Kupe avtomobili. Yerinizi necə tapmaq olar?

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Müasir nəqliyyat sistemləri on kilometrlərlə yer səthini tez və rahat şəkildə qət etmək üçün bir çox imkanlar təqdim edir. Təyyarə ilə siz bir neçə saat ərzində ölkənin bir başından digər ucuna uça bilərsiniz və ya rahat avtobusda rahat müasir yollarla eyni məsafəni qət edə bilərsiniz.

Səyahət etməyin ən zövqlü yollarından biri dəmir yoludur. Nə vaxtsa kupe avtomobilinə baş çəkmiş hər kəs təkərlərin səsini, stəkanlı stəkanda çayı və səyahət yoldaşları ilə tələsik söhbətləri bilir. Ancaq onun tarixi və bəzi maraqlı xüsusiyyətləri ilə az adam tanışdır. Üstəlik, konduktorun köməyi olmadan hər kəs kupedə öz oturacaqlarını belə tapa bilməz.

Məşhur model

Uşaqlıqdan hamımıza tanış olan bütün metal kupe avtomobili SSRİ-nin ehtiyacları üçün ADR-in Ammendorf zavodunda xüsusi olaraq istehsal olunmağa başladı. Onun istehsalı və tədarükü 60-cı illərdə başlamış və 80-ci illərin ortalarına qədər davam etmişdir. Bu vaqon istehsalı indiyə qədər ən kütləvi idi.dəmir yolunun tarixi. Ümumilikdə 30 mindən çox istehsal edilib.

Hazırda bu tip nəqliyyat vasitələri bütün MDB ölkələrində aktiv şəkildə silinir. Bu, Rusiya Dəmir Yollarına da aiddir. Ammendorfda hazırlanmış kupe avtomobili həmvətənlərimizə tanış olsa da, sərnişinlərin daşınması üçün müasir tələblərə cavab vermir.

Maşının kupesinin sxemi

Bilet əlindədir, amma onunla hara getmək lazımdır - bu tanış vəziyyətdir? Bu cür sualların qarşısını almaq üçün kupe avtomobilinin tərtibatı ilə ətraflı tanış olmağa dəyər.

Gəlin "kupe" anlayışını deşifrə etməklə başlayaq. İkinci dərəcəli yataq avtomobilinin bir növüdür. Rahatlıq baxımından o, rezervasiya edilmiş oturacaqdan qat-qat yaxşıdır, lakin suit və ya SV-dən daha az rahatdır. Növündən asılı olaraq kupe avtomobilləri 9 və ya 10 mehmanxana kupelərinə bölünür. Onların hər biri sürüşən qapı ilə bağlanıb və dörd nəfərin yerləşməsi üçün nəzərdə tutulub. Qatlanan masa, asılqan, baqaj rəfləri və çekmeceleri var. Qapıda güzgü var. Müasir model kupe avtomobili adətən kondisionerlə təchiz edilir.

Bütün kupe avtomobilləri mütləq isti suyun qızdırılması üçün titan, konduktorun istirahəti üçün bölmə, konduktorlar üçün iş sahəsi, iki vanna otağı və vestibüllə təchiz edilmişdir.

Ümumilikdə kupelərdə 36 və ya 40 yer var. Üstəlik, onlar aşağıdakı prinsipə uyğun olaraq nömrələnirlər: bütün tək yerlər aşağı, bütün cüt yerlər yuxarıdır. Oturacaqların nömrələnməsi konduktor kupesindən başlayır.

Komfort kupe avtomobil

Vaqonlarda biletin qiymətiSV və lüks adi kupedən ən azı iki dəfə bahadır. Niyə belə fərq var?

Ekstra komfortlu avtomobilin sxemi artıq öyrəndiyimiz ikinci sinifdən çox da fərqlənmir. Lakin NE-də yalnız bir və ya iki sərnişin yerləşdirilir. Avtomobilin bütün rəfləri daha aşağıdır. Eyni zamanda kupelərin sayı dəyişməz olaraq qalır, yəni sərnişinlərin ən azı yarısı qədərdir, müvafiq olaraq daha az səs-küy, hay-küy və insan amilinin yaratdığı gözlənilməz hallar olur.

Sərnişinlərin rahatlığı üçün birinci dərəcəli vaqonun hər kupesi əlavə olaraq qarderob və televizorla təchiz olunub. Rəflər daha yumşaqdır, həmişə oturmaq üçün arxaları var.

Bu tip vaqonda yuxarı rəflər olmadığı üçün onların yerində əlavə baqaj bölmələri yerləşir.

Avtomobilin salonu da ikinci dərəcəli analoqlarından bir qədər fərqlidir. O, kiçik olsa da, minimalist dizaynın bütün gözəlləşdirici detallarını ehtiva edir. Və bitirmə materialları əsasən yüksək keyfiyyətlidir.

Maşında ən yaxşı oturacaq

Deyəsən kupe avtomobilinin bütün oturacaqları eynidir. Bununla belə, onların arasında ən yaxşısını və ən pisini tapa bilərsiniz. Məsələn, az adam 36 nömrəli yeri bəyənir, çünki bura tualetin yanındakı ən üst rəfdir. Onun əsas çatışmazlığı dəhlizdə daimi səs-küy, divarın arxasındakı təlaş və xoşagəlməz qoxudur.

Həmçinin, təcrübəli səyahətçilər konduktora ən yaxın kupelərdə oturacaq almağı məsləhət görmürlər. Onlardakı baqaj bölmələri ədyallar, dişli bağlamalar və digər əşyalarla tutula bilər. Əgər olmasaşanslısınızsa və belə bir vəziyyət baş verəcəksə, mübahisə etmək və söyüş söymək tamamilə mənasız olacaq - qatarda kifayət qədər yer yoxdur və bütün bu yaxşılıqları hələ də bir yerdə saxlamaq lazımdır.

Əksəriyyətə görə kupedə ən yaxşı oturacaqlar 9, 11, 13 və 15-dir. Titan, konduktor, tualet və vestibül (bu, siqaret çəkənlər üçün vacibdir) yaxınlıqdadır. Və eyni zamanda, tualetdən qoxu duymamaq və siqaret çəkməmək üçün kifayət qədər uzaqdadırlar.

Təhlükəsizlik və ya təmiz hava

Bilet seçməyə başlamazdan əvvəl, yatmış minik avtomobillərinin başqa bir tutumu haqqında bilməlisiniz. 3 və 6-cı kupelərdə pəncərələr açılmır. Həm də təkcə avtomobil kupesində deyil. SV və rezervasiya edilmiş oturacaqda vəziyyət oxşardır.

Çərçivələrin xüsusi dizaynına görə pəncərələri açmaq mümkün deyil, çünki qəza zamanı sərnişinlərin evakuasiya edilməsi məhz bu kupelər vasitəsilə həyata keçirilir. Yarı örtülü pəncərənin yolda ciddi maneə ola biləcəyinə inanılır.

Deməli, təmiz havanı sevirsinizsə, bu yerlər sizin üçün deyil.