Peşəkar pilot: necə səmanın ustası olmaq olar?

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Təyyarə pilotunun çoxlarının xəyal etdiyi peşədir. Romantiklər bunu dünya ətrafında uçmaq fürsəti, iddialı insanlar bunu yaxşı gəlir, həyəcan axtaranlar isə xəyal işi kimi görürlər. Onlar sonuncunun sərnişin laynerlərini idarə etməsinə imkan verməməyə çalışsalar da, bu halda ilk növbədə “ayıq” baş gəlir.

Ancaq düzünü desəm, bu peşə başqaları üçün də çətindir. Pilot, mənimsənilməsi bir ildən çox vaxt aparan ixtisasdır. Və sonda yalnız bir neçə nəfər təyyarənin sükanına aparan yolu gedə bilir.

Kimlər pilot ola bilər?

Təbii ki, pilot olmaq üçün bir istək kifayət deyil. Əslində, bu peşə hər hansı bir pilot üçün həyati əhəmiyyət kəsb edən müəyyən daxili keyfiyyətlərin olmasını tələb edir. Onların arasında ən mühümləri aşağıdakılardır:

• Əla sağlamlıq. Bu olmadan, bir insanın sadəcə olaraq təyyarəni idarə etməsinə icazə verilməyəcək. Eyni zamanda, sınaq zamanı görmə qabiliyyətinə və ürək-damar sisteminə xüsusi diqqət yetirilir.
• Sabit psixi. Hər gediş nəzarətdə saxlanmalı olan güclü emosional partlayışdır. Böyük hündürlüyün özünü demirəmzəif insanların iradəsini qıra biləcək bir sınaqdır.
• Qeyri-adi zehni qabiliyyətlər. Bu, çox çətin peşədir: pilot təyyarəni düzgün idarə etməzdən əvvəl bir çox fənləri öyrənməlidir. Bu da öz növbəsində yaxşı yaddaş və analitik təfəkkür tələb edir.

Əsas seçim

Ölkəmizdə aviasiyada iki əsas istiqamət var: mülki və hərbi. Buna görə də, əvvəlcə insan kim olmaq istədiyinə qərar verməlidir. Təbii ki, çox vaxt insanlar dinc peşəyə daha çox cəlb olunurlar. Hərbi Hava Qüvvələrində bir pilot tez-tez həyatını riskə atır, bu hər kəs üçün deyil.

Buna baxmayaraq, istiqamətlərin hər biri hər il yüzdən çox könüllünü öz sıralarına cəlb edir. Bu, uçuş məktəbləri və akademiyalar vasitəsilə baş verir, bunlara aşağıdakı kimi daxil olmaq olar.

Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin Pilotları

Hərbi pilotların əksəriyyəti Hərbi Hava Qüvvələri Akademiyasını bitirib. YOX. Jukovski və Yu. A. Qaqarin. Bu təhsil müəssisəsi Voronejdə yerləşir və artıq bir neçə onilliklərdir ki, ən yaxşı səma aceləri istehsal edir. Buraya bir sıra qəbul imtahanlarından və fiziki hazırlıqdan keçərək yetkinlik yaşına çatdıqdan sonra gələ bilərsiniz.

Lakin xatırlamaq lazımdır ki, qırıcı pilot bir az fərqli peşədir. Bu sinfin pilotları yalnız Krasnodar Ali Hərbi Aviasiya Pilotlar Məktəbində hazırlanır. A. K. Serov. Əvvəlki variantdan fərqli olaraq bura yalnız 27 yaşı tamam olmuş kişilər qəbul olunur. Həmçinin məktəbin divarları arasında ciddi seçim varsağlamlıq, fitness və tələbə performansı.

Peşə mülki pilot

Mülki aviasiyanın daha az sərt seçim qaydaları yoxdur. Təbii ki, onlar hərbi uçuş məktəblərində quraşdırılanlardan daha aşağı səviyyədədirlər, lakin yüngül davranılacaq qədər deyil. Mülki aviasiya pilotlarının hazırlanmasının özü aşağıdakı üç müəssisədə keçirilir:

1. Moskva Aviasiya İnstitutu sürətli karyera qurmaq istəyənlər üçün ən yaxşı seçimdir.
2. Sankt-Peterburq Mülki Aviasiya Universiteti mükəmməl məzun tarixinə malik, heç də az prestijli bir qurumdur.
3. Ulyanovskdakı Mülki Aviasiya Ali Aviasiya Məktəbi əvvəlki iki təhsil müəssisəsində təhsil ala bilməyənlər üçün nəzərdə tutulmuş daha büdcəli seçimdir.

Bundan başqa, mülki aviasiya pilotu sertifikatı ölkənin bir çox aviasiya klublarında əldə edilə bilər. Orada məşq sürətləndirilmiş rejimdə keçirilir, bu da kiçik bir artıya aid edilə bilər. Bununla belə, böyük bir mənfi cəhət də var. Sıx son tarixlərə görə biliyin keyfiyyəti və kəmiyyəti nəzərəçarpacaq dərəcədə aşağı düşür və bu, şübhəsiz ki, gələcək işlərə təsir edəcək.

Pilot təsnifat sistemi

Hər bir təyyarənin pilotu onun bacarıqlarının diapazonunu göstərən müəyyən növ lisenziyaya malik olmalıdır. Ümumiyyətlə, uçuş lisenziyalarının dörd əsas növü var:

• PPL həvəskar pilotdur. Hər hansı bir pilot üçün təlimin ilk mərhələsi, şəxsi təyyarələri idarə etmək üçün qapıların açılması. Eyni zamanda, mütəxəssisBu sinfə pul qazanmaq üçün bacarıqlarından istifadə etmək qadağandır. Siz onu əsas nəzəri kursu bitirməklə və təlimatçı ilə 40 saat uçmaqla əldə edə bilərsiniz.
• CPL - kommersiya pilotu. Bu səviyyəli sənəd kiçik təyyarələrdə kommersiya uçuşlarına icazə verir. Bu lisenziya təkmil nəzəri kursu bitirmiş və 250 saatdan çox pilot kimi uçuş etmiş mütəxəssislərə verilir.
• ATPL - hava yolu pilotu. Bu sertifikat Boeing sinifli təyyarələri idarə etməyə imkan verir. Təbii ki, bu sənədi əldə etmək daha uzun çəkir, çünki insan bir çox ixtisaslaşdırılmış fənləri dərk etməli, həmçinin səmada ən azı 1500 saat vaxt keçirməlidir.
• CFI - Pilot Təlimatçı. Ad özü üçün danışır - bu səviyyəli mütəxəssis başqalarına uçmağı öyrədə bilir.

Pilot maaşı

Çox yaxşı pul istənilən kateqoriyadan olan pilotlar tərəfindən qazanılır. Bununla belə, kirayəçilər başqalarından daha çox qazanırlar. Məsələn, 2016-cı ildə Aeroflot pilotları ayda təxminən 300 min rubl aldılar. Beynəlxalq hava yollarını götürsək, onlar öz işçilərinə ildə 50-100 min dollar maaş verməyə hazırdırlar.

Hava qüvvələri haqqında danışsaq, burada pilotun maaşı 50-70 min rubl arasında dəyişir. Düzdür, beş ildən çox vətəninin rifahı üçün xidmət edən zabitlər 100 min rubl maaşa arxalana bilərlər. Bundan əlavə, mövcud qanunvericiliyə görə, dövlət mənzillə təmin edirbütün hərbi pilotlar.