Ehtiyatların struktur və funksiyalarına görə təsnifatı

2025 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-24 13:11

Bu və ya digər formada ehtiyatlar məhsulların istehsal sahəsindən dövriyyə sahəsinə qədər bütün hərəkət yolu boyunca mütləq mövcud olacaqdır. Onların (ehtiyatların) yaradılmasının bir neçə əsas səbəbi var: satınalmalara pul qənaət etmək, malların daşınması xərclərini az altmaq, tədarük və istehsala müxtəlif təminatlar vermək, mövsümi dalğalanmaları nəzərə almaqla müxtəlif material ehtiyatlarının mümkün qiymət artımından qorunmaq. malların istehsalı və satışında, müxtəlif istehsal dövrləri üçün dəstək və s.

Təsnifatların mahiyyəti

Lakin logistikada tədqiqat predmeti maddi ehtiyatların özü deyil, bu resursların zaman və məkanda hərəkətidir. Buna görə də ehtiyatların təsnifatı onlara müxtəlif logistik əməliyyatların sonrakı tətbiqi prosesində müəyyən vaxt intervallarında material axınları kimi nəzərə alınması çərçivəsində verilir.

Bir neçə belə dərəcə var. Biz onları məqalədə nəzərdən keçirəcəyik və xarakterizə edəcəyik.

Sadə ehtiyatlar

Sadə ehtiyatlar altında müxtəlif növ maddi resurslar nəzərdə tutulur,sənaye istehlakı üçün nəzərdə tutulub.

Onların əmələ gəlməsinin əsas səbəbləri aşağıdakılardır:

• Vahid tədarükün həcmi ilə birdəfəlik istifadənin həcmi, verilmiş xammalın və ya hazır məhsulun istehlakı arasında uyğunsuzluq.
• İstehsal və istehlak arasında böyük zaman fərqi.
• Müəyyən ərazinin iqlim şəraiti.
• Göndərmə xərclərini az altmaq arzusu.

İnventar

İnventar aşağıdakı kimi sayılır:

• Cari ehtiyatlar. Onlar xammalın, istehsal üçün materialların qəbulu arasındakı intervalda istehsalı təmin etmək üçün lazımdır.
• Hazırlıq ehtiyatları. Müəssisənin düzgün işləməsinə zəmanət vermək lazımdır.
• Zəmanətli, sığorta ehtiyatları. Təchizat sistemində fasilələr zamanı yığılır.
• İnventar. Bunlar müxtəlif dövriyyə sahələrinin kanallarında artıq tam hazır məhsullardır.

Əsas növ

Bütün material və əmtəə ehtiyatları üç böyük sinfə bölünə bilər:

• Xammal.
• Məhsullar hazırda istehsaldadır.
• Hazır məhsullar.

Məqsədinə görə ayırma

Aşağıdakılar burada fərqlənir:

• Keçid (və ya texnoloji ehtiyatlar). Onlar logistika sisteminin bir nöqtəsindən digərinə, filiallarının birindən digərinə keçirlər.
• Tsiklik(və ya cari səhmlər). Onlar orta istehsal dövründə yaradılır. Bu, bir mal partiyası ölçüsündə ehtiyatların adıdır.
• İnventar. Onların məqsədi müvafiq olaraq istehsal istehlakıdır. Onlar artıq istehsalata daxil olublar, lakin hələ təkrar emal olunmayıb və ya istifadə olunmayıb.
• Sığorta (və ya zəmanət) ehtiyatları. Bir qayda olaraq, onlar sabit bir dəyərə malikdirlər. Onlar məhsullara tələbatda qəfil güclü dalğalanmalar zamanı lazımdır.
• İnventar. Onlar paylama kanallarındadır. İstehlakçılarına məhsulun fasiləsiz çatdırılmasını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
• "Virtual" səhmlər. Bu qrupa faktiki olaraq satış nöqtələrində olanlar (məsələn, mağazalarda), lakin əslində hələ də anbarlarda qalanlar daxildir.
• Hazırlıq (başqa sözlə - bufer) ehtiyatları. Onlar mütləq daşınmazdan və istehsalda istifadədən əvvəl əlavə hazırlıq tələb edir.
• Mövsümi ehtiyatlar. Mövsümi olan istehsal, satış üçün tipikdir.
• Daşıma ehtiyatları. Bu, əvvəlki ildən yeni hesabat dövrünün əvvəlinə balansın adıdır.
• Təqdimat ehtiyatları. Onların əsas məqsədi reklam kampaniyaları zamanı, satışların artdığı mövsümlərdə istehlakçıların tələbatını ödəməkdir.
• Likit olmayan səhmlər. Bu kateqoriyaya uzun müddət istifadə edilməyən həm əmtəə, həm də sənaye ehtiyatları daxildir. Bəzi hallarda bunun səbəbi evlilik, daşınma zamanı zədələnmələrdir.
• Dövlət ehtiyatları. Belə ehtiyatlarmüvafiq olaraq, onlar təbii fəlakətlər, silahlı münaqişələr, texnogen fəlakətlər və digər fövqəladə hallar zamanı dövlətlər tərəfindən yaradılır.

