2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Nəqliyyat biznesi iqtisadiyyatın dinamik inkişaf edən sahəsidir. Hər il ona getdikcə daha çox yeni oyunçu gəlir, bəzilərinin bu sənayedə işləmək barədə az təsəvvürü var. Bunu düzəltmək üçün DDP-nin çatdırılma şərtlərini təsvir edən məqaləni diqqətinizə çatdırırıq.
Trafik səviyyəsində sürətli artım tendensiyasını nəzərə alsaq, bu cür məlumatlar, şübhəsiz ki, artıq olmaz.
Əsas konsepsiyanın deşifr edilməsi
Xarici ədəbiyyatda DDP çatdırılma şərtləri Ödənilmiş Gömrük rüsumu (…təyinat yeri adlandırılmış) kimi istinad edilir ki, bu da “rüsum ödənilmiş çatdırılma” kimi tərcümə olunur, bundan sonra onlar mal gətirmək istədikləri təyinatı göstərirlər..
Bu nə deməkdir?
Sadə dillə desək, termin aşağıdakı mənaları ifadə edir: satıcı tərəflərin razılaşdırdığı təyinat yerinə çatdırmaqla bütün gömrük rəsmiləşdirmələrindən (rəsmidən) keçmiş malı alıcıya təqdim etməyi öhdəsinə götürür. Təbii ki, bu halda satıcı malların daşınması ilə bağlı bütün riskləri daşıyır, bütün riskləri ödəyir.zəruri gömrük rüsumları.
Beləliklə, bu halda satıcı malın anbardan son alıcıya təhlükəsiz çatdırılmasına tam cavabdehlik daşıyır. Vacibdir! Təchizatçı bu və ya digər səbəbdən məhsulların idxalı üçün lisenziya üçün ödəniş edə bilmirsə, "DDP çatdırılma şərtləri" termini artıq məqbul deyil.
Bəzi istisnalar
Tərəflər razılaşa bilər ki, xərclərin bir hissəsi (məsələn, ƏDV) bu məhsulu alan tərəf tərəfindən ödənilə bilər. Amma bu halda, əməliyyatın bütün ən xırda detalları müqavilədə öz əksini tapmalıdır. Satıcı bu məsələdə xüsusilə diqqətli olmalıdır: əgər bu şərtlər sənədlərdə göstərilməyibsə, istənilən məhkəmə alıcının tərəfini tutacaq, ona görə də DDP çatdırılma şərtləri qəbul edən tərəf üçün sərfəlidir.
Əgər alıcı malların daşınması riskini öz üzərinə götürürsə, o zaman DDU terminindən istifadə edilməlidir. Təbii ki, bütün bunlar alqı-satqı müqaviləsində də öz əksini tapmalıdır. Bu təyinat nəqliyyat növündən asılı olmayaraq istifadə olunur, lakin beynəlxalq təcrübədə dəniz yolu ilə çatdırılmanın DES və ya DEQ kimi təyin edilməsi adətdir.
Əlbəttə, biz satıcının tam məsuliyyəti haqqında bir neçə dəfə təkrar etmişik, lakin bu mövzunu daha ətraflı açıqlamağa dəyər, çünki bəzi hallarda istisnalar mümkündür.
Gömrük rəsmiləşdirilməsi
Digər çatdırılma üsullarından fərqli olaraq, bu halda satıcı (!) öz təhlükəsi və riski ilə məhsulların idxalı üçün bütün icazələri tərtib edir, malı başqasının gömrükündən keçirir.bütün rüsum və ödənişləri öz cibinizdən ödəyərkən ölkəniz və ya öz ölkəniz (daxili nəqliyyat).
Daşıma və sığorta müqavilələri
Bundan əlavə, öz hesabına məhsulun tədarükü üçün müqavilə bağlayan təchizatçıdır. Amma! Müqavilədə başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa, o, öz tələblərinə uyğun gələn təyinatı müstəqil şəkildə seçə bilər. Sığorta müqaviləsinə gəlincə, bu müqavilə üzrə heç bir öhdəlik yoxdur.
