2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Bu gün bir çox insan "Baykal-Service" haqqında rəylərlə maraqlanır. Bu, bir çox potensial müştərilərin xidmətlərindən istifadə etməyi planlaşdıran böyük bir nəqliyyat şirkətidir. Ona görə də bu təklifdən yararlandıqları təqdirdə hansı səviyyədə xidmət və məsuliyyətlə üzləşəcəklərini bilmələri vacibdir. Bundan əlavə, bu, vakansiyaların daim açıq olduğu çox böyük bir şirkətdir. Bu nəqliyyat şirkətində işə düzəlmək istəyənlər ciddi şəkildə müəyyən edilmiş vaxt çərçivəsində layiqli maaş ala biləcəklərini, onu illərdir tanıyan işçilərin işəgötürənləri haqqında nə düşündüklərini öyrənmək istəyirlər.
Şirkət haqqında
"Baykal-Service" ilə bağlı rəylər bir-birinə zidd ola bilər, ona görə də əvvəlcə bu şirkətin necə olduğunu, nəqliyyat xidmətləri bazarında nə qədər vaxt olduğunu öyrənməlisiniz.
Şirkət vurğulayır ki, onların bu xüsusi istiqaməti seçmələri təsadüfi deyiliş, çünki bu, ölkəmizdə ən perspektivli işlərdən biri hesab olunur. Rusiya digər dövlətlərlə müqayisə olunmayan nəhəng ərazilərə malikdir, ona görə də onun ərazisində yükdaşıma xidmətləri uzun müddətdir mövcud olub və həmişə tələbat olub. Müasir dünyada bu xidmət yeni inkişaf əldə edib.
Nəqliyyat şirkəti "Baykal-Servis" 1994-cü ilin sonundan, bu bazara ilk girdiyi vaxtdan dinamik inkişaf edir və o vaxtdan ölkənin ən böyük şirkətlərindən birinə çevrilir. Məhz o zaman, 90-cı illərin ortalarında ilk daşıma həyata keçirildi. Yüklə birlikdə poçt və baqaj vaqonu Moskvadan İrkutska çatdırılıb. Paralel olaraq, Rusiyanın bu xidmətlərə ciddi ehtiyacı olan ən ucqar bölgələrindən biri kimi Uzaq Şərqin aktiv inkişafı başladı. 1995-ci ilin sonunda Rusiyanın həm ən şərq bölgələri, həm də Ural ilə müntəzəm əlaqə quruldu.
Bunun ardınca şirkətin Rusiya Federasiyasının müxtəlif şəhərlərində bir sıra regional nümayəndəlikləri və ofisləri açıldı. 2000-ci illərin əvvəllərində Baykal-Servis artıq özü üçün yeni üfüqlər açır, güclü logistik əlaqələri olan cənub bölgələrini inkişaf etdirməyə və birləşdirməyə başlayırdı. Getdikcə daha çox yeni şəhərlərdə əlavə ofislər açıldı. Avtomobil nəqliyyatının fəal inkişafı başladı, xüsusən də xəritədə Moskva və Sankt-Peterburq kimi strateji əhəmiyyətli nöqtələr əhatə olundu.
Paralel olaraq, şirkət Moskvadan malların müntəzəm daşınmasına keçməyə başladı, onlar gündəlik olaraq həyata keçirilirdi. 2007-ci ildə biz beynəlxalq bazara çıxa bildiknəqliyyat, xüsusən də Çin, Amerika, Avropa Birliyi ölkələrinə malların çatdırılmasına başlamaq. Hal-hazırda şirkətin bütün Rusiyada əllidən çox ofisi var, buna görə də bütün ölkə üzrə yük daşımaları sahəsində liderlərdən biridir. Bu yanaşma çatdırılmanı mümkün qədər tez həyata keçirməyə, yükü yolda gecikdirməməyə imkan verir, bütün bunlar hər cür fors-major riskini azaldır. Ən azından şirkətin iddia etdiyi budur.
