"Corvette-57": cihaz, texniki xüsusiyyətlər, rəylər

2025 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-24 13:11

Barabalı dəyirmanlar səthin üyüdülməsi ilə bağlı köməkçi və əsas əməliyyatlar üçün istifadə olunur. İş zımpara qabığının sabitləndiyi bir nağara əsaslanır. O, fırlanır və sistem iş parçasını çevirərək gətirir.

Barabalı bucaq dəyirmanlarını yaxşı edən nədir

Cədvəl iş parçası və əllər üçün dəstək kimi xidmət edir. Maşın 0,1 mm qalınlığında bir təbəqə çıxarmağa imkan verir. Lazım gələrsə, daha çox basaraq daha çox çıxarıla bilər. Bir keçiddə bu şəkildə 1 mm-ə qədər təbəqə çıxarıla bilər. Bu maşınların öz yem sürəti var. Bu cihaz seçərkən olduqca vacib amildir.

Bu cür cihazları digər maşınlarla müqayisə etsək, onlar təhlükəsizdir, çünki bütün hərəkətlər idarə olunur, çıxarılması nisbətən kiçikdir, iş parçası üçün bir cihaz var, lakin kəskin fırlanan elementlər yoxdur. Məsələn, Corvette-57 maşınının texniki xüsusiyyətlərini və cihazını nəzərdən keçirə bilərik. Bu, məqalədə müzakirə olunacaq.

Spesifikasiyalar və onlar haqqında rəylər

Bu baraban daşlama avadanlığı düz təyyarələri cilalamaq və üyütmək üçün maşındır. Plastik və ya ağacdan hazırlanmış boşluqları emal edə bilərsiniz. Corvette-57 təyyarənin vahid emalını təmin edən güclü mühərrik sayəsində işləyir.

Bundan əlavə, avadanlıqa tozsoran qoşula bilər ki, bu da təmizliyə vaxta qənaət edəcək və işi səliqəli edəcək. İki boşqab sayəsində iş masası uzadılıb. Bu, sahiblərin vurğuladığı kimi, uzun iş parçalarını emal etməyə imkan verir. Bu cihazın gücü 1100 vattdır. İş parçası rəvan qidalanır və sürət dəqiqədə 3 m-ə qədərdir.

Əlavə Xüsusiyyətlər

Maksimum daşlama eni, ustaların fikrincə, olduqca təsir edicidir və 405 mm-dir. Emiş çuxurunun diametri 100 mm-dir. Bu qurğunun çəkisi 91 kq-dır. Dizaynda fırça şaftı yoxdur. Taşlama silindrinin aşağıdakı ölçüləri var: 132 x 410 mm. "Corvette-57" aşağıdakı ölçülərə malikdir: 920 x 660 x 610 mm. İş parçasının maksimum qalınlığı 130 mm-dir. Baraban 1440 rpm tezliyi ilə fırlanır.

Əsas Faydalar

İncə toz borusu sayəsində siz iş yerinizi təmiz saxlaya bilərsiniz. Bu barabanlı zımpara tozsoranla birlikdə istifadə edilə bilər. Bölmənin keyfiyyətini artıq təcrübədən keçirmiş istehlakçılar Corvette-57-nin yüksək dəqiqliyi təmin etdiyini qeyd edirlər. Buna ölçülü miqyas zəmanət verilir, buna görəbarabanı istədiyiniz hündürlüyə endirə bilərsiniz.

Təkərlər böyük diametrə malikdir, bu da daşımağı asanlaşdırır. Bu, alıcıların fikrincə vacibdir, çünki dizayn olduqca kütləvidir. Bu cihazın əlavə üstünlükləri var. Onların arasında vurğulamağa dəyər:

• iş masası üçün iki uzatma kabelinin olması;
• tənzimləmək asandır;
• avtomatik qidalanma sürəti;
• zımpara barabanının balansı.

Maşın "Corvette-57", ustaların vurğuladığı kimi, ölçülü iş parçalarını emal etmək üçün istifadə oluna biləcəyinə görə çox rahatdır. Quruluşun sərtliyinə görə yerinə yetirilən əməliyyatların sabitliyi artır. Siz rəvan avtomatik yem sürətini tənzimləyə bilərsiniz, bu yeni başlayanlar üçün çox vacibdir.

Zımpara barabanı toz keçirməyən yuvarlanan podşipniklərlə təchiz olunub ki, bu da cihazın ömrünü uzadır. Korvette-57 daşlama maşını kifayət qədər yığcam ölçüyə malikdir və bu, onu dar şəraitdə, məsələn, qarajda quraşdırmaq imkanı verir.

Model cihaz

Dairəvi daşlama maşınının müəyyən bir modeli istiqamətində seçim etməzdən əvvəl bu cür avadanlığın cihazı ilə tanış olmalısınız. O, üfüqi vəziyyətdə olan iş masasına əsaslanır. İş parçasını çuxura bərkitmək üçün istifadə olunur. Başlıq həm də aşındırıcı alətin quraşdırıldığı yerdə şaquli şəkildə yerləşir.

