2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Balina ovu nədir? Bu, yaşayış üçün deyil, iqtisadi mənfəət üçün balina ovudur. Yalnız 20-ci əsrin ikinci yarısında balina əti sənaye miqyasında yığıldı və qida kimi istifadə edildi.
Balina ovu məhsulları
Bu gün hər bir məktəbli bilir ki, balina ovu ilkin olaraq işıqlandırma üçün, jüt istehsalında və sürtkü kimi istifadə olunan balina yağının çıxarılması ilə başlayıb. Yaponiyada yağdan düyü tarlalarında çəyirtkələrə qarşı insektisid kimi istifadə olunurdu.
Zaman keçdikcə yağların verilməsi texnologiyası dəyişdi, yeni materiallar gəldi. Kerosin yaranandan bəri yağdan işıqlandırma üçün istifadə edilmir, ancaq sabun istehsalı üçün lazım olan maddənin hazırlanmasında istifadə olunur. O, həmçinin marqarin hazırlanmasında bitki yağına əlavə kimi istifadə olunur. Qliserin, qəribə də olsa, əlavə məhsulduryağ turşusundan yağ çıxaran məhsul.
Balina yağı şam, kosmetika və dərman və məmulatların, rəngli karandaşların, çap mürəkkəblərinin, linoleumların, lakların istehsalında istifadə olunur.
Balina əti ət ekstraktı hazırlamaq və ya sümük tozu kimi heyvanları qidalandırmaq üçün istifadə olunur. Yemək üçün balina ətinin əsas istehlakçıları yaponlardır.
Sümük tozu hələ də kənd təsərrüfatında gübrə kimi istifadə olunur.
Qodarma məhlul, otoklavda ət emal edildikdən sonra hazırlanmış bulyon, zülal məhsulları ilə zəngindir, həmçinin ev heyvanları üçün yem kimi istifadə olunur.
Baina dərisi Yaponiyada İkinci Dünya Müharibəsi zamanı ayaqqabı altlığı üçün istifadə edilib, baxmayaraq ki, o, adi dəri qədər davamlı deyil.
Qan Tozu əvvəllər yüksək azot tərkibinə görə gübrə kimi və yüksək azot tərkibinə görə ağac emalı sənayesində yapışdırıcı kimi istifadə olunurdu.
Jelatin balinanın bədəninin toxumalarından, A vitamini qaraciyərdən, adrenokortikotrop hormon hipofiz vəzindən, kəhrəba bağırsaqlardan alınır. Yaponiyada uzun müddət mədə altı vəzidən insulin çıxarılırdı.
İndi demək olar ki, heç bir balina sümüyündən istifadə edilmir, bir vaxtlar korsetlər, hündür pariklər, krinolinlər, çətirlər, mətbəx qabları, mebellər və bir çox başqa faydalı əşyaların istehsalı üçün lazım idi. İndiyədək sperma, pilot balina və qatil balinaların dişlərindən hazırlanmış əl işləri var.
Bir sözlə, bu gün balinalar tamamilə istifadə olunur.
Balina ovun tarixi
Balina ovun doğulduğu yer hesab edilə bilərNorveç. Artıq dörd min il yaşı olan yaşayış məskənlərinin qayaüstü rəsmlərində balina ovu səhnələri var. Və oradan eramızın 800-1000-ci illərində Avropada müntəzəm balina ovuna dair ilk sübutlar gəlir. e.
12-ci əsrdə Basklar Biskay körfəzində balina ovlayırdılar. Oradan balina ovu Qrenlandiyaya qədər şimala doğru hərəkət etdi. Danimarkalılar, ardından ingilislər Arktika sularında balina ovlayırdılar. Balinaçılar Şimali Amerikanın şərq sahillərinə 17-ci əsrdə gəldilər. Eyni əsrin əvvəllərində Yaponiyada da oxşar sənətkarlıq yarandı.
