Vent mühərrikləri: iş prinsipi. Öz əlinizlə klapan elektrik mühərriki

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Vent mühərrikləri bir çox cəhətdən elektromaqnit analoqlarına bənzəyir. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, qurğular AC və DC şəbəkələrində işləmək qabiliyyətinə malikdir. Bu günə qədər bir fazalı, iki fazalı və üç fazalı modifikasiyalar var.

Modelin orta gücü 5 kVt-dir. Mühərrikin işləmə tezliyi 60 Hz-dən çox deyil. Bəzi modifikasiyalarda rotor mövqeyi sensoru istifadə olunur. Fırçasız mühərriklər ən çox kompressorlar və havalandırma sistemləri üçün istifadə olunur.

Cihaz Diaqramı

Adi mühərrikə armaturlu stator qutusu, həmçinin rotor daxildir. Aşağı güc modifikasiyalarında kollektor fırça tipində quraşdırılmışdır. Bir fazalı klapan mühərriklərini nəzərə alsaq, onda bir dirək parçası var. Onun arxasında xüsusi fırlanma şaftı var. Güclü modellərdə rotor nüvəsi var. Dövrəni həyəcanlandırmaq üçün bir bendiks istifadə olunur. Fırçasız motor mühərriklərinin şaftı xüsusi disklə fırlanır.

İş prinsipi

Mühərrikin iş prinsipi maqnit induksiyasına əsaslanır. Proses stator sarımının həyəcanlanmasından ibarətdir. Bu, bendiksə gərginlik tətbiq etməklə baş verir. Bir çox modifikasiyada rotor mövqeyi sensoru da istifadə olunur. Tənzimləyiciləri birləşdirmək üçün terminal qutuları istifadə olunur. Şaftı düzəltmək üçün sıxma üzükləri istifadə olunur. Ağır mühərriklərdə bir solenoid rölesi var. Elektromaqnit sahəsini gücləndirmək lazımdır.

DIY model

Öz əlinizlə elektrik mühərriki (klapan) düzəltmək olduqca çətindir. İlk növbədə montaj üçün maqnit statoru tələb olunur. Bəzi hallarda rotor polad ankerlə istifadə olunur. Sonra, bir baş ilə bir mil hazırlamalısınız. Diametrdə, üzük altına uyğun olmalıdır. Bu halda stator 220 V gərginliyə tab gətirə bilən birincil sarğı ilə olmalıdır.

Klapan tipli mühərriki birləşdirmək üçün sizə keçirici lazımdır. O, terminal qutusuna qoşulmalıdır. Bəzi dəyişikliklər üçün şaft diskə quraşdırılmışdır. Beləliklə, sürət qazanma prosesi sürətlə gedir. Qapanmada qısaqapanma hallarının qarşısını almaq üçün möhür istifadə olunur.

Reaktiv modifikasiya

Yalnız bir fırça kollektoru əsasında öz əllərinizlə klapan istəksiz mühərriki edə bilərsiniz. Əvvəla, sarğı ilə bir rotor seçməlisiniz. Sonra, altında bir şaft quraşdırılmışdır. Bəzi hallarda, həcmli bir nozzle ilə istifadə olunur. Sürtünməni az altmaq üçün rulmanlarda kiçik halqa lazımdır.

Sonra, klapan istəksiz motoruna bir bendiks quraşdırılmışdır. Bu halda, disk açar üzərində sabitlənir. Terminal qutusu motorun arxa tərəfində olmalıdır. Şaft bədənin mərkəzi hissəsində olmalıdır. Havalandırma dəlikləri ən çox rotorun üstündə edilir.

DC Cihazları

BLDC motoru böyük çıxış gərginliyinə tab gətirə bilən fırçalanmış kommutatorun əsasında qatlana bilər. Statoru düzəltdikdən sonra rotoru etməlisiniz. Bunun üçün kiçik diametrli bir şaft və disk seçilir. Güclü retraktor rölesinə də ehtiyacınız olacaq. Bəziləri onu yüksək gərginlikli sarğı ilə istifadə edirlər. Bu mərhələdə sarğı həyəcanlandırmaq üçün nüvənin bərkidilməsinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. DC su altı DC mühərrikləri, bir qayda olaraq, təyyarə tikintisində istifadə olunur. Bəzi modellərdə kanalları olan mürəkkəb hava soyutma sxemi var.

AC modelləri

Bu tip bir modeli hazırlamaq olduqca sadədir. Bununla belə, montaj bir bendiks tələb edəcəkdir. Bu halda, dərhal bir polad nüvə ilə seçilməlidir. Bəzi mütəxəssislər alüminium uclarından istifadə etməyi məsləhət görürlər. Lakin onların cari keçiriciliyi aşağıdır. Birbaşa gərginlik təchizatı terminal qutusu vasitəsilə həyata keçirilir.

Bir çox modifikasiyalarda fırça kollektoru korpusun qarşısında quraşdırılır. Beləliklə, kiçik diametrli bir şaft istifadə edilə bilər. Yüksək güclü bir mühərrik hazırlanırsa, sürüşmə halqaları əlavə olunur. Sürtünməni az altmaq üçün rulmanlar istifadə edilə bilər. Onlar kollektorun yanında quraşdırılmalıdır.