Təchizat zəncirlərindəki yerə görə

Səhmlərin logistika kanalında (və ya zəncirindəki) yerinə görə təsnifatı aşağıdakı kimidir:

• Müxtəlif maddi resursların ehtiyatları.
• Davam edən işlərin inventarları.
• Hazır məhsul və məhsulların ehtiyatları.
• Qablaşdırma qabları və geri qaytarıla bilən tullantılar.

Lojistik əməliyyatla əlaqədar

Bu halda ehtiyatların təsnifatı onların aşağıdakı kateqoriyalara bölünməsi ilə təmsil olunur:

• Təchizat Ehtiyatları.
• İnventar növü.
• Əmtəə (digər ad - satış) ehtiyatları.
• Kumulyativ səhm növü.
• Nəqliyyat ehtiyatları. Onlara tranzit də deyilir. Və ya ehtiyatlar yoldadır.
• İnventarla işləmək.

Kateqoriyaların xüsusiyyətləri

Gəlin logistika əməliyyatları ilə əlaqədar inventar təsnifatının bəzi komponentlərinə nəzər salaq.

Təchizatda olan ehtiyatlar tədarükçülərdən istehsalçılara, istehsalçılara qədər logistika zəncirlərində mövcud olan maddi resurslardır. Müvafiq olaraq, onlar bütün növ istehsal proseslərini dəstəkləmək üçün hazırlanmışdır.

İstehsal ehtiyatları mühasibat uçotu zamanı istehsal proseslərinə daxil olmayan xammal, qab, qablaşdırma, komponent və ya digər material ehtiyatları adlanır.istehlak. Məhz onlar bütün istehsal prosesinin davamlılığını təmin etməyə imkan verir.

Öz növbəsində istehsal ehtiyatları aşağıdakı kateqoriyalara bölünür:

• Daimi (və ya davam edir).
• Zəmanət (və ya sığorta).
• Hazırlıq qrupu.
• Mayesiz, köhnəlmiş (qeyri-likvid və ehtiyata ayrılması).
• Mövsümi.

Burada istehsal kateqoriyası maya dəyəri və fiziki vahidlərdə nəzərə alınır. Onun dəyərinə aşağıdakılar təsir edir:

• İstehlakçı təşkilatların bu maddi resurslara ehtiyacı.
• Materialların istehsala buraxılma tezliyi/xərclərin davamlılığı.
• Nəqliyyat.
• Stok spesifikasiyası.
• İstehsal və istehlakın mövsümiliyi.

Əmtəə (satış) ehtiyatları belə adlanır:

• Hazır məhsul və məhsulların ehtiyatları.
• İstehsalçının anbarlarında hazır vəziyyətdə saxlanılan nəqliyyat ehtiyatları.
• Topdan və ya pərakəndə satış prosesində alıcıların tələbatını ödəmək üçün yığılmışdır.

Öz növbəsində marketinq ehtiyatları aşağıdakı alt kateqoriyalarla təmsil olunur:

• Daimi (cari).
• Zəmanət (sığorta).
• Mövsümi.
• Hazırlıq.
• Köhnəlmiş (yenidən qeyri-maye və ehtiyata bölünür).

Məhsul kateqoriyası maya dəyəri (mütləq) və nisbi (dövriyyə günləri ilə) göstəricilərində nəzərə alınır, təhlil edilir, planlaşdırılır. Onlar bacararhəm dövrün əvvəlində, həm də sonunda nəzərə alınmalıdır.

Nəqliyyat, tranzit - bu, tranzitdə olan ehtiyatların adıdır. Logistika sistemlərinin əlaqələri arasında daşınma prosesində olan maddi ehtiyatlar (həm bitməmiş istehsal, həm də hazır məhsul). Belə ehtiyatların ölçüsü malların kosmosda hərəkət etdiyi məsafə, onların dövriyyəsindəki malların hərəkətinin əlaqə əmsalları ilə müəyyən ediləcəkdir. Onlar həmçinin regional və ya sənaye ixtisası, malların tranzitdə qalma müddəti, malların çatdırılma müddətləri üçün standartlar (günlərlə ölçülür) ilə müəyyən edilir.

Yüklərin idarə edilməsi logistik saxlama əməliyyatları olmadan formalaşan anbar ehtiyatının xüsusi növüdür.

Funksionallığa görə

Bu inventar təsnifatında biz aşağıdakı kateqoriyaları ayırd edəcəyik:

• Cari ehtiyatlar.
• Bufer (digər adlar - sığorta, zəmanət) ehtiyatları.
• Mövsümi ehtiyatlar.
• Hazırlıq ehtiyatları.
• Hazır məhsulların inventarını təşviq edir.
• Spekulyativ səhm qrupu.
• Likvid (və ya köhnəlmiş inventar).

Kateqoriyaların xüsusiyyətləri

Funksionallığa görə resurs təsnifatının komponentlərinə daha yaxından nəzər salaq.

Cari ehtiyatlar, ilk növbədə daxilolmalar arasında istehsal/satış proseslərinin davamlılığını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş inventar və ya istehsal ehtiyatlarının böyük hissəsidir. Bir qayda olaraq, onlar əsasında hesablanırçatdırılma intervalları.

Riskləri az altmaq üçün bufer/sığorta/zəmanət ehtiyatlarına ehtiyac var ki, bu da hazır məhsula tələbin dərəcəsində dalğalanmalar, zəruri material resurslarının tədarükü üzrə öhdəliklərin yerinə yetirilməməsi, texnoloji, istehsalat dövrlərində nasazlıqlarla əlaqələndirilə bilər. Və ya digər gözlənilməz hallarda, ehtiyac adi şəkildə ödənilə bilməyəndə.

Məhsulların sığorta ehtiyatı sabit dəyərdir. Normal şəraitdə toxunulmaz olacaq. Buradakı normalar hazır məhsul və ya maddi ehtiyatların hər bir sortunun orta gündəlik sərfiyyatı əsasında müəyyən edilir.

Hazırlıq ehtiyatları marketinqin, istehsalın bir hissəsidir. Onlar şəxsi, sənaye istehlakı üçün həm resursları, həm də hazır məhsulları hazırlamaq üçün nəzərdə tutulub. Onlar adətən aşağıdakıların nəticəsində yaranır:

• Malları qəbul edin.
• Məhsul dizaynı.
• Yükləmə və boş altma.
• İstehlak üçün əlavə hazırlıq səviyyələri - boş altma, qurutma, təmizləmə və s.

Hazırlıq ehtiyatlarının dəyəri resursların və ya hazır məhsulların istehlak üçün hazırlanması üçün logistik əməliyyatların həyata keçirilməsi üçün tələb olunan vaxtdan asılı olacaq. Həmçinin hesablamalarda orta gündəlik istehlakın həcmi mühüm rol oynayır.

İnventar hələ nədir? Bunlar mövsümi ehtiyat ehtiyatları və artıq hazır məhsul və ya məhsullardır. Onlar tələbatda, istehsalda və ya nəqliyyatda aydın hiss olunan dalğalanmalarla dəstəklənən yaradılmışdır. Bu imkan verən mövsümi ehtiyatlardırmüxtəlif mövsümi fasilələr zamanı müəssisələrin normal fəaliyyətini təmin etmək.

Xammal/hazır məhsulların mövsümi ehtiyatlarının dəyəri bir növ material resursunun qəbulu və ya istifadəsinin kəsildiyi dövr üzrə orta gündəlik sərfiyyatının hasili kimi müəyyən ediləcək.

Hazır məhsulların təşviqi üçün səhmlər formalaşdırılacaq və şirkətin bazara mal tədarükünün qurulması üzrə özünün marketinq siyasətinə tez reaksiya verməsi üçün distribütor zəncirlərdə saxlanılacaq. Bir qayda olaraq, belə ehtiyatlar, əksər hallarda, istehlak mallarıdır. Onların istehsalının məqsədi istehsalçının müəyyən bir məhsuluna tələbatın mümkün kəskin artımını təmin etməkdir.

Spekulyativ ehtiyatlar qiymətlərin mümkün artımı zamanı müəssisələr tərəfindən yaradılır.

Bəs qeyri-likvid (və ya köhnəlmiş) səhmlər haqqında? Bunlar uzun müddət satışda olmayan mallardır. Bunun bir neçə səbəbi var: saxlama zamanı məhsulların keyfiyyət xüsusiyyətlərinin pisləşməsi, köhnəlməsi, saxlama/xidmət üçün zəmanət müddətlərinin bitməsi və s.

Lojistik sistemlə əlaqədar

İnventarın təsnifatı burada müəyyən kateqoriyalarla təmsil olunur:

• Alıcıların, istehlakçıların səhmləri.
• Distribyutorların, satıcıların səhmləri.
• Resellerlərə məxsus inventar.

Vaxtla

Bu təsnifatda aşağıdakı kateqoriyalar fərqləndirilir:

• Maksimum arzu olunan ehtiyatlar. Verilmiş logistika sistemində iqtisadi cəhətdən ən sərfəli ehtiyat səviyyəsi.
• Cari ehtiyat. İstənilən vaxt istənilən ehtiyatı səviyyəyə çatdırın.
• Zəmanətli ehtiyat. Təchizatın kəsilməsi zamanı sığorta kateqoriyası tələb olunur.

İnventar logistikanın əsas kateqoriyalarından biridir. Konsepsiya çox geniş olduğundan, ehtiyat deyilən hər şey bir neçə xüsusiyyətə malik ola bilər - istifadə olunan təsnifatdan asılı olaraq. Onların hər biri müəyyən bir istehsal, satış və s. sahəsində ehtiyatların mühüm təsvirlərini ortaya qoyur.