2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Bu gün ölkəmizdə çoxlu sayda avtomobil hərəkət edir. Mövcud qanunvericiliyə görə, hər bir sürücü avtomobili üçün sığorta polisi tərtib etməyə borcludur. Onsuz, hətta qarajdan avtomobil sürə bilməzsiniz və yol polisi tərəfindən saxlanılsanız, cərimədən yayına bilməyəcəksiniz. Bununla belə, tez-tez olur ki, bir neçə şəxsin avtomobili idarə etməsinə icazə verilir, lakin siyasətə yalnız nəqliyyat vasitəsinin sahibi daxildir. Burada bir çox sürücünün, sürücü sığortaya daxil edilmədiyi təqdirdə nə olacağı ilə bağlı tamamilə məntiqli bir sual var. Gəlin bunu daha ətraflı nəzərdən keçirək və cərimənin nə qədər ödənilməli olduğunu və bundan qaçmağın hər hansı yollarının olub olmadığını öyrənək.
Əsas hüquqi aspektlər
Əgər olmasa nə olacağı haqqında danışmadan əvvəlsahibi və ya ümumi etibarnamə verilən digər şəxs sığortaya girirsə, ilk növbədə əsas hüquqi aspektləri başa düşməlisiniz. Sığorta polisi təkcə qəza zamanı pul kompensasiyasına zəmanət deyil. Bu gün o, əhəmiyyətinə görə sürücülük vəsiqəsi ilə bərabərdir və nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə icazə verən sənədlərdən biridir. Buna görə də, digər ailə üzvləri və ya qohumlar avtomobildən istifadə edərsə, onlar siyasətə daxil edilməlidir. İki sığorta növü olduğunu başa düşmək vacibdir:
- məhdud;
- limit yoxdur.
Onların hər biri müəyyən xüsusiyyətlərə malikdir ki, onlar haqqında ən azı kiçik bir təsəvvürə malik olmaq lazımdır, ona görə də hər bir siyasət növü üzərində daha ətraflı dayanmalısınız.
Məhdud sığorta siyasəti
Bu aspektə daha ətraflı baxaq. Sürücü sığortaya daxil olmasa nə baş verəcəyi sualının cavabı bu xüsusi siyasət növünü nəzərdən keçirməklə başlamalıdır, çünki bu, ən çox yayılmışlardan biridir. Bu sığorta xidməti avtomobildən kimin istifadə edəcəyini dəqiq bilən avtomobil sahibləri üçün uyğundur. Sığorta şirkəti ilə müqavilə bağlayarkən, avtomobil idarə etmək hüququna malik olan bütün şəxslər dərhal polisə daxil olurlar. Bununla belə, hər bir şəxsin məlumatının düzgün olduğundan əmin olmaq çox vacibdir.
Bu siyasət növü daha ucuzdur, lakin onun bir əhəmiyyətli çatışmazlığı var. Əgər sükan arxasında olan şəxs sığortaya daxil edilməyibsə, o zaman yol polisi müfəttişi dayanıb sənədləri yoxlanılırsa, onun cərimə olunma riski böyükdür. Bundan əlavə, avtomobil qəzasına düşsəniz, başqa bir şəxs günahkar olsa belə, avtomobilin təmiri ilə bağlı bütün xərcləri sığortasız idarə edən sürücü ödəyir. Buna görə də, bütün bu incəlikləri əvvəlcədən düşünmək lazımdır ki, sonradan çox peşman olmayasınız.
Limitsiz sığorta polisi
Bu nədir? Bildiyiniz kimi, yalnız sığortaya daxil olan şəxslər avtomobil idarə etmək hüququna malikdirlər. Bununla belə, əgər siz avtomobilinizi kimin və nə vaxt idarə edə biləcəyinizi əvvəlcədən bilmirsinizsə (məsələn, çoxlu sayda insanı işə götürən və rəsmi nəqliyyat vasitələrinə malik bir şirkətiniz varsa), bu halda bu vəziyyətdən əla çıxış yolu var. vəziyyət. Bu limitsiz sığorta siyasətidir. Onun adı özü üçün danışır. Bu sənəd avtomobilin sahibinə verilir, lakin onu idarə etməyə məhdudiyyətsiz sayda adam icazə verilir. Bu məhsulun yeganə mənfi cəhəti onun çox bahalı olmasıdır.
Sığorta polisi olmadan avtomobil sürməyə görə cəzalar nələrdir
Əvvəlcə bu cəhət oxunmalıdır. Sürücünün etibarlı sığortası yoxdursa, sürücülük qadağandır. Yol polisi müfəttişi sizi saxlasa, lakin yanınızda OSAGO yoxdursa və ya məlumatlarınız sənəddə göstərilməyibsə nə baş verir?