Birfazalı mühərriklər

Bir fazalı fırçasız motor aşağı güc ötürücüləri üçün uyğundur. Cihazların işləmə prinsipi maqnit sahəsinin endüktansının artırılmasına əsaslanır. Bunun üçün fırçasız kollektor istifadə olunur. Cihazlarda heç bir əyilmə yoxdur. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, statorlar yalnız yüksək keçiriciliklə istifadə edilə bilər. Bununla belə, ilk növbədə montaj üçün yüksək keyfiyyətli rotor tələb olunur. O, milin yaxınlığında quraşdırılmalıdır.

Növbəti addım üzüyü qaynaq etməkdir. Bu halda disk şaftın digər tərəfində yerləşməlidir. Vanna tipli mühərriki soyutmaq üçün bir fan uyğun gəlir. Bəzi modifikasiyalar induksiyanın gücləndirilməsi üçün solenoid relelərdən istifadə edir.

İki fazalı modellər

İki fazalı fırçasız mühərriklər özünüz yığıla bilər. Bunun üçün mütəxəssislər güclü bendikslərdən istifadə etməyi məsləhət görürlər. Bəzi hallarda, birincil sarğı olan statorlar istifadə olunur. Rotoru düzəltmək üçün davamlı bir gövdəyə ehtiyacınız olacaq. Bu halda, yaxşı keçiriciliyə malik məsləhətlərdən istifadə edilməlidir.

Elektromaqnit sahəsinin bərabər şəkildə gücləndirilməsi üçün müxtəlif həssaslıqdakı rulonlardan istifadə edilir. Solenoid röleləri statorların arxasında quraşdırılır. Quruluşdakı şaft diskdə olmalıdır. Onu düzəltmək üçün dübellərdən istifadə olunur.

Üç fazalı cihazlar

Üç fazalı daimi maqnit mühərriki maqnit sahəsinin induksiyasını artırmaq prinsipi ilə işləyən cihazdır. Modellər üçün bendikslər yalnız yüksək həssaslıqla quraşdırılır. Bu vəziyyətdə elektromaqnit sahəsini gücləndirmək üçün dirək parçaları istifadə olunur. Birbaşa statorlar pəncələrlə istifadə olunur. Bəzi modifikasiyalarda fırça tutacaqları var. Həm də qeyd etmək lazımdır ki, üç fazalı fırçasız mühərriklər tez-tez 20 kVt sürücülər üçün istifadə olunur. Bu vəziyyətdə tezlik 60 Hz-dən çox deyil. Modellərin şaftı sərbəst dönməlidir. Bunun üçün istehsalçılar cihazı diyircəkli rulmanlarla təchiz edirlər. Bir çox modeldə terminal qutusuna qoşulan xüsusi keçiricilər var. Birbaşa gərginlik təchizatı elektrik kabeli vasitəsilə baş verir.

Aşağı tezlikli bendiksli model

Aşağı tezlikli bendikslər dövrədə endüktansı davamlı olaraq artırmağa imkan verir. Bu növün bir çox modeli həssaslığı ilə fərqlənir. Cihazı özünüz yığmaq üçün yaxşı bir stator seçməlisiniz. Çapa ilə edilən dəyişikliklər işləməyəcək.

Onu da qeyd etmək lazımdır ki, aşağı tezlikli bendikslər retraktor releləri ilə işləmək iqtidarında deyil. Bütün bunlar mühərrikin sürətlə istiləşməsinə səbəb olur. Vəziyyəti düzəltmək üçün güclü bir fan lazımdır. Kiçik bir rulon da təmin edilməlidir. Bunun sayəsində sarım 220 V gərginliyə tab gətirə biləcək. Qısa qapanma hallarının qarşısını almaq üçün tətbiq edin.fırça tutacağı.

Yüksək tezlikli bendikslərdən istifadə

Yüksək tezlikli bendiksli mühərrik hazırlamaq olduqca sadədir. Bunun üçün sadə bir stator lazımdır. Rotorun özü birincil sarğı ilə seçilir. Şaftın sürətini artırmaq üçün xüsusi daşlama diskləri istifadə olunur. Bir çox konfiqurasiya solenoid rölelərdən istifadə edir. Həm də qeyd etmək lazımdır ki, bu tip mühərrikləri yığmaq üçün yüksək keyfiyyətli fırça tutucusu tələb olunur. Onu düzəltmək üçün sürüşmə üzüklər istifadə olunur. Vibrasiya gücünü az altmaq üçün müxtəlif sərtlikdəki möhürlərdən istifadə olunur. Bir çox konfiqurasiyada rotorun üzərində örtük quraşdırılır.

Dartma rölesindən istifadə

Dartma röleləri çox vaxt sənaye klapan motorunda quraşdırılır. Cihazların işləmə prinsipi maqnit sahəsinin gücünün orta dərəcədə artmasına əsaslanır. Bu vəziyyətdə, sarım ardıcıl olaraq həyəcanlanır. Modifikasiyanı özünüz yığmaq üçün fırça kollektorundan istifadə etməlisiniz.

Həmçinin bu vəziyyətdə, əsas dirəyin bobini olmadan edə bilməzsiniz. Lakin, ilk növbədə, rotoru şaftla düzəltmək lazımdır. Bundan sonra terminal qutusu ilə məşğul olmaq mümkün olacaq. Valf tipli mühərrikin birincil sarğı 220 V çıxış gərginliyinə tab gətirməlidir. Statora xüsusi diqqət yetirilməlidir. Vibrasiya gücünü az altmaq üçün yüksək sərtliyə malik möhürlərdən istifadə olunur. Mili düzəltmək üçün sizə tutucu halqa lazımdır.