Müasir rus döyüşçüləri: xüsusiyyətlər (foto)
Müasir rus döyüşçüləri: xüsusiyyətlər (foto)

Video: Müasir rus döyüşçüləri: xüsusiyyətlər (foto)

Video: Müasir rus döyüşçüləri: xüsusiyyətlər (foto)
Video: Savalan Dağı - 4821 metr. Ərdəbil, İran / Mountain Sabalan - 4811 m. , Ardabil, Iran. 2024, Bilər
Anonim

Aviasiya döyüş meydanında istifadəsini tapdığı vaxtdan onun döyüş əməliyyatlarında rolu, xüsusən də rus qırıcılarının getdikcə daha təkmil və güclü döyüş vasitələrinə malik olduğu indiki dövrdə aydın oldu.

Hərbi maşınların havada sürəti durmadan artır. Radar ekranlarında görmə qabiliyyətini az altmaq üçün işlər davam edir.

Son zamanlar döyüş vasitələri o qədər artıb ki, hərbi münaqişələr təkcə aviasiyanın köməyi ilə həll olunur. Hər halda, hava donanması müasir hərbi münaqişələrdə əsas rol oynayır.

Beşinci nəsil təyyarə

Son zamanlar "beşinci nəsil" ifadəsini tez-tez eşidə bilərsiniz. Bu konsepsiya nə deməkdir, əvvəlki nəsildən olan təyyarələr arasında nə fərq var.

Bu halda aydın tələblərdən danışa bilərik:

  1. Beşinci nəsil təyyarələr mümkün qədər radarda və bütün dalğa diapazonlarında, xüsusən də infraqırmızı və radarda görünməz olmalıdır.
  2. Təyyarə çoxfunksiyalı xüsusiyyətlərə malik olmalıdır.
  3. Eyni zamandamüasir rus qırıcıları super manevr edə bilən maşındır, əgər yanma qurğusu olmadan səsdən yüksək sürətlə düşməndən uzaqlaşmaq mümkündür.
  4. Həmçinin, beşinci nəsil təyyarələr hərtərəfli yaxın döyüş aparmalıdır. Eyni zamanda, müxtəlif mənzilli raketlərlə çoxkanallı atışlar aparırlar. Bundan əlavə, səs sürətindən yüksək sürətlərdə təyyarə elektronikası pilota bir çox problemlərin həllində kömək edən imkanlara malik olmalıdır.

Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinin ixtiyarında hava məkanının mühafizəsində sonuncu olmamaq üçün əla nəqliyyat vasitələri var: uzun illər üçün nəzərdə tutulmuş yüngül MiQ-35, MiQ-31, Rusiyanın SU-30SM qırıcısı, yeni T-50 (PAK FA).

T-50 (PAK FA)

Rus təyyarə istehsalçılarının yeni inkişafı T-50 (PAK FA) öz imkanları ilə təsəvvürləri heyrətə gətirir. Ulduz Döyüşləri döyüş təyyarələri qədər fantastikdir.

Ən son rus döyüşçüsü
Ən son rus döyüşçüsü

Təyyarə super manevrlidir, radardan gizlənmək qabiliyyətinə malikdir. Qırıcı həm göydə, həm də yerdə hədəfləri vuraraq istənilən məsafədən döyüşə bilər.

T-50-ni görünməz edən nədir?

Təyyarənin dərisi 70% kompozit materiallardan hazırlanır. Onlar səpilmə sahəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Bu cür parametrlər sizə düşmən radarlarından yayınmağa imkan verir, çünki ekranda T-50 şar ölçüsündə obyekt kimi görünəcək.

Ən yeni rus qırıcısı güclü mühərriklərlə təchiz olunub: onlardan ikisi var. Onların mühərrikləri itələmə vektoruna nəzarət funksiyasına malikdir,bu da təyyarəni çox manevr edə bilir. T-50 (PAK FA) havada demək olar ki, yerində dönə bilər.

PAK FA-da hava hücumundan müdafiə sistemlərinə qarşı müdafiə

Düşmən hava hücumundan müdafiə vasitələrinin radar görünürlüğünü az altmaq üçün mühərriklər dairəvi orta uçuş burunlarından düz olanlara keçir. Baxmayaraq ki, bu, mühərrikin səmərəliliyini itələmə itkisindən azaldır, lakin bu həll təyyarənin turbinlərini radarlardan və infraqırmızı diapazonda "gizlətməyə" imkan verir.

Bundan əlavə, T-50 (PAK FA) elektrik stansiyası təyyarəyə 4+++ sinifli təyyarələr üçün əlçatmaz olan yanma qurğusu olmadan belə səsdən yüksək sürətlə sürətlənməyə imkan verir.

Rusiya qırıcıları
Rusiya qırıcıları

Qeyd edək ki, son rus qırıcısı daxili xəzinəyə 2 milyard dollara başa gəlib. Lockheed Martin F-22-dən eyni sinfə aid bir təyyarə amerikalılara 67 milyard dollara başa gəldi.

