2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
İstehsal ehtiyaclarına görə işçi öz əmlakından istifadə etmək məcburiyyətində qaldıqda tez-tez vəziyyət yaranır. Çox vaxt bu, maşının istifadəsi ilə bağlıdır. Üstəlik, işəgötürən bunu kompensasiya etməyə borcludur: yanacaq və sürtkü materialları (POL), amortizasiya və digər xərcləri ödəmək. Bunu mümkün qədər səmərəli etmək üçün necə?
Qanunvericilik Çərçivəsi
Yanacaq-sürtkü materiallarının və şəxsi nəqliyyat vasitələrinin istifadəsinə görə kompensasiyaların ödənilməsinin nə demək olduğunu çox adam belə başa düşmür. Və işəgötürənlər bundan istifadə edirlər. Baxmayaraq ki, onların işçiyə çəkilən xərcləri ödəmək öhdəliyi Əmək Məcəlləsinin 188-ci maddəsində təsbit edilmişdir. Lakin, aşağıda göründüyü kimi, onun istifadəsi ən yaxşı seçim deyil. Mülki və Vergi məcəllələrində daha çox faydalı məlumatlar var. Onların təmin etdiyi bütün üstünlüklərdən yararlanmaq üçün məsələyə düzgün yanaşmaq lazımdır.
Praktikada necə işləyir?
Çox vaxt işçiyə seçim imkanı verilir: ya avtobusda istidə 300 km başqa şəhərə gedirsən,və ya öz avtomobilinizi idarə edin. Heç ağlına da gəlmir ki, yanacaq-sürtkü materiallarının ödənilməsi ilə bağlı xərclər nəinki ona ödənilə bilər və ödənilməlidir. Müəssisələr işçilərin hüquqi savadsızlığından istifadə edirlər. Əksəriyyət iş yerində yanacağın və xərc kompensasiyasının nə olduğunu bilmir.
Yeri gəlmişkən, bu, təkcə avtomobilə deyil, həm də işçinin xidməti vəzifələrini yerinə yetirərkən istifadə etdiyi hər hansı digər şəxsi əmlaka aiddir. Ən çox yalnız şəxsi nəqliyyatdan istifadə olunur. Müvafiq olaraq, yanacaq-sürtkü materiallarının işçilərə işəgötürənin hesabına ödənilməsi normadır. Bütün işəgötürənlər ödəməyə razı olmasalar da.
Bir neçə nümunə
Satış nümayəndəsi kimi işləməyə cəhd edən hər kəs bunu yaşayıb. İşçilərin öz nəqliyyatından ən çox istifadə etdiyi başqa bir nümunə taksilərdir. Kompensasiya almaq üçün işçi avtomobildən və ya digər əmlakdan yalnız rəhbərliyin məlumatı və icazəsi ilə istifadə etməlidir. Və hər şey sənədləşdirilməlidir.
İşçilərə yanacaq və sürtkü yağlarına görə ödəniş - bu nədir?
Adi işçiləri qoyaq, çox vaxt hətta mühasibat işçiləri də bu sualın cavabını bilmirlər. Bir çox insanlar yanacaq və sürtkü yağlarının yalnız yanacaq olduğunu düşünür: benzin və ya dizel yanacağı. Bu tamamilə doğru deyil. Əslində, daha çox şeyə yanacaq və sürtkü materialları (yanacaq və sürtkü materialları) deyilir:
- yağ;
- antifriz - qışda;
- digər zəruri istehlak materialları.
Müvafiq olaraq, yanacaq və sürtkü yağlarına görə ödənişə təkcə yanacağın qiyməti daxil deyil.
Bunu necə rəsmiləşdirmək olar?
3 yol varişəgötürənlə müqavilələrinizi rəsmiləşdirin:
- əmək müqaviləsinə əlavə razılaşma;
- avtomobil icarəsi müqaviləsi;
- nəqliyyat xidmətlərinin göstərilməsi üçün müqavilə.
