Taxi "Maksim": sürücülərin və müştərilərin rəyləri

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Bu gün biz sizinlə "Maksim" taksisinin nə olduğunu öyrənəcəyik. Sürücülərin, eləcə də müştərilərin rəyləri diqqətimizə çatdırılacaq. Əslində bu sualı dəqiq müəyyən etmək mümkün deyil. Xüsusilə nəzərə alsaq ki, bu şirkət bir çox şəhərlərdə fəaliyyət göstərir. Təbii ki, hər bir məntəqədə bu mövzuda müxtəlif fikirlər qalır. Ancaq ümumiyyətlə, bir neçə vacib məqama diqqət yetirməyə dəyər, buna görə də Maksim taksisindəki iş və bu şirkətin xidməti diqqətə layiqdir. Gələcəkdə səhv etməmək üçün bu çətin məsələni anlamağa çalışaq.

Bu nədir?

Başlamaq üçün bir az korporasiyanın fəaliyyəti haqqında. Taksi "Maxim" müəyyən bir şəhər / bölgə daxilində sərnişindaşıma xidmətləri təklif edən bir şirkətdir. Bundan əlavə, şirkətin təklifləri arasında tez-tez yük daşımaları və mənzillərin daşınmasını tapmaq mümkündür.

Beləliklə, vətəndaşlar üçün ən çox yayılmış nəqliyyat şirkətimiz var. Şirkətin fəaliyyəti ilə bağlı konkret və xüsusi heç nə yoxdur. Və sevindirir. Üstəlik, onlar adətən işlədiklərini vurğulayırlarTaksi "Maxim" bütün Rusiyada mövcuddur. Axı biz böyük bir nəqliyyat şirkəti ilə işləyirik. Bunu bir çox şəhərlərdə görmək olar. Təbii ki, hər yerdə həm müvafiq xidmətlər, həm də birbaşa iş təklif olunur. Müştərilər və işçilər onun haqqında nə düşünür?

Ghost

Bugünkü sualımızı anlamağa başlasanız, şirkətin "xəyal" adlandırıldığını görəcəksiniz. Bəs niyə belədir? Axı "Maksim" həqiqətən də bir çox şəhərlərdə mövcuddur. Bu, sərnişinlərin daşınması üçün vahid şəbəkədir ki, orada asanlıqla iş tapa və ya öz ehtiyaclarınız üçün avtomobil sifariş edə bilərsiniz. Niyə ona "Kabus" deyirlər?

Hər şey çox asan və sadədir. Təşkilatın rəhbərliyi çox hiyləgərdir. "Maksim" taksisinin baş ofisi, əlbəttə ki, Moskvadadır. Ancaq burada bir özəllik var. Paytaxtda qeydiyyatda olmasına baxmayaraq, korporasiya müştərilərin avtomobil sifarişi üçün vahid çağrı mərkəzi yerləşdirib. Tam olaraq harada yerləşdiyini, belə bir qeyri-standart ləqəbin mənasının necə aydınlaşacağını anlamağa dəyər. Taksi "Maxim", daha doğrusu, avtomobil sifarişi üçün vahid mərkəz Kurqanda yerləşir! Şəhərinizdən asılı olmayaraq, nəqliyyat üçün avtomobilə ehtiyacı olan bütün müştərilər burada zəng edir.

Bu sxem şirkətin xərclərini az altmaq, həmçinin vergiləri və ümumi xərcləri az altmaq üçün hazırlanıb. Niyə hər bir şəhərdə ayrıca zəng mərkəzi yaradın, yeni işçilər işə götürün və sonra belə "çıxmaq" mümkün olanda ona pul ödəyin. Bu qərara görəbir təşkilatı izləmək asan deyil. Buna görə də ona “kabus” deyirlər. Bu anda "Maksim" taksisi tez-tez sürücülərdən və müştərilərdən şübhəli rəylər alır. Baxmayaraq ki, bu, məşğulluqdan və xidmətlərdən imtina etmək üçün bir səbəb deyil. Axı, tək zəng mərkəzinə edilən zəng üçün sizdən əlavə ödəniş tutulmur.

Tələblər

Firmada məşğulluq haqqında nə deyə bilərsiniz? Buradakı fikirlər ümumiyyətlə neytraldır. Biri deyir ki, bu korporasiyaya müraciət etməməlisən, bəziləri isə əksinə, yeni abituriyentləri bura cəlb edir. Hər halda, "Maksim" taksisi (Moskva və digər şəhərlər) həmişə yeni sürücülərin axtarışı ilə bağlı elanlar tapacaq.

