Ən sürətli tank BT-7 müdafiə üçün yaradılmayıb

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

“Və bizim tanklar sürətlidir…” Otuzuncu illərdə məşhur olan “Traktorçular” filmindən məşhur mahnının bu sətri müharibədən əvvəlki illərin sovet hərbi doktrinasının mahiyyətini mükəmməl şəkildə ifadə edir. Güclü deyil və keçilməz deyil, ilk növbədə - sürət.

BT seriyalı tanklar öz adlarında bu texnikanın əsas üstünlüyü haqqında məlumatları ehtiva edir. "B" hərfi "yüksək sürət" deməkdir və yaxşı bir səbəbə görə. 62 və daha çox saatda 86 kilometr, hətta 21-ci əsrin zirehli maşınları üçün yaxşı göstəricidir və 20-ci əsrin ilk üçdə birində fantastik görünürdü. BT-7 tankı dövrünün ən sürətli tankıdır, bu bir həqiqətdir. Bunun nə üçün yaradıldığını anlamaq, necə baş verdiyini öyrənmək və həmvətənlərimizin bu şah əsər haqqında niyə bu qədər az şey bildiyini anlamaq qalır.

İstənilən avtomobildə yüksək sürəti inkişaf etdirməyə imkan verən əsas konstruktiv elementlər şassi və mühərrikdir. Əlbəttə ki, bir tanka münasibətdə çəki də vacibdir - zireh kütləsi. Lakin mühəndisin vəzifəsi texniki tapşırığı mümkün qədər tam yerinə yetirmək üçün bu parametrlərin optimal nisbətini tapmaqdır. Dünyanın ən sürətli tankı təchiz edildiBu gün dünyanın hər yerində zirehli texnikanın yaradıcıları tərəfindən istifadə edilən Christie's asma, o zaman, otuzuncu illərin əvvəllərində onun sadə dahiliyini yalnız sovet mühəndisləri qiymətləndirə bilərdi. Üstəlik, Qərb dizaynerlərinə bu qərara gəlmək üçün ən azı iyirmi il lazım idi.

Model diapazonunda birinci təkərli və tırtıllı BT-2 tankı idi. Özündə o, artıq qısa müddətdə uzun məsafələri qət etməyə, sıçrayışlara çatmağa, düşmən hərbi birləşmələrini və şəhərlərini əhatə etməyə qadir olan müasir aqressiv maşının bütün əlamətlərinə sahib idi. Dizaynın bir xüsusiyyəti həm tırtılda, həm də təkərlərdə hərəkət etmək qabiliyyətidir, yəni sürətin ölkələrarası qabiliyyəti ilə birləşməsidir. Bu spesifik xüsusiyyətə əsaslanaraq, nəqliyyat vasitəsinin təyinatı haqqında belə nəticəyə gələ bilərik: həmişə çətin yol relyefi ilə seçilən Sovet ərazisində ən sürətli tank relslərdə hərəkət etməli, sərhədi keçərkən isə sadəcə yerə düşməli idi. onlara əlavə bir yük olaraq, magistral yollarda və avtobanlarda daha da qaçın. Mühərrik karbüratörlü idi, bu da hücum zamanı ələ keçirilən benzindən istifadə etməyə imkan verdi. BT-2 eksperimental oldu, 1933-cü ildə, Hitlerin aqressiv planları onun iltihablı beynində yenicə yetişməyə başlayanda istehsal edildi. Artıq 1934-cü ildə yeni BT-5 maşınları artıq sovet konveyerlərini tərk edirdi. Silah 45 mm-lik top və pulemyotdan ibarət idi.

1935 BT-7-nin doğum tarixi oldu. O vaxt dünyanın heç bir ölkəsində belə bir şey yox idi.bu, ən sürətli tank idi, lakin digər cəhətlərdən ən yaxşısı oldu. Turret tapança çapı - 45 və ya 76 mm (modifikasiyadan asılı olaraq), ön meylli zireh 22 mm, dizel mühərriki B 2, 400 at gücü. Ekipaj - "üç tankçı, üç şən dost."

Monqolustanda Yapon qoşunlarını məğlub etmək üçün parlaq bir hücum əməliyyatı aparıldıqda ən sürətli tankın döyüş "vəftizi" alındı. Eyni zamanda, bu avtomobilin "Avropa oriyentasiyası" da təsir etdi, dar izlər qumda ilişdi və təkərli hərəkətdən söhbət gedə bilmədi. Eyni çatışmazlıqlar Finlandiya kampaniyası zamanı da ortaya çıxdı, lakin nədənsə dizaynı dəyişməyə tələsmirdilər.

Ən sürətli tankın Böyük Vətən Müharibəsi illərində özünü sübut etməməsinin səbəbi də eynidir. BT Avropa əməliyyat teatrı üçün yaradılmışdır və onun yolsuzluq şəraitində imkanları və üstünlükləri reallaşdırılmamış qalmışdır.

İstehsal olunan yüksək sürətli tanklar kifayət qədər az idi, 5 mindən çox idi. Müharibənin fəlakətli başlamasından sonra xilas edilənlər, 1945-ci ildə sürətli bir hücum əməliyyatı zamanı istifadəsini tapdılar, nəticədə 1.400.000 yapon əsgər və zabitindən ibarət Kvantunq qrupu məhv edildi. Sovet itkiləri təxminən 12.000 nəfər təşkil etdi.