O uzaq vaxtlarda donanma üzürdü. Balina ovlayan yelkənli qayıqlar kiçik, yük tutumu az idi və çox manevr qabiliyyətinə malik deyildi. Buna görə də, onlar əl zıpkınları ilə avarçəkən qayıqlardan kaman və biskay balinalarını ovlayaraq, yalnız yağ və balina sümüyünü götürərək düz dənizdə kəsdilər. Bu heyvanların kiçik olması bir yana, öldürüləndə də batmır, onları qayığa bağlayıb sahilə və ya gəmiyə çəkmək olar. Yalnız yaponlar dənizə torlu kiçik qayıqlardan ibarət flotiliyalar aparırdılar.
18-19-cu əsrlərdə balina ovun coğrafiyası genişlənərək Atlantik, Sakit və Hind okeanlarının cənub hissəsini, Cənubi Afrika və Seyşel adalarını tutdu. Şimalda balina balıqları ovlamağa başladı. Qrenlandiyada, Devis boğazında və Svalbard yaxınlığında, Beaufort, Berinq və Çukçi dənizlərində baş və hamar balinalar, daha sonra isə donqar balinalar.
Yeni dizaynlı zıpkın icad edildiyi vaxt gəldi, kiçik dəyişikliklərlə hələ də mövcuddurməsamələr və zıpkın silahı. Təxminən eyni zamanda, yelkənli gəmilər daha sürətli və manevr qabiliyyətinə və əhəmiyyətli dərəcədə daha böyük ölçülərə malik buxarla işləyən gəmilərlə əvəz olundu. Eyni zamanda balina ovu dəyişməyə kömək edə bilməzdi. 19-cu əsr, texnologiyanın inkişafı ilə, sağ balinaların və baş balinaların populyasiyalarının demək olar ki, tamamilə məhv edilməsinə səbəb oldu, o qədər ki, növbəti əsrin əvvəllərində Arktikada İngilis balina ovu dayandırıldı. Dəniz məməlilərinin ovunun mərkəzi Sakit Okeana, Nyufaundlendə və Afrikanın qərb sahilinə köçdü.
Balina ovu Qərbi Antarktika adalarına 20-ci əsrdə çatdı. Küləkdən qorunan körfəzlərdə böyük üzən fabriklər, sonradan ana gəmilər, onların meydana gəlməsi ilə balina avcıları sahildən asılılığını dayandırdılar, açıq dənizlərdə fəaliyyət göstərən flotillaların yaradılmasına səbəb oldu. Dinamit üçün nitrogliserin istehsalında xammala çevrilmiş balina yağının emalının yeni üsulları balinaların başqa şeylərlə yanaşı, strateji balıq ovu obyektinə çevrilməsinə səbəb olmuşdur.
1946-cı ildə Beynəlxalq Balina Ovlama Komissiyası yaradıldı və bu komissiya sonradan balinaların ovlanmasının tənzimlənməsi üzrə Beynəlxalq Konvensiyanın işçi orqanı oldu və bu komissiyaya balina istehsal edən demək olar ki, bütün ölkələr qoşuldu.
Kommersiya balina ovu erasının əvvəlindən İkinci Dünya Müharibəsinə qədər Norveç, Böyük Britaniya, Hollandiya və ABŞ bu sahədə lider olmuşlar. Müharibədən sonra onları Yaponiya, ardınca isə Sovet İttifaqı əvəz etdi.
Zıpqınlar və zıpkın silahları
19-cu əsrin ortalarından bu günə qədər balina ovu zıpkın silahı olmadan əvəzolunmaz olub.
Norveçli balina avcısı Sven Foynyeni dizaynlı zıpkın və onun üçün top icad etdi. Bu, 50 kq ağırlığında və iki metr uzunluğunda ağır silah idi, belə bir nizə qumbarası idi, sonunda pəncələri quraşdırılmış, artıq balinanın bədənində açılmış və onu lövbər kimi tutaraq boğulmasının qarşısını alırdı. Orada barıt olan metal qutu və kükürd turşusu olan şüşə qab da bərkidilmişdi ki, bu da yaralı heyvanın içərisində açılan pəncələrin dibi ilə qırılan zaman qoruyucu rolunu oynayırdı. Bu gəmi daha sonra uzaqdan qoruyucunu əvəz etdi.