Namizədlər üçün tələblərə xüsusi diqqət yetirilir. Xoşbəxtlikdən, indi onların sayı çox deyil. Düzdür, bəzi nüanslar yaşadığınız bölgədən asılıdır. Çox vaxt yalnız hüquqlar, eləcə də Rusiya Federasiyasının vətəndaşlığı lazımdır. Yəni çoxlarına sadəcə olaraq “B” kateqoriyalı sürücülük vəsiqəsi alması lazımdır, bundan sonra sizə işə düzəlmək şansı veriləcək. Bu yanaşma ərizəçiləri sevindirir.

Bundan əlavə, çox vaxt "Maksim" işçiləri cinsinə görə ayırır. Belə ki, məsələn, sürücü kimi əsasən yalnız kişilər işə götürülür. Nadir istisnalarla şirkətdə qadın taksi sürücüsü demək olar ki, yoxdur. Bəziləri üçün bu yanaşma normal sayılır, kimsə isə əksinə, narazı qalır. Hər halda, indiyə qədər buradakı rəqiblərdən heç bir fərq yoxdur.

Maşınlar

Maşınlar "Maksim" taksisində ayrıca yer tutur. Hər şeyə aiddirmüxtəlif bölgələrdə işə qəbul üçün müxtəlif qaydalar "işləyəcək". Haradasa avtomobillər şirkət özü tərəfindən təmin edilir və bəzən şəxsi nəqliyyatınız olmalıdır.

Praktikada birinci ssenari ən çox yayılmışdır. O, şübhəsiz ki, razıdır. Axı sizin şəxsi avtomobilinizin olması və ona qulluq etməyiniz lazım deyil. Bütün xərclər şirkət tərəfindən qarşılanır. Hər kəsin öyünə bilməyəcəyi əla bir yanaşma. Və bu taksi üçün "Maxim" sürücülərin rəyləri müsbətdir. Xüsusilə nəzərə alsaq ki, bütün şəhərlər bu yaxınlarda nəqliyyat vasitələrini daha yenilərinə təkmilləşdirir.

Düzdür, istisnalar var. Bəzən sürücülərə öz avtomobili ilə “taksi” etməyi təklif edirlər, amma rəsmi olaraq. Əksər firmalar üçün bu, olduqca normal uyğunlaşmadır, lakin yalnız müraciət edənlər bundan məmnun deyillər. Xüsusilə nəqliyyatın saxlanmasının tamamilə avtomobil sahibinin "çiyinlərində" olacağını nəzərə alsaq. Bəzən belə bir qərar baha başa gəlir və onu qorxudur. Xoşbəxtlikdən, Maxim taksisində belə tədbirlərdən nadir hallarda istifadə olunur.

Qrafik

İş əldə etmək istəyirsinizsə başqa nələrə diqqət etməlisiniz? Məsələn, iş qrafikində. Başlanğıcda onlar sizə tam azadlıq, həmçinin növbəli işlə təmin etməyə söz verirlər. Bu cəlb edir. Xüsusilə də sizə işlək avtomobil təqdim etsələr, bunun üçün sadəcə cavabdeh olacaqsınız.

Bununla belə, “Maksim” taksisi bu baxımdan o qədər də yaxşı deyil. Bu işdə sürücü işləyirtəşkilatlar böyük bir işdir. Çox vaxt burada cədvəl qeyri-müntəzəmdir, həm də yük. Günlərlə işləməlisən. Müxtəlif variantlar var. Bununla belə, adətən 1/1 növbələr olur. Yəni bir gün işləyirsən, sonra da eyni miqdarda “yatırsan”. Və ya 2/1 (2 gün piyada, 1 gün evdə).

Belə taksi seçimləri üçün "Maksim" sürücülərdən ən yaxşı rəyləri almır. Axı zaman keçdikcə işləmək son dərəcə çətinləşir. Bəli və gecə bir yerdə nə vaxt "oturduğunuzu" və hansı dövrdə həqiqətən daim sükan arxasında olmağınız lazım olduğunu dəqiq söyləmək mümkün deyil. Başqa oxşar şirkətdə işləmək arasında heç bir xüsusi fərq yoxdur, lakin belə bir cədvəl hələ də iş axtaranları həmişə qane etmir.

Maaş

Əlbəttə, əmək haqqı kimi bir məqamı da unutmaq olmaz. Çoxları üçün mühüm rol oynayır. Və taksi "Maksim" (Moskva, Sankt-Peterburq, Kalininqrad və digər şəhərlər) bu sahədə qarışıq rəylər alır. Çox yaxşı deyillər, amma qorxulu da deyillər.

