Xrom örtüklü hissələri. Moskvada xrom hissələri. Sankt-Peterburqda xrom hissələri

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Avtomobilinizi cəlbedici və parlaq etmək əksər avtomobil sahiblərinin arzusudur. Bunu etmək üçün çoxları hissələrin xromlanması kimi bir prosesə müraciət edirlər. Bu dizayn maşının istənilən xüsusi hissəsini, məsələn, gövdə, emblem və ya əlavələri dəyişdirməyə imkan verir. Bu məqalədə bu prosesin xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirəcəyik.

Tələb olunduqda?

Sənaye şəraitində metal səthləri daha sərt və davamlı etmək üçün xrom örtükdən istifadə edilir. Avtomobilin dizaynı baxımından bu prosedur ona qoruyucu və dekorativ xüsusiyyətlər vermək üçün lazımdır. Bundan əlavə, hissələrin xromla örtülməsi maşının korroziyadan və oksidləşmədən qorunacağına və ümumiyyətlə, istismarda daha etibarlı olacağına zəmanətdir. Nəqliyyat vasitələri ilə yanaşı, santexnika qurğuları, mebel armaturları, interyer detalları və müxtəlif suvenirlər xromla örtülə bilər. Bununla belə, əksər hallarda avtomobil hələ də xromlanır.

Proses Xüsusiyyətləri

Avtomobil hissələrinin xromla örtülməsi onun əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirilməsi üçün bir fürsətdir, xüsusən də, məsələn, bədənə aerobrushka tətbiq etsəniz. Xrom tətbiq edildikdən sonra səth parlaq, parlaq olacaq,diqqəti cəlb edir və buna görə də bir çoxları yenicə qarşılarında maşın aldıqlarına inanırlar. Bunun sayəsində, ümumiyyətlə, sadə bir proses, avtomobilinizə maraqlı görünüş vermək və eyni zamanda onun mexaniki möhkəmliyini artırmaq mümkündür. Maraqlıdır ki, son vaxtlara qədər tam olaraq xrom rəngində səth yaratmaq mümkün idi, halbuki bu gün müvafiq olaraq yeni texnologiyalar peyda olub və avtomobilin rəngi istənilən ola bilər.

Ehtiyat hissələrinin xromla örtülməsi texnologiyası onun avtomobilin rənglənən xüsusi hissəsi olduğunu nəzərdə tutur. Məsələn, bütün avtomobilin xromlanması gülüncdür, çünki kuzovun güzgü səthi sürücü üçün sadəcə təhlükəsiz deyil. Ancaq avtomobilin bəzi hissələri parlayanda, bu, sərfəli və maraqlı görünür. Bu gün xrom tətbiq etmək üçün bir neçə texnologiya var:

1. Film.
2. Elektrokimyəvi.
3. Katalitik.

Film

Xromlamanın ən etibarlı üsulu filmdir. İstehlak çox az olduğu halda sadə tətbiq olunur və buna görə də bu üsul qənaətcil hesab olunur. Geniş rəng çeşidi sayəsində avtomobilinizə demək olar ki, istənilən görünüş vermək mümkündür. Filmin asanlıqla çıxarıla bilməsi də vacibdir, eyni zamanda o, zavod boyasını müxtəlif zədələrdən etibarlı şəkildə qoruyacaqdır.

Elektrokimyəvi üsul

Ən bahalı üsul elektrokimyəvi üsuldur, çünki hissələrin xromlanması üçün xüsusi avadanlıq tələb olunur, ustaların isə xüsusi bacarıqları olmalıdır. Səthi verməkmoda təsiri, əvvəlcə kobud bir metal təbəqəsi, məsələn, nikel tətbiq etmək lazımdır və yalnız bundan sonra elektrolitik çökmə metodundan istifadə edərək, xrom birbaşa tətbiq olunur. Hissəni daha aşınmaya davamlı etmək üçün siz həmçinin üst qatı metal alt qat olmadan xromlamalısınız.

Katalitik xrom örtük

Üçüncü üsul, tərkibində turşuların olmadığı hissənin səthinə bir neçə qat xüsusi maye tətbiq edildikdə, katalitik xrom örtükdür. Yəni, bir insanın onunla işləməsi tamamilə təhlükəsizdir. Katalitik metodun özəlliyi ondan ibarətdir ki, qeyri-adi effektli örtük hazırlamaq mümkündür. Bundan əlavə, belə xrom örtükləri hətta çevik hissələrlə işləməyə imkan verir, elektrolitik üsulla bu mümkün deyil, çünki örtük soyulacaq.

