Kran KS-4361A: ümumi baxış, cihaz, spesifikasiyalar və təlimat kitabçası

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Yükqaldırma avadanlığı texniki imkanları və texniki xidmət və istismar işçilərinin təhlükəsizliyini təmin etmək baxımından xüsusi tələblərə tabe olan xüsusi maşınlardır. Bu məqalədə pnevmatik təkərli kran KS-4361 A adlı bir bölmə müzakirə ediləcək. Belə diqqət bir sıra səbəblərə görə ona pərçim olunur, çünki onun uzunmüddətli xidməti onun yükləmə-boş altma, tikinti prosesində nə qədər effektiv olduğunu göstərmişdir. quraşdırma və bəzi digər iş növləri.

Ümumi məlumat

KS-4361 A sadəcə bir kran deyil, əslində pnevmatik təkərlərdə yaradılmış, 16 tona qədər çəki ilə işləməyə qadir olan qaldırıcı qurğuların bütün çeşididir. Bu seriyanın kranları 1970-ci illərdən başlayaraq çox yaxın vaxtlara qədər istehsal edilmişdir. Eyni zamanda, bütün istehsal dövrü ərzində bu texnikanın 16 mindən çoxu yaradılmışdır. Təcrübə göstərdiyi kimi, maşın həm mülayim iqlimlərdə, həm də ətraf mühitin temperaturunun bəzən -60 dərəcədən aşağı düşdüyü ən şimal və sərt bölgələrdə özünü mükəmməl şəkildə sübut etdi. Selsi.

Mövcud dəyişikliklər

Xüsusiyyətləri aşağıda veriləcək KS-4361A kranı mülayim və qütb iqlim zonaları üçün istehsal edilmiş K-161 və K-161C modellərinə əsaslanır.

KS-4361C ətraf mühitin temperaturunun -60 °C-ə çata biləcəyi şimal bölgələri üçün bir modeldir. Bu maşının metal konstruksiyası aşağı alaşımlı poladdan, təkərlər və sızdırmazlıq elementləri isə şaxtaya davamlı rezindən hazırlanıb.

KS-4361AT tropik zonada işləmək üçün xüsusi hazırlanmış maşındır.

KS-4362 – dizel-elektrik kran.

Parametrlər

Texniki xüsusiyyətləri bu günə aid olan KS-4361A kranı aşağıdakı göstəricilərə malikdir:

• Maksimum çıxışda dayaqların tutumu - 3,75 ton.
• Minimum əhatə dairəsi olan dayaqların tutumu - 16 ton.
• Maksimum qarmaq çıxışı 10 metrdir.
• Minimum qarmaq -3,75 metrə çatır.
• Əsas qaldırıcının qaldırma sürəti -10 m/dəq.
• Yük az altma sürəti - 0-dan 10 m/dəq.
• Fırlanan masanın fırlanma tezliyi 0,5-2,8 rpm-dir.
• Özüyeriyən kranın hərəkət sürəti 15 km/saatdır.
• Bir ayaq üçün maksimum yük - 213 kN.
• Oxa maksimum yük - 150 kN.
• Xarici təkərdə minimum dönmə radiusu 12,2 m-dir.
• Aşılacaq yolun icazə verilən maksimum qalxma bucağı 15 dərəcədir.
• Qabaq və arxa təkərləri izləyin– 2, 4 m.
• Kranın ümumi çəkisi 2,37 tondur.
• Hərəkət zamanı maşının daşıma qabiliyyəti 9 tondur.
• Kranın əsas bumunun uzunluğu 10 metrdir.
• Lazım gələrsə, bərkidilən tutucunun tutumu - 1,5 kub. m.
• Kranın uzunluğu 14,5 metrdir.
• Eni - 3,15 metr.
• Hündürlük - 3,9 metr.

Maşının sxemi haqqında bir neçə söz

KS-4361A kranın xüsusiyyətləri, əlbəttə ki, onun cihazının təsvirini təqdim etməsəniz, natamam olacaqdır. Bölmənin qəlbində hər ikisi idarə olunan bir cüt körpü ilə qaynaqlanmış metal çərçivə var. Ön ox balanslaşdırıcı dayağa quraşdırılmışdır və bu, öz növbəsində, alt səthlə təkərlərin tutuşunu artırmağa imkan verir. Təkərlərin hizalanma bucağı hidravlik silindrlər tərəfindən dəyişdirilir. Arxa ox sərt asma ilə təchiz edilmişdir. Çərçivənin mərkəzində iki pilləli mexaniki sürət qutusu var. Dönmə momenti kardan valları vasitəsilə oxlara ötürülür. Oxa ötürücü qutular həm konik, həm də təkər dişliləri ilə təchiz edilmişdir.

