Rusiyanın nüvə təyyarədaşıyıcılarına nə üçün ehtiyacı ola bilər?

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

XX əsr boyu təyyarədaşıyan gəmilər təcavüzün simvolu olub, həmişə hərbi münaqişəyə çevrilməyib və bəzən güc nümayişindən ibarət olub. Beləliklə, sağ əlində ağır lom, solunda isə kərpic tutan küçə qulduru nəzakətlə sonuncunu yuvarlaq məbləğə almağı təklif edir.

Kasıb dövlətlərin güclü donanmalarını saxlamaq imkanı yoxdur. Müqayisə olunan qiymətlərlə bu gün bir təyyarədaşıyıcının dəyəri 10-15 milyard dollardır və onun tikintisi texniki vəziyyəti və döyüş qabiliyyətini qorumaq üçün hər il bu məbləğlə müqayisə edilə bilən əlavə büdcə xərcləri tələb edir. Təəccüblü deyillər ki, düşməni məhv etməyin ən yaxşı yolu ona güclü döyüş gəmisi verməkdir.

Hava üstünlüyünə nail olmadan hərbi əməliyyatların uğurlu aparılması son dərəcə çətindir. Müharibədən sonrakı onilliklərin müharibələri (Koreya, Vyetnam, Folklendlər) hava məkanında yüzlərlə təyyarənin olmasını təmin edərək, münaqişə mərkəzinin yaxınlığında uçan üzən hava bazaları olmadan edə bilməzdi.

Rusiya təyyarədaşıyıcılarına nə qədər ehtiyac olduğu ilə bağlı mübahisələr sovet dövründən bəri davam edir. Onlardakı rəqiblər şərti olaraq "göyərçinlər" və "şahinlər" adlanan iki əsas qrupa bölünür. Birinci prinsipi müdafiə edirkafilik, yəni hərbi xərclərin minimuma endirilməsi və sonuncu - istənilən çağırışa adekvat və demək olar ki, simmetrik cavab vermək üçün.

Sovet iqtisadiyyatı öz səmərəliliyinə görə əsas rəqibi ABŞ-ın istehsal gücü ilə rəqabət apara bilmədi, ona görə də onlarla nüvə təyyarədaşıyıcısının tikintisi baş tutmadı. 1970-ci illərdə bu təyyarədaşıyanların hər biri Amerika vergi ödəyicilərinə təxminən bir milyard dollara başa gəlib. Buna baxmayaraq, 80-ci illərdə Nikolaevdə Varyaq və Tiflis ağır kreyserləri qoyuldu, onlar öz uçuş göyərtələrində əlli müasir çoxməqsədli səsdən sürətli təyyarələri qəbul edə bilirlər, texniki xüsusiyyətlərinə görə Hornets və F-16-lardan heç də aşağı deyil, Tomcats və Phantoms-dan da aşağı deyillər.. SSRİ-nin dağılmasından sonra Rusiyaya bu təyyarədaşıyanlara ehtiyac varmı və ümumiyyətlə, onlarla nə etməli sual yarandı.

Süleymanın qərarı verildi. Qara dəniz donanmasının komandanlığı istismara verilən “Tbilisi” gəmisini “Admiral Kuznetsov” adı ilə uğurla hərbi xidmət keçdiyi Şimal Donanmasına təhvil verməyə nail olmuş, yarımçıq qalmış “Varyaq” isə paslanmağa qalmışdır. Nikolaev gəmiqayırma zavodlarında metal qırıntıları qiymətinə Çinə satılana qədər.

90-cı illərin dağıntıları və tam iqtisadi tənəzzül Qərb analitiklərinə Rusiyanın artıq fövqəldövlət roluna iddia edə bilməyəcəyini təklif edirdi. Ölkənin parçalanması və ona tam nəzarətin qurulması ssenarisi tamamilə mümkün görünürdü. Ancaq bəzi məqamlarda işlər plana uyğun getmədi. Nəçağırıldı, diqqətdən kənarda qaldı…

Xarici borclarını ödədikdən və digər dövlətlərin timsalında təhlükəsizliyə etinasızlıq təhlükəsi haqqında nəticə çıxaran ölkə rəhbərliyi Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrini də nəzərə almadan müdafiə qabiliyyətini gücləndirməyə başladı. Birinci mərhələdə əsas zərbə qüvvəsinə - su altı donanmaya diqqət yetirərək təyyarədaşıyan gəmilər tikilməyəcəkdi.

Bu arada, bir çox dövlətlərin hərbi doktrinaları əhəmiyyətli dərəcədə dəyişib. Çin və Hindistan - heç kimin neokolonializmdə ittiham edə bilməyəcəyi ölkələr - buna baxmayaraq, hava dəstəyi ilə öz tam hüquqlu donanmalarını yaratmaq üçün səy göstərməyə başladılar. İtaliya və İspaniya da kiçik olsa da, təyyarə daşıyıcılarına sahib oldular. Fransanın bu sinifdən olan tam hüquqlu gəmisi, üstəlik, atom elektrik stansiyası var. Xarici əraziləri hərbi yolla ələ keçirməyə cəhd etməyən ölkələr bu cür silahlara niyə ehtiyac duyur və Rusiyanın təyyarədaşıyıcılarına ehtiyac ola bilərmi?

Sual kifayət qədər ritorikdir. Sahillərimizdən uzaqda olan bir ittifaq dövlətinin sahillərində Rusiya təyyarədaşıyanları görünsə, ona hərbi təzyiq göstərmək çətindir. Hərbi paritet saxlamaqla yanaşı, istənilən fövqəldövlətin iqtisadi maraqları var, müdafiə ehtiyacı o regionlarda yarana bilər ki, informasiya portalları bu gün xatırlamır. Uzaq yerlərdə istənilən döyüş tapşırığını həll etməyə qadir olan tam hüquqlu donanmaya sahib olmaq təkcə milli nüfuz və hərbi zərurət deyil, həm də iqtisadi məqsədəuyğunluq məsələsidir.

Göründüyü kimi, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeni təyyarə gəmiləri,lakin bu hadisəni yaxın onillikdə gözləmək olmaz. Bu sinif gəmisi təkcə öz başına bahalı deyil, ona müvafiq infrastruktur lazımdır. Çox güman ki, nüvə elektrik stansiyası, 100.000 tondan çox yerdəyişmə, demək olar ki, qeyri-məhdud uçuş məsafəsi və uzunmüddətli muxtariyyət ilə tam hüquqlu təyyarə daşıyan gəmilər tikiləcəkdir. Bəlkə də onların sayı ABŞ-dan daha az olacaq, lakin Rusiyanın müttəfiqlərinin heç kimdən qorxmaması üçün kifayət qədərdir.