Onların hər birinin müsbət və mənfi tərəfləri var. Gəlin aşağıda onlara ətraflı baxaq.
Əmək müqaviləsinə əlavə razılaşma
Ən sadə şey işəgötürənlə əmək müqaviləsinə əlavə müqavilə bağlamaqdır. Bununla belə, daha sadə daha səmərəli demək deyil: işəgötürənin hesabına yanacaq və sürtkü materiallarına görə ödəniş almaq işçilər üçün asan olmayacaq. Aşağıda belə bir müqavilənin nümunəsi verilmişdir.
Aydın qeyd olunmalıdır:
- avtomobilin markası və xüsusiyyətləri;
- aylıq kompensasiyanın məbləği və işəgötürənin də kompensasiya etdiyi xərclər: yanacaq və sürtkü materialları, cari və əsaslı təmir, diaqnostika və texniki xidmət, sığorta üçün ödəniş;
- faktiki xərc hesabatının təqdim edilməli olduğu son tarix;
- İşəgötürənin işçinin xərclərini kompensasiya etdiyi şərtlər.
İşçi tez-tez rəhbərliyin göstərişi ilə səfərə çıxmalıdır və ya işin səyahət xarakteri onun rəsmi vəzifələrini yerinə yetirməsini nəzərdə tutur. Həqiqətən də, qanuna əsasən, şəxsi avtomobillərdən istifadə zamanı yanacaq-sürtkü materiallarının ödənilməsi, eləcə də digər xərclərin ödənilməsi yalnız istehsal ehtiyacı olduqda mümkündür.
Hər ay işçi səfərləri haqqında hesabat təqdim edir və burada göstərir:
- səyahət tarixi;
- gediş vaxtıvə qayıt;
- təyinat;
- səfərin məqsədi.
Bundan əlavə, bu sənəddə tərtib tarixi və işçinin imzası olmalıdır.
Əlavə müqavilənin müsbət və mənfi tərəfləri
Əmək müqaviləsi üzrə işçinin xərclərinin ödənilməsi ilk növbədə işəgötürənin xeyrinədir. Axı siz həmişə onu Hökumətin 8 fevral 2002-ci il tarixli 92 nömrəli qərarı ilə nəzərdə tutulmuş ölçü ilə məhdudlaşdıra bilərsiniz: 1200 rubl - mühərrik həcmi 2000 sm-dən az olan avtomobillər üçün3 və 1500 rubl - mühərrik həcmi 2000 sm-dən çox olan avtomobillər üçün3.
Lakin belə kompensasiyanın işçiyə uyğun gəlməməsi ehtimalı azdır - indiki benzin qiymətləri ilə onu qarşılamaq demək olar ki, mümkün deyil. Müvafiq olaraq, işəgötürən güzəştə getməli və icarə müqaviləsi və ya nəqliyyat xidmətlərinin göstərilməsi üçün müqavilə bağlamalı və ya öz cibindən ödəməlidir - vergi endirimləri ilə kompensasiyanı kompensasiya etmək mümkün olmayacaq.
Maşını necə icarəyə götürmək olar?
Bu halda tərəflər arasında münasibətlər Mülki Məcəllə ilə tənzimlənəcək. Təcrübədə berboat icarəsi daha çox istifadə olunur. Aşağıda adi müqaviləni görə bilərsiniz.
İcarə müqaviləsində qeyd etmək məcburidir:
- avtomobilin xüsusiyyətləri: marka, istehsal ili, rəng, kuzov və mühərrik nömrəsi, dövlət nömrəsi;
- sublizinq şərtləri - işəgötürənin başqasına avtomobil icarəyə verməsini qadağan etmək arzu edilir;
- digər tənzimləmələr - MOT-u kim və hansı vaxt çərçivəsində həyata keçirir, kim ödəyiristehlak materialları və texniki qulluq, avtomobil hansı məqsədlər üçün istifadə edilə bilər - məsələn, yalnız sərnişin daşınması.
