Təcrübəsiz sürücü sığortasına daxil olmaq nə qədərdir. Bir şəxsi sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir?

Mündəricat:

Təcrübəsiz sürücü sığortasına daxil olmaq nə qədərdir. Bir şəxsi sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir?
Təcrübəsiz sürücü sığortasına daxil olmaq nə qədərdir. Bir şəxsi sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir?

Video: Təcrübəsiz sürücü sığortasına daxil olmaq nə qədərdir. Bir şəxsi sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir?

Video: Təcrübəsiz sürücü sığortasına daxil olmaq nə qədərdir. Bir şəxsi sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir?
Video: Ölkədə donuzçuluğa maraq hansı səviyyədədir? 2024, Bilər
Anonim

Bu gün sizdən başqa birinin nəqliyyatınızı idarə edə bilməsi üçün artıq etibarnamə verməyə ehtiyac yoxdur. OSAGO siyasətində bu şəxsin məlumatlarını göstərmək kifayətdir. Ancaq belə olur ki, yeni bir sürücü görünəndə siyasət artıq verilmişdir. Problem deyil! Sənəd dəyişdirilə bilər, lakin pulsuz deyil və bütün prosedurlara uyğun olaraq. Bir şəxsi sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir, bunu necə düzgün etmək olar?

sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir
sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir

Sənədlərin siyahısı

Sürücüyü OSAGO sığortasına daxil etməzdən əvvəl bütün lazımi sənədlərin mövcud olduğundan əmin olun.

  1. Mövcud OSAGO siyasəti.
  2. Sığortaya əlavə olunacaq şəxsin pasportu və sürücülük vəsiqəsi.
  3. Siyasətin dəyişdirilməsi proseduru zamanı sahibkar şəxsən iştirak edə bilmirsə, o, ümumi etibarnamə hazırlamalıdır.
  4. Dəyişikliklər üçün sığorta şirkətinə müraciət.

Sonuncu element isteğe bağlıdır. Sığorta şirkətinin ofisində ərizə doldura bilərsiniz. Bunu mütləq edinməcbur deyilsiniz, çünki işçi formanı özü hazırlayacaq, qalan sadəcə imza atmaqdır. Amma əvvəlcədən pulsuz formada ərizə yazmaq da mümkündür, sadəcə olaraq ilk öncə sığortaçı ilə sənəddə hansı məcburi ifadələrin olması lazım olduğunu yoxlamaq kifayətdir.

Siyahıya daxil edilən sürücü adı siyasətə daxil edilərkən iştirak edə bilmirsə, eybi yoxdur. Avtomobil sahibinin yanında yeni iştirakçının sənədlərinin olması kifayətdir.

Prosedur necə işləyir

Hər şeylə bağlı hər şey, növbəni və ofisə gedən yolu saymasaq, maksimum on beş dəqiqə çəkir. Bəzi şirkətlər sığortaçının nümayəndəsinin evə və ya müştəri üçün əlverişli olan başqa yerə getməsini təşkil edir.

Şirkətin əməkdaşı bütün suallara cavab verəcək, şəxsi sığortaya konkret olaraq sizin vəziyyətinizdə daxil etməyin nə qədər başa gəldiyini hesablayacaq, məlumat bazasında dəyişikliklər edəcək və siyasəti yenidən rəsmiləşdirəcək. Agent yeni sürücünü köhnə sığortaya daxil edə bilər. Amma adətən köhnə forma avtomobil sahibindən götürülür və əvəzində yenisi verilir - bütün dəyişikliklərlə.

Məlumatların necə daxil edilməsindən asılı olmayaraq, qeydlər işçinin imzası və təşkilatın möhürü ilə təsdiqlənməlidir.

insanı sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir
insanı sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir

Siyasətin qiyməti niyə dəyişir

Prosedurun özü heç bir xərc tələb etmir, lakin qəza riski artarsa, siyasətin özü dəyişə bilər. Məsələn, yeni işə başlayan şəxs avtomobilin sahibindən daha gənc yaşda və sürücülük təcrübəsi ola bilər. Siyasətin dəyəri sığorta şirkətinin meneceri tərəfindən ən riskli sürücünün CMTPL sinfi ilə müəyyən edilirəvvəllər avtomobil sahibinə verilmiş qəzasız sürücülük endiriminin geri qaytarılmasını tələb etmək hüququna malikdir.

Əlavə ödəniş qəbzini saxlamağınızdan əmin olun! Yeni üzv qəzaya düşərsə, bu lazım ola bilər.

Əgər "yeni" 25 yaşdan yuxarıdırsa, üç ildən çox sürücülük təcrübəsinə malikdirsə, əvvəllər OSAGO müqavilələri bağlayıbsa, o zaman əlavə ödəniş etməməyiniz mümkündür. Bir başlanğıcın sığortasına girmək nə qədər başa gəlir - sığorta şirkəti ilə yoxlamalı olacaqsınız, çünki özünüz hesablamaq çətindir. Öz-özünə hesablamanın nəticələri çox güman ki, real olanlardan fərqlənir. Bununla belə, yeni dəyərin necə əlavə olunduğunu daha aydın görmək üçün hesablama nümunəsinə baxa bilərik.

təcrübəsiz sürücü sığortasına girmək nə qədərdir
təcrübəsiz sürücü sığortasına girmək nə qədərdir

Hesablama nümunəsi

Məsələn, sizin iyirmi beş yaşınız var, beş ildir ki, avtomobili uğurla (qəzasız) idarə edirsiniz. Yəni, 0,8 bonus-malus əmsalına (CBM) uyğun gələn 8-ci sinif OSAGO var, buna görə də 20% endirim. Yaş/xidmət əmsalı (SWR) 1-dir.