Ağıllı dəri T-50

T-50-yə yaxınlaşmaq o qədər də asan olmayacaq: hərtərəfli görünməni təmin etmək üçün 6 radar təyyarənin bütün dərisinə paylanıb. Hədəf aşkarlama sisteminin optik-elektron sensoru kokpitin sağında yerləşir. Arxada artıq infraqırmızı sensor var ki, bu da sistemə "arxanızdakı" təhdidləri görməyə kömək edir.

"Himalaya" elektron döyüş stansiyası üçün avadanlıqların sensorları PAK FA-nın səthinə səpələnib. Onlar irəli uçan təyyarələrin düşmən radarına görünməz qalmasına imkan verir, lakin təyyarənin özü düşmənin gizli təyyarələrini görə bilir.

Su-30 - qabaqcıl yerli döyüş təyyarəsi

Rus qırıcı Su-30 müasiriri miqyaslı maşın, 1988-ci ildə Sovet dövründə ortaya çıxdı.

Rusiya qırıcıları
Rusiya qırıcıları

Su-27UB döyüş təlim təyyarəsi qabaqcıl "qurutma" yaratmaq üçün əsas təyyarə kimi xidmət edirdi. Yeni avtomobil havada yanacaq doldurma sistemi ilə təchiz edilib, naviqasiya və silah idarəetmə sistemləri də təkmilləşdirilib.

Artıq 1992-ci ildə yenidənqurma zamanı ilk seriyalı Su-30 havaya qalxdı. Daha sonra hərbi maşınların kütləvi istehsalı dayandırıldı və Rusiya Müdafiə Nazirliyi ordunun ehtiyacları üçün cəmi 5 maşın aldı.

Ancaq ilk rus Su qırıcıları bu gün gördüyümüz ən müasir təyyarələr deyildi. O zaman onlar yalnız idarə olunmayan havadan-yerə silahlardan istifadə edə bilirdilər.

Lakin artıq 1996-cı ildə Su-30MKI (I - "Hindistan") istehsal olunmağa başladı. Onlar ön üfüqi quyruq, təkmilləşdirilmiş avionika və idarə olunan təkan vektoru olan mühərriklər aldılar.

Su-30-un taktiki və texniki xüsusiyyətləri

  • Qırıcının daşıya biləcəyi döyüş yükü 8 tondur.
  • Əsas silahlanma, yerli maşınlar üçün xarakterik - 30 mm GSh-301.
Rus döyüşçüləri
Rus döyüşçüləri

Uçuş zamanı yanacaq doldurulması ilə performans yaxşılaşdırıldı.

Su-30 təyyarələri Su-27UB təyyarələrinin xəttini davam etdirir. Lakin yeni nəsil Su maşınları artıq mərhələli antenna massivinin istifadə olunduğu modernləşdirilmiş tipli radar quraşdırıb, gələcəkdə aktiv tipli PAR ilə radar quraşdırmaq mümkündür. Artıq yeni "Kurutucular" danişan və naviqasiya konteynerlərinin xüsusi asma üzərində quraşdırılması əvvəlcədən nəzərdə tutulub.

Belə məlumatlar təyyarədə bütün hava-yer silahlarından istifadə etməyə imkan verir: müxtəlif çaplı korrektə edilmiş hava bombaları, X-31 sinif səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketlər.

MiG-35

Beşinci nəsil təyyarələrə aid edilə bilən digər nümayəndə MiQ-35 təyyarəsidir.

Rusiyanın MiQ qırıcıları 4++ nəsil maşınlara aiddir. Bu təyinat bu təyyarənin döyüş keyfiyyətləri baxımından dördüncü nəsil maşınlardan üstün olduğunu göstərmək üçün nəzərdə tutulub. O, həmçinin beşinci nəsil qırıcılarla hava məkanı uğrunda uğurla döyüşə bilir.

Rus qırıcı su 30
Rus qırıcı su 30

Ona görə də MiQ-35, bu sinif avtomobillərin istehsalı beşinci nəsil məhsullara nisbətən nisbətən ucuz olduğuna görə, hava hücumundan müdafiə qüvvələri üçün uyğun alternativdir.

MiQ-35-i nə ilə fərqləndirir?

Döyüşçü nə edə bilər?

  • hava hədəflərini kəsmək;
  • hava üstünlüyünü gücləndirin;
  • döyüş meydanında konsentrasiya;
  • hava müdafiəsini boğur;
  • quru qoşunları üçün hava dəstəyi;
  • dəniz hədəflərinin məhv edilməsi.

MiG-35D və MiG-35 arasında MiG-29 ilə müqayisədə fərq nədir:

  • supermanevr;
  • uçuş məsafəsi artırıldı;
  • yüksək döyüşdə sağ qalma;
  • üstün etibarlılıq.

Bütün müasir rus qırıcıları kimi, bu təyyarə də öz funksiyasını yerinə yetirə bilər4+++ və 5 nəsilləri arasında keçid döyüşçüsü.