NecəArtıq əvvəllər belə bir cinayətə görə pul cəzasının gözlənildiyi bildirilib. Belə bir pozuntu ciddi hesab edilmir, buna görə də dəhşətli bir şey olmayacaq. Heç kim sürücülük vəsiqənizi əlindən almayacaq və ya avtomobilinizi müsadirə etməyəcək, bu da özlüyündə pis deyil.
Lakin çoxlarını sual maraqlandırır: sığortaya daxil olmasa, cərimə nə qədər olacaq? Bugünkü standartlara görə, onun ölçüsü nisbətən kiçikdir. Yalnız 500 rubl ödəməli olacaqsınız. Amma qəzaya düşsən, tamam başqa məsələdir. Bu halda, bunun kimin səbəbi ilə baş verməsinin heç bir əhəmiyyəti yoxdur, çünki bütün xərclər avtomatik olaraq sizin üzərinizə düşəcək.
Sürücü siyasətə daxil edilməyibsə, lakin sahibi yaxınlıqda oturursa nə baş verir
Bu vəziyyət daha ciddidir. Hər bir yol polisi əməkdaşı sizə deyəcək ki, əgər sürücü sığortaya daxil deyilsə, avtomobil idarə etmək qadağandır. Adına polis verilmiş nəqliyyat vasitəsinin sahibinin yaxınlıqda sərnişin oturacağında əyləşməsi heç nəyi dəyişmir. Üstəlik, bu daha ciddi cinayət hesab olunur və buna görə də onun cəzası daha sərt olacaq.
Bu halda hər ikisi üçün protokol tərtib olunacaq və hər biri 500 rubl cərimə ödəyəcək. Halbuki qanunu yaxşı bilirsənsə və onun bütün cəhətlərini dərk edə bilirsənsə, o zaman cəzadan yayınmaq olar. Avtomobilin sahibi və ya onun əvəzinə onu idarə edən şəxs sığortaya daxil deyilsə, cəriməni necə ödəməmək barədə ətraflı öyrənəcəksiniz.
Vəziyyətdən optimal çıxış yolu
Qanunla bağlı problem yaşamaq istəmirsinizsə, əvvəlcədən daxil olmanız tövsiyə olunur.bir gün avtomobildən istifadə etməli ola biləcək bütün insanlar üçün avtomobil sığortası. Bunun üçün, ilk növbədə, nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə icazə verilən şəxslərin dairəsini genişləndirmək niyyətiniz barədə siyasətinizi verən sığorta şirkətinə yazılı bildiriş göndərməlisiniz.
Bu halda sorğu sığorta müqaviləsinin şərtlərinə dəyişiklik edilməsi üçün əsas kimi çıxış edir. Qeyd etmək lazımdır ki, bazarda uzun müddətdir işləyən və müştərilərinə dəyər verən böyük təşkilatların əksəriyyəti siyasəti pulsuz yeniləyir, lakin yeni sənəd üçün ödəniş etməli olduğunuz vəziyyətlər də var.
Etibarnamə sığortanı əvəz edə bilərmi?
OSAGO siyasəti ilə bağlı insanlar arasında çoxlu fikirlər var ki, onların əksəriyyəti səhvdir. Məsələn, bir çox sürücülər düşünürlər ki, əgər avtomobilin etibarnaməsi olarsa, sığorta olmadan heç bir problem olmadan hərəkət edə biləcəklər. Şübhəsiz ki, qəzaya düşsəniz, başqa bir şəxsin təqsiri ilə baş verərsə, təmir xərclərini ödəyəcək, lakin siyasət sürücüyə şamil edilməyəcək. Amma maşını idarə etmək üçün sizinlə aşağıdakı sənədlərin olması lazım olduğunu bildirən qanunvericiliyi unutma:
- sürücülük vəsiqəsi;
- STS;
- sığorta siyasəti.
Bu paket məcburidir və hamı üçün eynidir. Etibarnaməyə gəlincə, sürücü sığortaya daxildirsə, onun rəsmiləşdirilməsi tələb olunmur. Aşağıdakı hallar istisnadır:
- avtomobil satışı;
- xaricə səyahət;
- avtomobilin qurulması və ya qeydiyyatdan çıxarılması;
- MOT-dan keçir.
Nəqliyyat vasitəsi ilə bağlı hər hansı bir hərəkətlə bağlı hər hansı vəziyyət ümumi etibarnamə tələb edir, ona görə də bunu unutmaq olmaz.
Cərimədən necə qaçmaq olar?
