2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Kremençuq şəhərindəki avtomobil zavodu iki və ya üç idarəedici oxu olan sadə və etibarlı yük maşınları istehsal edirdi. Arxa ötürücülü variantlardan dövlət qulluğunda düz yük maşınları, özüboş altma avtomobilləri, müxtəlif tikinti və yol avadanlıqlarının quraşdırılması üçün şassilər kimi geniş istifadə olunurdu. Xarakterik təkərlərinə görə “lappeters” ləqəbi ilə tanınan tam ötürücülü avtomobillərin əksəriyyəti ordunu təchiz etmək üçün gedirdi.
Ümumi məlumat
Ordunun ehtiyacları üçün KrAZ-255B əsasında EOV-4421 ekskavatorunun yeni modelinin hazırlanmasına 70-ci illərin sonlarında başlanılıb. O zaman tam mexaniki sürücü ilə təchiz edilmiş E-305 versiyası istehsalda idi. Bu səbəbdən onun məhsuldarlığı aşağı idi və modernləşdirmə üçün tam ehtiyat yox idi.
KrAZ EOV-4421-in əsas məqsədi qoşunların və komanda-nəzarət məntəqələrinin müdafiə strukturlarının və mövqelərinin tikintisində müxtəlif torpaq işlərini yerinə yetirmək idi. Bundan əlavə, maşının işçi bumu 3000 kq-dan çox olmayan yükləri daşımaq üçün istifadə edilə bilər. Maksimumişin hündürlüyü 4,5 metrdən çox deyil.
Maşınların istehsalı "Qırmızı Ekskavator" ixtisaslaşdırılmış müəssisəsində (Kiyev) 70-ci illərin sonlarında başlanmış və təxminən 20 il davam etmişdir. Əsas model əsasında təkmilləşdirilmiş modifikasiya 4421A var idi. SSRİ-nin dağılmasından sonra bu maşının istehsalı "Atek-4421A" simvolu altında daha bir neçə il davam etdi.
İş prinsipi
EOV-4421-in əsas işçi elementi tərs sxemi olan vedrədir. Maksimum tutumu 650 litr olan ekskavator üçün yalnız bir vedrə variantı mövcuddur. Bu sxemə görə iş qeyri-adi bir prosedura uyğun olaraq həyata keçirilir - yuxarıdan aşağıya. Bütün bum və vedrə ötürücüləri hidravlik silindrlərdən və tək yüksək təzyiq xəttindən hazırlanır. Sistemin nasosunun sürücüsü birbaşa nasosun işçi şaftına qoşulan əlavə bir dizel mühərrikindən həyata keçirilir. Sabit şassinin diapazonu cəmi 7,3 metrdir.
Maşının böyük çatışmazlığı standart düz vedrənin quraşdırılmasının mümkün olmamasıdır. Buna görə EOV-4421-in məhsuldarlığını artırmaq üçün heç bir ehtiyat yoxdur. Bununla belə, ekskavator əla flotasiya və qənaətcil işləməsinə görə bir çox işlərdə geniş şəkildə istifadə olunmağa davam edir.
Baza Şassi
Avtomobil səkkiz silindrli Yaroslavl dizel modeli 238 ilə təchiz olunub, hansı ki, gücü 240 qüvvəyə qədər inkişaf etdirir. Transmissiya beş pilləli əsas sürət qutusundan və iki pilləli ötürmə qutusundan ibarətdir. Transmissiyada və böyük təkərlərdə çox sayda ədəd olduğundan, yanacaq sərfiyyatıyüz km-də 40 litrdən aşağı düşmür. Yanacaq ehtiyatı iki silindrik çəndə saxlanılır və 330 litrdir.
İş yerinə hərəkət edərkən ekskavator 70 km/saat sürətlənərək eni bir metrdən çox olmayan çuxurları və xəndəkləri aşa bilir. Bu, böyük və ağır (çəkisi təxminən 20 ton) maşın üçün olduqca məqbul göstəricidir. Quraşdırmanın salonu yük maşınının avadanlıqlarından fərqlənmir və sürücü və bir neçə sərnişin üçün nəzərdə tutulub.