  1. Təyyarə tək versiyadan ikiqat versiyaya yaxşı təkmilləşdirilib.
  2. Yeni güclü mühərrik artan resursa malikdir.
  3. ZHUK-AE stansiya lokatorunun aktiv fazalı antenası var. Bu, təyyarəyə eyni vaxtda 30-a qədər hava hədəfinə uçmağa və onlardan altısına eyni anda hücum etməyə imkan verir.
  4. MiG-35 optik radar stansiyalarına malikdir.
  5. Tank kimi yer hədəflərinin aşkarlanması və tanınması 20 km-ə qədər olan məsafələrdə həyata keçirilir.
  6. Düşmənin qəfil hücumunu minimuma endirən, həm təyyarələri, həm də atılan raketləri tanıyan müdafiə.
  7. 6 tona qədər döyüş yükü. Eyni zamanda, silahın asma nöqtələrinin olması altıdan on birə yüksəldi.

Su-47 (S-37) Berkut

Rus Su-47 Berkut və ya S-37 qırıcıları fərqlidir:

  • döyüş muxtariyyəti artırıldı;
  • bütün rejimli proqram;
  • fövqəlsəs sürəti;
  • gizlilik;
  • supermanevr.

Əslində, təyyarə beşinci nəsil maşınların prototipidir. Qara rəng döyüşçüyə daha qorxulu və heyranedici görünüş bəxş edir.

Rusiya hərbi qırıcıları
Rusiya hərbi qırıcıları

Təyin edilmiş tapşırıqları uğurla həll etməyə kömək edir, bu maşın üçün xarakterik olan tərs süpürmə qanadı. Rusiya hərbi Su-47 qırıcıları özünü uyğunlaşdıran strukturlar üçün istifadə olunan bir sıra intellektual kompozit materiallara malikdir. Gövdə özü titan və alüminiumdan hazırlanıbərintilər və silah elementlərini yerləşdirmək üçün altıya qədər yük bölməsinə malikdir. Bu, təyyarəni daha da nəzərə çarpmaz edir.

Qatlanan qanad panelləri demək olar ki, 90% kompozit materiallardan hazırlanır. Bu həll təyyarədən daşıyıcı əsaslı qırıcı kimi istifadə etməyə imkan verir. Döndürmənin bərpası üçün maşın inteqrasiya olunmuş uzaqdan idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmişdir.

Təyyarəyə nəzarət etmək üçün pilot çoxfunksiyalı pultlardan istifadə edə bilər. Onlarda pilot üçün bütün lazımi idarəetmə vasitələri var. Bu, SU-47-ni əlləri RSS-dən və drossellərdən ayırmadan idarə etməyə kömək edir.

Yak-141

Təyyarə səsdən sürətli olduğuna görə hava hədəflərini tutmaq üçün mükəmməl istifadə olunur, yaxın döyüşlər apara bilir, təkcə yer hədəflərinə deyil, həm də yerüstü hədəflərə hücum zərbələri endirə bilir.

Rus Yak-141 qırıcıları müasir təyyarələrin tərifinə uyğundur. Onların şaquli qalxma və eniş kimi əvəzsiz funksiyası var. Eyni zamanda, maşınlar səsdən sürətli və çoxməqsədlidir.

Rus qırıcıları (şəkilləri məqalədə təqdim olunur) onların qarşısını almaq və yaxın döyüşlər aparmaq qabiliyyətinə malikdir.

müasir rus döyüşçüləri
müasir rus döyüşçüləri

İlk nümunə 1986-cı ildə qurulduqdan sonra öz sinfinə aid təyyarələr üçün bu maşın səs maneəsinin sürətini qıran ilk maşın oldu. Rusiya təyyarəsinin qalxma vaxtı Britaniyanın oxşar model Harrier VTOL qırıcısından xeyli azdır.

Onun standart uçuş-enmə zolağına ehtiyacı olmadığı üçünzolaqlar, o, dərhal çıxış taksi yolu boyunca sığınacaqlardan uçuş-enmə zolağına getmədən kifayət qədər yaxşı havaya qalxır. Və bu, bir anda bir qrup Yak-141 təyyarəsinin kütləvi şəkildə qalxmasını təmin edə bilər. Bu cür xüsusiyyətlər onu daşıyıcı əsaslı təyyarə kimi istifadə etməyə imkan verir.

Amerikalılar, Rusiya hərbçiləri kimi, artıq altıncı nəsil təyyarələrin yaradılması üzərində işləyirlər. Bütün parametrlərə görə, bu maşınlar həm manevr qabiliyyəti, həm də gizlilik baxımından 5-ci nəsil təyyarələri üstələməlidir. Bundan əlavə, altıncı nəsil qırıcılar hipersəs sürətinə (təxminən 5,8 min km/saat) malik ola bilərlər. Pilotlaşdırma ya uzaqdan, ya da birbaşa pilot tərəfindən həyata keçirilə bilər.

Tövsiyə: