Silindr başlığının qıvrılması: texnologiya və bükmə prosesi

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Mühərrik bölməsində güc blokunun hissələrinin səthlərində çatların əmələ gəlməsi adi bir hadisədir və xüsusi diqqət tələb edir. Yanma kamerasına bitişik ərazilərdə yüksək istilik və fiziki yüklər, o cümlədən silindr başının (silindr başının) zədələnməsinə səbəb olur. Qüsurları müəyyən etmək və aradan qaldırmaq üçün vaxtında tədbirlər görülməzsə, daha ciddi nəticələr riski olacaqdır. Buna görə də, istilik sistemlərində olduğu kimi, bu vəziyyətdə də əsas diaqnostik əməliyyat silindr başlığının təzyiq sınağı olacaqdır ki, bu da hissədə sızmaların olub olmadığını yoxlamağa imkan verir.

Əməliyyat nə vaxt edilir?

Bükmə təkcə qurğunun nasazlığının əlamətləri olduqda tələb olunmur. Kompleks diaqnostika çərçivəsində bu texnologiya təmir işlərindən, mühərrik konstruksiyasının ayrı-ayrı elementlərinin və istehlak materiallarının dəyişdirilməsindən, yenidən quraşdırmadan və s. sonra istifadə olunur. Xüsusi əlamətlərə gəlincə, silindr başının təzyiq sınağı aşağıdakı hallarda aparılmalıdır:

• Blokun daxili kanallarının işində pozuntular var.
• Güc blokunun xarakterik olmayan həddindən artıq istiləşməsi müşahidə olunur.
• Silindr bölməsinin hissəsində kəskin döyülmələr və vibrasiyalar eşidilirsə.

Vaxtında təzyiq testi qüsurun mövcudluğunu düzəltməyə və strukturu bərpa etmək üçün digər tədbirlər görməyə imkan verir. Çox vaxt sıxlığın pozulması ilə ciddi zədələnmə qaynaqdan sonra, tikişlər kifayət qədər işlənmədikdə və zamanla sızma kanalları göründükdə baş verir.

Ümumi bükmə texnologiyası

Prosesin texniki təşkilinə yanaşmalar tədbirin şərtlərindən və müvafiq avadanlıqların mövcudluğundan asılı olaraq dəyişə bilər. Bununla belə, təzyiq testi ilə diaqnostika prinsipi bütün üsullar üçün ümumidir. Onun mahiyyəti silindrdə tamamilə möhürlənmiş vakuum yaratmaq və onu işləyən maye mühitə batırmaqdır. Artan təzyiq şəraitində silindr başındakı təzyiq testi deşiklərin, çatların və digər qüsurların mövcudluğunu aşkar etməyə imkan verir. Üstəlik, nasazlıqların aşkarlanması texnologiyası xüsusi avadanlıq və ya ölçü alətləri tələb etmir. Son problemlərin aradan qaldırılması vizual olaraq edilə bilər. Lakin əks halda, prosesin təşkili xüsusi avadanlıq olmadan tam deyil.

Tətbiqi Avadanlıq

Əvvəllər bu cür tapşırıqlar üçün ayrıca funksional komponentlər istifadə olunurdu ki, bu da daldırma və əlavə proses idarələri üçün konteyner təşkil etməyə imkan verir. Bu gün avtomobil avadanlığı istehsalçıları silindr başlığının təzyiqini yoxlamaq üçün xüsusi stendlər təklif edirlər ki, onların əsas dəsti tam siyahı təqdim edir.zəruri alətlər. Tipik dəst aşağıdakı vahidlər və cihazlar tərəfindən formalaşır:

• İsitmə elementləri.
• Bələdçilərlə çərçivələrdə qaldırma mexanizmi.
• Dönmə masasına nəzarət.
• Qapaqlı qab.
• Təzyiq, temperatur və işə salmaq üçün sensorlar.
• Elektrik şkafı.
• İdarəetmə paneli.

Bu kabinə strukturunun istehsalında istifadə olunan materialların xüsusiyyətlərini vurğulamağa dəyər. Paslanmayan polad bazaya əlavə olaraq, yüksək güclü pleksiglas, vakuum rezin və kompozit elementlər istifadə olunur, bunun sayəsində yalnız effektiv deyil, həm də təhlükəsiz silindr başının sıxılması həyata keçirilir. Peşəkar avadanlıq bir çox saatlıq iş dövrləri üçün nəzərdə tutulub və hədəf xidmət obyekti təkcə başlıqlı silindrlər deyil, həm də bütün bloklar ola bilər.