Xidmətlər
Hazırda şirkət yükdaşıma xidmətlərinin tam spektrini təqdim edir. Bunlar avtomobil, dəmir yolu və hava ilə çatdırılma, ən sürətli yoldur.
Hansı variantı seçmək yalnız müştərinin istəyindən, onun yükünün dəyərindən, eləcə də ölçülərindən asılıdır. Qeyd edək ki, universal yüklərin çatdırılması xidməti də mövcuddur. Bu, şirkətin regional nümayəndəliyinin hələ açılmamış şəhərə çatdırılmasından ibarətdir. Lakin müştəri istəsə, bu üsul mümkündür. Bunun üçün kifayət qədər kiçik olsa da, müəyyən bir ərazidə xüsusi müvəqqəti nümayəndəlik təşkil edilir. Çox vaxt müştərilər Moskvadan Belarus şəhərlərinə bağlamalar göndərərkən malların universal çatdırılmasından istifadə edirlər. Bu üstünlüklər istifadəçilər üçün geniş seçim imkanı verir ki, onlar tam olaraq öz tələblərinə və ehtiyaclarına uyğun olanı seçə bilsinlər. Lazım gələrsə, "Baykal-Servis" nəqliyyat şirkətinin işçiləri çatdırılma və çatdırılma metodunda düzgün qərarın müəyyən edilməsinə kömək edə bilərlər.düzgün nəqliyyatın seçilməsi. Qeyd edək ki, əksər nəqliyyat şirkətləri şirkətin nümayəndəliyi açılmayan qəsəbəyə yüklərin çatdırılması üçün xidmət göstərmir.
Şirkətin özü son dərəcə yüksək keyfiyyətli xidmətlər təqdim etməyə çalışdığını iddia edir. Müştəriləri cəlb etmək və onların sədaqətini qazanmaq üçün müntəzəm olaraq adi istifadəçilərə çoxlu pula qənaət etməyə və şirkətin daimi müştərisinə çevrilməyə kömək edən xüsusi aksiyalar keçirilir. Artıq sifariş verərkən hər kəs hesablama kalkulyatorundan istifadə edərək yükdaşıma xidmətinin ona nə qədər başa gələcəyini ətraflı öyrənə bilər.
Maraqlıdır ki, son illərdə şirkət iyirmi ildən çox bazarda olsa da, onlar daim sistemli inkişafdan danışırlar. "Baykal-Servis" daima əvvəllər qeyri-mümkün olan problemləri həll etmək üçün yeni yollar axtarmağa çalışır, müştərilər üçün yeni xidmətlər meydana çıxır ki, bu da şirkətə inamı gücləndirir. Məsələn, hazırda yükün bütün yolunu onlayn izləmək olar. Müştərilərin elektron poçt və şirkətin qaynar xətti ilə operativ məlumat əldə etməsi də mümkündür. Malların çatdırılması üçün bildiriş sistemi mövcuddur. Bütün bunlar müştərinin özünü mümkün qədər sakit hiss etməsi, malları hətta ölkənin o biri başına da göndərməsi üçün edilir. Şirkət vurğulayır ki, onlar daim müştərilər üçün ən rahat şərait yaratmağa, malların fasiləsiz çatdırılmasını təmin etməyə çalışırlar.
Bu gün Rusiyada bir neçə yüz nəqliyyat şirkəti varmüqayisə edilə bilən təcrübə və imkanlar, lakin bu geniş siyahıdan seçim edərkən, ilk növbədə, mövcud etibarlılıq, xidmət və müştəri dəstəyi səviyyəsinə diqqət yetirməlisiniz.
Karyera
Şirkət bu gün ölkənin əllidən çox şəhərində regional ofisləri və rəsmi nümayəndəliklərini açması sayəsində müxtəlif sahələrdə vakansiyalar üçün həmişə açıqdır.
