2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Qadınların siyasətdə və biznesdə olması həmişə ictimaiyyəti maraqlandırır və onun təxəyyülünü həyəcanlandırır. Şirkətlərin başında olan zəif cinsin nümayəndələri isə ikiqat diqqəti cəlb edir.
Bu güclü qadınlardan biri, özünü dediyi kimi "dəmir mükəmməllikçi" Transaero ASC-nin keçmiş baş direktoru, direktorlar şurasının sədri Olqa Aleksandrovna Pleşakovadır.
Təəssüf ki, aviaşirkət hazırda fəaliyyət göstərmir. Transaero veb-saytı işləmir və şirkətə dəstək mitinqindən olan video (15 noyabr 2015-ci il tarixli) Olqa Pleşakovanın göndərdiyi son tvitdir.
Tərcümeyi-hal
1966-07-12-cı ildə Rusiya Federasiyasının paytaxtı - Moskva şəhərində anadan olub. Moskva Aviasiya İnstitutunu ("Aviasiya silahlanması" ixtisası) bitirib, namizədlik minimumu alıb.
Hətta məktəbdə Olqa və Aleksandrın (SSRİ Radio Sənayesi Nazirinin dul arvadı Tatyana Anodinanın oğlu) birliyi yarandı. 1986-cı ildə hələ Moskva Aviasiya İnstitutunda tələbə olarkən onunla evləndi.
Hal-hazırda Alexander andOlqa Pleşakova iki cazibədar qız Tanya və Nataşanın valideynləridir.
1990-cı ildə Olqanın əri SSRİ-də hava nəqliyyatı ilə məşğul olan ilk özəl şirkət olan Transaero-nu təşkil etdi. Beləliklə, Rusiya tarixində ilk qadın aviaşirkət rəhbəri Olqa Pleşakova kimi karyerasına başladı, onun tərcümeyi-halı aviasiyada qadının görünməmiş yüksəkliklərə çata biləcəyini sübut etdi.
Karyera
1992-1993-cü illər ərzində. SC Transaero-da baş texnologiya eksperti vəzifəsində çalışmışdır. 1992-1993-cü illərdə Olqa Pleşakova Transaero-da baş texnologiya eksperti vəzifəsində çalışıb. Daha sonra o, 2 il avialaynerlərin bortunda xidmət şöbəsinin müdiri vəzifəsini tutdu və xidmət şöbəsinin müdiri vəzifəsinə qədər yüksəldi.
Şirkət daha da uğurlu oldu və bununla da qəhrəmanımız karyera nərdivanını yüksəltdi. 2001-ci ilə qədər Olga Pleshakova Transaero-nun baş direktoru idi. 2015-ci ildə isə o, Direktorlar Şurasının sədri vəzifəsini aldı.
Liderliyə yanaşmalar
Karyerası ərzində Olqa Pleşakova özünü uğurlu lider kimi göstərib: daşınmaların sayı və müvafiq olaraq, gəlir on dəfə artıb.
Aviaşirkətin idarə olunmasına qeyri-standart yanaşma təkcə rentabelliyi deyil, həm də Transaero-nun həm geniş, həm də dar dairələrdə şöhrətini təmin etdi: o, uzun müddət Müdafiə Nazirliyinin əməkdaşlarının əsas daşıyıcısı olub., həmişə sərfəli deyil, lakin ekzotik istiqamətləri (məsələn, Braziliya) mənimsəmiş, gəmidəki yemək menyusu da qeyri-adi idi,sosial nəqliyyat həyata keçirdi, xərçəngli uşaqlara kömək etmək üçün sponsor kimi çıxış etdi və s.
Sərnişinlərə həmişə xüsusi münasibət olub: elə hallar olub ki, ciddi nasazlıqlar zamanı Olqa Pleşakova şəxsən gözləmə yerində olan insanların yanına gedib vəziyyəti izah edib, onları sakitləşdirib.
Nailiyyətlər
- 2009 – Rusiya menecerləri arasında nəqliyyat nominasiyasında lider.
- 2010 aviasiya rəhbərləri arasında ən yaxşısıdır.
- 2011 - Expert jurnalında TOP-100 reytinqinə əsasən ilk üçlükdə.