Opsiyonel avadanlıq
Dönən masada 75-ə qədər qüvvə inkişaf etdirən əlavə dörd silindrli SMD-14 dizel modeli var idi. EOV-4421 ekskavatorunun hidravlik sistemi bu aqreqatdan idarə olunub. Mühərriki gücləndirmək üçün 12 saata qədər quraşdırmanın avtonom işləməsini təmin edən ayrıca bir tank var idi. Bu nəticə yalnız silindrlərə yanacaq vermək üçün avadanlıqların düzgün tənzimlənməsi ilə əldə edilə bilər. Yük altında işləyərkən dizel yanacağının normativ sərfi saatda 5 litrdən çox olmamalıdır.
Mühərrik sizə ekskavator platformasını tez tam döndərməyə və bir saat ərzində 90 metrə qədər standart xəndəyi qazmağa imkan verir. Çuxur qazarkən təcrübəli operator bir saat ərzində 100 kubmetrə qədər torpaq götürə bilər.
Tövsiyə:
Porterin strategiyaları: əsas strategiyalar, əsas prinsiplər, xüsusiyyətlər
Michael Porter tanınmış iqtisadçı, məsləhətçi, tədqiqatçı, müəllim, mühazirəçi və çoxsaylı kitabların müəllifidir. öz rəqabət strategiyalarını hazırlayanlar. Onlar bazarın ölçüsünü və rəqabət üstünlüklərinin xüsusiyyətlərini nəzərə alırlar. Bu strategiyalar məqalədə ətraflı təsvir edilmişdir
Usinskoye sahəsi: texnologiyaların əsas xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri
Usinskoye yatağı: coğrafi yer, təsvir, proqnozlaşdırılan karbohidrogen ehtiyatları. Neftin xüsusiyyətləri və yatağın geoloji quruluşu. Yatağın kəşfi və kəşfiyyatı tarixi. Neft istehsalı texnologiyası
Elektrik lokomotiv 2ES6: yaradılması tarixi, fotoşəkil ilə təsviri, əsas xüsusiyyətləri, iş prinsipi, istismar və təmir xüsusiyyətləri
Bu gün müxtəlif şəhərlər arasında rabitə, sərnişin daşınması, yüklərin çatdırılması müxtəlif üsullarla həyata keçirilir. Bu yollardan biri də dəmir yolu idi. 2ES6 elektrovozu hazırda fəal şəkildə istifadə olunan nəqliyyat növlərindən biridir
Əsas vəsaitlərə yerləşdirmə. Əsas vəsaitlərin əsas mühasibat yazılışları
Müəssisənin dövriyyədənkənar aktivləri istehsal tsiklində mühüm rol oynayır, onlar logistik proseslər, ticarət, xidmətlərin göstərilməsi və bir çox iş növləri ilə əlaqələndirilir. Bu növ aktivlər təşkilata gəlir əldə etməyə imkan verir, lakin bunun üçün hər bir obyektin tərkibini, strukturunu, dəyərini diqqətlə təhlil etmək lazımdır. Daimi monitorinq etibarlı olmalı olan mühasibat uçotu məlumatları əsasında aparılır. Əsas vəsaitlər üzrə əsas elanlar tipikdir
Otel xidmətlərinin xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri, xüsusiyyətləri və tərkib elementləri
Otel sənayesi qonaqpərvərlik sənayesinin müstəqil sahəsidir. Mehmanxana xidmətinin mehmanxana biznesinin məhsulu kimi məzmunu və xüsusiyyətləri yaşayış və yemək üçün lazımi şəraitə ehtiyacı olan müştərilər arasında tələbat olan kommersiya müəssisələrinin iqtisadi cəhətdən səmərəli fəaliyyəti ilə bağlıdır
