Friksion muftalar: iş prinsipi, rəsm
Friksion muftalar: iş prinsipi, rəsm

Video: Friksion muftalar: iş prinsipi, rəsm

Video: Friksion muftalar: iş prinsipi, rəsm
Video: Kino, insan kapitalı və liberallaşma | Rüfət Həsənov 2024, Bilər
Anonim

Friksiyon muftaları mexanizmdə fırlanma hərəkətini ötürmək üçün nəzərdə tutulmuş cihazlardır. Çox vaxt bu tip elementlər avtomobildə olur.

Onlardan sürücülərdə də istifadə olunur. Modifikasiyaların əsas üstünlüyü onların yığcamlığındadır. Bir çox növ mufta var. Onlar haqqında ətraflı öyrənmək üçün modelin çertyojlarını oxumalısınız.

sürtünmə debriyajı
sürtünmə debriyajı

Model cihaz

Adi muftaya nağara və disklər dəsti daxildir. Bədənin özü fincan şəklindədir. Bir çox modifikasiya sıxma plitələri ilə edilir. Onların barmaqları cihazın altında sabitlənmişdir. Modeli birləşdirmək üçün bir fiş var. Ötürücülərin fırlanma anı rulmanlar tərəfindən təmin edilir.

sürtünmə muftalarının iş prinsipini
sürtünmə muftalarının iş prinsipini

Debriyaj necə işləyir?

Friksiyon muftalarının işləmə prinsipi valdan fırlanma hərəkətinin ötürülməsinə əsaslanır. Bu proses baraban sayəsində baş verir. Onu idarə edən disklərə sıx bağlıdır. Mexanizmi ox boyunca tutmaq üçün bir yay var. Standart model bir çəngəl vasitəsilə milə sabitlənir. Fırlanma sürətinin növlərdən asılı olduğunu da qeyd etmək lazımdırrulman.

Model Növləri

Disk, konusvari və silindrik modifikasiyalar forması ilə seçilir. Ayrı bir kateqoriyaya çox diskli modellər daxildir. Bir və ya bir neçə barabanlı cihazlar var. Onlar ölçü və fırlanma nisbətinə görə fərqlənirlər.

Disk sürücüləri

Ən çox yayılmış disk sürtünmə debriyajlarıdır. Böyük nağaradan istifadə edirlər. Bu vəziyyətdə, təzyiq plitəsi raf vasitəsilə bağlanır. Bir çox model bir neçə qalstukdan istifadə edir. Barmaqları olan cihazların olduğunu da qeyd etmək lazımdır. Onlar kifayət qədər yüksək sürtünmə qüvvəsinə malikdirlər. Bu cihazları dəzgahlarda tapmaq olar.

sürtünmə debriyajının rəsmi
sürtünmə debriyajının rəsmi

Konus dəyişiklikləri

Friction konus muftası (şəkil aşağıda göstərilmişdir) sürücülük cihazları üçün uyğundur. Onun bir boşqab vasitəsilə bağlanmış bir neçə nağara var. Çəngəllər müxtəlif ölçülərdə istifadə olunur. Həm də qeyd etmək lazımdır ki, konus modifikasiyaları avtomobillər üçün yaxşı uyğun gəlir, tez-tez debriyaj mexanizmlərində quraşdırılır. Bu vəziyyətdə barmaqlar bir az meyl açısında bağlanır. İdarə olunan əlavələr yaxşı üyüdülüb və yüksək sürətlə fırlana bilir.

sürtünmə debriyajı
sürtünmə debriyajı

Silindrik cihazlar

Silindrik sürtünmə debriyajı istehsalda çox nadirdir. Çox vaxt modellər kranlara quraşdırılır. Aparıcı barabanlar böyük bir eni istifadə edirlər. Eyni zamanda, raflar ölçüləri ilə fərqlənir. Bəzi ekspertlər bulaqların gücünə işarə edirlər. Bu tip muftalar qadirdirböyük ox yüklərinə tab gətirmək. Onların bir və ya daha çox rulmanları ola bilər. Qalstuk sancaqları böyük ölçülüdür.

Çox diskli modellərin xüsusiyyətləri

Çox lövhəli sürtünmə muftasına geniş baraban, həmçinin üç işçi lövhə daxildir. Bağlama barmaqları astarlarda istifadə olunur. Bir çox modeldə birdən çox dəstək var. İki yay üçün modifikasiyaların olduğunu da qeyd etmək lazımdır. Onlar yüksək endirmə qabiliyyətinə malikdirlər, böyük diametrli çəngəllər istifadə olunur. Çox vaxt qurğular sürücülərə quraşdırılır. Bədənlər daralmışdır.

sürtünmə debriyajları
sürtünmə debriyajları

Tək nağara modelləri

Tək baraban sürtünmə muftaları bir və ya bir neçə lövhə ilə hazırlanır. Bu vəziyyətdə sıxılma qüvvəsi barmaqlar tərəfindən tənzimlənir. Bəzi ekspertlər dəyişikliklərin kranlar üçün uyğun olduğunu söyləyirlər. Bununla belə, onlar hələ də avtomobillərdə tapılır. Modellərin böyük yüklərə tab gətirə biləcəyini də qeyd etmək lazımdır. Onların idarə olunan diskləri cilalanmışdır, tez dönə bilir. Kommutasiya çəngəlləri ən çox mexanizmin alt hissəsində quraşdırılır.