Gəlin buna daha yaxından nəzər salaq. Yəqin ki, hər hansı bir avtomobil sürücüsünü narahat edən ən çox yayılmış suallardan biri aşağıdakılardır: qohumu və ya sahibi sığortaya daxil deyilsə, cəzadan necə qurtulmaq olar? Və bu təəccüblü deyil, çünki bu günlərdə 500 rubl o qədər də böyük məbləğ olmasa da, heç kim onlarla ayrılmaq istəmir. Eyni zamanda, nəqliyyat vasitəsinin sahibinin qanuna uyğun olaraq hər şeyi etmək istədiyi vəziyyətlər var, lakin o, sığorta şirkətinə vaxtında sorğu göndərməyə vaxt tapmır. Bu vəziyyətdə necə olmaq olar? Çox sadə.
Cərimədən qaçmağa imkan verəcək bir qalib-qazan variantı var. Alqı-satqı əməliyyatına bir növ alternativ olan əvəzsiz istifadə üçün müqavilənin bağlanmasına əsaslanır. O, sənədləri yenidən rəsmiləşdirmədən etibarlı sığorta polisindən istifadə edərək bağlandığı tarixdən 10 gün ərzində avtomobillə sərbəst hərəkət etmək imkanı verir. Bu vəziyyətdə, yol polisi müfəttişlərinin niyə OSAGO-nun bir şəxs üçün verildiyi və avtomobili tamamilə fərqli bir şəxsin idarə etdiyi ilə bağlı heç bir sualı olmayacaq. Bu, əla bir avtomobil köçürmə variantıdır.minimal sənədləşmə işləri və əlaqədar problemlər ilə müvəqqəti istifadə üçün.
Nəticə
Avtomobili idarə edən sürücü sığortaya daxil olmasa nə baş verəcək sualına dolğun cavab aldınız. Siz həmçinin cərimədən yayınmağı və qanuni şəkildə sürməyi öyrəndiniz. Bununla belə, hər bir şəxs bunun mümkün nəticələrini real qiymətləndirməlidir.
Təcrübədən göründüyü kimi, hər il qəzaların sayı durmadan artır, avtomobillərin təmiri xərcləri isə durmadan artır. Etibarlı adamınız qəflətən avtomobilə ziyan vurarsa və ya sındırarsa, onda onun təmiri sığortanın yenidən rəsmiləşdirilməsindən və ya ona başqa insanların əlavə edilməsindən qat-qat baha başa gələcək. Buna görə də, bu cür qənaət həmişə özünü doğrultmur. Özünüz və bütün ailə üzvləriniz üçün OSAGO siyasətini çıxarmaq və avtomobilinizi sakitcə istifadə etmək yaxşıdır.
Tövsiyə:
Qərar matrisi: növlər, mümkün risklər, təhlil və nəticələr
Hər saniyə seçim problemi, qərar qəbul etmək çətinliyi ilə qarşılaşırdı. Çox vaxt ən yaxşı şəkildə necə davranacağımızı bilmirik. Düşünmək çox vaxtımızı alır. Yəqin ki, hər birimiz düzgün, ən sərfəli və düzgün həll yolunu necə tez tapmağı öyrənmək istərdik. Dünyanın ən yaxşı ağılları gözəl bir qərar qəbul etmə metodunu - qərar matrislərini işləyib hazırlayıblar
Nə cərimə, sığortaya daxil deyilsə, ödəyə bilərsiniz
Başqasının avtomobilini idarə etməli olduğunuz zaman müxtəlif gündəlik vəziyyətlər ola bilər. Sürücü sığortaya daxil deyilsə, hansı cərimə tətbiq edilə bilər?
Təcrübəsiz sürücü sığortasına daxil olmaq nə qədərdir. Bir şəxsi sığortaya daxil etmək nə qədər başa gəlir?
Bəzən OSAGO siyasətində dəyişiklik etmək zərurəti yaranır. Məsələn, başqa bir şəxsin nəqliyyatı idarə edə biləcəyini göstərin. Yeni bir sürücünün sığortasına girməyin nə qədər başa gəldiyi və bunu necə edəcəyi barədə məqaləni oxuyun
Banklara kredit ödəməsəniz nə baş verəcək və bu vəziyyətdən çıxış yolu varmı?
Borcalan çətin maliyyə vəziyyətinə düşəndə ortaya çıxan suallardan biri belə olur: "Banklara kredit ödəməsəniz nə baş verə bilər, bunun nəticəsi nə ola bilər?" və sair. Dərhal demək istərdim ki, çətin ki, borclardan tamamilə qurtulmaq mümkün olsun, lakin hesablanmış faizlərin və cərimələrin məbləğini az altmaq tamamilə mümkündür. Bunun üçün nə etmək lazımdır?
Əsaslı təmir üçün pul ödəməsəniz, nə baş verəcək? Evin məcburi təmiri
Məqalə mənzil qanunvericiliyində yeni dəyişikliyə - əsaslı təmir üçün töhfələrə həsr olunub. Ödənişlərin məbləği, bu öhdəliyin qarşısının alınması imkanları və təmir üçün vəsaitin cəlb edilməsinin alternativ yolları ilə bağlı suallara baxılıb