2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Elektrik tirli kran ağır yüklərin daşınması üçün sex binasında tavanın altına quraşdırılmış cihazdır. Şüa kranının özü kifayət qədər sadə bir cihazdır. Onun işləmə prinsipi və cihazı aşağıda təsvir ediləcəkdir. Yuxarıdakı diaqram tipikdir, lakin əsas olaraq hər hansı bir belə avadanlıq üçün uyğundur. Vinç şüalarını birləşdirmək üçün elektrik dövrəsi mexanizmin enerji təchizatı üsulundan asılıdır. O, naqilli və ya fırçalı ola bilər.
Elektrik dövrəsinin işinin təsviri
QS1 açarını yandıraraq idarəetmə dövrəsini enerji ilə təmin edərək yuxarı kranımızda işə başlayaq. Adətən QS1 ixtisassız şəxslərin qaldırma mexanizmində işləməsinin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuş açar açardır. İdarəetmə dövrəsini yandırdıqdan sonra mexanizmlə işə başlayaq.
Elektrik kran-tirin diaqramı aşağıda təqdim olunur.
Butun idarələri
SB1 düyməsi basıldıqda güc cərəyan rölesindən keçir, limit açarının normal qapalı kontaktı və KM2 starterinin kontaktı KM1 starterinin elektromaqnitini işə salır. KM1 başlanğıcı M1 motorunu enerji ilə təmin edir, bunun nəticəsindəyük qaldırma aktivləşdirilir. Cari röle (RT) mühərrikin həddindən artıq yükləmə rejimində uzun müddət işləməsinin qarşısını almaq üçün lazımdır. Limit açarı bucurqadın və ya onun sürücüsünün zədələnməsinin qarşısını almaq üçün çəngəl maksimum yuxarı mövqeyə çatdıqda fırlanmanı dayandırmaq üçün lazımdır. KM1 starterinin enerji təchizatı onların eyni vaxtda aktivləşməsinin qarşısını almaq üçün KM2 starterinin normal qapalı kontaktından keçir. Bu edilmədikdə, 2 başlanğıc eyni vaxtda işə salınarsa, kontakt qruplarının təmas nöqtələrində dövrənin güc hissəsində qısa bir dövrə meydana gələcək və bu, onları sıradan çıxaracaqdır. Başlanğıcları bir-birinə bağlamaq üçün belə sxemlərə bloklama sxemləri deyilir.
Yükü az altmaq üçün SB2 düyməsini basın. Basıldıqda, cərəyan aşağı sərhəd mövqeyinin limit açarının normal qapalı kontaktından keçir. Və KM2 başlanğıc rulondan keçən KM1 başlanğıcının normal qapalı kontaktı tərs dönməyə başlayır. Kabelin geri çəkilməməsi üçün limit açarı tələb olunur.
Telefer nəzarəti
Elektrik tirli kranın qaldırıcısını nisbətən sola hərəkət etdirmək üçün SB3 düyməsini basın. Cərəyan qaldırıcının sol son nöqtəsində yerləşən limit açarının normal qapalı kontaktından keçəcək. Qaldırıcı son sol mövqeyə çatdıqda (rezin tamponla toqquşma), elektrik mühərrikinin həddindən artıq yüklənməsinin və təkərlərin yerində sürüşməsi səbəbindən həddindən artıq aşınmanın qarşısını almaq üçün KM3 starterinin enerji təchizatını kəsəcəkdir. KM3 starterinin enerji təchizatı da vasitəsilə təmin edilirKM4 starterinin adi qapalı kontaktı eyni məqsədlə starterlərin eyni vaxtda işə salınmasından qorunur.