Əvvəlki kimi, indi də zıpkınlar son dərəcə elastik İsveç poladdan hazırlanır, balinanın ən güclü zərbələri ilə belə qırılmır. Zıpğına bir neçə yüz metr uzunluğunda möhkəm bir xətt birləşdirilib.
Bir lülə uzunluğu təxminən bir metr və kanal diametri 75-90 mm olan silahın atəş məsafəsi 25 metrə çatdı. Bu məsafə kifayət qədər kifayət idi, çünki adətən gəmi balina demək olar ki, yaxından yaxınlaşırdı. Əvvəlcə silah ağızdan dolduruldu, lakin tüstüsüz tozun ixtirası ilə dizayn dəyişdi və arxadan dolduruldu. Dizaynına görə, zıpkın silahı sadə nişan alma və işə salma mexanizmi olan adi artilleriya silahından fərqlənmir, həm əvvəllər, həm də indiki atışın keyfiyyəti və səmərəliliyi zıpkın ustasının bacarığından asılıdır.
Balina ovu gəmisi
İlk buxarla balina ovu gəmilərinin inşa edildiyi vaxtdan indiki buxar və dizel balina ovu gəmilərinə qədər texnologiyanın inkişafına baxmayaraq, əsas prinsiplər dəyişməyib. Adi balina avının küt yayı və sərt, geniş şəkildə çökmüş yanaq sümükləri, sükanı var. Gəminin artan manevr qabiliyyətini, çox aşağı tərəfləri və yüksək proqnozu təmin edən balanslaşdırma növü 20 düyünə qədər sürət inkişaf etdirir (quru sürəti 37 km / saat). Buxar və ya dizel qurğusunun gücü təxminən 5 min litrdir. ilə. Gəmi naviqasiya və axtarış alətləri ilə təchiz olunub.
Silah zıpkın topundan, balinanı yan tərəfə çəkmək üçün bucurqaddan, cəsədin içinə hava vurmaq və onun üzmə qabiliyyətini təmin etmək üçün kompressordan, Foyn tərəfindən ixtira edilmiş bulaqlar və kasnaklardan ibarətdir. zıpkınlı heyvanın zərbələri zamanı qırılan xətt.
Balinaların işi
Dəniz məməlilərinin ovlanması şərtləri dəyişdi və belə görünür ki, balina ovun təhlükəsizliyinə ehtiyac yoxdur. Amma belə deyil.
Balina ovu şimal dənizlərində sahildən və ya ana gəmidən yüzlərlə mil uzaqda, çox vaxt fırtınalar zamanı baş verir.
Böyük, güclü, sürətli qayıqlar minke balinalarını ovlayır. Müasir bir balina gəmisini mavi balinaya gətirmək onsuz da kiçik sənət deyil. İndi isə axtarış alətlərinə baxmayaraq, gözətçi “qarğa yuvası”nda dirəkdə oturur və harpunçu sükan arxasında dayanaraq nəhəng heyvanın istiqamətini təxmin etməli və sürətinə uyğunlaşmalıdır. Təcrübəli ovçu gəmini elə idarə edə bilər ki, nəfəs almaq üçün çıxan balinanın başı gəminin burnuna o qədər yaxın olsun ki, heyvanın nəhəng deliklərinə baxa biləsən. Bu anda zıpkın sükanı sükançıya verir və kapitan körpüsündən qaçır.top. Bundan əlavə, o, yalnız heyvanın hərəkətlərinə nəzarət etmir, həm də sükanı idarə edir.
Balina hava udduqda, başını suyun altına saldıqda, kürəyi səthin üstündə göstərilir, bu anda arpunçu diqqətlə nişan alaraq atəş açır. Adətən bir vuruş kifayət etmir, balina balıq kimi çıxarılır, gəmi ona yaxınlaşır və növbəti atış gəlir.