İcarə müqaviləsi bağlayarkən başa düşməlisiniz ki, bununla da avtomobilinizi müvəqqəti də olsa, istifadə üçün şirkətə təhvil verirsiniz. Əmək müqaviləsinə əsasən avtomobildən yalnız siz istifadə edə bilərsiniz.
Buna görə də icarə müqaviləsində işəgötürənin avtomobilinizdən necə istifadə edə biləcəyi dəqiq göstərilməlidir. Əks halda, müxtəlif malları və ya hansısa zibilləri daşımağa məcbur qalacağınıza təəccüblənməyin - axırda müvəqqəti də olsa, şirkət indi avtomobilin sahibidir.
Vacib: icarə zamanı avtomobilin dəyərini müqavilədə qeyd etməyinizə əmin olun.
Tərəflərin icarə müqaviləsində yanacaq və sürtkü yağlarının ödənişinin necə göstəriləcəyini bilməməsi problemi çox vaxt yaranır. Hətta hüquqşünaslar da bu barədə mübahisə edirlər. Yanacaq və sürtkü yağlarına görə ödənişin hesablanması yol sənədləri əsasında - faktiki yürüş məsafəsinə görə aparılır. Bunun üçün xüsusi qaydalar var, onların əsasında silinmə həyata keçirilir.
Mütəxəssislər hələ də yanacaq və sürtkü yağlarının ödənişi ilə avtomobil icarəsi müqaviləsi bağlamağı tövsiyə edirlər. Ancaq bu, razılaşma yolu ilə. İcarəyə yanacağın ödənişi nəzərdə tutulmayıbsa, yanacaq-sürtkü materiallarının ödənilməsi üçün təchizatçı ilə ayrıca müqavilə bağlanır və sürücüyə müəyyən limitlə yanacaq kartı verilir.
Digər nüansları əvvəlcədən dəqiqləşdirmək də vacibdir: şirkət sizə hər ay sabit məbləğ ödəyirmi?və ya ödəniş hər saatdır - faktiki işlədiyi saatdan, sığortanı kimin və necə ödədiyindən asılı olaraq.
Nəqliyyat xidmətlərinin göstərilməsi üçün müqavilə
Daha az istifadə olunur - əsasən mallar şəxsi nəqliyyat vasitəsi ilə daşındıqda. Hərəkət edən bir şirkət təsəvvür edin. O, avtomobil əldə etmək və ya icarəyə vermək əvəzinə, nəqliyyat xidmətlərinin göstərilməsi üçün istədiyi avtomobilə sahib olan yükləyici ilə müqavilə bağlaya bilərdi.
Beləliklə, yükləyici əmək müqaviləsi üzrə bilavasitə vəzifələrini (yükləmə və boş altma) yerinə yetirəcəkdi. Və o, bu malların A nöqtəsindən B nöqtəsinə daşınması üçün özəl olaraq xidmət göstərəcək. Lakin bunun üçün o, ƏM verməli olacaqdı, çünki Rusiya Federasiyasında qeydiyyat olmadan sahibkarlıq fəaliyyəti qadağandır.
Avtomobil sahibi vergiləri necə optimallaşdıra bilər?
Avtomobil icarəyə götürmək və ya nəqliyyat xidmətləri göstərmək üçün işçi IP verməlidir. Sözün düzü, o, sahibkar olmadan da avtomobilini icarəyə verə bilər. Ancaq bir neçə belə avtomobil varsa, yenə də bir IP verməlisiniz. Bundan əlavə, bu halda o, daha az vergi ödəyir - sadələşdirilmiş vergitutma gəliri üzrə 6%, 13% fərdi gəlir vergisi əvəzinə. Bununla belə, onun rəsmi maaşından hələ də 13% fərdi gəlir vergisi tutulacaq.