Bu yaxınlarda lisenziya almış on səkkiz yaşlı qohumunuzu sığortaya əlavə etmək istəyirsiniz. Təcrübəsiz sürücü sığortasına girməyin nə qədər başa gəldiyini öyrənəcəyik.

Yeni seçilmiş sürücünün SWR 1,8, KBM isə 1-dir (standart 3-cü sinif, OSAGO-ya ilk dəfə müraciət edən bütün sürücülərə təyin olunur).

Fərz edək ki, SWR və CBM istisna olmaqla, siyasətin qiyməti 7000 rubl təşkil edir. Beləliklə, əmsallarınızı tətbiq etdikdən sonra siz ödədiniz: 70000, 81=5600 RUB

Sığortada bir neçə nəfər göstərilibsə, o zamanmaya dəyəri ən pis əmsallara əsasən hesablanır. Yəni sizin vəziyyətinizdə yeni qiymət yeni iştirakçının əmsalları ilə müəyyən ediləcək: 700011, 8=12600 rubl

Fərq 7000 rubl təşkil edir. Ancaq yeni bir sürücü daxil etməyi planlaşdırdığınız müddətə uyğunlaşdırılmalıdır. Siyasətin bitməsinə altı ay qalıbsa, o zaman 7000 deyil, 3500 rubl ödəməli olacaqsınız.

özünüzü sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir
özünüzü sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir

Siyasətə neçə nəfər daxil edilə bilər

Beləliklə, yeni bir şəxsin sığortasına girməyin nə qədər başa gəldiyini bir az anladıq. İndi gəlin bir sığorta ilə neçə sürücüyə avtomobil idarə etməyə icazə verilə biləcəyini öyrənək.

Formada yeni üzləri göstərmək üçün yalnız beş sahənin olmasına baxmayaraq, burada heç bir məhdudiyyət yoxdur. Kifayət qədər yer yoxdursa, sürücülər ya polisin arxasında "Xüsusi Qeydlər"də və ya sığortaya əlavə edilmiş əlavə vərəqdə qeyd olunur.

Avtomobilinizi idarə etməyə icazə vermək istədiyiniz insanların sayından asılı olmayaraq, sığortaçı sizdən məhdudiyyətsiz polisin verilməsini tələb etmək hüququna malik deyil. Başqa bir şey odur ki, sürücülərin sayı üç nəfərdən çox olarsa, bu seçim daha sərfəlidir.

KASKO-da yeni sürücü daxil etmək mümkündürmü

Əlbəttə edə bilərsiniz. KASKO sığortasına yeni bir şəxsin daxil olmasının nə qədər başa gəldiyini söyləmək OSAGO vəziyyətindən daha çətindir. Axı, dövlət sığortası tarifləri Mərkəzi Bank tərəfindən müəyyən edilir və KASKO ilə hər şey çox fərdi. Amma prinsip eynidir: hər şey siyasətin qalan müddətindən asılıdır vəyeni üzvün parametrləri.

Hər hansı promosyon üçün KASKO almısınızsa, yeni sürücü əlavə etdikdən sonra endirimləriniz çox güman ki, tükənəcək. Və ya bəlkə, əksinə, şirkətiniz yeni gələni qeydiyyatdan keçirərkən üstünlüklər təmin edir.

sürücünü avtomobil sığortasına necə əlavə etmək olar
sürücünü avtomobil sığortasına necə əlavə etmək olar

Nə etməməli

Özünüzü sığortaya daxil etməyin və ya yaxınlarınızdan kimisə siyahıya əlavə etməyin nə qədər baha başa gəldiyini bilmək deyil, həm də bu prosesdə qaydaları pozmamaq vacibdir. Əks halda, yeni sürücünün siyasətə daxil edilməsinin dəyəri dəfələrlə artacaq.

Məsələn, özünüzü yazmağa icazəniz yoxdur. Bu, sənədlərin saxtalaşdırılması kimi qiymətləndirilə bilər. Bundan əlavə, bu halda sürücü qəza zamanı dəymiş ziyanı öz cibindən ödəyəcək.

Yeri gəlmişkən, avtomobiliniz varsa, adınızın da siyahıda olmasına əmin olun. Bəzən nəqliyyatın sahibi olan şəxs bu tədbirin sadəcə formal xarakter daşıdığını əsas gətirərək siyasətə daxil edilmir. Lakin buna məhəl qoymamaq, sığortanın mövcudluğuna baxmayaraq, avtomobil sahibinin qəza zamanı dəymiş ziyanı özü ödəməli olacağı ilə təhdid edir.

Əgər şəxsə siyasətdə dəyişiklik etmədən nəqliyyatınızı idarə etməyə icazə versəniz, bu, cərimə ilə təhdid edir.

İndi siz yeni sürücü sığortasına girməyin nə qədər başa gəldiyini, bunu necə edəcəyinizi, bu tələbə məhəl qoymasanız nələrin baş verə biləcəyini bilirsiniz. Sənədlərinizi düzgün aparın və yollarda diqqətli olun!

Tövsiyə: