Motor sükançı: iş təsvirləri və məsuliyyətlər

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Bir sükançıya ehtiyac ilk gəminin yaradılması zamanı ortaya çıxdı. Bir az sonra daxili yanma mühərriki icad edildi və gəminin dizaynına daxil edildi, buna görə də sükançı nəzarətçi vəzifələrini yerinə yetirməyə başladı. Və vəzifənin bütün əsas funksiyaları əks etdirməsi üçün peşə sükan idarəçisi kimi tanındı.

Birbaşa məsuliyyətlər

İşdə nəzarətçi sükançı bir sıra tapşırıqlara əməl etməlidir:

1. İlk növbədə, mütəxəssis bütün hava şəraitində gəmini idarə etmək texnikasına yiyələnməli, yuxarı rəhbərliyin əmrlərinə dərhal əməl etməlidir.
2. Bütün gəmi mühərriklərinin dizaynını, əlaqəli mexanizmləri, əməliyyat xüsusiyyətlərini və texniki xidmət qaydalarını bilməlidir.
3. Vəzifə təlimatına uyğun olaraq sükançı-sükançı gəmilərin təmirində iştirak etməli və onların istismara yararlılığına nəzarət etməlidir.
4. Gəmidə boru kəmərinin yeri, klapan və klapanların nə üçün nəzərdə tutulduğu, lövbərin necə işlədiyi barədə məlumat olmalıdırgəminin yanalma mexanizmi və üsulları.
5. Gəmi idarə etməyi bacarmalı, boğulan insanları necə xilas etməyi və zərərçəkənlərə ilk tibbi yardım göstərməyi praktiki olaraq öyrənməlidir.
6. Gəmi dənizçisinin iş təsvirlərini, dəniz düyünlərini toxumaq və rəngləmə işlərini yerinə yetirmək bacarığını mənimsəməlidir.
7. Gəmidə olan bütün alətlərin oxunuşlarını oxuya və anlaya bil.

Müttəxəssis üçün tipik iş təsviri

İşə 18 yaşına çatmış və tutduğu vəzifəyə uyğunluğu üzrə tibbi müayinədən keçmiş, habelə ixtisaslaşdırılmış təhsil müəssisələrində nəzəri və praktiki hazırlıq keçmiş vətəndaşlar qəbul edilir.

Müttəxəssis kimi işləmək hüququ üçün sertifikata malik olanlar Rusiya Federasiyasının mövcud qanunvericiliyinə uyğun olaraq bilavasitə rəhbər tərəfindən qəbul edilir və işdən azad edilir.

Təşkilatın Nizamnaməsinə uyğun olaraq bütün hüquqlar, öhdəliklər və güzəştlər işçiyə tam şəkildə şamil edilir.

Potensial ərizəçinin keyfiyyətləri

Yuxarı rəhbərliyin əmrlərini dəqiq və qısa müddətdə yerinə yetirmək üçün maşinist-sükançı yüksək intizamlı olmalıdır. Suda kosmosda oriyentasiya üçün zəruri olan məkan düşüncəsinə sahib olmaq çox vacibdir. Bundan əlavə, o, artıq olduğu yerləri xatırlamalıdır.

Sərbəst keçidə mane olan təhlükələri vaxtında müəyyən etmək üçün ətraf əraziyə nəzarət edə bilgəmi. Pis hava şəraitində - yağış, duman, qaranlıqda görmə azalmamalıdır. Mükəmməl gözün köməyi ilə sükançı dərhal və düzgün şəkildə gəmidən yaranan əraziyə qədər olan məsafəni dəqiq müəyyən edəcək.

Mükəmməl eşitmə gəminin mühərrikinin düzgün işləməsini xarakterik səslərlə müəyyən etmək üçün ağıl sahibinə faydalı olacaq və onun nasazlığını vaxtında aradan qaldırmağa kömək edəcək.

Yaxşı vestibulyar aparata malik olmalı, həm suda, həm də su altında üzməyi bacarmalı, dəniz tutmasına meyilli olmamalıdır. Gəmidə lazımi işlərin görülməsi isə çilingərin ilkin bacarıqları və müəyyən fiziki güc tələb edir.

Uzun növbələr yalnız səbirli və dözümlü insanlar üçündür və daimi komanda yalnız dostluq emosiyaları, münaqişələrin olmaması və başqalarına qarşılıqlı yardım oyatmalıdır.