Hal-hazırda iş üzrə köməkçilər, texniki dəstək operatorları, satış köməkçiləri, kassirlər, əmək və əmək haqqı iqtisadçıları, satış və ya müştəri xidməti menecerləri, texniki dəstək operatorları, zəng mərkəzi operatorları, əməliyyat menecerləri, məmurlar, baş mühasib, biznes axtarırıq. analitiklər, proqramçılar, filial menecerləri, regional satış menecerləri, logistika xidməti satış menecerləri, forklift sürücüləri, yükləyicilər.
Məsələn, Kazanda bir forklift sürücüsü otuz min rubl maaşa arxalana bilər. O, növbəli iş qrafiki ilə tam işlə təmin olunacaq. Bu vəzifə üçün bir ildən üç ilə qədər təcrübə tələb olunur.
Belə bir mütəxəssisin vəzifə öhdəliklərinə aşağıdakılar daxildir: yüklərin verilməsi və qəbulu, anbar forkliftlərinin idarə edilməsi, ağır nəqliyyat vasitələrinin boşaldılması və qəbulu, ağır nəqliyyat vasitələrinin yüklənməsi, forkliftə gündəlik texniki qulluq, avadanlıq və anbarın vəziyyəti haqqında jurnalın aparılması avadanlıq.
Anbarda malların qəbulu və verilməsi, ağır avtomobillərin boşaldılması və yüklənməsi üzrə təcrübəsi olan mütəxəssis tələb olunur. C kateqoriyalı yükləyiciləri idarə etmək üçün sürücülük vəsiqəsi, yükləyici sürücüsü kimi iş təcrübəsi - bir ildən olmalıdır. Əhəmiyyətli üstünlük qatlanan avadanlıqla, xüsusən də çəki arabaları, döşəmə tərəziləri, rohl ilə işləmək bacarığı və biliyi olacaqdır.
Şirkət Rusiya Federasiyasının əmək qanunvericiliyinə ciddi şəkildə uyğun olaraq qeydiyyata, anbarda işləməyə, sabit və müntəzəm əmək haqqının ödənilməsinə zəmanət verir.
Ancaq Omskdakı yükləyici 25 min rubl maaşa "təmiz" arxalana biləcək. Onlar iş təcrübəsi tələb olunmadan iş günü ərzində tam ştatlı işlə təmin etməyə hazırdırlar, ona görə də bu ixtisas peşəkar karyerasının ən başlanğıcında olan tələbələr üçün uyğundur.
Yükləyicinin vəzifələrinə gələn avtomobillərin boşaldılması və yüklənməsi, malların anbara yerləşdirilməsi daxildir. Verilməli olan tələblər arasında fiziki dözümlülük və ən azı orta təhsil var.
Əsərin təəssüratları
Moskvada "Baykal-Servis" haqqında işçilərin rəyləri çox fərqlidir. Şirkətin ən böyük ofislərindən biri burada yerləşir.
Baykal-Service-in rəylərində işçilər qeyd edirlər ki, bir qayda olaraq, onların hamısı etibarlı və mehriban bir komanda ilə məşğul olmalıdırlar, burada qeyri-adekvat insanların sayı minimuma endirilir.
Maaşbu şirkətdə işləməyin çox yaxşı olduğunu göstərən əsas göstəricidir. Bu cür təəssüratları Moskvada və əksər şəhərlərdə Baykal-Servis-in bir çox işçi rəylərində tapmaq olar. İşçi həmişə vəd edilmiş hər şeyi tam ödəməyə hazırdır. Bundan əlavə, burada çox nadir hallarda iş vaxtı ilə məşğul olmaq lazımdır, lazım gələrsə, menecerlər yeni gələnlərə lazımi kömək və dəstək göstərirlər. İşçilər tərəfindən Baykal-Service şirkəti haqqında rəylərdə bu tez-tez vurğulanır.
