Təyyarə pilotu nə qədər qazanır: hava yollarında iş təsviri, dərəcələr və maaş sistemi

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Pilot romantizm payı ilə örtülmüş peşələrdən biridir. Bununla belə, kimsə cənnət xəyalları ilə qalır və kimsə nüfuzlu bir mövqe qazanır. Bu iş ciddi biliklərlə yanaşı, müəyyən şəxsi xüsusiyyətlər tələb edir. Mülki aviasiya pilotu olmaq üçün uzunmüddətli təlim lazımdır. Ona görə də bu vakansiya maaşların səviyyəsi ilə cəlbedicidir. O, adətən əmək bazarında müəyyən edilmiş orta rəqəmləri üstələyir.

İşin xüsusiyyətləri

Hər bir peşədə olduğu kimi, müsbət və mənfi cəhətləri var. Üstünlüklər arasında aviasiya sənayesində yüksək maaşlar, Rusiyada müəyyən edilmiş yaşdan tez pensiyaya çıxmaq imkanı var.

Bundan əlavə, beynəlxalq reyslərlə uçaraq, bir çox müxtəlif ölkələri ziyarət edə bilərsiniz. Pilotların xüsusi iş rejimi var. 12 saatdan çox işləyə və yarım gündən az istirahət edə bilməzsiniz. Ona görə də çatandagəzməyə və görməli yerləri gəzməyə vaxt tapa biləcəyiniz başqa bir şəhər.

Təyyarə pilotunun bütün üstünlüklərini və nə qədər qazandığını nəzərə alsaq, bu peşəni gənclər üçün çox cəlbedici adlandırmaq olar.

Lakin "tələbələr"siz deyil. Cədvəlin xarakterinə görə pilotlar nadir hallarda evdə olurlar. Bəziləri üçün istirahət günlərinin sayı ayda 5-7 günü keçmir. Siz həmçinin ciddi təlim keçməyə hazır olmalı və uçuş zamanı məsuliyyətli olmalısınız.

Gəliri nə müəyyənləşdirir?

Pilotun maaşına aşağıdakılar təsir edir:

• hava yolu səxavəti;
• iş təcrübəsi;
• ixtisas;
• uçuş saatları;
• təyyarə növü;
• işğal edilmiş mövqe;
• region.

Bəzi başqa dolayı amillər də var. Onlar həm də Rusiyada sərnişin təyyarəsi pilotunun nə qədər maaş almasına təsir göstərir. Məsələn, alınan diplomun nüfuzu, həmçinin xarici dil bilikləri və bəzi əlavə bacarıqlar. O da məlumdur ki, beynəlxalq uçuşlar daxili uçuşlara nisbətən daha səxavətli ödənilir.

Rusiyada təyyarə pilotu nə qədər qazanır?

Aviasiya sənayesindəki gəlirlər çoxlarını maraqlandırır. Onlar adətən orta səviyyədən yüksəkdir, bu, xüsusilə yeni peşəyə qərar verənlər üçün cəlbedicidir.

Orta məlumatları nəzərə alsaq, o zaman ən yüksək əmək haqqı Tümen pilotlarına verilir - təxminən 215 min rubl. Açıqlamayan reytinqdə növbəti yeri orta gəliri 150 min rubl olan Primorsk diyarı tutur.rubl. İlk üçlüyü Maqadan vilayəti tamamlayır. Burada pilotlara orta hesabla 130 min rubl maaş verilir.

İndi aviatorların harada ən az pul qazandığını öyrənin. Qəribədir ki, adətən yüksək maaşları ilə məşhur olan Moskva və Leninqrad vilayətləri antireytinqə düşüb. Burada pilotlara orta hesabla müvafiq olaraq 54 və 39 min rubl maaş verilir. Həmçinin ilk üç autsayder - Xabarovsk diyarı. Pilotlar üçün orta əmək haqqı 51 min rubl təşkil edir. Paytaxtda gəlir səviyyəsinin çox aşağı olması çoxlarını təəccübləndirəcək. Ola bilsin ki, statistikaya yalnız rayon daxil edilib. Moskvada pilotlar üçün orta əmək haqqı 127 min rubl ola bilər. Bu, adi Rusiya vətəndaşlarının gəlirindən xeyli çoxdur.

Aeroflotda işlər necədir?

Adətən işçilərin maaşları kommersiya sirri olduğu üçün açıqlanmır. Lakin 2013-cü ildə Rusiyanın ən böyük aviaşirkəti tətilə çıxıb. Pilotlar iş şəraitinin yaxşılaşdırılmasını, eləcə də maaşların artırılmasını tələb ediblər. Pilotlar üçün hər şey nəticəsiz başa çatdı və bu arada bir təyyarə pilotunun nə qədər maaş alması ilə bağlı məlumatlar mediaya sızdı. Bildirilib ki, “Aeroflot” əməkdaşlarının əcnəbi həmkarlarından daha yaxşı şəraiti və üstünlükləri var.

Məlum oldu ki, hətta ikinci pilot da 400 min rubldan maaş alır. Kapitanın maaşı daha yüksəkdir - 440 min rubldan. Bundan əlavə, gəliş şəhərlərində pilotlara dörd və birdə yaşayış üçün pul verilirbeşulduzlu otellər. Buna görə də narazıların tələbləri yerinə yetirilməyib.