Karkas bucurqadla səthə çəkilir, boru vasitəsilə hava ilə doldurulur və içinə radio ötürücü quraşdırılmış vimpeli və ya şamandıra ilə dirək yapışdırılır, quyruq qanadlarının ucları kəsilir, seriya nömrəsi dəri üzərində kəsilir və sürüşməyə buraxılır.
Ovun sonunda bütün sürünən cəsədlər götürülür və yedəklə kraliça gəmisinə və ya sahil stansiyasına aparılır.
Sahil stansiyaları
Sahil stansiyası güclü bucurqadları, üzərində balina cəsədlərinin kəsilmək üçün qaldırıldığı və oyma bıçaqları olan böyük sürüşmə yolunun ətrafında formalaşmışdır. Qazanlar hər iki tərəfdə yerləşir: bir tərəfdən - yağ əriməsi üçün, digər tərəfdən - təzyiq altında ət və sümüklərin emalı üçün. Qurutma sobalarında sümüklər və ətlər piy verdikdən sonra silindrik sobaların içərisində asılmış ağır zəncirlərin ilgəkləri ilə qurudulur və əzilir, sonra xüsusi dəyirmanlarda toz halına salınaraq kisələrə yığılır. Hazır məhsullar anbarlarda və çənlərdə saxlanılır. Müasir sahil stansiyalarında şaquli avtoklavlar və fırlanan sobalar quraşdırılıb.
Prosesə nəzarət və təhlilyağ kimyəvi laboratoriyada hazırlanır.
Üzən fabriklər
Hazırda sönməkdə olan üzən fabriklərin çiçəklənmə dövründə onlar ilk dəfə çevrilmiş böyük ticarət və ya sərnişin gəmiləri tərəfindən istifadə edilmişdir.
Cəsədlər suda kəsilir, yalnız piy qatı gəmiyə götürülürdü, düz gəmidə əridilir və cəsədlər balıqlara yemək üçün dənizə atılırdı. Kömür ehtiyatları məhdud idi, kifayət qədər yer yox idi, buna görə də gəmilərdə gübrə istehsalı üçün avadanlıq quraşdırılmadı. Cəmdəklərdən səmərəsiz istifadə olunurdu, lakin üzən fabriklərin bir sıra üstünlükləri var idi. Birincisi, sahil stansiyası üçün torpaq icarəyə götürməyə ehtiyac yox idi. İkincisi, fabrikin hərəkətliliyi sahil çənlərindən çəkmədən yağ yağını eyni gəmidə təyinat yerinə çatdırmağa imkan verirdi.
Artıq 20-ci əsrdə ən son texnologiya ilə təchiz edilmiş, böyük yanacaq və içməli su ehtiyatı saxlaya bilən okean balina gəmiləri tikilməyə başlandı. Bunlar ana gəmilər idi və bütün kiçik balina balıqları donanması onlara təyin edilmişdir.
Belə gəmilərdə yağların kəsilməsi və emalının texnoloji prosesi avadanlıq fərqinə baxmayaraq, sahil stansiyaları ilə təxminən eyni idi.
Bir çox fabriklərdə qida kimi istifadə edilən balina ətini dondurmaq üçün avadanlıq var.
Müasir balina ovu ekspedisiyaları
Müasir balina ovu ov mövsümünün müddəti və tutulması ilə bağlı beynəlxalq müqavilələrlə məhdudlaşdırılır, lakin bu, bütün ölkələrə uyğun gəlmir.
Balina ovun tərkibiEkspedisiyanın tərkibinə ana gəmi və digər müasir balina ovu gəmiləri, eləcə də cəsədləri üzən fabriklərə yedəkləməklə, bazalardan balinaların tapılması və güllələnməsi ilə məşğul olan gəmilərə qida, su və yanacaq tədarükü ilə məşğul olan veteranlar daxildir.
