JSC "Yaroslavl Təkər Zavodu": təsvir, məhsullar, istehsal və rəylər

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

JSC Yaroslavl Təkər Zavodu mübaliğəsiz ölkənin təkər sənayesinin lideridir. Hər il şirkət müxtəlif növ avadanlıqlar üçün 3 milyona yaxın yüksək keyfiyyətli məhsul istehsal edir. Şirkət Cordiant holdinq strukturunun bir hissəsidir.

Yaradılış üçün ilkin şərtlər

1920-ci illərin sonunda Sovet İttifaqı inqilab və vətəndaş müharibəsi nəticəsində yaranan durğunluq və dağıntıların öhdəsindən gəldi. Yeni iqtisadi siyasət və sənayeləşmə kursu ölkə sənayesinin keyfiyyətcə yeni inkişafına töhfə verdi. Ən vacib sahələrdən biri mexanikləşdirilmiş avtomobillərin istehsalının artırılması idi: minik avtomobilləri, yük maşınları, avtobuslar, hərbi texnika.

Lakin şinlər kimi sadə görünən bir şey olmadan avtomobillərin kütləvi istehsalı mümkün deyil. SSRİ-də fotoaparatlar və təkərlər istehsal olunmurdu və xarici şirkətlərdən xarici valyutaya almaq çox baha idi. 1928-ci ildə hökumət öz təkər istehsalını qurmaq üçün fundamental qərar qəbul etdi. Və yerli texnologiyalardan bəri vəavadanlıq yox idi, yeni müəssisənin tikintisinə ABŞ-dan tərəfdaşların cəlb edilməsi qərara alındı.

SSRİ-də ilk

Rezin-asbest zavodunun tikintisi üçün ərazi kimi Yaroslavl şəhəri seçilmişdir. Yaroslavl Təkər Zavodunun inkişafı, sonradan avadanlıqların quraşdırılması və istismara verilməsi Amerikanın Seiberling şirkəti tərəfindən həyata keçirilmişdir. Planlara əsasən, müəssisə Sovet İttifaqında birinci, dünyada isə dördüncü ən böyük müəssisə olmaq niyyətində idi.

Şinlərin ilk partiyası 1932-06-11-ci ildə alındı. 1933-cü ildə Yaroslavl şin zavodunun şinləri sovet alimləri tərəfindən hazırlanmış inqilabi yeni materialdan - sintetik kauçukdan hazırlanmağa başladı. Təbii kauçukdan daha ucuz olan neftdən əldə edilmişdir. Əmək nailiyyətlərinə və innovativ texnologiyaların tətbiqinə görə zavodun kollektivi Lenin ordeni ilə təltif edilmişdir.

Müharibə

İkinci Dünya Müharibəsi illərində Yaroslavl təkər zavodunun əhəmiyyəti dəfələrlə artdı. Əslində bu, təkər məmulatlarının böyük istehsalının həyata keçirildiyi yeganə müəssisə idi. YaShZ avtomobillər, təyyarələr, artilleriya və zirehli maşınlar üçün borular və təkərlər istehsal etdi.

Strateji əhəmiyyətli bir müəssisənin işini pozmaq üçün Wehrmacht aviasiyası iyunun 10-da sənaye obyektlərinə kütləvi hava zərbəsi endirərək zavodu xarabalığa çevirdi. Lakin bir neçə ay ərzində şəhər əhalisi əsas istehsalı bərpa etdi və müharibənin sonuna qədər onun işi davam etdirildi.

Müharibədən sonrakıinkişaf

1946-cı ildə Yaroslavl Təkər Zavodunda genişmiqyaslı yenidənqurma işlərinə başlandı. Əsas məqsəd məhsuldarlığı artırmaq və işçilərin əməyini asanlaşdırmaq üçün texniki prosesləri mümkün qədər mexanikləşdirmək idi. Birbaşa axın texnologiyasının tətbiqindən sonra şirkət yeni növ məhsullar istehsal etməyə başladı: kəmərlər, bilərziklər, qoruyucular.

Zavod işçiləri SSRİ-də ilk olaraq kameraların əl ilə birləşdirilməsini mexaniki ilə əvəz etdilər və bunun üçün xüsusi dok maşınları hazırladılar. Bir az sonra bilərziklərin kənarlarını bükmək və bilərzikləri nağara çəkmək üçün bölmələr təqdim edildi. Bu və digər ixtiralar ölkənin digər profilli müəssisələrində tətbiq olunmağa başladı.

Tərəqqinin kənarında

50-lər yeniliklərlə yadda qaldı. Yenə də YaŞZ ittifaqda borusuz təkərlərin istehsalını mənimsəmiş ilk şirkət olmuşdur. Onlar Volqa, ZIM, Pobeda minik avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bir irəliləyiş nəhəng damperli yük maşınları, xüsusən də 25 tonluq MAZ-525 üçün artan gücü olan böyük təkərlərin istehsalının inkişafı idi. P. A. Sharkeviç tərəfindən dizayn edilmiş unikal tağlı borusuz təkərlər ZIL-150 yolsuzluq avtomobilləri üçün hazırlanmışdır.

