Çəkmə daşıyıcısı "Sevmorput": xüsusiyyətləri və fotoşəkilləri

Mündəricat:

Çəkmə daşıyıcısı "Sevmorput": xüsusiyyətləri və fotoşəkilləri
Çəkmə daşıyıcısı "Sevmorput": xüsusiyyətləri və fotoşəkilləri

Video: Çəkmə daşıyıcısı "Sevmorput": xüsusiyyətləri və fotoşəkilləri

Video: Çəkmə daşıyıcısı
Video: Videodərs (Toxuculuq materiallarının texnologiyası) 2024, Aprel
Anonim

Sovet alışqan daşıyıcısı Sevmorput KLT-40 tipli nüvə enerjisi sistemi ilə təchiz edilmiş nəqliyyat buzqıran gəmisidir. Gəmi nüvə bölməsi ilə qeyri-hərbi əməliyyatlar üçün nəzərdə tutulmuş dörd ən böyük analoqdan biridir. Daşıyıcı Leninqradda layihələndirilmiş və hazırlanmışdır (1978, B altsudproekt Mərkəzi Konstruktor Bürosu). SSRİ hökumətinin göstərişi ilə gəmi Kerçdə Zaliv zavodunda tikilib. O, 1984-cü ilin noyabrında əsası qoyulmuş, 1986-cı ilin fevralında suya buraxılmışdır. Gəminin rəsmi istismara verilməsi 1988-ci ildə baş tutmuşdur.

daha yüngül daşıyıcı sevmorput
daha yüngül daşıyıcı sevmorput

Yaradılış Tarixi

"Severmorput" alışqan daşıyıcısı 10081 layihəsinin yeganə gəmisidir. Oxşar üzən qurğunun tikilməsi ideyaları var idi, lakin SSRİ-nin dağılması "Zaliv" Dizayn Bürosunda işlərin bağlanmasına təsir etdi. Sözügedən gəmi müxtəlif yüklərin konteyner yolu ilə ölkənin ucqar şimal rayonlarına daşınması üçün nəzərdə tutulub. Gəminin buzda manevr qabiliyyəti bir metrə qədər qalınlıqda həyata keçirilir.

İlk sınaqlar zamanı "Severmorput" alışqan daşıyıcısı Odessa - Vyetnam - Vladivostok - Şimali Koreya marşrutu üzrə beynəlxalq marşrutda istismar edilib. Maraqlıdır ki, bu gəmi işləyə biləristi sular. Gəminin sonrakı istismarı Murmansk - Dudinka - Murmansk hissəsində həyata keçirilib. 2007-ci ildə Rostexnadzor mütəxəssisləri gəminin nüvə stansiyasını yoxladılar. Nəticədə bildirilir ki, avadanlıq normativ tələblərə uyğundur və radiasiya təhlükəsizliyini təmin edir.

Həmin ilin avqustunda Murmansk Gəmiçiliyi konteyner gəmisinin üzən qazma gəmisinə çevrildiyini elan etdi. Orientasiya planına əsasən, konteynerin istiqamətinin dəyişdirilməsi ilə bağlı işlər il yarım ərzində aparılmalıdır. Bu qərarın əsas səbəbi daha yüngül daşıyıcıların fəaliyyəti üçün tarif dərəcəsinin aşağı olması olub. Bu planın həyata keçməsi nəzərdə tutulmamışdı. 2008-ci ilin qışında konversiya layihəsi ləğv edildi və gəmi başqa operatorun yurisdiksiyasına verildi.

Şimal dəniz marşrutu yüngül daşıyıcısı
Şimal dəniz marşrutu yüngül daşıyıcısı

Maraqlı faktlar

2008-ci ildə (avqust) yüngül daşıyıcı Severmorput nəhayət FSUE Atomflot nüvə buzqıran donanmasına verildi. Gələn ilin payızında şirkətin baş direktoru V. Rukşa bu gəminin boş dayandığını bildirdi. Mövcud vəziyyət belə davam edərsə, onu sökmək lazım gələcək. Və bu, o vaxt onun iş potensialının ən azı 15 yaşında olmasına baxmayaraq.