Burada daha bir mühüm nüans var. Fərdi sahibkarın fəaliyyətindən asılı olmayaraq, işçiləri olmasa belə, sığorta haqqı ödəməlidir. Məbləğ sabitdir və 2018-ci ildə 32.385 rubl təşkil edir. Ancaq fərdi sahibkarın gəliri ildə 300.000 rubldan çox olarsa, o zamanfərqin 1% əlavə ödənişi "gəlir mənfi 300.000 rubl".
Lakin sığorta haqlarının məbləği müəyyən məbləğdən çox ola bilməz. 2018-ci ildə bu, pensiya fonduna 212.360 rubl (bu pul "yoxa getmir", lakin sahibkarın gələcək pensiyasının formalaşmasına gedir) və tibbi sığortaya töhfələr şəklində 5.840 rubl. Ümumilikdə fərdi sahibkarlar üçün sığorta haqları ildə 218.200 rubldan çox ola bilməz.
İlk baxışda sığorta haqları lazımsız əlavə xərclərdir. Amma həqiqətən belədirmi? Həqiqətən yox. Fakt budur ki, fərdi sahibkarlar "Gəlir" sadələşdirilmiş vergi sistemi üzrə avans ödənişini ödənilmiş sığorta haqlarının məbləği ilə az altmaq hüququna malikdirlər. Beləliklə, avtomobil icarəyə götürərkən, siz ümumiyyətlə vergi ödəyə bilməzsiniz (vergi məbləğinin ödənilmiş töhfələri aşması ehtimalı azdır) və bu, tamamilə qanunidir. Ödənilmiş töhfələrin əsas hissəsi gələcək pensiyanıza gedir.
Vacib: fərdi sahibkarın statusu və sadələşdirilmiş vergi sistemi sahibkarı nəqliyyat vergisini ödəməkdən azad etmir. Onsuz da ödənilməli olacaq. Lakin bu halda əmlak vergisinin ödənilməsinə ehtiyac yoxdur.
Fərdi sahibkarın avtomobil icarəsindən əldə etdiyi gəliri necə artırdığına dair nümunə
Təsəvvür edək ki, İvan avtomobilini işçisi olduğu “Romashka” MMC-yə ayda 100.000 rubla icarəyə götürüb. Eyni zamanda, şirkət avtomobilin cari və əsaslı təmirini, həmçinin yanacaq-sürtkü və digər istehlak materiallarının ödənişini öz üzərinə götürür.
Fərdi sahibkarı qeydiyyata almadan bir işçi ildə cəmi 1.044.000 rubl alacaqdı. İvanın vergi agenti kimi fəaliyyət göstərən işəgötürən müstəqil olaraq bu məbləğdən fərdi gəlir vergisinin 13%-ni tutacaqdı. Eyni zamanda, sadələşdirilmiş vergi sistemi haqqında bir IP verdi"Gəlir", İvan aşağıdakı vergiləri ödəyəcək:
- Pensiya Fonduna sığorta haqları: 32385 + 1% × (100.000 × 12 - 300.000)=41385 rubl;
- sağlamlıq sığortası töhfələri: 5840 rubl;
- USN 6%: 100.000 × 12 × 6% - 41385 - 5840=24775 rubl.
Buna uyğun olaraq onun xalis gəliri 100.000 × 12 - 41385 - 5840 - 24775=1.128.000 rubl olub. Üstəlik, 41.385 rubl dövlət xəzinəsinə deyil, İvanın gələcək pensiyasına gedəcəkdi. Beləliklə, vergi qənaəti ildə 125.385 rubl təşkil edəcəkdir. Və ya ayda 10.000 rubldan bir qədər çox.
Bundan başqa, birinci halda İvan şəxsi gəlir vergisini dərhal ödəyir. Əslində, o, bu pulu belə görmür - işəgötürən onun üçün vergi köçürür. İkincisi, İvan bütün məbləği "əlində" alır. Sonra da vergi ödəyir. Üstəlik, onları il ərzində istədiyi kimi paylaya bilər - əsas odur ki, hər şeyi dekabrın 31-dən gec olmayaraq ödəsin.
