Balıqçılıq qayıqları: növləri

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Balıqçı qayıqları insanların, balinaların, suitilərin, habelə dənizdə, okeanda, göldə, çayda və s.-də yaşaya bilən hər hansı digər heyvanların balıq tutduqları qayıqlar, qayıqlar və ya gəmilərdir.

Ümumi məlumat

Hazırda Rusiya Federasiyasında təxminən dörd milyon kommersiya balıqçılıq gəmisi var. Bununla belə, burada qeyd etmək çox vacibdir ki, balıq ovu üçün istifadə olunan gəmilərin faktiki sayını hesablamaq demək olar ki, mümkün deyil, çünki bir çox insan şəxsi balıqçılıqla məşğuldur.

Balıqçılığın inkişaf tarixi kifayət qədər uzundur. Bu gün bu işğal tam hüquqlu sənaye sahəsinə çevrilmişdir. Bu inkişaf müxtəlif növ balıqçı qayıqlarının insanlar tərəfindən icad edilməsinə səbəb oldu. Burada trol, üzən baza, drifter, seyner, tuna və digər balıqçılıq gəmiləri var. Qeyd etmək yerinə düşərdi ki, balıq sürüsünün yerini müəyyən etməyə kömək etmək üçün radionaviqasiya cihazları kimi texnologiya ilə təchiz edilən ilk kommersiya balıqçı qayıqları idi.

Siniflərə bölünmə. Drifter

Balıqçılıqqayıqlar hal-hazırda ölçülərindən, eləcə də ovlanma üsulundan asılı olaraq bir neçə sinfə bölünür.

Drifter kimi bir sinif var. Bu gəmi kiçik və orta tonajlı gəmi növlərinə aiddir. Bu gəminin adı drift mənasını verən ingiliscə drift sözündəndir. Təsadüfən deyil, balıq ovu gəmi sakit şəkildə sürüklənərkən aparıldığı üçün belə adlandırılıb. Yırtıcının tutulması hündürlüyü 3 ilə 15 metrə çata bilən, uzunluğu 5 km-ə çata bilən düz bir tor sayəsində həyata keçirilir. Bu tip gəmilərin dizayn xüsusiyyətlərinə onun aşağı tərəfi, həmçinin göyərtənin burnunda çoxlu boş yer olması daxildir. Bu məkan şəbəkəni seçən cihazların yeri üçündür.

Trauler

Balıqçılıq trol gəmiləri ən çox yayılmış gəmi növlərindən biri hesab olunur. Bir qaçışda tutulan balıqların sayını artırmaq üçün bu iri gəmilərdə trol torlarından - trollardan istifadə olunur. Həm də bu gəmilərdə tutulan bütün yırtıcıların ilkin emalı baş verir. Hazırda bu tipə aid olan bütün balıqçı gəmiləri soyuducu aqreqatlar və dondurucularla təchiz olunub ki, onlar ekipaj hələ də dənizdə olarkən tutulan balıqları saxlamaq üçün nəzərdə tutulub. Burada qeyd etmək lazımdır ki, trol gəmisinin bir neçə alt sinfi var. Bu növlər arasındakı əsas fərq balıq tutma üsuludur.

Belə oluryan trol balıqçı trolu, sərt trol balıq ovu trolu, böyük balıq ovu trolu, iri avtonom trol və s. Adından da göründüyü kimi, əksər gəmilər arasındakı fərq trolların yerləşdirilməsindədir, bu da balıq tutma prosesini dəyişdirir.

Qeyd etmək lazımdır ki, balıqçılıq gəmilərində işləmək üçün vakansiyalar çox nadirdir. İşin çox ağır olmasına baxmayaraq, hətta adi dənizçilərə də bunun üçün yaxşı pul ödənilir.

Tierbars

Növbəti balıq ovu növü uzun xətli balıqçılıq idi. Bu üsuldan istifadə cod, tuna, halibut, pollock kimi balıqların ovlanmasını əhatə edir. Bu üsulun mahiyyəti ondan ibarətdir ki, yemi olan qarmaqlar dənizə enir. Bu çarx pillə adlanan uzun bir kabelə bağlanır. Bu səbəbdən, bu balıq ovu üsulundan istifadə edən bütün gəmilər uzun laynerlər adlanır.