Havadan balinaları axtarmaq cəhdləri olub. Yaponiyada olduğu kimi böyük bir gəminin göyərtəsinə enən vertolyotlardan istifadə etmək üçün yaxşı bir həll olduğu ortaya çıxdı.
Son onilliklərdə balinalar ictimai rəğbət və araşdırmanın mərkəzində olub və əksər növlərin sayı həddindən artıq ovlanma səbəbindən azalmağa davam edir. Bu, süni əvəzedicilərin faktiki olaraq istənilən balina ovu məhsulu üçün artıq mövcud olmasına baxmayaraq.
Norveç aborigenlərin ovunun bir hissəsi kimi kiçik miqdarda balina ovunu davam etdirir, Qrenlandiya, İslandiya, Kanada, ABŞ, Qrenada, Dominika və İndoneziya Sent-Lüsiya.
Yaponiyada balina ovu
Yaponiyada, indiyə qədər balina ovlamaqla məşğul olan digər ölkələrdən fərqli olaraq, ilk növbədə balina əti, ondan sonra isə yağ əti qiymətləndirilir.
Müasir Yapon balina ovu ekspedisiyalarının tərkibinə mütləq Avropa ölkələrindən çıxarılmış və ya balinaçılardan alınmış ətlərin dondurulduğu ayrıca soyuduculu gəmi daxildir.
Yaponlar 19-cu əsrin sonlarında balina ovunda zıpkınlardan istifadə etməyə başladılar, tutduqları ovların həcmini bir neçə dəfə artırdılar və balıqçılığı təkcə Yaponiya dənizinə deyil, həm də dənizin şimal-şərq sahillərinə qədər genişləndirdilər. Sakit Okean.
Yaponiyada son vaxtlara qədər müasir balina ovu olubəsasən Antarktidada cəmləşib.
Ölkənin balina ovu donanmalarında ən çox elmi avadanlıq var. Sonar balinalara olan məsafəni və onun hərəkət istiqamətini göstərir. Elektrikli termometrlər suyun səth qatlarında temperatur dəyişikliklərini avtomatik qeydə alır. Batitermoqrafların köməyi ilə su kütlələrinin xüsusiyyətləri və suyun temperaturunun şaquli paylanması müəyyən edilir.
Bu qədər müasir avadanlıq yaponlara balina ovuna elmi məlumatların dəyəri ilə haqq qazandırmağa və Beynəlxalq Balina Komissiyası tərəfindən kommersiya məqsədilə ovlanması qadağan olunmuş növlərin ovunu maskalamağa imkan verir.
Dünyada bir çox ictimai təşkilatlar, xüsusən də ABŞ və Avstraliya nəsli kəsilməkdə olan nadir balina növlərini müdafiə etmək üçün Yaponiyaya qarşı çıxır.
Avstraliya Beynəlxalq Ədalət Məhkəməsinin Yaponiyaya Antarktidada balina ovuna qadağa qoyan qərarını təmin etməyə müvəffəq oldu.
Yaponiya da öz sahillərində balina ovlayır və bunu sahilyanı kəndlərin əhalisinin adət-ənənələri ilə izah edir. Lakin aborigenlərin balıq ovuna yalnız balina ətinin əsas yemək növlərindən biri olduğu xalqlara icazə verilir.
Rusiyada balina ovu
İnqilabdan əvvəlki Rusiya balina ovun liderləri arasında deyildi. Balinaları Pomorlar, Kola yarımadasının sakinləri və Çukotkanın yerli əhalisi ovlayırdılar.
SSRİ-də uzun müddət, 1932-ci ildən balina ovu Uzaq Şərqdə cəmləşmişdir. İlk balina flotiliyası "Aleut" bir balina və üç balina ovu gəmisindən ibarət idi. Müharibədən sonra Sakit okeanda 22 balina ovu gəmisi və beş sahil kəsici baza, 60-cı illərdə isə Uzaq Şərq və Vladivostok balina bazaları işləyirdi.
1947-ci ildə Almaniyadan təzminat müqabilində alınan "Şöhrət" balina flotiliyası Antarktida sahillərinə getdi. Buraya emal gəmisi bazası və 8 balina ovu daxildir.