Vergi ödənişlərinin vaxtını idarə etmək imkanı əhəmiyyətli üstünlük təmin edir. Tutaq ki, İvan vergi yükünü bərabər paylamağa və hər rüb lazım olan məbləği ödəməyə qərar verdi.
Beləliklə o, əlavə olaraq aşağıdakı məbləğləri buraxa bilər:
- Yanvar - 100.000 × 13%=13.000 rubl;
- Fevral - 100.000 × 13% +13.000=26.000 rubl;
- Mart - 100.000 × 13% + 13.000 + 13.000=39.000 rubl.
Martın sonuna kimi bu pulu öz bildiyi kimi istifadə edə bilər. Və yalnız bundan sonra sığorta haqları üçün müvafiq ödənişi ödəyin və bununla da sadələşdirilmiş vergi sistemi "Gəlir" üzrə avans ödənişini azaldın.
Aktivİlk baxışdan məbləğlərin az olduğu görünür. Ancaq İvan gəlirini 10 dəfə artırarsa - bir neçə avtomobil icarəyə götürər və ya icarəyə götürmək əvəzinə lizinq seçərsə, qənaət təsirli olacaqdır.
Biznes vergilərə necə qənaət edə bilər?
Əgər şirkət DOS (ümumi vergitutma sistemi) və ya sadələşdirilmiş vergi sistemində "Gəlir minus xərclər" (sadələşdirilmiş vergitutma sisteminin növlərindən biri) varsa, o zaman avtomobil icarəsi, nəqliyyat xidmətlərinin göstərilməsi və ya əmək müqaviləsi üzrə kompensasiyanın ödənilməsi vergitutma bazasının azaldılması üçün nəzərə alına bilər. Düzdür, sonuncu halda avtomobillər üçün çıxılan məbləğ qanunla məhdudlaşdırılır.
DOS-da avtomobil icarəyə götürdükdə təkcə icarə haqqı deyil, həm də:
- yanacaq-sürtkü materialları və digər istehlak materialları;
- avtomobillərə texniki qulluq və əsaslı təmir;
- Xidmət, yuma, parkinq haqları və avtomobil dayanacağı;
- sığorta;
- sürücü maaşı.
Bundan başqa, yalnız sənədləşdirilmiş xərclər çıxılan xərclər kimi tanınır. Eyni zamanda, onlar iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmalıdır.
Vacib: şirkət icarəyə götürülmüş avtomobilin sahibi deyil və buna görə də əmlak və nəqliyyat vergilərini ödəməyə borclu deyil.
Bizneslər adətən avtomobil icarəsi xərclərindən daha çox pul qazanırlar. Müvafiq olaraq, gəlir vergisini az altmaqla, bütün faktiki çəkilmiş xərcləri kompensasiya etməkdən çox mümkündür.
Xülasə
Əmək Məcəlləsinin 188-ci maddəsi işəgötürənin üzərinə öhdəlik qoyurİşçiyə şəxsi nəqliyyatdan xidməti məqsədlər üçün istifadə etdiyinə görə kompensasiya verin. Belə istifadənin təsadüfi olması ehtimal edilirsə, sadəcə olaraq əmək müqaviləsinə müvafiq əlavə müqavilə bağlamaq və hesabatı vaxtında təqdim etmək kifayətdir.
Lakin şəxsi nəqliyyatdan istifadə etməyən işçi öz vəzifələrini yerinə yetirə bilmirsə və avtomobilindən hər zaman biznes məqsədləri üçün istifadə etməyə məcburdursa, bu kompensasiya çəkilmiş faktiki xərclərin böyük hissəsini ödəyə bilməyəcək. Bu, yalnız müəssisənin mənfəəti hesabına. Təşkilat bu cür kompensasiyadan gəlir vergisini az altmaq üçün yalnız qanunla müəyyən edilmiş məbləğdə istifadə edə biləcək ki, bu da faktiki xərclərin onda birini belə ödəməyəcək.