Yan çərçivələr KS-4361A vintli yuvaları olan dayaqlarla təchiz edilmişdir. Bu qurğuların quraşdırılması və qatlanması kranın hidravlik sistemindən istifadə etməklə baş verir. Ümumiyyətlə, dayaqlar bütün maşının dayanıqlığını və onun yük qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Çərçivənin üstündə kranın əsas işçi aqreqatları olan dönər masası var. Çərçivənin platforma ilə əlaqəsi üzük dişli ikiqat kürə çiyin qayışı ilə həyata keçirilir.

Kran körpülərinin hər birində diferensial varsağ və sol təkərlərin müxtəlif bucaq sürətlərində fırlanmasına imkan verən cihazlar.

Elektrik stansiyası

Kran KS-4361A 75 at gücünə malik dörd silindrli dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Motorun adı SMD-14A-dır. Elektrik stansiyasının krank mili bir turbotransformator ilə elastik bir mufta vasitəsilə birləşdirilir, bu da öz növbəsində bütün kranın müəyyən bir iş sürətində mümkün edir. Pnevmatik sistemin kompressoru mühərrikdən asılı olmayaraq quraşdırılır. Torkun ötürülməsi V-kəmər ötürücüsünün köməyi ilə baş verir. Kompressor xüsusi fanla soyudulur.

Təfərrüatlı

Kran KS-4361A hidravlik ötürücü ilə təchiz olunmuş dişli və dırnaqlı muftalara malikdir. Qaldırıcı qurğular həm pnevmatik, həm də hidravlikanı özündə birləşdirən birləşmiş sistemlə idarə olunur. Vinçlər pnevmokameranın debriyajları sayəsində işə başlayır, əks sürücü eyni şəkildə işləyir. Barabanların fırlanmasının dayandırılması və müəyyən bir vəziyyətdə sərt fiksasiya bant əyləclərinin olması səbəbindən mümkündür.

Kranın xarakterik xüsusiyyəti odur ki, bum ötürücüsünün barabanları, yük çəngəlləri və çəngəllər eyni şafta quraşdırılmışdır.

Qaldırıcının elektrik avadanlığı xarici və daxili işıqlandırmanı təmin etmək, səs və işıq siqnallarını yandırmaq və söndürmək, limit açarlarını aktivləşdirmək, mühərriki işə salmaq, qızdırmaq və havalandırmaq üçün istifadə olunur.

Fırlanan mexanizm

Olmalıdırfırlanan mexanizmin bütün kranın qalan hissələri və hissələri ilə eyni mühərriklə təchiz edildiyinə diqqət yetirin. Konik dişli çarxlar tərs şaftda sabitlənmişdir ki, bu da öz növbəsində əks fırlanma mexanizminin dişli çarxını işə salır.

Radial yükü qəbul edən şaquli şaftın üstünə bilyalı podşipnik, aşağıda isə təkan və sferik ikiqat rulmanlar quraşdırılıb.

Vinç dönər masası pinion daxili dişli halqanın ətrafında hərəkət edərkən fırlanır.

Təhlükəsizlik və Operator İş Yeri

Kran operatorunun konsolu birbaşa kranın kabinəsində yerləşir. İstifadəçi rıçaqların və tutacaqların köməyi ilə lazımi mexanizmləri işə salır. Sürücü üçün tələb olunan qorunma səviyyəsini təmin etmək üçün maşın bum qaldırma həddi açarından, yük məhdudlaşdırıcısından və buma çatma göstəricisindən istifadə edir.

Əməliyyatın incəlikləri

Hər kəsin çərçivə nömrəsini tapmaq asan olduğu hər hansı bir KS-4361A kranı istifadə və daşınma prosesində kifayət qədər təhlükəli maşındır. Buna görə də, aqreqat 20 km/saatdan çox olmayan sürətlə yedəkləyici traktordan istifadə edərək avtomobil yolu ilə daşınmalıdır. Kranda yedəkləmə prosesində neytral dişlini işə salmaq, körpülərdən birində kardan milini çıxarmaq və dönmə silindrlərini söndürmək vacibdir. KS-4361A-nın daşınması prosesi dəmir yolu ilə planlaşdırılırsa, bu halda kran ayrıca sökülməlidir.böyük düyünlər və detallar. Bunu etmək üçün, pnevmatik işləyən təkərlər sökülür, bum, şübhəsiz ki, sökülür, bölmələrə sökülür. Daşınma özü dördoxlu platformada həyata keçirilir.

Tikinti sahəsinin hüdudlarında və qısa məsafələrdə (50 kilometrə qədər) kran həm bum daşıma vəziyyətində, həm də sabit yüklə öz-özünə asanlıqla hərəkət edə bilər. Bu vəziyyətdə sürücülük sürəti 3 km / saatdan çox olmamalıdır. İşçi bumu həmişə maşının uzununa oxu boyunca yerləşir.