Layihə 1174 "Rhino". Böyük eniş gəmisi

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Dəniz zonalarında üstünlük uğrunda mübarizə hava üstünlüyü əldə etməklə eyni məna daşıyır.

Dənizdən eniş

Su ərazisinə nəzarət yalnız hərbi gəmilərin sərbəst manevri və nəqliyyat gəmilərinin təhlükəsiz hərəkəti ilə məhdudlaşmır. Dənizdən eniş etməklə öz quru qoşunlarımızı dəstəkləmək mümkün olur. Bəzən amfibiya hücumunun alternativi olmur. Müttəfiqlərin Almaniyanın işğal etdiyi ərazilərdə amfibiya hücum qüvvələri tərəfindən körpü başlıqlarının tutulmasını həyata keçirdikləri Siciliya və Normandiyadakı məlum əməliyyatlar bu cür əməliyyatların strateji əhəmiyyətini əyani şəkildə nümayiş etdirir. Rusiya hərb tarixində amfibiya hücumundan istifadəyə dair kifayət qədər nümunələr var. Rusiya strateji desant əməliyyatları keçirməsə də, 1917-ci ildə İstanbul bölgəsinə ekspedisiya qüvvələrinin desantını hazırlayırdı.

Sovet desant gəmiləri

İlk ixtisaslaşdırılmış desant gəmiləri İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Sovet donanmasında meydana çıxdı. Donanmanın sahilyanı donanmadan okean donanmasına çevrilməsi onun heyət konsepsiyasına yenidən baxılmasını tələb etdi. Sovet gəmi inşaatçılarının bu məqsədlə gəmilər yaratmaq üçün kifayət qədər təcrübəsi yox idi. Buna görə də, ilk desant gəmiləri Polşada, Qdansk gəmiqayırma zavodunda qoyuldu. Gəmiqayırma imkanlarıkeçmiş Alman Danzig'in Şihau gəmiqayırma zavodları yeni növ gəmilərin istehsalını tez bir zamanda genişləndirməyə imkan verdi. Layihə 701 tank desant gəmiləri ilk və ən kütləvi seriya oldu. Onlar Sovet blokunun bir çox ölkələrində xidmət göstərərək, özlərini ən yaxşı tərəfdən sübut etdilər.

Problemlər və Həlllər

Orta desant gəmiləri sahil zonasının tapşırıqlarına yaxşı uyğun gəlirdi. Lakin Sovet Donanması getdikcə daha çox okean görünüşünü alırdı. Dəstək qüvvələrinin xeyli məsafələrə ötürülməsinə imkan verən okean reydləri edən eskadronların bir hissəsi kimi fəaliyyət göstərə bilən eniş gəmisinə təcili ehtiyac var idi. Bu vəzifə əhəmiyyətli naviqasiya muxtariyyətinə malik daha böyük yerdəyişmə gəmilərini tələb edirdi. 1964-cü ildə Nevski Gəmiqayırma Zavodunun dizayn bürosu 1174 "Rhino" layihəsinə başladı. Bu kodu yeni bir sıra böyük desant gəmiləri (BDK) aldı. Hərbi gəmilərin adları ənənəvi olaraq bir mövzuya uyğun gəlirdi. BDK seriyası "Rhino" Böyük Vətən Müharibəsi qəhrəmanlarının adını daşıyır.

Rhino Seriyası

Layihənin icrası xeyli sayda texniki və konseptual məsələlərin həllini tələb edirdi. Əvvəlcədən proqnozlaşdırıla bilməyən şəraitdə xeyli sayda texnikanın və şəxsi heyətin enişini təmin etmək lazım idi. Yeni BDK-nın qoşulduğu gəmi qüvvələri əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Ehtiyac təkcə eniş platformasının yüksək döyüş dayanıqlığına deyil, həm də qabiliyyətinə görə müəyyən edildiendirilən qoşunlara dəstək və sığınacaq vermək. Bu və digər səbəblərə görə Layihə 1174 "Rhino" uzun müddət davam etdi. Ancaq hər şey inkişafa başlayandan 14 il sonra baş verdi. İlk böyük eniş gəmisi 1978-ci ildə xidmətə girdi. Ümumilikdə bu layihənin üç bloku tikilib. Hazırda Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində yalnız Mitrofan Moskalenko adlı böyük desant gəmisi xidmətdədir.