Digər vacib amil odur ki, bütün yeni filiallar və regional idarələr lazımi istehsala ən qısa zamanda tam şəkildə başlamağa hazır olan peşəkar və təcrübəli işçilərdən ibarət komandanı işə cəlb etməlidir. Bacarıqlı idarəetmə siyasəti sayəsində pis işçilərdən qurtulmaq, motivasiya sistemini kollektivə aydın şəkildə çatdırmaq mümkündür, nəticədə həqiqətən məsuliyyətlə və vicdanla işləyənlər, həqiqətən də, qalanlardan daha çox böyük sifariş almağa başlayırlar.. Müsbət cəhətlər arasında bu tez-tez Baykal-Servisdə işin nəzərdən keçirilməsində qeyd olunur.
Mənfi
İşçilərdən bu şirkət haqqında kifayət qədər mənfi rəylərin olduğunu qəbul etməyə dəyər. İşəgötürən "Baykal-Service" haqqında rəylərdə tez-tez açıq neqativlər tapa bilərsiniz.
Məsələn, məlum olur ki, bəzi filial və rayon idarələrində rəsmi “ağ” maaşların verilməsində ciddi problem yaranıb. Nəticədə işçilərə zərflərdə maaş verilir. Bundan əlavə, kifayət qədər kiçik olsa da (üç-dörd gün ərzində) müntəzəm gecikmələr var. Mütəxəssisin özü üçün əlverişli vaxtda tətilə getmək çətindir, bir qayda olaraq, cədvəl təlimatla tərtib edilir, orada bir şeyi düzəltmək və ya düzəltmək son dərəcə problemli ola bilər. Bundan əlavə, siz öz hesabınıza xəstəxanaya getməli olursunuz ki, bu da bütövlükdə şirkətin reputasiyasına pis təsir edir, işçilər tərəfindən Baykal-Servis TC ilə bağlı çoxlu sayda mənfi rəylərə səbəb olur.
Qıcıqlandırmaq bir çox filiallarda tətbiq edilən liderliyin daimi dəyişməsidir. Çox vaxt ətraflarında baş verən prosesləri köhnəlmiş anlayışı olan işçilər özlərini əsas vəzifələrdə tapırlar ki, bu da gənc və perspektivli mütəxəssislərin inkişafına mane olur. Bu fikrə Baykal-Service haqqında bir çox işçi rəylərində rast gəlmək olar.
Hörmətsiz idarəetmə və iş şəraiti
Bir çox əməkdaş təəssüflə qeyd edir ki, rəislər tabeliyində olanlara tamamilə hörmətsiz yanaşır, bəzi menecerlər rütbəsi olan özlərindən aşağı olan mütəxəssislərlə ünsiyyət qurarkən daim söyüşdən istifadə edir, onları alç altırlar. Bu məqamlar işçilər tərəfindən "Baykal-Service" nəqliyyat şirkətinin rəylərində tez-tez qeyd olunur.
Bir çox filial və regional ofislərdə iş şəraiti çox arzuolunandır. Məsələn, bəzi anbarlar köhnə və tərk edilmiş fabriklərdə sönük təmirlə təchiz olunub. Departamentlərdə çoxlu dövriyyə var, əsasən də buna görəşirkətlərin daima çoxlu açıq mövqeləri var. Bəziləri bu şirkətdə heç bir perspektivlərinin olmadığını anlayaraq sınaq mərhələsindən ayrılırlar.
Ofis işçilərinin vəzifələrinə təkcə filialları tərəfindən həyata keçirilən bütün əməliyyatlara maliyyə nəzarəti deyil, həm də bütün növ biznes proseslərinə nəzarət daxildir ki, bu da belə böyük bir təşkilatda ardıcıllığın olmamasından xəbər verir. Bir çox əməkdaşlar Baykal-Servisdə işin nəzərdən keçirilməsində bu çatışmazlıqlardan şikayətlənirlər.
Bəzi mütəxəssislər vurğulayırlar ki, şirkət mütəmadi olaraq işçilərinə və hətta potensial mütəxəssislərə etinasızlıq nümayiş etdirir. Məsələn, onlar sizi müsahibənin keçiriləcəyi ünvanı belə göstərmədən dəvət edə bilərlər.