Əlavə olaraq

Xrom örtük effektini əldə etmək üçün xüsusi boyadan istifadə edərək onu xrom altında da emal edə bilərsiniz. Prosesin mahiyyəti belədir:

1. 

   Maşının əvvəlcədən hazırlanmalı olan səthinə ilk olaraq nazik təbəqə ilə qara boya vurulur.

2. Quruduqdan sonra səth diqqətlə cilalanır, bundan sonra yağdan təmizlənir və isti hava ilə qızdırılır. Bu fəaliyyətlər yeni boya qatının səthdə yaxşı "yatmasına" imkan verəcək.
3. İndi siz xırda alüminium hissəciklərini ehtiva edən xrom görünüşlü boya tətbiq edə bilərsiniz.
4. Səth qurudulmalı, bundan sonra yenidən cilalanır və sonra ona müəyyən tekstura verilir.müxtəlif alətlərin köməyi.

Bu gün Moskvada hissələrin xromlanması daha müasir üsullarla həyata keçirilir. Beləliklə, hazırlanmış səth əvvəlcə bir astarla müalicə olunur, məsələn, xüsusi bir piqmentə malik olan HS sinif avtomobil lakı. Onun sayəsində səthdə parıltı yaranır və kompozisiyanın metala yapışması daha yaxşı olur. Bu lak birbaşa xrom örtük üçün əla əsasdır. Astar təbəqəsinə xrom boya səpilir, bunun sayəsində güzgü effekti yaranır. Duman və darıxdırıcı ləkələrin görünməməsi üçün mütəxəssislər distillədən istifadə edirlər. Son qat xüsusi rəngli piqmentlərin əlavə olunduğu HS sinifinin qoruyucu örtüyüdür - onlar hissələrin səthinə polad və ya qızıl effekti verir.

Müstəqil iş

Hər bir avtomobil həvəskarı öz avtomobilini təkcə rəng seçimi baxımından deyil, ümumiyyətlə dizayn baxımından da xüsusi etmək istəyir. Eyni zamanda, hissələrin öz əlləri ilə xrom örtülməsi olduqca əlverişli bir hadisədir, əsas odur ki, lazımi materiallar və alətlər olsun. Xrom örtük üçün ehtiyat toplamaq lazımdır:

• yaxşı atomizator;
• istilik ventilyatoru və ya fen;
• avtomobil boyası - qara və xrom əks etdirən;
• cilalama qarışığı;
• spirt əsaslı məhsullar.

İş qaydası bir neçə mərhələdən ibarət olacaq. Əvvəlcə səthi boya tətbiq etmək üçün hazırlamalısınız - bunun üçün onu köhnə örtükdən yaxşı təmizləyirik, üyüdürük. Bir sprey tabancasından istifadə edərək, səthi qara boya ilə astarlayırıqbirincisi, şüşə tərkibini və boyamayacağımız hissələri ona daxil olmaqdan qoruyuruq. İndi boyanın qurumasını gözləyirik.

Xrom örtüklü hissələri öz əllərimizlə biz hissələri güzgülü və parlaq edirik. Bunu etmək üçün əvvəlcə səthi cilalamaq, sonra təmizləmək və tərkibində spirt olmayan məhsullarla yağdan təmizləmək lazımdır. Bir saç qurutma maşını və ya istilik ventilyatorundan istifadə edərək, rənglənəcək ərazini qızdırın. Xrom boyanı bir sprey tabancası ilə tətbiq edəcəyik, halbuki onu yaxşı və bərabər şəkildə püskürtmək vacibdir. Qapalı məkanda tam qurumasını gözləyirik. İndi bizim vəzifəmiz hissələrimizi güzgüyə qədər cilalamaqdır. Bu işdə xromlama prosesi başa çatmış hesab edilə bilər.