Xərclərin paylaşılması haqqında
Digər şeylər arasında, DDP çatdırılma şərtləri - "Incoterms-2010" - satıcını malların yüklənməsi / boşaldılması ilə bağlı bütün xərcləri ödəməyə, habelə malların çatdırılması prosesində yaranan xərcləri ödəməyə məcbur edir. müştəriyə. Daxili və ya dövlət sərhədini (eləcə də gələcəkdə digər dövlətlərin sərhədlərini) keçmək ilə bağlı məcburi xərclər də bu anlayışa aiddir.
Vacib! Yeni tələblərə görə, DDP-çatdırılma şərtləri ("Incoterms-2010" - bu qaydalar adlanır) malların daşınmasının başlanması barədə alıcıya bildiriş göndərməyi nəzərdə tutur, həmçinin ikincisi, malların qəbulu ilə bağlı hər hansı fəaliyyəti həyata keçirmək üçün lazım ola biləcək bütün məlumatlar.
Çatdırılma sübutu
Nəzərə alın ki, satıcı həm də (öz hesabına) çatdırılma sifarişinin və/yaxud daşınma zamanı verilmiş adi sənədin təmin edilməsinə görə məsuliyyət daşıyır. Bunlara danışıla bilən konosament, dəniz daşıma sənədləri, yol sənədləri,malların dəniz, hava və ya digər nəqliyyat vasitələri ilə göndərilməsi faktını təsdiq edən. Əgər təchizat müqaviləsində nəzərdə tutulubsa, standart kriptoqrafik vasitələrdən istifadə etməklə şifrələnmiş elektron imza ilə təsdiq edilmiş elektron sənədlərdən istifadəyə icazə verilir.
Məhsul yoxlaması və qablaşdırma tələbləri haqqında
Malların göndərilməzdən əvvəl yoxlanılmasına gəlincə, DDP şərtlərinə uyğun çatdırılma bu baxımdan yüklərin göndərilməsinin digər üsullarından heç bir fərqi yoxdur. Sadə dillə desək, satıcı öz hesabına və öz hesabına malın mövcudluğunu, çəkisini və malın normal göndərilməsi və sonradan qəbulu üçün vacib olan digər mühüm xüsusiyyətləri yoxlamalıdır. Bundan əlavə, ticarət qaydaları bu yükün kütləvi şəkildə ixracına icazə vermədiyi halda, təchizatçı məhsul üçün lazımi qablaşdırmanı öz hesabına təmin edir.
Əlbəttə, qablaşdırmada bütün dünya üzrə və ya daşınmanın həyata keçirildiyi ölkədə bu növ məhsul üçün qəbul edilmiş bütün lazımi işarələr olmalıdır.
Satıcı baxımından DDP budur. İndi isə malın birbaşa alıcısına (alıcıya) hansı öhdəliklərin qoyulduğu barədə danışacağıq.
Əsas Alıcı Məsuliyyətləri
Birincisi, bu rolu təkcə hüquqi şəxs deyil, həm də fiziki şəxs oynaya biləcəyi əvvəlcədən şərtləndirilməlidir. İstənilən halda, alıcının əsas məsuliyyəti çatdırılan malın pulunu vaxtında ödəməkdir.
Bundan əlavə, malların DDP şərtləri ilə çatdırılması ondan tələb edir ki, bütün zəruri gömrük sənədlərinin vaxtında və maneəsiz alınması üçün satıcıya hər hansı zəruri məlumatın əldə edilməsində tam köməklik göstərsin. Əgər çatdırılma əvvəlcədən razılaşdırılmış və alqı-satqı müqaviləsində nəzərdə tutulmuş ümumi qəbul edilmiş bütün qaydalara və şərtlərə uyğun həyata keçirilirsə, o zaman sifarişçi əvvəllər əldə edilmiş razılaşmalara tam uyğun olaraq malı qəbul etməyə və haqqını ödəməyə (!) borcludur..
