Cornelius Vanderbilt: foto, tərcümeyi-halı, sitatlar, kəlamlar

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Bütün məşhur böyük kapitalların, indi "köhnə pul" adlananların tarixini izləsəniz, çox vaxt şübhəli əxlaqi prinsipləri olan, lakin böyük xarizması olan bir şəxs ilk qazancın mənşəyində dayanacaqdır.. Bu, müasir şahzadələr, lordlar və senatorlardan hər hansı birinə aiddir. Rusiya tarixini, hətta o qədər də uzaq olmayan, başa düşmək üçün xatırlamağa dəyər: yüz ildən sonra keçən əsrin 90-cı illərində sərvət qazanmış insanların nəsli, əgər titulları olmasaydı, şübhəsiz ki, hörmətli insanlar olacaqlar. bütün qitələr. Təbii ki, kapital artmasa. Bəzən ərköyün nəsillər sadəcə olaraq sərvətlərini israf edirlər. Amerikanın ilk ən varlı adamının mirası belə oldu.

ABŞ-da hər kəs Kornelius Vanderbilt adını bilir, onun əməliyyatları iqtisadi dərsliklərə daxil edilir, şəxsi inkişaf strategiyaları üzrə məşqçilər və müəllimlər onun adını silkələyirlər. Amma onun və ailənin tarixi oğlu ilə bitir. Bu milyarderin xəyal etdiyi şey deyil.

Van der Bilt ailəsi

Kornelius dördüncü olduailədə bir uşaq, onun tam adı Cornelius Vanderbilt Jr kimi səslənir, adını atasının şərəfinə almışdır. Doğulduğu yer bir ailə təsərrüfatı idi, 1794-cü ilin mayında baş verdi. Bütün amerikalılar kimi Van der Bilts də mühacir idi və həyatlarını yoluna qaytarmağa can atırdılar. Heç kim milyonlarla xəyal qurmadı. Ailəni dolandırmaq və dinc qocalıq üçün pul qazanmaq üçün işləmək yaxşı və çətindir - bəlkə də bu, ailə üçün yeganə maddi motivasiya idi. Vanderbilt soyadı əvvəlcə üç komponentdən ibarət idi: Van der Bilt. Zamanla boşluqlar düzəldildi və soyad həm tələffüzdə, həm də yazılışda davamlılıq əldə etdi.

Gələcək maqnatın atası limanda işə düzələrək kiçik bir fermada pul qazanırdı. Onun anlayışına görə, dənizçilik, liman həyatı çox ağır bir yükdür, içərisində yalnız çirkli iş və kiçik qazanc var. O, bu fikri dördüncü oğluna ilhamlandırdı, amma oğlan hər şeyi öz yolu ilə başa düşdü. Yuxularında dəniz həyatı azadlıq, zənginlik və qeyri-məhdud imkanlar demək idi. Uşaqlıqdan güclü xasiyyətli olan Kornelius Vanderbilt öz işinə başlamaq üçün 11 yaşında məktəbi tərk etməyi xəyal edirdi. Və hətta divarlarını tərk etdi, lakin dərhal limana çatmadı, 16 yaşına qədər ailə fermasında çox çalışdı. Amma təhsilini davam etdirmək istəsə belə, uğur qazana bilməz. O, ilk biznesini və qalmaqalını təhsil müəssisəsinin divarları arasında etdi.

İlk ticarət və şantaj təcrübəsi

İlk milyona getməzdən əvvəl Kornelius Vanderbilt problemlərin həllində qalmaqallı xarakter, işgüzarlıq və sərtlik nümayiş etdirdi. Bu, hətta gənc pulgötürənin oxumağı və hesab etməyi dərk etdiyi təhsil müəssisəsinin divarları arasında baş verdi.