XX əsrin ortalarında “Sovetskaya Ukrayna” və “Sovetskaya Rossiya” donanmaları həmin bölgədə balina ovlamağa başladılar, bir az sonra isə dünyanın ən böyük üzən bazalarına malik “Yuri Dolqoruki” flotiliyası 75-ə qədər emal etmək üçün nəzərdə tutulub. gündə balinalar.
Sovet İttifaqı 1987-ci ildə uzaq məsafədən balina ovunu dayandırdı. İttifaqın dağılmasından sonra sovet donanmaları tərəfindən IWC kvotalarının pozulması ilə bağlı məlumatlar dərc olundu.
Bu gün Çukotka Muxtar Dairəsində aborigen balıq ovu çərçivəsində boz balinaların sahilboyu istehsalı IWC kvotası və Balıqçılıq üzrə Federal Agentliyin verdiyi icazələr əsasında beluqa balinaları ilə həyata keçirilir.
Nəticə
Kommersiya məqsədli balıq ovuna qadağa tətbiq edildikdə, okeanların müəyyən ərazilərində donqar və mavi balinaların sayı bərpa olunmağa başladı. Lakin şimal yarımkürəsində sağ balinaların populyasiyaları hələ də su altındadır. tam məhv olmaq təhlükəsi. Eyni narahatlıqlar Oxot dənizində baş balinalar və Sakit Okeanın şimal-qərbindəki boz balinalar tərəfindən qaldırılır. Bu dəniz məməlilərinin vəhşicəsinə məhvini dayandırmaq üçün çox gec idi.
Tövsiyə:
İdarəetmədə müasir yanaşmalar. Müasir menecmentin xarakterik xüsusiyyətləri
Elastiklik və sadəlik müasir menecmentin səy göstərdiyi şeydir. Bütün dəyişikliklər və yeniliklər rəqabət qabiliyyətini və səmərəliliyi təmin etmək üçün nəzərdə tutulub. Getdikcə daha çox təşkilat komanda-ierarxik münasibətləri geridə qoymağa çalışır və heyətin ən yaxşı keyfiyyətlərini gücləndirməyə arxalanır
Müasir istehsal. Müasir istehsalın strukturu. Müasir istehsalın problemləri
İnkişaf etmiş sənaye və ölkə iqtisadiyyatının yüksək səviyyəsi insanların zənginliyinə və rifahına təsir edən əsas amillərdir. Belə bir dövlətin böyük iqtisadi imkanları və potensialı var. Bir çox ölkələrin iqtisadiyyatının mühüm tərkib hissəsi istehsaldır
Müasir peşələr. Müasir Peşələr Akademiyası
Dünyanı bürümüş texnoloji tərəqqinin bütün gücü ilə müasir peşələr əsas tələbi ənənəviliyə qoyur: siz öz işinizə canınızı qoymalısınız - yalnız bu şərtlə əldə edilən ən yüksək bacarıq səviyyəsidir
Müasir aviasiya. Müasir hərbi təyyarələr - PAK-FA, MiG-29
Bu gün hərbi münaqişədə aviasiyanın rolunu qiymətləndirmək çətindir. Müasir aviasiya elmi-texniki tərəqqinin tacıdır. Bu gün biz hərbi sənayenin bu sahəsinin hansı perspektivlərə malik olduğunu və hansı təyyarə modellərinin dünyada ən yaxşı hesab edildiyini öyrənəcəyik
Kartın təhlükəsizlik kodu nədir? Visa kartının təhlükəsizlik kodundan necə istifadə etmək olar?
Əgər siz nə vaxtsa İnternet vasitəsilə alış-veriş etmisinizsə, çox güman ki, təhlükəsizlik kodunu daxil etmək ehtiyacı ilə qarşılaşmısınız. Bu parametri hər kəs bilməlidir. Beləliklə, kartın təhlükəsizlik kodu nədir? Onun danışdığı budur