Bölmənin işə hazırlanması

İlk olaraq hissəyə vizual yoxlama aparmalısınız ki, bu da hətta qıvrılmadan əvvəl şübhəli sahələri və bəlkə də daha ciddi dizayn pozuntularını müəyyən etməyə imkan verəcək. Alınan məlumatları pasport dəyərləri ilə müqayisə edərək, elementin ölçülü parametrlərini bir hökmdar ilə ətraflı şəkildə düzəltmək tövsiyə olunur. Sapma halında, əsas emal tələb oluna bilər. Məsələn, təzyiq sınağı və silindr başının üyüdülməsi tez-tez bir texnoloji prosesdə birləşdirilir. Aşındırıcı maddələrlə səthin işlənməsi sızma testindən xəbər verir, çünki fiziki təsir yeni zədə sahələrini aşkar edə bilər. Taşlama əməliyyatı kimi təmsil olunurtəzyiq sınağından sonra ləkə qaynağı ilə aradan qaldırılan deşiklərin aşkarlanmasının qarşısının alınması.

Kıvrım iş axını

Stendin tutumu su ilə doldurulur, bundan sonra qızdırıcı elementlərin işləməsi işə salınır. Avadanlığın xüsusiyyətlərindən və tankın həcmindən asılı olaraq, təxminən 90 ° C-lik optimal temperatur rejiminə nail olmaq üçün orta hesabla 2-3 saat davam edir. Diaqnoz qoyulmuş silindr vakuum qabığı ilə bağlanır, fiksasiya cihazları ilə sıxılır və stend platformasına bərkidilir. Bütün açılışların və çıxış qovşaqlarının əvvəlcə etibarlı bir vakuum yaratmağa imkan verən fişlərlə təmin edildiyini vurğulamaq lazımdır. Bundan əlavə, silindr başını sıxma maşını fitinq vasitəsi ilə məhsul boşluqlarına birləşdirilir. Bu kanal vasitəsilə 4-6 bar sıxılmış hava təzyiqi tətbiq olunacaq. Son mərhələdə strukturu isti suya batırmaq və sonra hava kabarcıklarının buraxılmasını müşahidə etmək qalır. Çatların açılması prosesi (əgər onlar varsa) istiliyin təsiri altında və metalın genişlənməsi fonunda mütləq özünü hiss etdirəcək.

Vannadan istifadə edərək özünüz edin

Yuxarıda göstərilən metodun tətbiqi ideal sənaye şəraitində mümkündür, lakin hər bir fərdi treyder silindri suya batırmaq üçün eyni stendi almaq imkanına malik deyil. Ev şəraitinə uyğunlaşdırılmış proseduru təşkil etmək üçün alternativ bir seçim, hamamın istifadəsi, avadanlıqların yerləşdirilməsi üçün bir boşqab və məhsulun çıxışlarını möhürləmək üçün vasitələr ola bilər. Birindəkanallar, bir təzyiq fitinqi daxil edilir və sonra eyni silindr başlığı təzyiq testi aparılır. Öz əlinizlə, silindrini isti su banyosuna batırmaq və orada 30-40 dəqiqə buraxmaq lazımdır. Təzyiq intensivliyi bir manometrdən istifadə edərək tənzimlənə bilər. Bir tərəfdən kompressorla, digər tərəfdən isə fitinqlə birləşdirilir. Təzyiq parametrlərini artırmaq və artırmaqla strukturun ayrı-ayrı hissələrini, o cümlədən kiçik çatların müəyyən edilməsini daha effektiv şəkildə araşdırmaq mümkündür.

Vam olmadan özünüz edin

Bu, ən asan yoldur və minimal investisiya tələb edir. Əlavə nəzarət və istiqamətləndirici avadanlıqları olan bir tank tələb etmir. Silindrinin xarici möhürlənməsini yerinə yetirmək və boşluğa təzyiqli su vermək kifayətdir. Bu metodun dezavantajı diaqnostikanın aşağı dəqiqliyidir, yəni kiçik çatlar diqqətdən kənarda qala bilər. Eyni vanna və xüsusi avadanlıq olmadan, lakin kifayət qədər səmərəlilik dərəcəsi ilə silindr başlığının təzyiq testini necə etmək olar? Bunun üçün kerosin doldurucu kimi istifadə edə bilərsiniz. Çıxış kanalları da möhürlənir, bundan sonra silindrin özü texniki maye ilə doldurulur. Yüksək nüfuzetmə gücünə görə kerosin ən kiçik dəliklərə sızaraq çıxacaq.

Nəticə

Silindr blokunun dizaynında çatların olub-olmadığını mütəmadi olaraq yoxlamaq olduqca çətin ola bilər. Xüsusilə xidmət mərkəzlərinin xidmətlərinə gəldikdə, bu da güc blokunun ilkin diaqnostikasının dəyərini tələb edəcəkdir. Əlbəttə ki, evdə hazırlanmışdırBu baxımdan silindr başlığı təzyiq testi daha cəlbedici bir seçim olacaqdır. Əsas odur ki, texnoloji prosesi düzgün təşkil etməkdir ki, bu da həm böyük çuxurları, həm də mikro çatları müəyyən etməyə imkan verəcəkdir. Ancaq nasazlıqların aradan qaldırılmasından sonra da silindrdə təmir işləri bitmir. Əksinə, qaynaq vasitəsilə zədələnmənin təmirinin kritik hissəsi qalır.