Bazarda uzun müddətdir ki, Aeroflot beynəlxalq brendə çevrilib. Rusiya hava nəqliyyatı bazarında lider olaraq qalaraq, brendi saxlamaq lazımdır. Buna görə işə götürənlər layiqli şərtlər və ödəniş etməklə ən yaxşı pilotları tapırlar.

Təyyarə komandiri ayda 650.000 rubla qədər qazana bilər. İkinci pilot daha az qazanacaq - 350 min rubl daxilində.

Digər aviaşirkətlər

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, təyyarə pilotunun nə qədər qazanacağı onun hansı daşıyıcıda işləməsindən çox asılıdır. Ən böyük ödənişlər Rusiyanın "Aeroflot" şirkəti ilə öyünə bilər - təxminən 400 min rubl. ayda.

Digər aviaşirkətlərin gəlirləri daha azdır.

• S7 Hava Yolları - təxminən 350 min rubl.
• UTair - 100-150 min rubl.
• "Rusiya" - orta hesabla 120 min rubl. Bu aviaşirkətdə 2015-ci ilə qədər pilotlara təxminən 300 min rubl maaş verilirdi. Lakin 2015-ci ildə onların gəlirləri nəzərəçarpacaq dərəcədə azalıb.

Maaşlar dəyişəcək?

Bəzi aviaşirkətlərin kifayət qədər sərt maliyyə siyasəti var. Bu, sərnişin təyyarəsi pilotlarının maaşlarına təsir edir və kadr dəyişikliyinə səbəb olur. Bununla belə, onlar ödənişləri artırmağı planlaşdırmırlar.

İşə götürən mütəxəssislərə görə, Rusiya bazarının ixtisaslı pilotlara ciddi ehtiyacı var. Buna görə də bəzi işəgötürənlər, əksinə, öz pilotları üçün ən yaxşı şəraiti yaratmağa çalışırlar.şərtlər.

İxtisaslı pilotları saxlamaqda maraqlı olduqlarından, onlar əmək haqqı fondundan qənaət etmirlər. Nəticədə onlar öz işçilərinə daha rəqabətli gəlirlər təklif edirlər.

İkinci pilotlar nə qədər maaş alır?

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, vəzifə gəlir səviyyəsinə təsir edir. Ekipaj kapitanından başqa, əsas pilotun dəyişdirilməsi zərurəti yaranarsa, gəmidə ikinci pilot da var. Tələbə aviatorunun oxşar bacarıqları var, lakin onun gəliri hələ də aşağıdır. Məsələn, kapitana 500 min rubl ödənilirsə, ikinci pilota 390 min rubl ödənilir.

Pilot Faydaları

Aviaşirkətlər həmişə işçilərinə yalnız pulla maaş vermirlər. Bir çox operatorlar tam üstünlüklər paketi təqdim edir.

Məsələn, Aeroflot 300.000 rubla qədər sosial paket təmin edir. Razılaşın, bu, əsas maaşa yaxşı artımdır. Bundan əlavə, aviadaşıyıcı işçiləri mənzillə, pilot və onun ailə üzvlərini tibbi sığorta ilə təmin etməyə, habelə məktəbəqədər təhsil və səhiyyə müəssisələrinə səfər xərclərini kompensasiya etməyə hazırdır. Bu üstünlüklər siyahısı ekipaj rəhbəri üçün uyğundur.

İkinci pilot üçün şərtlər bir qədər mülayimdir. Aeroflot ona tibbi sığorta, korporativ aviabiletlər, ixtisas üzrə təhsil üçün ödəniş və s. təklif etməyə hazırdır.

Pilot pensiyası

Təkcə sərnişin təyyarəsi pilotunun nə qədər qazandığı önəmli deyil. Razılaşın, layiqli istirahət məsələsi də az aktual deyil.

Təqaüdçü olmaq üçün kişilər 20 illik təcrübəyə malik olmalı və 6000 saat uçmalıdırlar. Qadınlar üçün rəqəmlər bir qədər fərqlidir. On beş illik təcrübə və 4800 saat. Bu iki şərti yerinə yetirdikdən sonra pilot layiqli istirahətə gedə və iki hissədən - sığorta və əlavədən formalaşan pensiya ödənişlərini almağa başlaya bilər.

Birincisi pensiya hesablamalarının məbləğindən təsirlənir. Bu, təyyarə pilotunun nə qədər qazanmasından asılıdır. Gəliri nə qədər yüksək olsa, iş həyatı ərzində bir o qədər çox ayırmalar edə bilər.

İkinci hissə ilə hər şey bir qədər mürəkkəbdir. Əlavə ödənişə bir neçə amil təsir edir:

• sığorta pensiyası;
• rifah dərəcəsi;
• minimum stajdan artıq tam illərin sayı.

Təqaüddə olan pilotlara orta hesabla ayda 40.000 rubl maaş verilir. Təbii ki, bu maaşdan azdır. Lakin orta Rusiya pensiyalarından xeyli yüksəkdir.

İndi siz təyyarə pilotlarının ayda nə qədər qazandığını bilirsiniz. Peşə haqqında qərar verməyənlər üçün bu məlumat xüsusilə faydalı ola bilər.