Hələ də işə düzəlməyi bacaranlar daimi emaldan danışırlar. Baxışlarda "Baykal-Servis"in sürücüləri etiraf edirlər ki, əsas vəzifələrindən əlavə, daima birbaşa rəhbəri tərəfindən onlara verilən əlavə tapşırıqları yerinə yetirməli olurlar. Nəticədə siz həm yükləyici, həm təmizləyici, həm də qəbuledici olmalısınız. Problem yaranarsa, bir gün işdən çıxarılırlar, demək olar ki, heç bir maaş ödəmirlər, çünki işçilərin çoxu qeyri-rəsmidir, ona görə də onlar yalnız minimum əmək haqqını ödəməlidirlər. “Ağ” maaşdan məzuniyyət pulu da verilir. Eyni zamanda, işçilərin real gəlirlərinin təxminən üçdə birini təşkil edir. Müntəzəm olaraq baş verən emal üçün, bir qayda olaraq, əlavə pul ödəmirlər. Bir çox işçi Baykal-ın rəylərində bundan şikayətlənir. Xidmət". Bundan əlavə, nəqliyyat şirkətində fiziki olaraq işləmək çətindir, çünki anbar qızdırılmadığı üçün burada qışda soyuq, yayda isə buxarlı isti olur.
Loqistika məsələləri
Bu təşkilatın necə işlədiyini həqiqətən təcrübədən keçirənlər, malların göndərilməsi və qəbulu zamanı mütəmadi olaraq müəyyən problemlərlə qarşılaşırlar. İşçilərin Baykal-Service haqqında rəylərini oxuduqdan sonra bir çox müştərilər onun təqdim etdiyi xidmətlərə müəyyən narahatlıqla yanaşmağa davam etməlidir.
Yük sadəcə anbarda itə bilər. İşçilərin özlərinin etiraflarına görə, bu şirkətdə belə hallara mütəmadi olaraq rast gəlinir. O, asanlıqla başqa şəhərə göndərilə bilər, burada müştərilər həyəcan siqnalı çalana və hər kəs onu intensiv şəkildə axtarmağa başlayana qədər bir həftəyə qədər anbarda sahibsiz qala bilər.
Üstəlik, yükün açılması və malların bir hissəsinin itirilməsi faktları ilə də məşğul olmaq lazımdır. Bu tez-tez baş vermir, amma baş verəndə burada uzun müddət vicdanla işləyən, bu şirkətə güvənən, başqalarına məsləhət verən və tövsiyə edən hər kəsi şoka salır. Nəticədə, firma məsuliyyətsiz və sadəcə olaraq iyrənc davranaraq müştərilərini itirir.
Vəzifələrini mütəmadi olaraq məsuliyyətlə yerinə yetirən işçilər iş vaxtından artıq işlərlə məşğul olmalı, həftənin demək olar ki, yeddi günü işləməlidirlər, birbaşa rəhbərlər isə iş yerində sərf olunan əlavə saatları sadəcə nəzərə almaya bilərlər. Bəzi filiallarda belə çıxır ki, aylıq real əmək haqqı,xüsusilə təcrübəsiz bir mütəxəssis üçün ayda səkkizdən on min rubla qədər ola bilər ki, bu da bu cür işçiləri istedadlarından daha layiqli istifadə tapmaq üçün işdən çıxmağa sövq edir. Rəhbərlik hər ay maaşdan uzaq səbəblərə görə tutulur, hər hansı bir pozuntuya görə cərimələnir. Nəticədə, ayın sonunda qeyri-real gülməli pul almalı olacaqsınız.
Nəqliyyat şirkəti müştəriləri
İndi gəlin bu şirkətə xidmətlər üçün faktiki müraciət etmiş Baykal-Service müştərilərinin rəyini təhlil edək.
Bəziləri deyirlər ki, onlar bir ildən artıqdır ki, şirkətin xidmətlərindən istifadə edirlər və həmişə göstərilən yüksək xidmət səviyyəsindən razı qalırlar.