Müvafiq olaraq, bu yanaşma nə işçi, nə də şirkət üçün faydalı deyil. Və hamısı vergitutmanın xüsusiyyətlərinə görə: bir işçi, fiziki şəxs olaraq, həddindən artıq çox fərdi gəlir vergisi ödəyir və şirkət vergiləri lazımi şəkildə optimallaşdıra bilmir. Hər iki tərəf üçün icarə müqaviləsi bağlamaq və ya nəqliyyat xidmətlərinin göstərilməsi (digər sərnişinlər və ya yüklər daşınacaqsa) daha sərfəlidir.
Yalnız bu halda işçi IP verməli olacaq - prosedur mürəkkəb deyil və çox vaxt çəkmir. Bəzi insanlar fərdi sahibkar olduqdan sonra fərdi olaraq işləyə bilməyəcəklərini düşünürlər. Lakin, əslində mümkündür - qanun qadağan etmir.
Tövsiyə:
İşdən çıxarıldıqdan sonra orta qazancın hesablanması: hesablama qaydası, qeydiyyat qaydaları və xüsusiyyətləri, hesablanması və ödənilməsi
İşdən çıxarıldıqdan sonra bütün mühasibat hesablamalarının düzgünlüyünə inam əldə etmək üçün bütün hesablamaları asanlıqla özünüz edə bilərsiniz. İşdən çıxarıldıqdan sonra orta qazancın hesablanması, bütün xüsusiyyətləri ilə məqalədə verilmiş və təsvir edilən xüsusi bir düstura uyğun olaraq həyata keçirilir. Həmçinin materialda aydınlıq üçün hesablamaların nümunələrini tapa bilərsiniz
Avans necə hesablanır: hesablama proseduru, qeydiyyat qaydaları və xüsusiyyətləri, hesablanması və ödənilməsi
Əmək haqqının düzgün və vaxtında tərtib edilməsi təkcə mühasibatlığı deyil, həm də işçinin özünü maraqlandıran məsələdir. Avans ödənişi, məzuniyyət haqqı, kompensasiya ödənişləri kimi müxtəlif ödəniş növləri var və onların hər birinin öz qaydaları və təsdiq edilmiş meyarları var
İşin səyahət xarakteri üçün əlavə ödəniş: hesablama proseduru, qeydiyyat qaydaları, hesablama və ödəniş
Bir çox müəssisələrdə müəyyən kateqoriyalı işçilərin işi səyahət edir. Söhbət ilk növbədə kadrları daşıyan, məhsulları, materialları və digər malları daşıyan sürücülərdən gedir. Məqalədə işin səyahət xarakteri üçün əlavə ödəniş, vergitutma və müavinətin uçotu haqqında danışacağıq
Analıq müavinəti: necə hesablanır, hesablama qaydası, qeydiyyat qaydaları və xüsusiyyətləri, hesablanması və ödənilməsi
Analıq müavinəti (M&B) necə hesablanır? Bir dəfə analıq məzuniyyətinə getməyi planlaşdıran hər bir qadın bu sualla qarşılaşmalıdır. 2018-ci ildə gələcək analara uşağın doğulmasına hazırlıq dövrü və doğulduqdan sonra birdəfəlik ödəmə verilir
Təhsil məzuniyyəti necə hesablanır: hesablama proseduru, qeydiyyat qaydaları və xüsusiyyətləri, hesablama və ödəniş
Təhsil məzuniyyəti işçilərin ilk təhsil alması ilə əlaqədar olan əlavə məzuniyyət növüdür. Ümumi qaydalara uyğun olaraq orta qazanca görə hesablanır. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin ödənişi və hesablanmasını tənzimləyir