Sətinin hazırlanması tələbləri

Ehtiyat hissələrinin xromla örtülməsi bir neçə əməliyyatdan ibarət bir prosesdir və birlikdə avtomobilə fərdi görünüş verməyə imkan verir. Eyni zamanda, texnoloji proseslər müəyyən ardıcıllıqla həyata keçirilir:

• İlk olaraq səth işlənir (üyüdülür və ya cilalanır);
• səthi yağdan təmizləmək üçün üzvi həlledicilərlə yuyulmalıdır;
• deliklər bağlıdır, xromla örtülməyəcək yerlər təcrid olunur.

Səthi örtməzdən əvvəl hissə əvvəlcə müəyyən komponent üçün nəzərdə tutulan təmizlik sinfindən asılı olaraq işlənir. İşlənmənin mahiyyəti hər şeyi səthdən çıxarmaqdırqeyri-metal daxilolmaları, çatlar, dərin risklər və xrom sadəcə olaraq bu cür qüsurları yaxşı aradan qaldırmaq qabiliyyəti ilə seçilir. Səthdə dəliklər varsa, xromlamadan əvvəl onlar xrom turşusuna davamlı materialla örtülməlidir.

İş parçasından çirkləri təmizləyərkən yadda saxlamaq lazımdır ki, nazik divarlı polad elementlər katodda yağdan təmizlənə bilməz. Belə hallarda anodik yağdan təmizləmə və ya kimyəvi yağdan təmizləmədən istifadə etmək məsləhətdir.

Bərpa hissələri: xilasetmə üçün xrom örtük

Xromlama prosesinin bir xüsusiyyəti ondan ibarətdir ki, zərurət yarandıqda hissələrin aşınma müqavimətini artırmaq üçün də istifadə oluna bilər. Məsələn, xrom örtüklü hissələrin bərpası əməliyyat zamanı mexaniki aşınmaya məruz qalan elementlər üçün həyata keçirilir. Bundan əlavə, aşınmaya davamlı xrom örtük köhnəlmiş hissələrin ölçülərini bərpa etməyə, eləcə də emal zamanı ölçüsü dəyişdirilmiş hissələrin düzgünlüyünə kömək edir. Belə örtüklərdə xromun qalınlığı maksimum 1 mm-dir. Maksimum effekt əldə etmək üçün əsas təbəqə kimi bərk materiallar seçilməlidir. Bu, xüsusilə yüksək yük altında işləyəcək hissələr üçün faydalıdır.

Plastik xrom

Plastik və hər hansı digər dielektrik çox qatlı dekorativ və qoruyucu örtüyün son təbəqəsi kimi xromlanmışdır. Bu diqqətəlayiqdir, lakin plastik hissələrin xrom örtülməsinə imkan verirkorroziyaya qarşı müqavimətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır və eyni zamanda səthi daha güclü edir. Xrom örtükün hansı üsulu seçildiyindən asılı olmayaraq, plastiğin səthini düzgün hazırlamaq vacibdir. Birincisi, üyüdülmə ilə emal edilməlidir, bundan sonra aşındırma aparılır. Bunun üçün bir neçə üsuldan istifadə etmək olar. Beləliklə, aşındırma üçün universal kompozisiya xrom anhidrid, ortofosfor və sulfat turşusundan ibarətdir. Bununla belə, bəzi plastik növləri xüsusi formulasiya tələb edə bilər. Beləliklə, polistirolun aşındırılması üçün xrom anhidrid və sulfat turşusunun birləşməsi lazımdır. Flüoroplastikdən hazırlanmış hissələr isə natrium və naftalin tərkibi ilə müalicə edilməlidir.

Plastik həkk olunduqdan sonra metallaşdırmaq və ya istilik keçirici təbəqə tətbiq etmək lazımdır. Bu iki yolla edilə bilər. Birincisi, cərəyan keçirən qrafit tərkibli lak və ya tozun tətbiqini nəzərdə tutur. İkinci üsulda kimyəvi mis tətbiq edilir. İstilik keçirici təbəqəni daha güclü etmək üçün "çəkən" misdən bir örtük tətbiq olunur. Bundan sonra plastik hissələrin xromlanması həyata keçirilir.

Qalvanik üsul: xüsusi nədir?