Niyə? Bunun səbəbi, qazancınızın birbaşa olaraq müəyyən bir şəhərdə sifarişlərin sayından və nəqliyyatdan asılı olacağıdır. Prinsipcə, orta hesabla, işə qəbul üçün ayda 15-20 min rubl vəd edirlər. Burada aldatma yoxdur. Bu, əlbəttə ki, sevindirir. Həqiqətən də, praktikada bu, adətən sürücülərin əldə etdiyi məbləğdir.

Düzdür, şirkətin işçilərini fərqləndirən bəzi başqa xüsusiyyətlər də var. Məsələn, bəzən bir avtomobilin texniki xidmətimənfəətinizdən çıxılır. Siz əslində vəd etdiyiniz maaşdan çox ala bilərsiniz, ancaq bir avtomobilin dəyərini nəzərə almasanız. Bəzi işçilərin bu perspektivi üzücüdür, xüsusən də müəyyən bir ayda çox işləmisinizsə və nəqliyyatın saxlanması üçün sizdən layiqli pul alınıbsa. Bu nadir hallarda edilir, lakin necə deyərlər, "dəqiq".

"Maksim" taksi sifarişi sürücülər tərəfindən də seçilən kifayət qədər maraqlı prosesdir. Niyə? Təbii ki, əksər sifarişlər çağrı mərkəzindən istifadə etməklə həyata keçirilir. Amma tez-tez sürücülər “bombalayır” və şəxsi müştərilər axtarırlar. Bu cür xidmətlər, əlbəttə ki, sabitdir, lakin işçilər onlardan ödənişlər və maaş artımları şəklində bonuslar alırlar. Bu əlavə gəlir əldə etmək üçün əla bir yoldur. Üstəlik, bir çox nəqliyyat şirkətləri xidmətə bu yanaşmanı təsdiqləmir, lakin Maxim taksisini deyil. Xüsusilə şirkət avtomobillərində belə bir "yan işin" mümkünlüyü ilə bağlı sürücülərin rəyi yalnız müsbətdir.

Sifariş verin

İndi bir az bu korporasiya haqqında, lakin müştərilər tərəfindən. Bildiyiniz kimi, işçilər demək olar ki, həmişə işəgötürənlərindən narazıdırlar. Buna görə də, Maxim şirkətinə mənfi münasibətə təəccüblənməyə ehtiyac yoxdur. Ancaq müştərilər, bir qayda olaraq, həqiqətən yaxşı rəylər buraxırlar. Korporasiyanın prestiji və dürüstlüyünə onlar tərəfindən qiymət verilir.

Hər şey, əlbəttə ki, avtomobili gözləmək üçün tətbiqdən başlayır. "Maksim" taksisi (hər şəhərdə sifariş üçün telefon ayrıdır) sifarişləri bir zənglə qəbul edirMərkəz. Bütün bunlarla, rəqiblər arasında getdikcə daha çox yayılmış robot səsi deyil, canlı operator sizinlə ünsiyyət quracaq. Xoş gəlir.

Yeri gəlmişkən, çox tez zəng edəndə "telefonu götürürlər", demək olar ki, cavab gözləmək lazım deyil. Və bu müştəriləri çox sevindirir. "Maksim" taksisini cəmi bir dəqiqəyə sifariş etmək olar. Onlar həmçinin onlayn qeydiyyat təklif edirlər. İndiyə qədər az adamın istifadə etdiyi bir yenilikdir, çünki şirkətlə telefonla əlaqə saxlamaq hələ də daha rahat və tanışdır. Hər halda, belə bir seçim üçün müştəri rəyləri müsbət olaraq qalır.

Qiymət etiketi

Davam edək. Sifarişlərin tez qəbulu ilə yanaşı, müəyyən xidmətlər üçün qiymət etiketi də rol oynayır. Bəli, müxtəlif şəhərlərin öz məhdudiyyətləri var, lakin onlar yenə də mahiyyətinə görə qiymətləndiriləcək. Müştərilər bu barədə nə düşünür?

Taxi "Maksim" həqiqətən insani qiymətlər təklif edir. Çoxları bu şirkətin büdcəsi deyirlər. Prinsipcə, bu belədir. Həqiqətən, orta hesabla, kiçik bir şəhərdə bu təşkilatın bir taksi sürməsi 150-200 rubla başa gələcək. Rəqiblərdə isə 200-250 var. Fərq kiçik görünür, amma belədir.

Bütün bölgələrdə hava limanlarına olan qiymətlər xüsusilə sevindiricidir. Burada fərq çılpaq gözlə görünür. Niyə? Çünki sərfəli şərtlərlə “Maksim” taksisinin köməyi ilə lazım olan yerə çata bilərsiniz. Ümumiyyətlə, deyə bilərik ki, hazırkı təşkilatımız aşağı qiymətlərə əla keyfiyyət təmin edən büdcə taksisidir.