- 2012 - RİA Novosti, Ekho Moskvı radiostansiyası və Oqonyok jurnalının reytinqinə əsasən "Ölkənin ən nüfuzlu qadını" nominasiyasının qalibi ("Biznes" kateqoriyası).
- 2012-2013 – ABŞ Fortune jurnalına görə dünyanın ən nüfuzlu əlli iş qadını siyahısında (Rusiyadan olan yeganə nümayəndə).
Bundan başqa, Olqa Pleşakova Olimpiya ("Qeyzsiz işgüzar reputasiya" nominasiyası), "İlin adamı", "Müstəqil Dövlətlər Birliyinin Biznes Lideri" və digər mükafatların laureatıdır.
Mülki aviasiya mövzusunda çoxlu sayda nəşrlər yazıb. Digər müəlliflərlə birlikdə o, cəmiyyət və dövlət haqqında monoqrafiya nəşr etdirdi.
Olga Pleshakova aşağıdakı mükafatları aldı:
- Rusiya Federasiyasının Əməkdar Nəqliyyat İşçisi.
- Medalı "Moskvanın 850 illik yubileyi münasibətilə".
- "Şərəf və Şücaətə görə" ordeni.
- Şərəf ordeni (Fransa) və başqaları.
Transaero bu gün
Hal-hazırdaEyni zamanda hökumət ölkənin ən böyük aviadaşıyıcılarından biri olan Transaero-nun müflis olduğunu elan edib. Bu, təkcə aviasiya sənayesi üçün deyil, həm də keçmiş sərnişinlər üçün ciddi itkidir. KİV-də belə bir fikir var ki, dövlət əvvəllər bütün mülki aviasiya sənayesinin problemlərinin həyata keçirilməsinə arxa çevirməsəydi, bu fəlakətin qarşısını almaq olardı.
Tövsiyə:
Dəmir yolunda siqnalçı peşəsi: vəzifələr və iş təsvirləri
Dəmir yolu gecə-gündüz işləyir. Bu fəaliyyət sahəsinə çoxlu sayda ixtisaslar cəlb olunur. İşdə fasilələrin qarşısını almaq üçün onun fəaliyyəti işçilərdən tutmuş rəhbər peşələrə qədər çoxlu sayda işçini təmin edir. Vəzifələri sadalanacaq dəmir yolunda siqnalçı, nəqliyyatın tam işləməsini təmin edən mütəxəssislərin nümayəndələrindən biridir
Dəmir yolu nəqliyyatı: dəmir yolu vaqonunun həcmi nə qədərdir
Dəmir yolu vaqonunun həcmi birbaşa yük vahidinin daşınması xərclərinə təsir edir. Bu xüsusiyyət vaqonların növü və ölçüsü ilə bağlıdır
Ukrayna dəmir yolu: vəziyyət, hərəkət heyəti, müəssisə strukturu. Ukraynanın dəmir yollarının xəritəsi
Ukrayna dəmir yolu şəbəkəsinin uzunluğuna görə dünyada 15-ci yerdədir. Ölkənin bütün dəmir yollarının ümumi uzunluğu 21700 km-dir. Onların üçdə biri elektrikləşdirilib. Məqaləmizdə qısaca Ukrayna dəmir yolları, onların hərəkət heyəti və hazırkı vəziyyəti haqqında danışacağıq
Rusiya Dəmir Yollarının təşkilati strukturu. Rusiya Dəmir Yollarının idarəetmə strukturunun sxemi. Rusiya Dəmir Yollarının strukturu və onun bölmələri
Rusiya Dəmir Yollarının strukturuna idarəetmə aparatından əlavə müxtəlif asılı bölmələr, digər ölkələrdəki nümayəndəliklər, həmçinin filial və törəmə şirkətlər daxildir. Şirkətin baş ofisi aşağıdakı ünvanda yerləşir: Moskva, st. Yeni Basmannaya d 2
Taxta dəmir yolu şpallarının ölçüləri. Dəmir-beton şpal: ölçülər
Rusiya Federasiyasında dəmir yolu şpallarının istehsalı ciddi dövlət standartları ilə tənzimlənir. Bu həm taxta, həm də dəmir-beton konstruksiyalara aiddir. Hər iki növ şpalın ölçülərini tənzimləyən standartların xüsusiyyətləri hansılardır?
