Hansı növ təyyarələr var? Təyyarənin modeli, növü, növü (foto)

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Təyyarə istehsalı dünya iqtisadiyyatının inkişaf etmiş bir sahəsidir və super yüngül və sürətlidən tutmuş ağır və iri təyyarələrə qədər geniş çeşiddə təyyarələr istehsal edir. Təyyarə istehsalı üzrə dünya liderləri ABŞ, Avropa İttifaqı və Rusiyadır. Bu yazıda müasir təyyarə konstruksiyasında hansı tip təyyarələrin olduğunu, onların təyinatını və bəzi struktur xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirəcəyik.

Təyyarə nədir?

Yaxın keçmişdə insanlar çox vaxt sərf edərək uzun məsafələri yalnız quru və dəniz yolu ilə qət edə bilirdilər. Xoşbəxtlikdən, elm yeni nəqliyyat vasitəsi - sərnişinləri və yükləri mümkün qədər qısa müddətdə uzun məsafələrə daşıya bilən təyyarə yarada bildi.

Təyyarə əsas xüsusiyyəti lazımi elektrik stansiyalarından istifadə etməklə yer atmosferinin genişliklərində uçmaq qabiliyyəti olan təyyarədir. Bir sıra struktur xüsusiyyətlərinə görə fərqlənirdigər hava nəqliyyatının xüsusiyyətləri. Məsələn, təyyarə vertolyotdan sabit qanadlarının olması ilə fərqlənir. Planerin qanadı da sabitdir, lakin onun təyyarə kimi mühərriki yoxdur, halbuki o, uçuş prinsipinə görə dirijabldan fərqlənir.

Təyyarənin tarixi

Motorlu təyyarə yaratmaq cəhdləri 19-cu əsrdə bir çox ixtiraçılar tərəfindən edilib. Onların arasında C. Ceyli, U. Henson, N. Teleşov, A. Mojayski var. Onlardan bəziləri bu sənayedə çox uğurludur. Buna baxmayaraq, 17 dekabr 1903-cü il dünya aviasiyasının doğum günü hesab olunur. Məhz bu gün ilk dəfə amerikalı tərtibatçılar (Rayt qardaşları) tərəfindən hazırlanmış təyyarə yer səthindən yuxarı qalxdı. Onun uçuşu qısa, 260 m yüksəklikdə cəmi 59 saniyə olsa da, bu hadisə aviasiyada yenilik oldu.

Təyyarənin konstruksiya elementləri

Kompanent elementləri təkcə təyyarənin xarici görünüşünü formalaşdırmır, həm də onun funksional xüsusiyyətlərini, yəni havada nəqliyyat vasitələrinin hərəkət sürətini müəyyən edir. Bu tip təyyarənin standart dizaynı aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:

• Gövdə gəminin bütün digər elementlərini birləşdirən təyyarənin ən həcmli və ən böyük hissəsidir. O, həmçinin sərnişinlərin, ekipajın və yüklərin yerləşdirilməsi və daşınması üçün kupeyə malikdir. Bununla belə, gövdə bütün modellərdə deyil, daha çox yük-sərnişin gəmilərində böyük ölçülərə malikdir.
• Qanadlar əsas uçan orqandır. Quş kimiTəyyarəni qanadsız təsəvvür etmək mümkün deyil. İlk növbədə, cihazı havaya qaldırmaq üçün lazım olan qaldırıcı qüvvə yaradırlar. Təyyarənin qanadında gəmini ox boyunca çevirmək üçün əlavə qurğular (aileronlar) və havaya qalxma mexanizmləri (qapaqlar) olmalıdır.
• Quyruq hissəsi struktur olaraq üç əsas hissədən ibarətdir: keel, sol və sağ konsollar. Quyruqda gəmi idarələri də var: sükan və dərinlik.
• Klassik versiyada elektrik stansiyası mühərrik, pervaneler (əgər varsa) və onların işləməsi üçün zəruri olan avadanlıqla təmsil olunur.
• Şassi - hava gəmisinin qalxması, enişi, həmçinin onun yer və ya su səthində hərəkəti zamanı istifadə olunan qalxma və enmə qurğuları sistemi. Çox vaxt şassi təkərlər şəklində təqdim olunur, lakin xizəklərdə, bəzi modellərdə isə hətta sürüşmə və ya üzənlərdə enən bir təyyarə növü var.
• Bot elektronikası - ekipajın təyyarəni idarə etməsinə imkan verən avadanlıq dəsti.