Gözləyirəm

Müştəri rəyinə başqa nə təsir edir? Məsələn, sifariş verdikdən sonra avtomobil üçün gözləmə vaxtı. Düzünü desəm, burada fikirlər fərqlidir. Bəziləri üçün prinsip işləyir: "Maksim" taksi nömrəsini yığdılar, bir sorğu buraxdılar və 5 dəqiqəyə yola düşdülər. Və bir yerdə uzun müddət gözləmək lazımdır. Fərq xüsusilə böyük şəhərlərdə nəzərə çarpır.

Beləliklə, bu planda siz həm müştərilərin sevincini, həm də əksinə, məyusluğunu görə bilərsiniz. Ümumiyyətlə, kiçik şəhərlərdə sərnişinlər razıdırlar - maksimum 10 dəqiqə gözləmək lazımdır və mobil telefonunuzdan sorğu göndərsəniz, avtomobilin nömrəsi ilə xəbərdarlıq da alacaqsınız. Nəqliyyat gələn kimi geri çağırılacaq və maşına getməyinizi xahiş edəcəklər. Bu yanaşma yalnız xoşdur.

Ancaq böyük şəhərlərdə adətən problemlər olur. Deyirlər ki, operatorlar maşını 15 dəqiqə ərzində çatdıracaqlarını vəd edirlər, amma əslində yarım saata qədər gözləmək olar. Təbii ki, bu yanaşma hamının xoşuna gəlmir. Şirkət haqqında mənfi rəylər burada görünür.

Rahatlıq

Müştəri rəyləri bununla bitmir. Çox vaxt rəylərdə göstərilən rahatlıq, eləcə də xidmət keyfiyyəti haqqında oxuya bilərsiniz. Burada da birmənalı fikir söyləməyin mümkün olmadığını təxmin etmək çətin deyil. Axı, hər kəsin öz rahatlıq tələbləri var.

Ümumiyyətlə, "Maksim" taksisinin keyfiyyəti (sifariş üçün telefon nömrəsini istənilən şəhərdə problemsiz tapmaq olar) orta səviyyədə qalır. Təklif olunan xidmətlərin yüksək səviyyədə olduğunu söyləmək olmaz. Amma əslində korporasiya saxlayırlayiqli. O, daim cəlb edən vaqonu dəyişir. Son zamanlar əksər şəhərlərdə sərnişindaşıma üçün yeni, müasir avtomobillər alınıb. Bu fakt rəylərə müsbət təsir edir.

Keyfiyyət

Onu da deyə bilərsiniz ki, "Maksim" taksisi stabil işləyir, qiymətlər "sınmır". Əgər siz avtomobili zəng mərkəzindən yox, götürə bilsəniz, səfərin dəyəri xeyli aşağı olacaq. Beləliklə, faydalar hələ də görünür. Sürücülər üçün qəzalar nadirdir, avtomobillər həmişə təmizdir, hətta baxmaq gözəldir.

Bundan başqa, bu şirkət həqiqətən xidmət keyfiyyətinə önəm verir. Maşını vaxtında, tez bir zamanda müştəriyə çatdırmağa çalışır. Hər hansı bir problem olarsa, əvvəlcədən məlumatlandırılacaqsınız. Bütün səfərlər adətən tez, qəzasız keçir. Və sevindirir.

Xüsusiyyət

Əgər siz “Maksim” taksi nömrəsini yığmısınızsa, əmin ola bilərsiniz ki, sizi tez bir zamanda təyinat ünvanınıza çatdıracaqlar. Üstəlik, adətən iş sayğaca görə deyil, müəyyən sürətdə aparılır. Bu da müştəriləri sevindirir. Bu vəziyyətdə heç bir tıxac qorxulu deyil.

Korporasiyanın müsbət rəy aldığı digər xüsusiyyət sürücülər arasında miqrantların və xarici vətəndaşların virtual olmamasıdır. Yəni indi sadəcə ucuz işçi qüvvəsi sayılan özbək və tacik tapa bilməzsən. Əcnəbi ilə eyni nəqliyyatda olmaq çoxları üçün sadəcə narahatdır, ona görə də "Maksim" taksisimüştərilər arasında olduqca yaxşı populyarlıq. Bəli, qüsurları var, amma yenə də əsl büdcə təşkilatıdır. Rəqiblərdən çox da fərqlənmir, amma ümumilikdə tamaşaçılar xidmətdən razıdırlar. İşçilər həmçinin Maksimin vicdanlı işəgötürən olduğuna inanırlar.