"Encor Corvette-57" müstəqil olaraq xidmət edilə bilər. Alternativ olaraqHəll proqram nəzarəti vasitəsilə tənzimləmənin tərəfdarıdır. İşdən əvvəl, hissəyə nisbətən daşlama çarxının yerini təyin etməlisiniz. Məhsulun fırlanma-tərcümə hərəkətləri üfüqi ox boyunca yönəldiləcək.

Üst təbəqə iş parçasının səthindən çıxarılacaq, ardınca alət emal dərinliyinə köçürüləcək. Korvette-57 barabanlı daşlama maşınının köməyi ilə kobud və incə üyütmə əməliyyatlarını yerinə yetirmək mümkündür. Bunu etmək üçün yalnız alətin fırlanma sürətini təyin etməlisiniz.

Mümkün nasazlıqlar və həll yolları

Maşının işləməsi zamanı nasazlıqları müşahidə etmək qeyri-adi deyil. Onlar emal məhsullarının keyfiyyətinə təsir göstərir və onların vaxtında aradan qaldırılması cihazın xidmət müddətini azaldır. Məsələn, zımpara kəməri sallanırsa, bunun səbəbi səhv quraşdırma ola bilər. Taşlama zamanı iş parçası yana bilər. Bu vəziyyətdə, lentin kənarlarının üst-üstə düşdüyünü güman etmək olar. Bəzən səbəb yapışan qatrandır. İş parçası hətta təsirli bir üyüdmə dərinliyi və ya yavaş bir qidalanma sürəti ilə yana bilər. Problemin həlli kobud iş üçün daha qaba qumlu kəmər quraşdırmaq ola bilər.

Kəmər Enkor Corvette-57 dəyirmanında sürüşürsə, bu onun zəif gərginliyini göstərə bilər. Ötürmə sürətini az altmaqla üyüdmə dərinliyini azalda və ya gərginliyi tənzimləyə bilərsiniz.

Lentdə, ustaların fikrincə, iş parçası da sürüşə bilər. Bunun səbəbi budurYüksək yem sürəti, köhnəlmiş və ya çirkli lent. Kəmər masanın qidalanma sürətini az altmaqla təmizlənməlidir və ya dəyişdirilməlidir. Enkor Corvette-57 baraban daşlama maşınında işləyərkən, sənətkarlar bəzən emaldan sonra iş parçasının səthində qeyri-bərabər dalğalanma ilə qarşılaşırlar. Buna qeyri-bərabər masa sürəti səbəb ola bilər. Problemi həll etmək üçün şaft muftasını gücləndirmək lazımdır, problemi özünüz həll etmək üçün kifayət qədər bacarıqlarınız yoxdursa, xidmət mərkəzinə müraciət etməlisiniz.

Ribbon Quraşdırma Tövsiyələri

Xəsarətin qarşısını almaq üçün aşındırıcı kəmərləri dəyişdirməzdən və ya xidmət etməzdən əvvəl maşını elektrik enerjisindən ayırın. Lentlər naxışa görə kəsilmiş zolaqlara bənzəyir. Quraşdırmadan əvvəl onlar xüsusi ölçmə və ya kəsmə tələb etmir. Zolaqlar ucları daraldılır ki, bərabər bitirmə üçün barabana sarıla bilsinlər.

Siz özünüz zolaqlarınızı kəsə bilərsiniz. Bunu etmək üçün şablon kimi zımpara zolağından istifadə edin. Maşının enerji mənbəyindən ayrıldığına əmin olduqdan sonra toz qabının qapağını açmalısınız. Lent barabanın solunda olan yuvaya 25 mm daxil edilir. O, sıxacın yerinə gətirilərək sabitlənir.

Lent bərkidilən zaman maşının qarşısında dayanıb barabanın ətrafına sarmalısınız. Bunu etmək üçün, lentin gərginliyini qoruyarkən, baraban özündən uzaqlaşdırılır. Sarma zamanı aşındırıcı zolağın üst-üstə düşmədiyinə əmin olmaq vacibdir. Döngələr arasında kiçik bir boşluğa icazə verilir,üyüdülmə keyfiyyətinə təsir etməyəcək. Üst-üstə düşmə iş parçasının yanmasına və ya səthin qeyri-bərabər bitməsinə səbəb ola bilər.

Baraban düzgün gərginliklə büküldükdə, daralmış ucunu yuvaya daxil edin. Bundan sonra, sıxacını sağ əlinizlə düzəltmək lazımdır. Mexanizm kəməri gərginləşdirəcək və əməliyyat zamanı gərginliyi saxlayacaq. Manipulyasiyalardan sonra toz toplayıcının qapağını bağlamaq lazımdır. Cihaz yenidən istifadəyə hazırdır.

Nəticə

Tırma maşını baraban konstruksiyasına malikdir və müəyyən edilmiş ölçülərə uyğun olaraq məhsulların istənilən qalınlığa qədər əvvəlcədən üyüdülməsi və son işlənməsi üçün istifadə olunur. Belə avadanlıq astarlanmış və laklanmış səthlərin emalı üçün istifadə olunur. Maşın barabanı idarə edən güclü asinxron mühərrikə malikdir. Avtomatik qidalanma üçün dizayn kommutator mühərriki ilə təchiz edilmişdir.