Rəsmi sənədlər nüvə stansiyasının nəhayət 2012-ci ilin sonu, 2013-cü ilin əvvəlində dayandırılmalı olduğunu göstərir. Artıq 2013-cü ilin iyun ayında gəminin nüvə enerji bloku tamamilə bağlanmışdı. Nəzərə alınan su gəmisi ilə eniş-yoxuş bununla bitmir. Rosatom-un baş direktoru S. Kiriyenkonun fərmanı ilə 2013-cü ilin sonundanüvə enerjisi ilə işləyən çaxmaq daşıyıcısı Severmorputun bərpası ilə bağlı işlərə başlanıldı. Planlara aşağıdakılar daxildir: nüvə qurğusunun fəaliyyətinin bərpası, müvafiq yanacağın alınması və yüklənməsi. Gəminin tammiqyaslı istismara verilməsi üçün planlaşdırılan tarix 2016-cı ilin martıdır. Gəminin gələcək üçün əsas vəzifəsi Pavlovski filiz yatağının şelfinin işlənməsi və inkişafıdır. Baş direktorun sözlərinə görə, gəmiyə tələbat olacaq, çünki onun analoqu yoxdur.

Yeniləmə

Gəminin tamamlanması avadanlıq və mühəndis elementlərinin bir hissəsinin dəyişdirilməsini əhatə edirdi. Yenilənmiş Sevmorput, iki əlavə kran, yeni tullantı sularının təmizlənməsi sistemi, daha təkmil boru kəmərləri və nasos qurğuları ilə təchiz edilməli olan daha yüngül bir daşıyıcıdır. Bundan əlavə, müasir radiolokasiya stansiyası meydana çıxdı. O dövrdə modernləşdirmənin dəyəri 55 milyon rubldan çox idi.

nüvə alışqan daşıyıcısı sevmorput
nüvə alışqan daşıyıcısı sevmorput

2015-ci ilin noyabrında gəmi Murmanska qayıtdı. 2016-cı ilin may ayında modernləşdirilmiş gəmi Kotelnı adasına gedən ilk səyahətinə çıxdı. Konteyner gəmisinin göyərtəsində tikinti materialları və ərzaq olub. Son anda, Sevmorput buzqıran alışqan daşıyıcısı öz sinfində atom elektrik stansiyası üçün mühərrik kimi istifadə edilən yeganə əməliyyat modelidir.

Spesifikasiyalar

Sözügedən gəminin texniki planının əsas parametrləri aşağıdakılardır:

  • İstehsalçı - Kerç gəmiqayırma zavodu.
  • Buraxılış ili - 1988.
  • Yerdəyişmə -61,8 min ton.
  • Uzunluq/en/hündürlük - 260/32/18 metr.
  • Qaralama - 1180 mm.
  • Güc bloku - GTZA-684 OM5 nüvə stansiyası.
  • Güc göstəricisi - 39,4 min at gücü.
  • Control - dörd qanadlı tənzimlənən pervane.
  • Sürət limiti saatda 21 düyündür.
  • Daşıma qabiliyyəti - 74 alışqan və ya 126 20 futluq konteyner.
buzqıran yüngül daşıyıcı sevmorput
buzqıran yüngül daşıyıcı sevmorput

Təsvir

Atom enerjili buzqıran alışqan daşıyıcısı "Sevmorput" müxtəlif növ yüklərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuş özüyeriyən olmayan dəniz gəmisidir. Eyni zamanda, onların emalı körpülər olmadıqda belə təmin edilir, gəmilərin güclü su axını səbəbindən limana daxil olması mümkün olmadıqda boş altma və yükləmə əməliyyatları həyata keçirilir.

Sözügedən gəminin kütləsi təxminən 300 tondur, tamamilə möhürlənmiş gövdə sayəsində barja kimi özbaşına suda ola bilir. Aşağı su çəkmə uyğun yedəkçinin köməyi ilə nəqliyyatı mümkün qədər sahilə yaxın çəkməyə imkan verir.