"Baykal-Service" nəqliyyat şirkətinin rəylərində bəzi istifadəçilər bu əməkdaşlıqdan yalnız müsbət emosiyalara malik olduqlarını qeyd edirlər.
Həmişə nəzakətli və mehriban qalan, istənilən, hətta ən qarışıq vəziyyətin həllinə kömək etməyə çalışan ofis işçilərinin müştərilərinə münasibətindən məmnunam. Sənədlərlə düzgün işləmək. Baykal-Service şirkətinin rəylərində onlar yükünüzün hərəkətini onlayn izləməyin nə qədər rahat olduğunu dəfələrlə vurğulayırlar ki, bu da sizə fors-major halların, itkilərin və digər pozuntuların baş verməsini minimuma endirməyə imkan verir.
Məsuliyyətsizlik
Lakin obyektivlik naminə qeyd etmək lazımdır ki, Baykal-Service haqqında çox az müsbət müştəri rəyləri var. Çox vaxt istifadəçilər hansı münasibətdən narazı və qəzəblənirlərbu firmadan xidmət axtararkən qarşılaşın.
Məsələn, işçilər başqa bölgəyə göndərilmə üçün göndərişi götürmək üçün təyin olunmuş vaxtda gəlməməklə təəccüblü dərəcədə məsuliyyətsiz ola bilərlər.
Müştərilər mütəmadi olaraq yükün tam gəlməməsi ilə üzləşirlər. Nəticədə, müştərilər işçiləri oğurluq etməkdə şübhəli bilirlər. Bundan əlavə, onlar rəhbərliyin verilən şikayətlərə cavab vermək istəmədiyi bir vəziyyətlə üzləşirlər, onlara baxılma müddəti bir neçə ay gecikə bilər. Baxmayaraq ki, zərərin dəyəri çox təsir edicidir - bir neçə on minlərlə rubla qədər.
Yüklərin terminalda saxlanması, vaxtında çatdırılmanı gecikdirməsi qeyri-adi deyil. Eyni zamanda, "Baykal-Servis" TC-nin rəylərinə əsasən, müntəzəm və böyük müştərilər göndərilən yükün dəyəri bir milyon rubldan çox olduqda belə vəziyyətlərlə müntəzəm olaraq qarşılaşırlar. Nəticədə, istifadəçilər təchizatda fasilələrlə üzləşməli olurlar ki, bu da bütövlükdə şirkətə münasibətə mənfi təsir göstərir.
Moskvada və əksər digər şəhərlərdə "Baykal-Servis"in rəylərindəki müştərilərin əksəriyyəti təəssüflə qeyd edirlər ki, burada göstərilən xidmətlərin səviyyəsi qeyd olunan yüksək tələblərə cavab vermir. Onlar sadəcə yerinə yetirilmir. Yolda yüklər mütəmadi olaraq xarab olur, itirilir, bağlamanı səhv ünvana çatdırmaqla alıcını asanlıqla çaşdıra bilirlər, nadir hallarda ayrılan vaxta uyğun gəlirlər. Nəticədə, sürücülər və ekspeditorlar yol vərəqələrində nəyisə qarışdırdıqdan, onu yanlış yerə apardıqdan sonra yük həftələrlə anbarlarda axtarılmalıdır.o anbar və hətta iyrənc şəkildə tərtib edilmiş sənədlərə görə, ona görə ən azı bəzi sonları tapmaq çox problemlidir. Baykal-Service rəylərində müştərilər bağlama və yük izləmə xidmətinin əslində çox pis işlədiyini etiraf edirlər. Bu, belə böyük nəqliyyat şirkətində logistikanın qənaətbəxş olmaması ilə bağlıdır.