Əgər hansısa səbəbdən alıcı əvvəlcədən müqavilədə razılaşdırılmış malı boş altma məntəqəsində qəbul edə bilmirsə, o, mümkün qədər tez satıcıya məlumat verməyə borcludur. Bu öhdəliyin yerinə yetirilməməsi cərimələrlə nəticələnə bilər.
Fors-major
Bəzi istisnalar yalnız fors-major hallar ola bilər. Bu termin tərəflərin müqavilədə müəyyən edilmiş razılaşmalarını (müharibə, təbii fəlakətlər və təbii fəlakətlər) yerinə yetirməsinə mane olan qarşısıalınmaz qüvvəyə aiddir.
Lakin bu, alıcını ona çatdırılan malın pulunu ödəmək və ya artıq ödənilmiş yükü qəbul etmək zərurətindən azad etmir. Bundan əlavə, şərtlərin həqiqətən fors-major kimi tanınması üçün o, maksimum üç gün ərzində Rusiya Federasiyasının Ticarət Palatasının ən yaxın filialı ilə əlaqə saxlamalı və tələblərin yerinə yetirilməsində gecikmə tələbini qeyd etməlidir. satıcı qarşısında öhdəliklər.
Fors-major hallar üç aydan çox davam edərsə, müqaviləyə xitam verilə bilərtərəflərin razılığı. Amma yenə də bu o demək deyil ki, alıcı və ya satıcı artıq ödənilmiş malı çatdıra bilməz və ya çatdırılmış partiyaya görə ödəniş edə bilməz.
Tərəflərin barışıq razılaşması ilə həll edilə bilməyən belə əsaslarla münaqişə yarandıqda, Arbitraj Məhkəməsi onları barışdırmalıdır.
Risk keçdi
Təxmin etdiyiniz kimi, bu məhsul üçün əsas məsuliyyət satıcının üzərinə düşür. Lakin müştərinin özünün müəyyən öhdəlikləri var.
Yükün çatdırılması vaxtında və müqavilənin digər şərtlərinə uyğun başa çatdırılıbsa, bu halda alıcı yükün ona və ya qanuni şəxsə təhvil verildiyi andan onun sonrakı təhlükəsizliyi üçün bütün məsuliyyət daşıyır. nümayəndəsi. Sifarişçinin hərəkətləri nəticəsində zərər və ya çatışmazlıq yarandıqda, müştəri öz hesabına cəriməni tam ödəməyə borcludur.
Əgər alıcı malı qəbul etməyin mümkünsüzlüyü barədə satıcıya məlumat verməmişdirsə, onun hərəkətləri nəticəsində dəymiş bütün zərərləri tam ödəməlidir. Amma! Müqavilənin bu bəndinə əməl olunmasının əsas şərti yükün bəyan edilmiş xüsusiyyətlərə tam uyğun olmasıdır. Xüsusilə, "Incoterms-2012" DDP-nin çatdırılma şərtləri buna əsaslanır.
Sadə dillə desək, yük düzgün müəyyən edilməlidir. Və ya digər şəkildə iki münaqişə tərəfi arasında müqavilənin predmeti olan mallar kimi müəyyən edilir.
Bundan əlavə, yoxlama ilə bağlı bütün xərcləri alan şəxs öz üzərinə götürməlidir.malların qəbulu zamanı. Bu, xüsusilə satıcının malı ixrac etdiyi dövlətlərdə belə bir tələbin qanuni şəkildə təsbit edildiyi hallarda doğrudur. Bu tələb DDP "Incoterms-2000"-nin çatdırılma şərtlərində tətbiq edilib və o vaxtdan onun müddəaları dəyişməyib.