Gəmi balığın tutulacağı yerə doğru hərəkət edərkən, ekipaj qarmaqları yemləyir. Qorxağın uzunluğu 5 km-ə qədər ola bilər. Bu vəziyyətdə, yemə ehtiyacı olan təxminən 4500 qarmaq var. Qarmaqlarla mübarizəni balıqların qidalandığı ən dibinə endirmək üçün lövbərlərdən istifadə olunur. Bununla belə, uzun laynerlər kimi daha inkişaf etmiş dəniz balıqçı gəmiləri də var. Modernləşmə, gəminin göyərtəsində qarmaqlara yem qoymaq üçün avtomatik sistemin olmasından ibarətdir. Yem sürəti saniyədə dörd qarmağa çatır.

Seiner

Seiners, dənizçilərinin rəhbərlik etdiyi balıqçı qayıqlarıdırpul kisəsi kimi bir üsuldan istifadə edərək balıq ovu. Bu sena gəminin yük kranı ilə sudan çıxarılır. Bu üsul siyənək kimi balıqları tutmaq üçün çox fəal istifadə olunur. Alyaskada yerləşən Sitka şəhərində balıq tutsanız, ən böyük ovu yazda əldə etmək olar. Dizaynına görə, seiner bir göyərtəli ən sadə balıqçılıq gəmisidir, həm də gəminin burnuna doğru bir qədər əyilmiş üst quruluşdur. Gəminin arxa tərəfində seinanın saxlandığı və işləndiyi iş yeri, həmçinin balıq ovu zamanı onun süpürüldüyü dönər masası var. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, seyner adətən onun arxasında kiçik motorlu qayıq çəkir. Balıq tutarkən böyük bir siyənək sürüsünü aşkar etmək üçün bu gəmidə əks-səda siqnalı var.

Üzən əsaslar

Çox vaxt belə olur ki, balıqçı gəmisi tutduqlarını balıq emalı gəmisinə boş altır. Bu kateqoriya ən çox hesab olunur və adətən sahildən uzaqda fəaliyyət göstərir. Belə gəmilərin göyərtəsində həmişə balıqların saxlanması, eləcə də emalı üçün yer var. Bu cür gəmilərin xüsusiyyətləri arasında onların maksimum daşıma qabiliyyətinin 2000 ilə 3000 tona çata biləcəyini qeyd etmək olar. Bundan əlavə, bu cür qurğularda balıq emalının bütün proseslərini, o cümlədən təmizləmə, kəsmə, dondurma və s. həyata keçirməyə kifayət qədər qadir olan bort avadanlıqları var.

Bu gəmidə xidmət edən və işləyən ekipajın sayı 90 nəfərə çatır. Bu tip balıqçılıq gəmilərinin fotoşəkillərini tapmaq həmişə başqalarından daha asandır, çünki bu kateqoriyalı gəminin ölçüləri qalanlardan daha böyükdür. Qeyd etmək lazımdır ki, bu cür gəmilər balıqların ovlandığı ərazilərdə kifayət qədər uzun müddət sərf edirlər və buna görə də onlar ən çox üzən bazalarla təchiz olunurlar. Bu bazalarda donanma administrasiyası, ekipajın istirahət yerləri, xəstəxanalar və yerüstü rabitə vasitələri var.

Zıpqınlı qablar və ya dibçəklər

Zıpqın gəmilərinin istifadəsi yalnız çox böyük ov ovunda haqlıdır. Çox vaxt bu oyun balinalardır. Bu cür gəmilər böyük zıpkınlarla təchiz olunmuşdur, onların uclarına bir ip bağlanır və ucu ya uclu uclara, ya da dönər pəncələrə malikdir. Burada qeyd etmək lazımdır ki, balina ovu ən çox birdən çox gəmi tərəfindən həyata keçirilir. Bunun üçün bütün balina ovu donanmasından istifadə edilir və ovların saxlanması və emalı üzən bazalarda həyata keçirilir.

Lakin hazırda balina ovu Yaponiya, İslandiya və Norveç istisna olmaqla, demək olar ki, bütün ölkələr tərəfindən qadağandır. Balıqçılıq çox gəlirli bir fəaliyyətdir, lakin ilin çox hissəsini dənizdə keçirməyə hazır olun.