50-ci illərin əvvəllərində Minsk Traktor Zavodu SSRİ-nin ən geniş ərazisi olan Belarus traktorunu işə saldı. Yaroslavl Təkər Zavodunun rəhbərliyinə belə bir irimiqyaslı istehsala borular və şinlər tədarük etmək tapşırıldı. Komanda lazımi həcmdə istehsalı təmin etdi. Bundan əlavə, YaShZ kənd təsərrüfatı təkərləri ölkədə birinci olaraq ən yüksək keyfiyyət kateqoriyasına layiq görüldü.

İş günləri

Bu vaxta qədər Sovet İttifaqında istehsal olunan avtomobillərin və hərbi texnikanın sayı xeyli artmışdı. Bununla belə, təkər istehsalçıları çox deyildi. Ölkədə “şin böhranı” deyilən vəziyyət yaranıb. Kauçuk məmulatları əsl qıtlığa çevrildi, çoxlu avadanlıq boş qaldı.

Bu şərtlər altında şirkət məhsuldarlığı artırmağı qarşısına məqsəd qoyub. Lakin köhnə üsullarla əsaslı dəyişikliklərə nail olmaq mümkün deyildi. Zavod fərqli bir yol tutmağa qərar verdi - məhsulun keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq (aşınmağı az altmaq), yeni təkər konstruksiyalarını tətbiq etmək və texnoloji əməliyyatları mümkün qədər avtomatlaşdırmaq. Dizaynerlər "RS" seriyasından (çıxarılan protektorlarla) və "P" (radial yerləşdirilmiş şnur sapları) yeni təkərlər yaratdılar.

1969-cu ildən Yaroslavl Tire VAZ üçün məhsullar istehsal edir. İki il sonra fabrik işçilərinin əməyi Oktyabr İnqilabı ordeni ilə təltif edildi. 1981-ci ildə şirkət 200 milyonuncu təkər istehsal etdi.

Plandan bazara

Sovet dövrünün bir çox kimya nəhənglərindən fərqli olaraq, YaShZ rəqabətdən sağ çıxdı və bu gün uğurlu yüksək texnologiyalı müəssisənin nümunəsidir. Şirkət Cordiant brendi altında məşhur məhsullar istehsal edir. Geniş diler şəbəkəsi sayəsində Yaroslavl Təkər Zavodu daxili və xarici bazarlarda geniş şəkildə təmsil olunur.

2013-cü ildə rəhbərlik bəzi fəaliyyətlərdən imtina etmək və diqqətini avtomobillər üçün təkər istehsalına yönəltmək qərarına gəlib. ATbununla əlaqədar olaraq təyyarə təkərlərinin istehsalı Barnaula köçürüldü.

Məhsullar

Yaroslavl Təkər Zavodu bu gün dörd sahədə 70-dən çox model və ölçüdə təkər istehsal edir:

• yolsuzluq avtomobilləri üçün;
• avtomobil;
• yüngül yük maşınları;
• yük maşınları.

Aşağıdakı Cordiant şinləri seriyası avtomobillər və krossoverlər üçün istehsal olunur:

• Qar Xaçı.
• Qış Sürüşü.
• Polar.
• İdman.
• Sno-Maks.
• Road Runner.
• Yolsuzluq.
• Bütün ərazi.

Yük maşınları üçün təkər seriyası:

• Biznes.
• Peşəkar.

Rəylər

Yaroslavl şin zavodu, istehlakçıların fikrincə, xarici markalarla rəqabət apara biləcək kifayət qədər yüksək keyfiyyətli məhsullar istehsal edir. İstehsalda istifadə olunan müasir texnologiyalar dünya bazarının liderləri ilə ayaqlaşmağa imkan verir. Yaroslavl şinlərinin Rusiya yolları üçün optimallaşdırıldığını unutmamalıyıq. İstər Kuban, istərsə də Sibir olsun, müxtəlif iqlim zonalarında performanslarını saxlayırlar. Təbii ki, mühüm komponent məhsulların münasib qiyməti və geniş çeşidli modellərdir.

Məhsulların üstünlükləri arasında sürücülər aşınma müqavimətini, yaş səkidə yaxşı yol tutuşunu, hidroplanlamanın olmaması, döngələrdə sabitlik, aşağı səs-küy, sərfəli qiyməti qeyd edirlər. Çatışmazlıqlar arasında təkərlər köhnəldikdə tutuşun nəzərəçarpacaq dərəcədə pisləşməsi var. Ümumi marka sadiqliyiyüksək.