Dizayn xüsusiyyətləri

Yeni gəminin yerdəyişməsi təxminən 12.000 ton idi. Layihə 1174 "Rhino" bir piyada batalyonuna və təxminən əlli ədəd ağır texnikanı daşımağa və yerə enməyə imkan verir. 4000 dəniz milinə qədər uçuş məsafəsi ilə ekipaj və eniş qüvvələri avtonom şəkildə bir ay orada qala bilər. Gəminin üç göyərtəsi və böyük sərt üst quruluşu əsgərlərin yerləşdirilməsi və texnikanın saxlanması üçün rahat şərait yaradır. Göyərtələr daşınan avadanlığı daşımaq üçün cihazlarla təchiz olunub.

Avadanlıq

Eniş imkanları təchiz olunmamış və uyğun olmayan sahilə enməyə imkan verir. Layihə 1174 "Rhino" bu tapşırığın bir neçə variantını təmin edir. Çimərliyə və ya dayaz suya enmək üçün geri çəkilə bilən rampa ilə sürüşən yay qapılarından istifadə edilə bilər. Onların vasitəsilə həm də sahil xəttinə yaxınlaşmadan üzən hərbi texnikanı işə salmaq mümkündür. Gəminin arxa tərəfində dok kamerası var. O, üzən olmayan avadanlıqları desant gəmilərinə və özüyeriyən platformalara yükləmək üçün nəzərdə tutulub. Belə kiBeləliklə, hərbi kontingentin gəmidən sahilə çatdırılması reydin dərinliyindən və sahilin əlçatanlığından asılı deyildi. Qüvvələrin ötürülməsinin yerüstü vasitələri ilə eyni vaxtda seriyanın birincisi olan İvan Roqov böyük eniş gəmisi yüngül hücum qruplarının və dəstək qüvvələrinin sürətli enişi üçün eniş helikopterlərindən istifadə etmək imkanını təmin etdi. Helikopter qrupu bir uçuşda körpübaşına 64-ə qədər silahlı paraşütçünü çatdırmaq, onlara atəş dəstəyi və ya evakuasiya təmin etmək iqtidarındadır.

Silahlar

Ehtimal edilirdi ki, BDK onun istifadəsini təmin edən eskadronun tərkibində fəaliyyət göstərir. Buna baxmayaraq, layihə 1174 "Rhinoceros" kifayət qədər ciddi silahlar üçün nəzərdə tutulmuşdur. Gəmi enişləri artilleriya və raket atəşi ilə dəstəkləyə bilərdi. Bunun üçün o, tankın üzərindəki top qülləsinə quraşdırılmış 76 mm-lik sürətli atəş topu ilə təchiz edilmişdi. Orta kalibrli silaha əlavə olaraq, dörd altı lüləli artilleriya qurğusu atəş gücü təmin edir.

30 mm kalibrli çəlləklərin fırlanan bloku olan sistem böyük yanğın sıxlığı yaradır. Onun vəzifəsi obyekti hava və dəniz hücumlarından qorumaqdır. BDK-nın hava hücumundan müdafiəsi qısa mənzilli zenit kompleksi və buraxılması üçün xüsusi qüllələr nəzərdə tutulan portativ zenit-raket kompleksləri ilə həyata keçirilir. Eniş bölməsi üçün atəş dəstəyi dəniz dizaynının Grad raket sistemi ilə də təmin edilə bilər. Dörd Ka-29 dəniz helikopteri də İvan Roqov sinfinə aid gəmilərin silahlanmasına daxil edilməlidir.əsası yuxarı göyərtədə yerləşir. Müdafiə və eniş dəstəyi vəzifələrinə əlavə olaraq, bu helikopterlər su altı qayıqlara qarşı müharibə və kəşfiyyat aparmağa qadirdir.

