2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Jumbo reaktiv, nəhəng reaktiv, bu təyyarə bütün dünyada belə adlanır. Bu, həqiqətən çox böyükdür, bu keyfiyyət həm üstünlük, həm də mənfi cəhətdir.
1970-ci ildə 747 qabaqcıl hava yolları ilə tanış olanda, bir çox daşıyıcı onun alınmasına yatırılan pulun öz bəhrəsini verəcəyinə şübhə edirdi. Əvvəlcə bu qorxular özünü doğrultdu, yetmişinci illərin yanacaq böhranı hava nəqliyyatının intensivliyinin kəskin azalmasına səbəb oldu. Bununla belə, Boeing bazar şərtlərinin çağırışlarına tab gətirmək üçün Boeing üçündür.
Göyərtəsində çoxlu sayda insanın olduğu uzun məsafəli uçuşlar üçün nəzərdə tutulmuş sərnişin laynerləri sinfində bu təyyarə tayı-bərabəri deyildi, ona görə də bir sıra aviaşirkətlərin onu idarə etməkdən imtinası təyyarələrdən biri arasında çaxnaşma yaratmadı. Dünyanın aparıcı təyyarə istehsalçıları ancaq avtomobilinizi təkmilləşdirməyi düşünməyə məcburdur. 1984-cü ilin payızında 747-300 modifikasiyasının hazırlanmasına başlandı və 1985-ci ilin yazında Boeing 747 400 adı ilə seriyaya salındı. Əslində, bu, artıq yeni bir təyyarə idi, baxmayaraq ki, prototiplə, xüsusən də xarici təyyarələrlə çoxlu ümumi cəhətləri var idi.görünüş.
Boeing 747 400 sxemi eyni olaraq qalır. Hündür kokpiti olan iki göyərtəli plan, qanadın altındakı dirəklərdə dörd mühərrik, hər biri 707-ci Boeing-in bütün mühərriklərindən daha güclüdür, böyük yük və tutum, yüksək sürət ilə birləşir - bu qısa təsvirdir yenilənmiş Jumbo Jet. Onun bir anda ötürə biləcəyi sərnişinlərin sayı okean kruiz gəmisindəki turistlərin sayı ilə müqayisə edilə bilər. Belə ki, 1991-ci ildə İsrailin El Al aviaşirkətinin Boeing 747 400 təyyarəsi Efiopiyadan repatriasiya edilmiş 1100-dən çox qaçqını tarixi vətənlərinə çatdırdı. Normal rejimdə baqajı olan sərnişinlərin sayı beş yüzə çatır.
Modifikasiya edilmiş dizayn, sonrakı 757 və 767 seriyalı təyyarələr üçün hazırlanmış yeni ərinti texnologiyalarını özündə birləşdirir və nəticədə təxminən üç tonluq daha yüngül təyyarə korpusu əldə edilir. 3,7 metr uzadılan qanadın konsolları 180 sm hündürlüyündə şaquli uclarla təchiz edilib ki, bu da laynerin manevr edərkən dayanıqlığını yaxşılaşdırıb.
Boeing 747-nin göyərtəsində sərnişinlərin rahatlığı yaxşılaşdırılıb. İnteryerin fotoşəkili hətta ikinci sinifdə də monitorları oturacaqlara quraşdırılmış fərdi əyləncə komplekslərinin mövcudluğunu göstərir.
Avionika tam rəqəmsal oldu, ekipaj üzvlərinin sayını ikiyə endirərək uçuş mühəndisini sıradan çıxardı.
Rəhbərlik və mühəndislər tərəfindən planlaşdırılan sərnişin tutumunu və daşıma qabiliyyətini daha da artırmaq üçün işSon illərdə laynerin satışları azaldığı üçün firmalar hazırda gözləmədə saxlanılır. Ümumilikdə bu tipli 1400-dən çox təyyarə istehsal edilmişdir. 1989-cu ildən istismarda olan Boeing 747 400 bu seriyanın dünya donanmasının təxminən üçdə birini təşkil edir.
Yalnız dünyanın ən böyük aviaşirkətləri, məsələn KLM, PanAm, Cathay, Air France, British Airways, Lufthansa və digər eyni dərəcədə tanınmış aviadaşıyıcılar belə bahalı təyyarəni ala bilər. Rusiyada təyyarə Transaero və Air Bridge Cargo tərəfindən idarə olunur.
Tövsiyə:
Boeing 747 haqqında hər şey. Və ya demək olar ki, hər şey
Böyük gövdəsi ilə asanlıqla tanınan Boeing 747 əslində 1970-ci illərdən bəri hərbi inkişafın əlavə məhsuludur. Həmin vaxt ABŞ hökumətinə ağır yükdaşıyan nəqliyyat təyyarəsi lazım idi və bunun üçün tender elan edilmişdi. Bununla belə, Boeing hərbi sifariş almadı
С-400. ZRK S-400 "Triumf". S-400, raket sistemi
Son illərdə bütün dünya ordularında düşməni və düşmən texnikasını birbaşa toqquşmadan uzaq məsafədən məhv etməyə imkan verən vasitələrə diqqət yetirilir. Yerli təyyarələr də istisna deyil. Köhnə raket sistemləri modernləşdirilir, yeniləri yaradılır
"Boeing 737-400": daxili tərtibat
Reaktiv sərnişin təyyarələri dünyasında Boeing 737-400 uzun illərdir ki, ən populyar təyyarə olub və belə də qalır. Sərnişin təyyarələri sənayesinin bütün tarixi istehsal edilən təyyarələrin sayına görə digər təyyarə modellərini bilmir. Boeing 737-400 ailəsində artıq üç nəsil təyyarə var. Çarter daşıyıcılarının təkliflərinə əsasən modeldə bir qədər dəyişiklik edilib
Müasir reaktiv təyyarə. İlk reaktiv təyyarə
Ölkəyə aşağı deyil, dünya səviyyəsindən üstün olan müasir sovet reaktiv təyyarələri lazım idi. 1946-cı ildə Oktyabrın (Tuşino) ildönümü şərəfinə keçirilən paradda onları xalqa və xarici qonaqlara göstərmək lazım idi
Boeing 777-300 - uzun məsafəli uçuşlar üçün geniş təyyarə
Boeing daim öz dizaynerlərinin bütün yeni ideyalarını reallığa çevirərək, bütün dünya aviasiya ictimaiyyətini yeni inkişafları ilə sevindirməyə çalışır. Boeing 777-300 təyyarələri bu şirkətin daha bir uğurlu layihəsinə çevrildi