Qaldırıcını nisbətən sağa hərəkət etdirmək üçün SB4 düyməsini sıxın. Təchizat gərginliyi limit açarının normal qapalı kontaktına gedəcək və ondan keçdikdən sonra KM3 başlanğıcının normal qapalı kontaktına keçəcək və yalnız bundan sonra açılacaq KM4 elektromaqnit bobinini gücləndirəcəkdir. motorun tərs fırlanması. Sağ ifrat nöqtə sağ buferlə toqquşarsa, limit açarı starterin gücünü kəsəcək, nəticədə təkərlərin fırlanması dayanacaq.
Elektrikli Kran Körpüsünə Nəzarət
İrəli körpünü aktivləşdirmək üçün SB5 düyməsini basın. Başlanğıc, eyni qorumaları təmin etmək üçün əvvəlki funksiyalarda olduğu kimi eyni şəkildə gücləndirilir. Körpünün geriyə doğru hərəkəti eyni şəkildə işləyir.
Mexanizmlə işi bitirdikdən sonra açarı "OFF" vəziyyətinə çevirin. və onu qaladan çıxarın. Elektrikli kranın hər hansı funksiyasını yandırmağa çalışdığınız zaman mexanizm hərəkətsiz qalacaq.
Son olaraq deyə bilərik ki, tirli kran ən sadə qurğulardan biridir, lakin o, adi bir işçinin işini xeyli asanlaşdırır.
Tövsiyə:
Ötürücü qutulu elektrik mühərriki: xüsusiyyətləri, cihazı və iş prinsipi
Hazırda dişli mühərriklərdən istifadə etməyən sənaye tapmaq çətindir. Bu qurğu elektrik mühərriki və sürət qutusunun cüt-cüt işlədiyi bir növ elektromexaniki müstəqil qurğudur
Elektrik avadanlığının istilik görüntüləmə nəzarəti: konsepsiya, iş prinsipi, istilik görüntüləyicilərinin növləri və təsnifatı, tətbiqi və yoxlanış xüsusiyyətləri
Elektrik avadanlığının termal təsvirinə nəzarət elektrik qurğusunu söndürmədən aşkar edilən enerji avadanlığında nasazlıqları müəyyən etmək üçün effektiv üsuldur. Zəif təmasda olan yerlərdə temperatur yüksəlir, bu metodologiyanın əsasını təşkil edir
Elektrik lokomotiv 2ES6: yaradılması tarixi, fotoşəkil ilə təsviri, əsas xüsusiyyətləri, iş prinsipi, istismar və təmir xüsusiyyətləri
Bu gün müxtəlif şəhərlər arasında rabitə, sərnişin daşınması, yüklərin çatdırılması müxtəlif üsullarla həyata keçirilir. Bu yollardan biri də dəmir yolu idi. 2ES6 elektrovozu hazırda fəal şəkildə istifadə olunan nəqliyyat növlərindən biridir
Atom elektrik stansiyaları. Ukraynanın atom elektrik stansiyaları. Rusiyada atom elektrik stansiyaları
Bəşəriyyətin müasir enerji ehtiyacları nəhəng sürətlə artır. Şəhərlərin işıqlandırılması, sənaye və xalq təsərrüfatının digər ehtiyacları üçün onun istehlakı artır. Müvafiq olaraq, kömürün və mazutun yandırılması nəticəsində atmosferə daha çox his buraxılır və istixana effekti artır. Bundan əlavə, son illərdə elektrik enerjisi ilə işləyən avtomobillərin tətbiqi ilə bağlı daha çox danışılır ki, bu da elektrik enerjisi istehlakının artmasına səbəb olacaq
Qaz porşenli elektrik stansiyası: iş prinsipi. Qaz porşenli elektrik stansiyalarının istismarı və texniki xidməti
Qaz porşenli elektrik stansiyası əsas və ya ehtiyat enerji mənbəyi kimi istifadə olunur. Cihazın işləməsi üçün istənilən növ yanan qaza giriş tələb olunur. Bir çox GPES modeli əlavə olaraq istilik üçün istilik və ventilyasiya sistemləri, anbarlar, sənaye obyektləri üçün soyuq istehsal edə bilər