Mistral-a alternativ

Fransada dörd Mistral sinifli amfibiya hücum gəmisi üçün sifariş mütəxəssislər və ictimaiyyət arasında fəal müzakirə ilə müşayiət olundu. Gərgin müzakirəyə xaricdən iri hərbi gəmilərin alınması çaşqınlıq yaradıb. Sovet İttifaqı daha mürəkkəb texniki sistemlər və silahlar yaratdı. Müzakirənin hər iki tərəfi problemlə bağlı öz fikirlərini əsaslandırdılar. Həqiqətən də, Rusiyanın istənilən sinfə aid gəmi istehsal etmək gücü var.

Ancaq on beş ilə yaxın davam edən 1174 layihəsinin öz tarixi məsələnin mürəkkəbliyini və qeyri-müəyyənliyini göstərir. Rusiyanın gəmiləri yenidən Dünya Okeanına qayıdır və yenidən dəniz gücünü quruya çıxarmaq üçün bir vasitə olan eskadrilyanın amfibiya komponentinin meydana çıxması sualı yaranır. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin qərargahında təkcə desant gəmisi deyil, həm də qrupun hərəkətlərinə nəzarət etmək mümkün olan bütün eskadron üçün əməliyyat mərkəzi əldə etmək istəyi üstünlük təşkil edirdi.

Desant gəmisi bunun üçün adi döyüş gəmisi ilə müqayisədə aşkar üstünlüklərə malikdir. “Mistral”ın üstünlüklərinə mükəmməl idarəetmə və rabitə sistemi daxildir. Müqayisə edilə bilən amfibiya yükü ilə yanaşı, o, 16 çoxməqsədli helikopteri daşıya bilər ki, bu da Dəniz Piyadalarının zərbə qüvvələrinin imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Döyüş gəmisi sinif adları“Mistral” rus qəhrəman şəhərlərinin adlarını əks etdirirdi. Müxaliflər əsaslı etirazlarını irəli sürürlər ki, müxalif hərbi blokun üzvü olan ölkənin silah əldə etməsi gözlənilməz risklər daşıyır. Və belə oldu.

Layihənin canlanması

Sovet İttifaqının yox olması və ondan irəli gələn iqtisadi çətinliklər donanmanı bazalara bağladı. BDK "Alexander Nikolaev" də istismardan çıxarıldı. Bu, seriyanın ikinci gəmisi idi. Yalnız bir böyük desant gəmisi xidmətdə qaldı.

Desant gəmisinin inkişafı uğursuzluqlarla üzləşməyə davam etdi. Ivan Gren seriyasının aparıcı gəmisi də layihədəki daimi dəyişikliklər səbəbindən ehtiyatlarda ilişib qaldı. Fransanın dörd Mistral UDC-ni təmin etməkdən imtina etməsi Hərbi Dəniz Qüvvələri komandanlığı üçün praktiki olaraq heç bir seçim qoymadı. Okean zonasında fəaliyyət göstərən Rusiya gəmiləri eniş komponentinə ehtiyac duyur. Əcnəbilərdən əsas silah sistemi satın almanın kədərli təcrübəsi onu təkrarlamamaq barədə xəbərdarlıq edir. Yeni layihənin hazırlanması qeyri-müəyyən müddətə ləngiyə bilər. Buna görə də, bu gün “Mistral”ın əvəzinə “Rhino” şifrəsinin böyük desant gəmisinin istehsalına yenidən başlanılacağını deyirlər. Təbii ki, bu, daha inkişaf etmiş və çox yönlü eniş platformasına sahib olmaq istəyən dəniz qərargahının ambisiyalarına uyğun gəlmir, lakin hələlik başqa həll yolu yoxdur.