çox lövhəli sürtünmə debriyajı
çox lövhəli sürtünmə debriyajı

Çox çarxlı modellər

Çox vaxt istehsalda bir neçə barabanlı təhlükəsizlik muftası (sürtünmə) var. Modifikasiyanın üstünlükləri arasında yaxşı dayanma və yüksək endirmə gücünü qeyd etmək lazımdır. Bir çox model ağır yüklərə tab gətirə bilir. Mexanizmlərdə örtüklər nadir hallarda quraşdırılır. Sürücü dişlilərinin böyük ölçülərdə istifadə edildiyini də qeyd etmək lazımdır. Bəzilərimuftalar uzanan barmaqlardan işləyir. Onların iki rafı var.

Bu halda, qoşulma üçün tıxac strukturun ön hissəsində yerləşir. Cihazlar sürücülər üçün uyğun deyil, çünki onlar yavaş bir başlanğıca malikdirlər. Həm də qeyd etmək lazımdır ki, sıxma diski olan modellər var. Bu vəziyyətdə kök üfüqi vəziyyətdə yerləşir. Bu vəziyyətdə barmaqlar kiçik ölçüdə istifadə olunur. Cihazlar yüksək sıxılma gücünə malikdir. Barabanlar yalnız bir istiqamətdə fırlana bilər. Sürücü diski buraxma lövhəsinin arxasında və ya qarşısında ola bilər.

Qol Modelləri

Qol muftaları yalnız mufta mexanizmləri üçün uyğundur. Sürücü qurğularında bəzi dəyişikliklər istifadə olunur. Modellər bir neçə bölmədən istifadə edə bilər. Bağlayıcı barmaqların buraxma yayının üstündə quraşdırıldığını da qeyd etmək lazımdır. Plitələr üfüqi vəziyyətdədir. Qol arakəsmələr arasında bərkidilir və amortizator rolunu oynayır.

Əgər çatışmazlıqlardan danışsaq, modellərin aşağı endirmə qabiliyyətinə malik olduğunu qeyd etmək lazımdır. Həmçinin, modellər yüksək mil sürətini saxlaya bilmir. Cihazlar disklər üçün uyğun deyil.

Flanşlı cihazların üstünlükləri

Flanşlı muftaların üstünlüyü onların baraban aşınmasının az olmasındadır. Disklər ən çox rafın arxasında sabitlənir. Arakəsmələr kiçik ölçülərdə istifadə olunur. Rafı tutmaq üçün sıxma lövhələri istifadə olunur. Yaylar ən çox muftaların altında sabitlənir. Bəzi modellər sürücülərlə işləyir. Şaftla əlaqə çəngəl vasitəsilə həyata keçirilir. ilə dəyişikliklərin olduğunu da qeyd etmək lazımdırgeniş pres diskləri. Onların daralmış gövdələri var və çox yığcamdırlar.

Menteşeli Modellər

Fırlanan muftalar müxtəlif gücə malik sürücü qurğularında işləyə bilir. Modifikasiyalar geniş arakəsmələr və qısa barmaqlarla fərqlənir. Disklər plitənin altında sabitlənmişdir. Korpuslar müxtəlif ölçülərdə istehsal olunur. Bağlama barmaqları rafın qarşısında yerləşir. Arakəsmələr tüfənglə ola bilər. Həmçinin qeyd etmək lazımdır ki, fırlanma momentinin gücü tamburun ölçüsündən asılıdır. Bir qayda olaraq, geniş bir divar var. Eyni zamanda, kənarlar kəskinləşir və disklərə sürtülmür. Buna menteşələrin quraşdırılması ilə nail olunub.

Kamera cihazları

Dəzgah alətləri üçün uyğun kameralı sürtünmə muftası. Bir çox model əhəmiyyətli bir yükə tab gətirə bilər, lakin bu vəziyyətdə çox şey barabandan asılıdır. Bəzi cihazlar üçün arakəsmələr arasında sabitlənir. Plitələrdə modellərin olduğunu da qeyd etmək lazımdır. Parçaları tutmaq üçün daralmış gövdə istifadə olunur.

Ən çox rast gəlinənlər sıxma disklərindəki muftalardır. Kiçik enli barabanlardan istifadə edirlər. Bu vəziyyətdə çubuqlar çəngəllərə bağlanır. Debriyaj mexanizmlərində bir çox model istifadə olunur. Bağlama barmaqları arakəsmələrin altında sabitlənə bilər. İdarə olunan baraban praktiki olaraq silinmir. Qalstuk sancaqları adətən kiçik ölçülərdə istifadə olunur.

sürtünmə təhlükəsizlik muftası
sürtünmə təhlükəsizlik muftası

Sürücü Modelləri

Sürücülər üçün sürtünmə muftası bir və ya bir neçə barabanla işləyə bilər. Bu vəziyyətdə, gövdələrkiçik vallar üçün istehsal olunur. Barabanlar üfüqi vəziyyətdə quraşdırılır. Bir çox modifikasiya alüminium lehimli disklərlə təchiz edilmişdir. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, yay cihazları ilə modifikasiyalar var.

Standart modifikasiyanı nəzərə alsaq, onda iki sıxma diski var. Onların arasında yalnız bir boşqab var. Bu vəziyyətdə qol gövdəyə yapışdırılır. Tamburun təhlükəsizliyini təmin etmək üçün rulmanlar quraşdırılmışdır. Böyük sürücülər üçün modelləri nəzərdən keçirsək, onda bölmə ilə sıxıcı bir disk var. İdarə olunan baraban geniş dayaq üzərində işləyir. Təzyiq yayları bağlayıcılarla ola bilər. Muftalardakı çəngəllər bazaya sabitlənmişdir. Bəzi modellər konik gövdələrlə istehsal olunur. Bundan əlavə, muftalar üçün kompakt işçi lövhələrdən istifadə olunur.

Tövsiyə: