2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Körpülər, yerüstü keçidlər, yerüstü keçidlər, viyadüklər - bütün bu sözlər sinonimdir. Üstəlik, onlar insanın təsərrüfat fəaliyyətində geniş istifadə etdiyi çox oxşar tikinti obyektlərini təyin edirlər. Bu anlayışları ayırd etmək üçün bu kiçik material təklif olunur.
Körpü
Bu, çoxdan icad edilmiş mühəndislik strukturudur. Ən qədimlərindən biri eramızdan əvvəl XIII əsrə aiddir. Qədim dövrlərdən bəri insanlar çaylar, göllər, bataqlıqlar və s. kimi su maneələrini aşmaq üçün körpülər tikməyə başladılar. Buna görə də, söz təklif olunanlar arasında ən çox istifadə olunan deyil, həm də ən qədimidir. Geniş mənada qeyd olunan digər strukturların hamısı körpüdür, ona görə də məqalənin başlığında verilən suala “hə” cavabı verilməlidir. Ancaq bir "amma" var. Onun haqqında daha sonra.
Üst keçid
Bu, başqa yolun üzərində tikilən, lakin texnoloji cəhətdən ondan kifayət qədər ciddi fərqlər olduğu üçün artıq körpü adlanan tikili deyil. Əvvəla, bunlar ondan irəli gəlir ki, estakadanın layihələndirilməsi zamanı körpünün altındakı su axını ilə bağlı müxtəlif təbiət hadisələrinin təsirini nəzərə almağa ehtiyac yoxdur. Buna görə də, bu vəziyyətdə dayaqların yaradılması prinsipi əsaslı şəkildə fərqlidir. Texniki təfərrüatlara girməyəcəyik, körpü dizaynerlərinin başını ağrıdan yalnız üç amili xatırladacağıq. Bu, buz sürüşməsi, eroziya və onların altından keçən gəmilərin böyük hissəsidir. Yerüstü keçid əslində adi yolun üzərindəki körpüdür. Ona görə də bu struktur üçün başqa bir terminimiz var. Bu, yerüstü keçidi təyin edərkən "körpü" sözünün istifadə edilməsinin legitimliyindəki kiçik "lakin"dir.
Üst keçid
Yerötürücünün tikintisi adətən hər biri 10-30 metr olan iki-dörd aralıq tələb etdiyi halda, keçidin çəkilməsi adətən onlardan daha çoxunu tələb edir. Əslində, bu mühəndislik strukturları arasındakı bütün fərq budur. Lakin burada vacib məqam ondan ibarətdir ki, estakada eyni vaxtda bir neçə növ maneəni keçə bilər, məsələn, eyni vaxtda çay, magistral və dəmir yolu ola bilər, beləliklə, həm körpünü, həm də yerüstü keçidi birləşdirə bilər.
Viaduk
Aşağıdakı körpü növünü nəzərdən keçirin. Bizim əvvəllər nəzərdən keçirdiyimiz maneələrdən əsaslı şəkildə fərqlənən daha bir növ maneə var. Buraya yarğanlar, dərələr, çuxurlar daxil edilməlidir. Ona görə də burada artıq “estakada” sözünü işlətmək olmaz. Bu körpü quruluşunun başqa bir növüdür - viyadük. Onun xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.
Adi yolların əvəzinə viyadüklərin tikintisi bəndin yaradılmasının iqtisadi cəhətdən məqsədəuyğun olmadığı hallarda əsaslandırılır. Yəni, hər şey dərənin dərinliyi, eləcə də mövcud nəqliyyat profilindəki uzunluğu ilə müəyyən edilir.magistrallar.
Beləliklə, viyadük və yerüstü keçid arasındakı fərq körpünün altında az-çox düz səthin olmaması olacaq. Bu faktora görə, bu vəziyyətdə dayaqların və aralıqların vahidliyi artıq uyğun deyil. Viaduklar adətən çox gözəl və əzəmətli tikililərdir. Məsələn, dünyanın ən hündür Millau Viadukunun sütunlarından birinin hündürlüyü təxminən 340 metrdir.
Mövzunu davam etdirərək, daha bir maraqlı strukturu qeyd edə bilərik, baxmayaraq ki, onun yerüstü keçidlər, yollar kimi anlayışlarla yalnız uzaq əlaqəsi var. Bunlar su kəmərləri adlanan yerlərdir. Bu, bir qayda olaraq suvarma sisteminin bir hissəsi olan eyni yarğan, çay və ya digər maneə üzərindən nəqliyyat vasitələri deyil, su daşımaq üçün viyadükə bənzəyir.
Nəticə
Məqalənin başlığında verilən suala qayıdaraq, nəhayət, cavab verək. Bəli, yerüstü keçid tikinti prinsipinə görə bir körpüdür və yox, çünki su maneələri üzərində deyil, oxşar yol səthi üzərində yaradılır. Dialektika belədir.
Tövsiyə:
İstefa verin ya yox - şübhəniz varsa necə qərar qəbul etmək olar? İşdən çıxmağın nə vaxt olduğunu necə bilmək olar
İş yerində demək olar ki, hər bir insan həyatının əhəmiyyətli bir hissəsini keçirir. Bunu nəzərə alaraq, iş rejimi, əmək haqqı və digər şərtlər işçini qane etməlidir. Məhz bu fəaliyyət diqqətə layiqdir. Ancaq hər səhər "işə getmək istəmirəm" düşüncəsi yaranarsa, bu istəksizliyin səbəblərini təhlil etməyə dəyər
Kredit sığortası tələb olunur, yoxsa yox? Sığortanı ləğv etməyin qanuni yolları
İstənilən borcalan kredit sığortasının tələb olunub-olunmadığını başa düşməlidir. Bəzi hallarda onun əldə edilməsi qanuni tələblər əsasında zəruridir. Banklar tərəfindən tətbiq edilən bəzi siyasətlər soyuma dövründə ləğv edilə bilər
Bank "Rocketbank": rəylər. Boşanma ya yox?
Bank seçmək məsuliyyətli məsələdir. İndi də tez-tez “Rocketbank”ı reklam edirlər. Bu nədir? Bu bank həqiqətən varmı? Müraciət etməyə dəyərmi?
Kollektorlar: qanuni yoxsa yox? Kollektorlarla necə danışmaq olar
Bu gün çoxlu sayda kolleksiya agentlikləri var. Əslində onlar dövlət qurumu deyil, dövlət qanunlarının icazə verdiyi bütün üsullardan istifadə edirlər. Ona görə də insanların kolleksiyaçılara münasibəti çox fərqlidir. Çoxları sualla maraqlanır: kollektorlar - qanuni və ya yox, onlar borclulara münasibətdə hərəkət edir və tədbirlər görürlər
İpoteka sığortası tələb olunur, yoxsa yox? Bankın tələbləri və belə sığortaya ehtiyac olub-olmaması
İpoteka sığortasının tələb edilib-edilməməsi barədə danışmazdan əvvəl onun məqsədini başa düşməlisiniz. Bu çox vacibdir, çünki əksər borcalanlar maliyyə institutlarının öz mənfəətlərini artırmaq üçün bu xidməti məcbur etməyə çalışdıqlarına inanaraq ona mənfi münasibət bəsləyirlər. Bu qismən doğrudur, lakin müştərinin özünün də maraqları var