Yerli məktəbin müəllimləri yazmaq, oxumaq və saymaq bacarığından başqa ətrafdakı zəhmətkeşlərdən heç nə ilə fərqlənmirdilər. Qalan "fəzilətlər" siyahısı adi idi və sərxoşluq birinci sıranı tuturdu. Bir dəfə müəllimlərindən birinin asma xəstəliyindən əziyyət çəkdiyini görən Kornelius əzabını yüngülləşdirməyə qərar verdi və müalicə olaraq şübhəli mənşəli qarğıdalı arağı təklif etdi. Təbii ki, bunun üçün bir az pul lazımdır. Müəllim müqavimət göstərə bilmədi və günahını “xilaskar”a etiraf etdi, xüsusən də onun gətirdiyi içki ətrafdakı bütün salonlardan daha ucuz olduğundan.

Bu simbioz nə qədər davam etdi, tarix susur, amma bir gün bəxtsiz bir müəllim şagirdin pəncəsindən xilas olmaq qərarına gəldi. Məhz o zaman biznes köpəkbalığının əsl mahiyyəti üzə çıxdı: Kornelius Vanderbilt dedi ki, o, bütün hekayəni direktora və müəllimin vəzifə müddətindən asılı olan ətrafındakı bütün insanlara danışacaq. Tom dərhal imtina etməli oldu. Nəhayət, hekayə aydın oldu, böyük bir qalmaqal yarandı, müəllim biabırçı şəkildə qovuldu, Kornelius öz başına getdi.

Daha sonra dedi: "Oxumağa vaxt ayırsaydım, ümumiyyətlə, heç nə qazanmağa vaxtım olmazdı." Məktəbə belə münasibət fəlsəfi olaraq onu Amerikanın sənayeləşmə dövrünün bütün yeni sərvətləri ilə əlaqələndirir.

10 dollarlıq biznes

Vanderbilt Kornelius necə pul qazanmaq və başlanğıc kapitalı haradan əldə etmək barədə çox düşünmədi. Almaq üçün valideynlərindən on dollar istədiyelkənli qayıq. Fermerlər üçün məbləğ kifayət qədər böyükdür və ata, xüsusən də limana və onunla əlaqəli hər şeyə gəldikdə, belə bir macəralı addıma qərar verə bilməzdi. Amma ana oğlunu çox yaxşı tanıyırdı və onun xahişini yerinə yetirməyə üstünlük verirdi, amma bir şərtlə ki, o, əvvəlcə fermada işləsin. Başlanğıc kapitalı əldə etmək üçün Kornelius ev təsərrüfatlarında çox işləməli idi: daş daşımaq, torpağı qazmaq, bitki əkmək və s. - yerdə həmişə çox iş var. Bütün vədləri yerinə yetirərək, o, şəxsi əmanətini anasından aldı.

İlk sənətkarlıq

Əşyaları bir kənara qoymadan və düşünmədən, on altı yaşlı yenicə zərb edilmiş dənizçi dərhal yelkənli qayıq almağa getdi. Alınan gəmi kövrək idi, çətinliklə suda saxlanılırdı, lakin kapitan Nyu-York limanı ərazisində əsas daşıyıcı olmağa qərarlı idi. Sakinlərin bir sahildən digərinə daşınması üçün rəqabət böyük idi, bu, şəhərin bir hissəsindən digərinə getməyin yeganə yolu idi. Bir çoxları gündə bir neçə dəfə səyahətə çıxdılar, üzən taksilər hər bir sərnişin üçün və öz aralarında günəşdə bir yer üçün mübarizə aparırdılar. Kornelius Vanderbilt çox gənc idi və təcrübəli sürücülərin fikrincə, onunla məşğul olmaq çətin deyildi.

İlk dəfə onun gəmisi hər gecə batmağa çalışırdı. Məsələnin nə olduğunu öyrənən Vanderbilt anladı ki, gəminin dibi yumruqla vurulur. Qəzəb böyük idi, yumruq və söyüş işlədilib. Dəli təzyiq öz işini gördü - ondan qorxmağa başladılar. İki metrdən aşağı olan böyük bir böyümə, konservləşdirilmiş boğaz və ehtiyat rəqiblərinə qorxu aşılamağa kömək etdi.mübahisədə üstünlüklərini açıq şəkildə sübut edən qeyri-ədəbi sözlər və ifadələr.