Peşənin hüquq və vəzifələri

Sükançı-mexanikin iş təsviri işçinin xidmət etdiyi şirkətin Nizamnaməsi ilə tənzimlənir. O, həmçinin onun hüquqlarını və əsas vəzifələrini açıqlayır. Ancaq yadda saxlamaq lazımdır ki, lider orada nəzərdə tutulmayan bir vəzifə qoya bilər, lakin bu, hakimiyyətin əmrinə əməl etməmək hüququ vermir.

Tələb olunan təhsil

Gəmidə sükançı-mexanik vakansiyasına uyğun gəlmək üçün siz aşağıdakı sahələrdən hər hansı biri üzrə orta ixtisas müəssisəsində ixtisas təhsilinə yiyələnməlisiniz:

• sailor;
• mexanik-mühəndis;
• gəmiqayırma və su nəqliyyatı texnologiyası;
• gəmi mexaniki;
• navigator və ya gəmi mexanikinin köməkçisi.

Bütün bu sahələr sizə gəmi mühərrikləri ilə işləmək və su nəqliyyatını idarə etmək üçün lazımi bilik və bacarıqlar əldə etməyə imkan verir.

Bacarıq Səviyyələri

İxtisas üzrə mütəxəssisin iki səviyyəsi var - bunlar 5 və 6-dır. Bununla belə, sükançı-mexanikin vəzifələri yerinə yetirilən tapşırıqların səviyyəsinə təsir göstərmir. Fərq yalnız sükançının idarə etməyə icazə verdiyi gəminin mühərrikinin gücündədir.

Beləliklə, məsələn, beşinci kateqoriyalı işçi mühərrik gücü 850 kVt-a qədər olan gəmini idarə edə bilər, altıncıda isə belə bir məhdudiyyət yoxdur.

Mümkün karyera yüksəlişi

Təhsilli mütəxəssislər istənilən donanmada və istənilən gəmidə işləyə biləcəklər. Vaxt keçdikcə lazımi təcrübə qazanaraq və lazımi təlimlərdən keçərək təhlükəsiz şəkildə gəminin kapitanı olmaq olduqca mümkündür.

Mütəxəssis nə qədər qazanır

Sükançı-mexanikin əmək haqqının səviyyəsi işçinin yaşadığı bölgədən və onun idarə etdiyi gəminin mühərrikinin gücündən asılıdır. Ölkənin uzaq guşələrində belə bir mütəxəssisin maaşı 6,5–15 min rubl təşkil edir.

Mərkəzi bölgədə yaşayanlar ayda 25-30 min rubl qazana biləcəklər.

Gördüyünüz kimi, çox deyil. Amma unutmayın ki, növbəlilik dövründə şirkət işçiləri forma və lazımi qida ilə tam təmin edir. Bundan əlavə, bütün sosial təminatlar, ödənişli məzuniyyət və performans mükafatları var.iş.

Peşənin üstünlükləri və mənfi cəhətləri

Sükançı-mexanik vəzifəsinin üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:

• peşə kifayət qədər tələbatlıdır və əmək birjasında aktualdır;
• kapitan göndərmək üçün karyera imkanı;
• təşkilatdan tam sosial paket.

Dezavantajlara daxildir:

• aşağı əmək haqqı;
• müvafiq təhsil sertifikatının məcburi olması;
• iş qrafiki - növbə.

Dənizin genişliklərində sörf etməyi sevən insanlar kontingenti var, onlar əsl cəsarətli dəniz dostluğunu bilmək, uzaq diyarları görmək, dünyanın istənilən guşəsində gəzmək istəyirlər. Hər şey o qədər romantik görünür ki, donanmada xidmətə təkcə kişilər deyil, qızlar da gedir. Ancaq bu vəzifədə əsl mütəxəssis üçün bu, ilk növbədə ağır işdir. İstənilən hava şəraitində və şəraitdə gəmilər yük və sərnişin daşımaq üçün nəzərdə tutulub. Həmçinin, hüquqi prosedurların köməyi ilə balıq tutulur və Dünya Okeanının genişlikləri araşdırılır.

Kiçik yedək gəmilərində sükançı-mexanikin məsuliyyət səviyyəsi dəfələrlə artır, çünki gəmi kapitanın qiymətli göstərişi olmadan idarə olunur və sükanda olan mütəxəssis bütün məsuliyyəti onun üzərinə qoyur. Buna görə də, burada xüsusilə diqqətli olmalı, səsin təbiətinə görə mühərrikdə nasazlığı müəyyən edə, alətlər arasında aydın naviqasiya etməli və təhlükə zamanı tez vacib qərarlar qəbul edə bilməlisiniz.