Moskvada Baykal-Servis haqqında ən qəzəbli rəylər şirkətin açıq şəkildə və tam cəzasız oğurluq etməsi ilə bağlıdır. Onlar malları birbaşa qablaşdırmadan çıxara bilərlər. Birinci halı göndərmə zamanı problemlərlə əlaqələndirmək olarsa, o zaman alıcı xarici qablaşdırmanın həyasızcasına açıldığı, daxili bağlamanın cırıldığı, onlarla əşyanın götürüldüyü və sonra hər şeyin təxminən əl ilə tikildiyi faktı ilə qarşılaşdıqda, Şirkət işçilərinin namussuzluğuna artıq heç bir şübhə yoxdur. Eyni zamanda, rəhbərlik inadla onları ört-basdır edir, yol verilmiş qanun pozuntularını və səhvləri etiraf etməkdən boyun qaçırır. Əvəzində bunda heç bir günah görmədikləri ilə bağlı iddialara rəsmi cavab verirlər. Eyni zamanda, gələcək üçün belə bir halın qarşısını almaq üçün yükün qeyri-şəffaf plyonka ilə qorunması xidmətini təklif edirlər ki, işçilərin özləri də dəqiq nə daşıdığından xəbərsiz qalsınlar. Bu, sadəcə olaraq o deməkdir ki, rəhbərlik öz işçilərinə etibar etmir. Eyni zamanda o, yaranan problemləri həll etməyə çalışmır, sadəcə müştərilərə əlavə xidmətlər hesabına öz puluna təklif edir ki, bu riskləri minimuma endirməyə çalışsın. Bütün bunlar TC "Baykal-Service" haqqında çoxlu sayda mənfi rəylərə səbəb olur.
Zərər
Bu şirkətlə müntəzəm işləyən hər kəsin qarşılaşmalı olduğu digər problem yükün zədələnməsidir. Bu faktlara mütəmadi olaraq Baykal-Servisin rəylərində rast gəlinir. Eyni zamanda, nəqliyyat şirkəti əmin edir ki, onlar ən zərif malları təhlükəsiz və sağlam şəkildə çatdırmağa hazırdırlar, praktiki olaraq bu vəzifələrin öhdəsindən gəlmirlər.
Məsələn, müştərilər müntəzəm olaraq daşınmalarının tranzit zamanı zədələnməsi barədə məlumat alırlar. Eyni zamanda, belə bir vəziyyətdə belə şirkət öz səhvlərini etiraf etməkdən qəti şəkildə imtina edir, hətta zədələnmiş yük üçün çatdırılma üçün tam ödəniş tələb edir.
Bu münasibət Baykal-Servis haqqında mənfi rəylərə gətirib çıxarır, çünki bu şirkətin işi ilə faktiki qarşılaşmış müştərilərin fikrincə, onlarla əməkdaşlıq sizin üçün yalnız çətinliklər, vaxt və pul itkisi ilə başa çatacaq.
Bundan əlavə, mütəmadi olaraq iddialar yaranır və malların çatdırılma şərtləri. Şirkət özü müəyyən etdiyi müddətləri pozur, həmçinin müştərilərə malları göstərilən gündə gətirəcəklərini vəd edir. Praktikada yüklərin Sankt-Peterburqdan Moskvaya çatdırılması beş gün çəkə bilər ki, bu da böyük bir mütəxəssis heyəti olan belə böyük nəqliyyat şirkəti üçün qəbuledilməzdir. Bu göstəricilər yalnız şirkətin maddi-texniki bazasını qurmadığını və şöbə müdirləri və sıravi mütəxəssislərin belə çox sayda istifadəçi ilə onlardan bir neçəsinin itirilməsinin şirkətlərin işinə təsir etməyəcəyinə inanaraq müştərilərə ümumiyyətlə dəyər vermədiyini göstərə bilər. bütün şirkət, onun gəliri və dövriyyəsi.. Əslində, belə çox sayda mənfi rəylə şirkətin gələcəkdə onunla eyni həcmdə əməkdaşlığa hazır olan sadiq müştəriləri getdikcə azalır.