Birinci hadisədən sonra rəqabət mübarizəsi səngiməsə də, oğlan "qeydiyyat icazəsi" alıb. Daha çox dəfə o, bu şəkildə məsələləri həll etməli olacaqdı, lakin buna görə də əfsanə Kornelius Vanderbilt adı altında saxtalaşdırıldı. Maqnatın tərcümeyi-halı döyüşlər, ekssentrikliklər, qəddarlıq və məqsədlərə çatmaq bacarığı ilə doludur.

Strateji dempinq

Qısa müddətdə ümumi qaydalarla oynamağın sərfəli olmadığını və tez pul qazanmağın mümkün olmayacağını anlayan Kornelius Vanderbilt öz qaydalarını yaratdı. "Sürətli qayıq" adlanan gəminin çətinliklə suda qaldığı və hər dəqiqə batmaq təhlükəsi ilə bağlı söz-söhbətlər yayılsa da, buna baxmayaraq, sərnişinlər onun xidmətlərindən istifadə ediblər. Adambaşına üç dollar - Nyu-Yorkun o biri tərəfinə köçmək bu qədər baha idi və hamı bu qədər pul aldı. Vanderbilt gediş haqqını bir dollara endirdi və sərnişin axını eksponent olaraq artdı. Çayı keçmək istəyənlər onun qayığında yer almaq üçün mübarizə aparmağa başladılar və sadəcə pula qənaət etmək üçün bir-birlərinin qucağında oturmağa hazırdılar.

On iki aydan sonra Kornelius anasına borc götürdüyü on dolları verdi və ailənin kassasını tam min dollarla doldurdu. Onun daşıyıcılar arasında yaratdığı ab-hava qarşılıqlı anlaşma üçün əlverişli deyildi, qiyməti hamı aşağı salmalı idi, kimsə müflis oldu. Hər kəs başlanğıcdan xilas olmaq istəyirdi. Döyüş Vanderbilt üçün müntəzəm bir şey idi, lüğət dənizçilik terminləri və seçmə ədəbsiz sözlərlə doldurulurdu. Buna baxmayaraq, Kornelius Vanderbilt pul qazandıbiznesinizi genişləndirmək üçün.

Birinci Flotilla

Bir neçə gəmi alan Vanderbilt özünə uyğun komanda seçdi: hamı lənətləyir, rəqibini amansız baxışla, sərt sözlə, lazım gələrsə, yumruqla qorxutmağı bilirdi. Kiçik bir flotiliya fəal işləyirdi, allahsızcasına boşaldı, o, bütün bazarı işğal edərdi. Lakin 1812-1815-ci illərdə. İngiltərə ilə Amerika arasında qarşıdurma oldu. Gəmilərini və həyatını riskə atan K. Vanderbilt gəmiçiliyə davam etdi, ancaq indi o, ordu üçün avadanlıq və ləvazimat daşıyırdı.

Ordunun təchizatı üçün xidmətlər pulsuz deyildi, bundan əlavə, Kornelius spekulyativ sxem qurdu: o, Nyu-Yorkun bir hissəsində məşhur mallar alıb, digərində satırdı. O, təkrar satışdan əldə olunan gəliri ikinci dərəcəli hesab edirdi, lakin əsas məqsəd varlanma idi və ona görə də bu iş də yaxşı qurulmuşdu. Yavaş-yavaş bütün daşıyıcıların üzən vasitələrini alıb, az qala monopolist oldu. Yeddi il çəkdi. O, sahil nəqliyyatının ustası oldu, ən yaxşı təchizatçılardan biri oldu, Komandir adını qazandı, on beş min dollar yığdı, amma … paroxodların dövrü gəldi.

