2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
"Yürüş vaqonu" anlayışına dəmir yolu şəbəkəsində yük və ya sərnişin daşımalarında iştirak edən bütün avadanlıq vahidləri daxil ola bilər. Rusiya Dəmir Yollarının hərəkət heyətinə müxtəlif kateqoriyalı vaqonlar, lokomotivlər daxildir. Daşıma növünə görə xüsusi təyinatlı, sərnişin və yük qatarlarına bölünür.
Siz həmçinin PS-nin aşağıdakı təsnifatını verə bilərsiniz:
- Təkmə qüvvəsi: lokomotivlər (elektrovozlar, parovozlar, teplovozlar).
- Özüyeriyən deyil: vaqonlar (platformalar, qandol avtomobilləri, taxıldaşıyanlar, çənlər və s.).
- Avtomobillər: metro, elektrik qatarları, vaqonlar.
- Tərkibi xüsusi. təyinat yeri: özüyeriyən maşınlar, arabalar.
Sözügedən nəqliyyatın yaradıcıları hazırda ölkənin və xaricdəki maşınqayırma müəssisələri, lokomotiv və vaqonqayırma zavodları, metallurgiya zavodlarıdır.
Rusiyada ilk vaqonlar 18-ci əsrin ortalarında istehsal olunmağa başladı. Müstəqil sənaye sahəsi kimi avtomobil istehsalı 18-ci əsrin 40-cı illərinin ortalarında fərqlənir. O vaxt Moskva-Sankt-Peterburq dəmir yolunun tikintisi başlandı və o, vaqonların tikintisi üçün idi. Leninqradda bu yol üçün dövlətə məxsus tökmə və mexaniki Aleksandr zavodu ayrılıb.
O dövrün əsas dəmir yolu xüsusiyyəti ondan ibarət idi ki, vaqonlar daha çox insanları daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Bir qayda olaraq, şəhərətrafı istiqamətlərdə hərəkət edən sərnişinlər üçün vaqonlar tikilirdi. Tualet, bufet və hətta yataq yerləri yox idi, yalnız oturmaq üçün yerlər var idi.
İlk avtomobillər iki oxlu idi, karkas və kuzov ağacdan hazırlanmışdı. Onların əlaqəsi zəncirvari idi. O dövrün sərnişinlərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuş vaqonlar müasirdən xeyli fərqlənirdi.
Dəmir yolu sənayesinin inkişafı üçün növbəti stimul 1861-ci il islahatları vasitəsilə Rusiyanın feodalizmdən kapitalizmə keçidi oldu. 1863-cü ildən iki oxlu dizayndan istifadə edən vaqonların istehsalına başlandı.
1859-cu ildə İskəndər Zavodunda müasir qandol avtomobilinə bənzəyir - açıq avtomobil, həmçinin toz daşıyan maşın və partlayıcı maddələr üçün maşın.
Eyni zamanda tez xarab olan malların (əsasən qida məhsulları) daşınması zərurəti ilə əlaqədar olaraq izotermik vaqon parkı meydana çıxdı.
1875-ci ildə Dəmir Yolları Nazirliyi (MPS) bütün örtülü vaqonların eyni tipli "normal ölçülərə" (64002743 mm) gətirilməsindən bəhs edən bir əmr verdi. Bu, hərbi texnikanın ölçüsü və qoşunların kütləvi daşınması ilə diktə olunurdu.
90-cı illərin ikinci yarısından. genişlənməyə səbəb olan sənaye istehsalında artım olmuşdurDəmir yollarının inşası, vaqonlarda yenə yeniliklər tapdı. Toplu yüklərin daşınması üçün vaqonlara ehtiyac artdı. Belə məhsulların istehsalı əhəmiyyətli dərəcədə artıb.
1880-ci ildə Bolşye Mıtışi kəndi yaxınlığında Mıtişinski Vaqon Zavodunun tikintisinə başlandı.
1896-cı ildə vaqonların tikintisi üçün Verxnevoljski zavodunun tikintisinə başlandı.
1897-ci ildə o, patron qutuları, düşərgə mətbəxləri və faytonların istehsalı üçün vaqon zavodu kimi yenidən doğuldu.
Və beləliklə, ölkənin ən geniş ərazilərində fabriklər yalnız bir məqsədlə peyda oldu - dövlətin daşınma ehtiyaclarını ödəyə bilən mükəmməl vakansiya yaratmaq.
Hazırda vaqon və lokomotivlərin sayını ölkə üçün yetərli adlandırmaq olar, lakin bunların texniki vəziyyəti yaxşı düşünülməlidir. Bir şey sevindirir: bu tip avadanlıqların tikintisi yarandığı gündən bir il ərzində kəsilməyib.
Tövsiyə:
Varlanan vaqonun çilingəri: dərəcələr, təlim, peşə təsviri
Bu mövqe dərəcələrə bölünür. Vaqonların təmirçisi növbəti kateqoriya almaq üçün ixtisasartırma kursundan keçməli və ən azı bir il müvafiq müəssisədə işləməlidir. İşəgötürənlər fiziki hazırlığı yaxşı olan işçilərə diqqət yetirirlər
Dırnaq salonunu sıfırdan necə açmaq olar: sənədlər, binalar, avadanlıqlar, heyət
Əgər siz heç bir iş təcrübəsi olmayan və sıfırdan dırnaq salonu açmağı bilməyən təşəbbüskar bir sahibkarsınızsa, o zaman layihə planlamasına çox ciddi yanaşmalısınız. Xidmətlərin əsas çeşidini müəyyən etdikdən sonra siz potensial olaraq onlarla maraqlana biləcək insanların kateqoriyalarını müəyyən etməlisiniz
Yardımçı heyət Əmək haqqı anlayışı, anlayışı, iş şəraiti və prinsipləri
Təşkilatın işçiləri əsas və köməkçi heyətə bölünür. Əsas yardımçı heyətdən fərqli olaraq, onlar şirkətin əsas fəaliyyətinə aid olmayan funksiyaları yerinə yetirirlər. Məqalədə yardımçı heyətin xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri müzakirə olunur
İnzibati və texniki heyət Tərif, hüquq və öhdəliklər, brifinqlər
İnzibati-texniki heyət mühəndislik ixtisaslarının işçiləridir. Onlar elektrik enerjisinə qoşulmuş cihazların işləməsinə cavabdehdirlər. Onların hüquq və vəzifələri haqqında daha çox məqalədə oxuyun
Qabartma çapın gələcəyidir
Çox vaxt hətta kiçik bir suvenir və ya dəftərxana ləvazimatları öz incəliyinə və ya cəlbedici görünüşünə görə diqqəti cəlb edir. Və hamısı gözəl naxışlı naxış sayəsində. Müasir çap sənayesində ştamplama getdikcə daha çox populyarlıq qazanır - bu, hazır məhsulun görünüşünü yaxşılaşdıran unikal və davamlı bir naxış əldə etməyə imkan verən bir üsuldur
