patrul gəmisi Aralıq dənizindəki missiyalar zamanı Suriyadakı İŞİD döyüşçülərinə qarşı dəfələrlə "Kalibr" raketləri atması ilə tanınır.

Tarixi faktlar

1975-ci ilin noyabrında Gözətçi Qülləsi TFR gəmisinin komandiri V. Sablin “gələn kommunist inqilabı”nın bayrağını qaldırdı. O, əslində gəmini ələ keçirdi və Leninqrada girib Nevada lövbər salmağa cəhd etdi. O, ölkədəki vəziyyətlə bağlı həqiqətləri xalqa çatdırmaq istədiyi üçün ona Mərkəzi Televiziya ilə canlı efirdə çıxış imkanı verilməsi tələbləri irəli sürüb. Lakin noyabrın 9-da “Gözətçi qülləsi” sərhəd gəmiləri tərəfindən mühasirəyə alınaraq kurs boyu bombalar ataraq onun hərəkətinə mane oldu və onu artilleriyadan atəşə tutdu. Sablin tutuldu, Moskvaya aparıldı, mühakimə olundu və güllələndi.

Daha bir məşhur hadisə Fədakar SKR ilə bağlıdır.12 fevral 1988-ci ildə Amerikanın iki gəmisi Yorktown və Caron Y alta şəhəri (Krım) yaxınlığında SSRİ-nin ərazi sularına daxil oldu. SSRİ sərhədini keçməyin yolverilməzliyi və ərazi sularını tərk etmək tələbləri ilə bağlı uğursuz xəbərdarlıqlardan sonra "Bezzavetnıy" TFR komandiri "Yorktaun"un arxa tərəfində avadanlığa və plitələrə ziyan vuraraq iki yük götürdü. tərəflər. Hadisə nəticəsində Amerika gəmiləri SSRİ-nin ərazi sularını tərk edib.

TFR "Zadorny" (Şimali Donanma) 2005-ci ilə qədər xidmət etdiyi müddətdə Amerika sahillərinə çoxsaylı səfərləri ilə tanınır. Dəfələrlə Şimal Donanmasının ən yaxşı gəmisi kimi tanınıb.