Kapitan

Cornelius Vanderbilt paroxodların perspektivlərini dərhal qiymətləndirmədi, lakin anlayaraq, əminliklə hərəkətə keçməyə qərar verdi. Uğurlu olmaq üçün ona yeni gəmilər və onların imkanları haqqında bilik lazım idi. Yarımçıq həll yollarına dözə bilməyən bir adam olaraq, bütün donanmasını satır və ildə min dollar maaşla Thomas Gibbons paroxodunda kapitan kimi işə götürülür. Eyni zamanda o, qonşu fermadan olan təvazökar gənc xanım Sofiya Consonla evləndi.

Kapitan Vanderbiltin başçılıq etdiyi Gibbons paroxodu Nyu Yorkdan Nyu Cersiyə sürətlə uçurdu. Müxtəlif yüklər və sərnişinlər daşınıb. Bir neçə il ərzində gəmiçilik və böyük biznesin bütün incəliklərini öyrəndikdən sonra Kornelius Vanderbilt Gibbonsu birgə yeni gəmi tikməyə inandırdı.

Biznesin yeni dövrü

Vanderbilt bütün pulunu yeni buxar gəmisinə yatırdı və layihəni özü etdi. Yeni gəmi Bellona adlandırıldı və Vanderbilt Cornelius, müəssisənin lideri olaraq, öz biznes tərzini canlandırdı - ümidsizcəsinə boşalmağa başladı. Belonnada gediş haqqı cəmi 1 dollar idi ki, bu da bütün digər daşıyıcılardan dörd dəfə az idi.

Qanun tərəfində olan rəqiblər bir neçə dəfə onu məhkəməyə verdilər, hiyləgər kapitanın yanına məhkəmə icraçıları gəldi, lakin hər dəfə onlardan qaçırdı. Şayiələr gəzirdi ki, gəmidə yalnız Komandirin bildiyi gizli kabinlər var və buna görə də o, Femidadan belə rahatlıqla gizlənir. O, biznesin zirvəsinə qalxarkən özünü işğalçı və canavar kimi apardı, rəqibini parça-parça etdi, əslində Kornelius Vanderbilt adlı adama yaraşırdı.

O, həmçinin başqa bir iş qurdu: o, çay sahilində meyxanası olan kiçik bir otel aldı, burada hörmətli camaat onun paroxodunu gözləyərək yaşaya və sadəcə yaxşı vaxt keçirə bildi. Onun həyat yoldaşı müəssisənin sahibi oldu. Bu 1829-cu ilə qədər davam etdi. Cibində artıq otuz min dollar toplanmışdı, lakin o, acgöz idi, bu K. Vanderbilt, ilk milyon dəvətnamə ilə parıldadı.perspektivləri hələ çox irəlidədir. Böyük oyunun başlama vaxtı idi.

Gəlir forması kimi imtina

Kornelius Vanderbilt böyük sahibkardır və bu, ilk monopoliyanın təşkili zamanı aydın oldu. Tərəfdaş olmadan öz biznesini qurmaq istəyən o, Nyu-Cersidəki payını satır və Nyu Yorka köçür. Arvad yaşayış yerinin dəyişdirilməsinə müqavimət göstərdi, lakin ailə başçısı onu çox ekstravaqant şəkildə razı saldı: onun qərarı ilə razılaşmayan arvadını iki ay müddətinə dəlixanaya yerləşdirdi.

Yenidən Nyu-Yorkda bir gəmiçilik şirkəti qurur və tanış bir iş görür: yük və sərnişin daşımaq, lakin gediş haqqı cəmi on iki sentdir.