Təyyarənin təsnifatı

Bu və ya digər tipli təyyarələr yerləşdiyi yerə görə digərlərindən fərqlənə bilər ki, bu da onun yerinə yetirdiyi funksiyalara təsir göstərir. Buna görə də, təyyarələrin təsnifatı müxtəlif meyarlara görə aparıla bilər, bunlardan başlıcası təyyarənin dizayn xüsusiyyətləri və təyinatıdır. Təyyarənin təyinatına görə, onlar mülki və hərbidir.

Fərqlər və deməli, təyyarələrin növləri aşağıdakı elementlər və parametrlərlə bağlı ola bilər: mühərrik, yerləşdirmə variantları, uçuş sürəti,kütlələr.

Çəki parametrlərinə görə təyyarələr ola bilər: superağır, ağır, orta və yüngül. Uçuş sürətinə görə: subsonik, transonik, supersəs, hipersəs. Sonuncular 100 km-dən çox yüksəklikdə ultra sürətli uçuşlar həyata keçirə bilən yeni tipli təyyarələrdir. Elektrik stansiyasına gəldikdə, təsnifat meyarları bunlardır: mühərriklərin sayı (1-dən 12-ə qədər), onların yeri (gövdədə, qanadda) və növü (daxili yanma mühərrikləri, raket elektrik stansiyaları, pervane, reaktiv, elektrik).

Təklifdən asılı olaraq, təyyarələr aşağıdakı meyarlara görə təsnif edilir:

• qanadların sayı və onların düzülüşü;
• quyruğun yerinin təbiəti;
• şassi növü;
• gövdənin növü və ölçüləri.

Sərnişin təyyarələrinin növləri

Mülki məqsədlər üçün nəzərdə tutulmuş təyyarə sərnişinləri, bütün növ yükləri və yazışmaları daşıyır. Onlar həm qısa, həm orta, həm də uzun məsafələrə uçuşlara xidmət edə bilirlər. Mülki təyyarələr oturacaqların sayına görə fərqlənə bilər (8-dən 700-ə qədər). Təyin edilmiş istifadəyə görə, bu gəmilər şərti olaraq bölünə bilər:

• sərnişin;
• yük;
• yük-sərnişin;
• kənd təsərrüfatı (bitin çiləmə və emalı üçün);
• sanitariya;
• təlim (pilot hazırlığı üçün);
• aviasiya idmanı üçün idman modelləri.

Ən çox yayılmış sərnişin təyyarələri arasında aşağıdakı modellər var: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86,IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing-737, Boeing-747, Boeing-767. Sərnişinlərin daşınması üçün ən böyük və ən geniş təyyarə növü Airbus A380-dir. Bu cihaz eyni vaxtda təxminən 15 min km məsafədə 700-ə qədər insanı daşımaq iqtidarındadır.

Döyüş təyyarələrinin növləri

Təyyarələrdən düşmən hücumlarını dəf etmək və düşmən qüvvələrini havadan vurmaq üçün təkcə dinc məqsədlər üçün deyil, həm də hərbi məqsədlər üçün uğurla istifadə olunur.

Döyüş təyyarələri də ilk növbədə təyinatına görə fərqli ola bilər:

• bombardmançılar düşmən hərbi qüvvələrinə bombalar atırlar;
• raket və torpedo bombardmançıları;
• qırıcılar düşmənin hava hücumlarını dəf etmək üçün çağırılır;
• kesicilər;
• yanacaqdolduran maşınlar yanacaq çənləri ilə təchiz olunub və onların əsas məqsədini yerinə yetirir - təyyarələri havada yanacaqla doldurur;
• daşıyıcılar döyüş əməliyyatları üçün lazım olan aviasiya avadanlığını daşıyırlar.