Vacib Qeydlər
Yuxarıda deyilənlərin hamısına baxmayaraq, tez-tez qanunvericiliklə bağlı insidentlər olur. Beləliklə, ölkəmizdə bir çox sahibkarlar belə bir vəziyyətlə üzləşmişlər ki, başqa dövlətin hüquqi və ya fiziki şəxsi olan satıcı bizim ticarət qaydalarına əsasən öz adından ticarət rüsumlarını və digər ödənişləri ödəyə bilməz (Əmək Məcəlləsinin 320-ci maddəsi). Rusiya Federasiyasının Məcəlləsi), DDP çatdırılma şərtlərinin tələb olunmasına baxmayaraq. Bu o deməkdir ki, belə bir vəziyyət hətta müqavilə bağlanarkən alıcı tərəfindən ticarət rüsumlarının ödənilməsi zərurətini müəyyən edən zaman nəzərə alınmalıdır. Bu, gələcəkdə anlaşılmazlıqların və hüquqi çətinliklərin qarşısını alacaq.
Bağlanır
Yuxarıda təsvir edilən ticarət tədarükü üsulu son illərdə xüsusilə aktualdır. Qlobal sənaye və iqtisadi böhran ona gətirib çıxarır ki, satıcılar hər vasitə ilə alıcıların diqqətini cəlb etmək üçün mübarizə aparmağa məcbur olurlar. Əgər ticarət qanunlarını pozmursunuzsa, o zaman potensial müştəriləri cəlb etməyin yeganə yolu çox vaxt DDP təmin etməkdir, çünki bu, istehlakçıya maksimum loyallıq göstərməyə imkan verir.
Tövsiyə:
Incoterms nədir? Çatdırılma şərtləri və şərtləri Incoterms
Xarici ticarət fəaliyyəti iştirakçılarının müqavilələr bağlayarkən istifadə etdikləri terminlərin yanlış təfsirinə və sonrakı mübahisələrə və məhkəmə proseslərinə yol verməmək üçün Beynəlxalq Ticarət Palatası 1936-cı ildə vahid beynəlxalq ticarət qaydalarını işləyib hazırlamışdır
Malların, yüklərin çatdırılması üsulları və növləri
İnsanlar hər gün müxtəlif mallardan istifadə edirlər, lakin bunların onlara necə çatdığını heç düşünmürlər. Kuryer xidmətində qeyri-rezident sevgilisi üçün buket sifariş edən qızğın bir gənc və eşitmə cihazı ilə bir bağlama üçün poçt şöbəsinə gedən bərbad bir yaşlı qadın, doğru şeyin necə göndərilməsi və ya alınması ilə məşğul olmazsa. , göndərildi və qəbul edildi. Amma gecə-gündüz bu məsələləri həll edənlər də az deyil. Onlar sükan arxasında və sükan arxasında, monitorun qarşısında və tikinti sahəsindədirlər. Onlar hər yerdə
Çatdırılma şərtləri CPT. CPT şərtləri ilə çatdırılma
Logistika son illərdə kütləvi şəkildə inkişaf etdirilmişdir. Buna regionların inkişafındakı müəyyən artım kömək edir, bununla əlaqədar ölkədə yükdaşımaların əhəmiyyəti artıb. Təbii ki, bununla məşğul olmaq istəyən sahibkarların sayı da xeyli artıb
Çatdırılma şərti - FCA. FCA şərtləri ilə çatdırılma
FCA (Pulsuz Daşıyıcı) alıcının demək olar ki, bütün daşımalara cavabdeh olduğu çatdırılma şərtidir. O, nəqliyyatı seçə, öz çatdırılma kanallarından istifadə edə, malların tədarükü üçün müqavilələr bağlaya bilər. FCA şərtləri ilə bu çatdırılma həm ölkəmizdə, həm də dünyada qəbul edilən bütün standart daşıma üsullarından fərqlənir
"SPSR Express": rəylər. "SPSR Express" - kuryer çatdırılması xidməti. Sifariş nömrəsi, çatdırılma vaxtı ilə izləmə
Bu məqalə sizə "SPSR Express" şirkəti haqqında hər şeyi izah edəcək. Bu nə təşkilatdır? O, hansı xidmətləri təklif edir? Müştərilərə nə dərəcədə yaxşı xidmət göstərir? SPSR Express həqiqətən yaxşı işəgötürəndirmi? Təşkilatla əməkdaşlığın bütün xüsusiyyətləri haqqında daha çox