Buxarlı qayıq Nyu-York və Pikssill arasında işləyir, bu marşrutda Vanderbilt görünəndə artıq inhisarçı var idi. Və onu bazardan çıxarmağa məcbur etdilər. Sonra o, ağır artilleriyadan istifadə edərək Hudson River Assosiasiyası ilə rəqabətə başladı - heç bir gediş haqqı almadı. Ancaq sadəlövh sərnişinlər pulsuz səyahətdən ağır zərbə aldılar: gəmidəki yemək və içkilərin qiyməti bir neçə dəfə şişirdildi və bu, Vanderbilt-ə dumping oyunlarına görə qismən kompensasiya etdi. Hudson Rivermen's Association təslim oldu: şirkət ilk dəfə idi ki, özəl daşıyıcıdan öz fəaliyyətini dayandırmağı xahiş edirdi. Kompensasiya olaraq yüz min dollar, on il ərzində isə hər il beş min dollar təklif edilirdi. Komandir razılaşdı!

İlk milyon

Vanderbilt öz fəaliyyətini köçürür və sərnişin daşıyırBoston, Long Island və Konnektikut şəhərlərinə. Biznes çiçəklənir, qırx yaşına qədər Kornelius artıq yarım milyon dollarlıq sərvət toplamışdı, lakin pul susuzluğu sona çatmadı. Ailə yenidən, indi Long Island'a köçdü. Daim zibil ataraq, Komandir rəqiblərdən sağ qalır, təzminat alır və 1846-cı ilə qədər onun buxar gəmiləri Amerikanın bütün böyük şəhərlərində dayanır. Məhz bu il K. Vanderbilt gəmiçilik biznesində ilk milyonunu qazandı.

Panama Kanalı

1848-ci ildə Kaliforniyada qızıl yataqları aşkar edildi və Amerikanı başqa bir qızdırma bürüdü. Ən asan yol Panamadan keçmək idi, kanal qazmaq ideyası yeni deyildi, ancaq Vanderbilt ideyanı həyata keçirmək üçün ilk enerji nümayiş etdirdi. Təəssüf ki, o zaman kifayət qədər texniki vasitələr yox idi və Kornelius mədənçilərin səyahət vaxtının azaldılması məsələsini özünəməxsus şəkildə həll etdi. Nikaraqua hökuməti ilə razılaşaraq, çarter reysləri təşkil etdi, bunun sayəsində sürətli qazanc axtaranlar digər şirkətlərə müraciət edən həmkarlarından iki gün əvvəl yerində idilər. Hər il sərnişin tranziti Komandirə bir milyon xalis gəlir gətirirdi.

Panama kanalının çəkilişi ideyası Vanderbilti tərk etmədi. Bütün işi yenidən satdıqdan sonra Kornelius tərəfdaşlar axtarışına çıxdı. Panama Aksessuar Transit Şirkəti belə quruldu.

Şəxsi həyat

Vanderbilt ailəsinin başçısının altmışıncı doğum günü ərəfəsində onlar tam qüvvə ilə öz yaxtaları ilə Avropanı gəzməyə yola düşdülər. Gəmi "Şimal Ulduzu" adlanırdı.onun layihəsi və dizaynı şəxsən Kornelius Vanderbilt tərəfindən idarə edilmişdir. Yaxtanın fotoları o vaxtkı mətbuatda böyük məmnuniyyətlə dərc olunurdu. Milyonerin zövqü spesifik idi və şəxsi əşyaları ilə bağlı hər şey təmtəraqlı, lüks haqqında qışqıraraq çıxdı. Komandir camaatı şoka salmağı çox sevirdi, təkəbbürlə “xalqın içinə” haradan gəldiyini və neçə sinif təhsili olduğunu başqalarına xatırladır. O, dövrün qəzetlərinə tez-tez müsahibə verirdi və onlardan birində deyirdi: "Mən bütün həyatım boyu pula dəli olmuşam, pul qazanmağın yeni yollarını icad etmək mənə təhsilə vaxt qoymadı."

Onun Staten Island-dakı evi maqnatın bütün istəklərinə uyğun tikilmişdi. Bu, müxtəlif üslubların fantastik qarışığı idi, üç mərtəbədən ibarət idi, əşyalar dəyər baxımından ən zəngin və bəzək baxımından qəşəng idi. Evin ən təxribatçı sənət obyekti “Kornelius Vanderbilt” imzası olan heykəl olub. Köşkün fotosu o dövrün mətbuatında tez-tez dərc olunurdu.