Bu şirkətlə bir ildən artıqdır işləyənlər qeyd edirlər ki, son illərdə vəziyyət sürətlə pisləşməyə başlayıb. Əgər cəmi bir neçə il əvvəl şirkətlər yüklərin daşınmasına kifayət qədər məsuliyyətlə yanaşırdılarsa, indi getdikcə daha çox həll olunmayan problemlərlə, səhlənkarlıq və məsuliyyətsizliklə üzləşirlər. Müştərilərə qutular daim cırılır, yük çox vaxt xarab olur və ya tam olmaya bilər. Bu səbəbdən, hətta Baykal-Servis ilə uzun müddət uğurla əməkdaşlıq edən bir çox şirkət indi bu əlaqələri dayandırmaq barədə ciddi düşünməyə başlayır, çünki onlar müntəzəm olaraq göstərilən xidmətlərin keyfiyyətindən narazı qalırlar. Kimsə yük daşımaq üçün yeni şirkətlər axtarmağa başlayır.
Tövsiyə:
"EuroAuto": işçilərdən və müştərilərdən, xidmətlərdən, məhsullardan rəy
Rusiyada EuroAvto şirkəti haqqında heç nə eşitməyən motoristlər tapmaq çətindir. Moskva və Sankt-Peterburq da daxil olmaqla bir sıra şəhərlərdən olan həvəskar motoristlərin buraxdığı rəylərdən bu şirkətin fəaliyyəti haqqında çoxlu məlumat əldə edə bilərsiniz. Cavabların əksəriyyəti müsbətdir. Şirkət nümayəndələri hesab edirlər ki, bu, tamamilə təbiidir - şirkət daxili avtomobil hissələri və satışdan sonrakı xidmət bazarında 24 ildir mövcuddur və onun liderlərindən biridir
"Refah" (NPF): müştərilərdən və işçilərdən rəy
Rusiyada qeyri-dövlət pensiya fondlarına böyük tələbat var. Hər bir vətəndaş pulu hara yatıracağına qərar verməlidir. NPF "Refah" haqqında nə deyə bilərsiniz? Bu şirkət nə qədər yaxşıdır? Bunun müsbət və mənfi tərəfləri nələrdir? İşçilər və müştərilər bu pensiya fondu haqqında nə düşünür?
Şirkətin İstədiyi Nəticə: işçilərdən və müştərilərdən rəy
Biznesdən, o cümlədən internet vasitəsilə qazanc əldə etmək istəyən sahibkarlar müştəri axınını artırmaq üçün hər şeyi edirlər. Alıcıların sayını və onların aktivliyini artırmağın bir yolu WantResult-dan istifadə etməkdir. Şirkət müəyyən veb-sayt ziyarətçilərinin məlumatlarını emal edir. Onların arasında ərizə buraxmayanlar da var. Sistem onların kontaktlarını "isti" zənglər üçün müəyyən edir. WantResult haqqında onlayn rəylər qarışıqdır, ona görə də potensial müştərilər əlaqə saxlamazdan əvvəl düşünməlidirlər
Şirkət "Alidi": işçilərdən və müştərilərdən rəy, ünvan, əlaqə
Əməkdaşların "Alidi" haqqında rəyləri hazırda məşhur beynəlxalq istehsalçıların pərakəndə satış şəbəkələrinin təchizatçıları arasında liderlərdən biri olan bu şirkət haqqında tam təsəvvür əldə etmək imkanı verir. Onların arasında Nestle, Nestle Purina, Procter&Gamble, MARS və Wrigley var. Şirkətdə hazırda çoxlu sayda işçi var, lakin heyət daim genişlənir, ona görə də daim yeni kadr tələb olunur
Baykal-Amur magistral xətti: əsas nəqliyyat qovşaqları. Baykal-Amur magistralının tikintisi
Baykal-Amur magistral xətti 20-ci əsrdə həyata keçirilən ən mühüm layihələrdən biridir. Uzun illər yolun müxtəlif hissələrində 20 milyondan çox insan çalışdı, yolun tikintisi SSRİ-nin mövcud olduğu dövrdə ən bahalı tikinti oldu