Parçaların elektrolizlənmiş xromla örtülməsi bu gün geniş yayılmışdır, çünki belə bir örtük aşınmaya davamlı, sərt, davamlı, kimyəvi və istilik mühitlərinə davamlıdır. Bu xrom örtük üsulu motoristləri cəlb edir və bu, örtüyü uzun müddət estetik saxlamağa imkan verir. Elektrolizlənmiş xrom örtüklər bir neçə tətbiqdə istifadə olunur:

1. Nə vaxtreflektorların, işıqforların, güzgülərin istehsalında, çünki örtük yüksək əks etdirici xüsusiyyətlərə malikdir və bu göstəricilərə görə yalnız gümüş və alüminiumdan sonra ikinci yerdədir.
2. Qoruyucu və dekorativ vəzifələrə cavab verən örtük lazımdırsa.
3. Bölmələrin istifadə müddətini uzatmaq və onları orijinal ölçülərinə qaytarmaq üçün ölçü axtarışı lazım olduqda.
4. Lazım olduqda mexanizmlər üçün vacib olan hissələrin xidmət müddətini artırın.

Elektriklə örtülmüş örtüyün qalınlığı hissələrin istifadə olunacağı şərtlərdən asılıdır. Məsələn, köhnəlmiş ölçülər bərpa olunarsa, təbəqənin qalınlığı təxminən 500 µm olacaqdır. Əgər hissələri daha davamlı və aşınmaya davamlı etmək lazımdırsa, o zaman xrom təbəqəsinin qalınlığı 9-60 mikron ola bilər.

Xromlama necə edilir?

Xrom örtüyünün keyfiyyəti onun tətbiq olunduğu rejimdən asılı olacaq. Bu proses zamanı oksigen intensiv olaraq anodun səthinə, hidrogen isə katodda buraxılır. Parçaların içərisində bir örtük yaratmaq üçün əlavə anodların quraşdırılması vacibdir. Bundan əlavə, onlar qazların buraxılmasına mane olmamaq üçün quraşdırılmalıdırlar.

Bəzi hallarda yüksək istilik keçiriciliyi olan qoruyucu təbəqənin yaradılması məqsədəuyğundur. Bu seçimdə qara xrom örtükdən istifadə etmək yaxşıdır: bu, temperaturun dəyişməsi ilə belə öz xüsusiyyətlərini qoruyaraq, davamlı və etibarlı bir örtük yaratmağa imkan verəcəkdir. Keyfiyyətsiz örtükləri çıxarmaq lazımdırsa, bunun üçünBu, kimyəvi və ya elektrokimyəvi üsuldan istifadə etməklə edilir.

Moskvada xrom örtük hissələri

Bu cür xidmətlər üçün Moskva və Sankt-Peterburq xidmətlərində qiymətlər dəyişir. Əksər şirkətlər geniş çeşiddə xidmətlər təklif edirlər - elektrokaplama və sink örtükdən tutmuş anodizasiya və nikel örtüklərinə qədər. Eyni zamanda, hər bir şirkətdə örtük hazırlama xərcləri bütövlükdə xrom örtüklərinin dəyərinə daxil edilmir. Bundan əlavə, son qiymət neçə materialdan və hansı forma və ölçüdə xərcləndiyindən asılıdır. Orta hesabla, bir avtomobil xidmətində işin dəyəri 500 rubldan başlayır. 700 rubla qədər 10 x 10 sm ölçülü hissə üçün Digər şirkətlərdə 1 dm2 sahəsinin emal qiyməti 150 rubldan başlayır. örtüyün qalınlığından asılı olaraq. Əlavə emal (daşlama, səthləmə, cilalama, oyma) ayrıca ödənilir. Sankt-Peterburqdakı bəzi şirkətlər, məsələn, motosikletin bamperləri, farların təkərləri və ya səsboğucuları elektrokaplama etmədiklərini vurğulayırlar. Bu onunla izah olunur ki, hissənin özünü almaq ona yenilənmiş görünüş verməkdən daha ucuz başa gəlir. Qiymətlərə gəlincə, Sankt-Peterburqda xrom örtük orta hesabla 15 000 rubl təklif olunur: yəni avtomobilin materialı olan bəzi xüsusi hissəsi emal olunacaq. Bütün avtomobilin rənglənməsi təxminən 200.000 rubla başa gələcək. Moskvada minik avtomobili təxminən 30-50 min rubla plyonka ilə örtülür və avtomobilin salonunun müəyyən hissəsinin örtülməsi orta hesabla bir detal üçün 2000 rubla başa gələcək.