Dəmiryolu maqnatı

1853-cü ildə Vanderbilt ailəsi səyahətə çıxdı, bu Korneliusun ilk tam tətili idi. O, fırıldaqçılıq yolu ilə səhmlərin nəzarət paketini ələ keçirmiş Accessory Transit Co-nun işlərini idarə etmək üçün iki hiyləgər əməkdaşını tərk etdi. Komandirin qəzəbi teleqramla nəticələndi: “Cənablar! Məni aldatmağa cəsarət edirsən. Mən sizi məhkəməyə verməyəcəyəm, çünki hakimlər maşını çox yavaşdır. səni məhv edəcəm. Hörmətlə, Kornelius Vanderbilt. Dediyi kimi, elə də etdi - müharibədən qazanc əldə etdionun əmlakı üçqat ölçüdə qaytarıldı. Məhkəmə bir neçə il davam etdi və Kornelius Vanderbilt qalib gəldi. Maqnatın Femida və keçmiş işçilər haqqında söylədiyi fikirlər mətbuatda geniş sitat gətirildi.

Bir gün komandir dəmir yolu ilə səyahət edərkən anladı ki, quruda daşıma daha təhlükəsiz və daha ucuzdur və bu işin inkişaf perspektivləri böyük gəlirlər vəd edir. Vanderbilt yenidən bütün biznesini satır və o dövrün ən gəlirsiz dəmiryolunu - Harlem-i alır.

Qısa dəmir yolu xətləri və digər şirkətlərdə səhmlər alaraq, birləşmə və satınalmalar üzərində işləyirdi. İnkişafa sərmayə qoyaraq, kiçik qollardan uzanan dəmir yolu marşrutu çəkməyi bacardı. Beləliklə, Nyu York Mərkəzi Dəmiryolu yarandı. Adi şəkildə hərəkət edən - daşımaların qiymətini aşağı salmaqla, Kornelius Vanderbilt tez iki uzun və gəlirli dəmir yolunun sahibi olur - Harlem və Nyu-York. Bu dövrdə o, şiddətlə rəqabət aparır, bu da həyata yalnız bibər əlavə edir. Beş illik dəmir yolu dastanı zamanı Vanderbilt Amerikanın yarısını dəmir yolu relsləri ilə qarışdırdı, onun qatarlarına biletlərin qiyməti həmişə qalanlarından aşağı idi.

Vərəslər

Maqnatın 11 uşağı var idi, onlardan dördü oğlan idi. Ata öz tərbiyəsinə görə qızlara fikir vermədi - evləndikdən sonra onun soyadını daşımayacaqlar və ailə biznesi onu davam etdirəcək oğula keçməlidir. Oğullardan ən perspektivlisi, hətta atasının sağlığındatanınmış maliyyə dahisi William Vanderbilt idi. Korneliusun demək olar ki, bütün sərvətini əldə etdi: 90 milyon dollar. Ümumi miras o zaman Amerikanın ən böyük sərvəti, 102 milyon dollar idi. Qalan 12 milyon isə xeyriyyə təşkilatlarına və digər uşaqlara paylanıb.

Müasirlərinin və nəslinin onunla necə davranmasından asılı olmayaraq, onun fəaliyyəti bilərəkdən və ya bilməyərəkdən ölkənin inkişafına xidmət edirdi, hətta əsas məqsəd qazanc olsa belə, Kornelius Vanderbilt belə idi. Onun müsahibələrindən sitatlar kitablarda dərc olunub və onların bir çoxu sahibkarlar üçün mantraya çevrilib. Lakin maqnatın fəaliyyətində həlledici amil “əhalidən vəsait almaqda” xarakteri və yorulmaz ixtiraçılıq idi.