Gəminin unikallığı onun dərin su marinaları olmadan işləmək imkanındadır. Bu, malları bu cür məqsədlər üçün tamamilə təchiz olunmayan yerlərə çatdırmağa imkan verir. Gəminin stendləri və göyərtələri xüsusi kranla iki cərgəyə yığılmış 74-ə qədər konteyneri daşımağa imkan verir. Xüsusi tutacaqlardan istifadə edərək, yükləmə cihazı alışqanları sərt şəkildə düzəldir. Yükün suya buraxılması arxa tərəfdən həyata keçirilir. Lazım gələrsə boş altmagəmini dayandırmadan edilə bilər.

nüvə buzqıran çakmak daşıyıcısı sevmorput
nüvə buzqıran çakmak daşıyıcısı sevmorput

Güc qatarı

Şəkili yuxarıda təqdim olunan Sevmorput alışqan daşıyıcısı yolda qeyri-məhdud vaxt keçirməyə imkan verən elektrik stansiyası ilə təchiz olunub. Əsas nüvə bloku turbini hərəkətə gətirən buxar istehsal edir. Dizel mühərriki qazanı qızdıran və saatda təxminən 50 ton buxar verən ehtiyat mühərrik kimi çıxış edir.

Konteyner gəmisi hər birinin gücü 1700 kVt olan üç turbin generatoru, həmçinin ümumi gücü 1400 kVt olan beş qəza analoqu ilə təchiz olunub. Gəmidə tənzimlənən addımı olan pervane var ki, bu da bıçaqlar böyük buz təbəqələrinə dəydikdə onu qırılmadan qorumağa imkan verir. Bundan əlavə, nüvə enerjisi ilə işləyən gəmi saatda 50 kiloqram məhsuldarlıq olan tullantı yandırma qurğusu ilə təchiz edilib. Ekipaj üzvlərinin avtonom qalmasını təmin edən dəniz buzunun təmizlənməsi və dezinfeksiya sistemi də mövcuddur. Komanda sauna, hovuz, idman zalı, ayrıca kabinlərlə təmin olunub.

yüngül daşıyıcı sevmorput şəkil
yüngül daşıyıcı sevmorput şəkil

Müasir tarix

Xüsusiyyətləri yuxarıda verilmiş Sevmorput alışqan daşıyıcısı dünyada atom elektrik stansiyası ilə təchiz edilmiş yeganə nəqliyyat gəmisidir. Konteyner gəmisi dayanacaqda çox vaxt keçirib (2007-ci ildən 2013-cü ilə qədər). Bununla belə, gəmi istismardan çıxarılmadı, lakin iki illik təmirdən sonra dəniz sınaqlarını uğurla başa vurdu. Göyərtə və kabinələr tamamlandıqdan sonra nüvə enerjisi ilə işləyən gəminin təyin edilməsi planlaşdırılır.adi iş rejimi. Yerli və xarici ekspertlərin fikrincə, Sevmorput 21-ci əsrin əsl sıçrayışıdır.

Gəmi 1988-ci ildə tikilib, demək olar ki, özü Rusiya Arktikası ərazisinə bütün şimal çatdırılmasını təmin etməyə qadirdir. İndi nəqliyyat alışqan daşıyıcısı qütb ekspedisiyalarına çıxmağa hazırdır, onun xidmət müddəti isə ən azı 15 il olacaq.

daha yüngül daşıyıcı sevmorput xüsusiyyətləri
daha yüngül daşıyıcı sevmorput xüsusiyyətləri

Nəhayət

Yüngül daşıyıcıların mülki istifadəsi keçən əsrin 70-ci illərində fəal şəkildə inkişaf etməyə başladı. Bu, qütb enliklərinin inkişafının intensivləşməsi, eləcə də ehtiyacı olan ölkələrə humanitar yardımın çatdırılması ilə bağlıdır. Belə gəmilərin fəaliyyətinin azalmasının əsas səbəbi SSRİ-nin dağılması və mərkəzləşdirilmiş təchizatın olmaması idi. Hərbi bazalar ləğv edildi, ucqar şimal ərazilərinin kartoqrafik tədqiqatları dayandırıldı. Qeyd etmək lazımdır ki, xidmətin bütün tarixi ərzində nüvə enerjisi ilə işləyən alışqan daşıyıcısı Sevmorput bir milyon yarım tondan çox yük daşımışdır.

Tövsiyə: