Taksidə necə işləmək olar: xidmətin cihazı, lazımi şərtlər və yeni başlayanlar üçün daha çox qazanmaq üçün məsləhətlər
Taksidə necə işləmək olar: xidmətin cihazı, lazımi şərtlər və yeni başlayanlar üçün daha çox qazanmaq üçün məsləhətlər

Video: Taksidə necə işləmək olar: xidmətin cihazı, lazımi şərtlər və yeni başlayanlar üçün daha çox qazanmaq üçün məsləhətlər

Video: Taksidə necə işləmək olar: xidmətin cihazı, lazımi şərtlər və yeni başlayanlar üçün daha çox qazanmaq üçün məsləhətlər
Video: Heydər Əliyev Beynəlxalq Aeroportunun yeni görüntüləri | New aerial views of Baku Airport 2024, Noyabr
Anonim

Moskva çılğın fürsətlər şəhəri və hadisələrin sürətli burulğanıdır. Bu, yüz minlərlə insanın yüksək maaşlı iş axtarmağa və peşəkar sahədə özünü həyata keçirməyə gəldiyi bir metropoldür. Təkcə Rusiya şəhərlərinin deyil, digər ölkələrin də (MDB-nin əksər hissəsi üçün) nümayəndələri paytaxtda şanslarını sınamağa və pul qazanmağa gəlirlər. Burada ən çox tələb olunan peşələrdən biri də taksi sürücüsüdür. Bəs çılğın tempi, uzun tıxacları və inanılmaz dərəcədə çətin trafikə nəzarət şəraiti olan bir milyondan çox əhalisi olan bir şəhərdə taksidə necə işləmək olar?

Buna dəyərmi?

Taksi sürücüsü kimi işləməyə cəsarət etmək üçün cəsarətli bir insan olmalısınız. Və burada bir az ironiya olsun, amma əslində belə bir işin seçilməsi yaxşı səbəblərlə əsaslandırılmalıdır. Axı, belə görünür ki, sürücü olmaq və sərnişinləri idarə etmək, “sükanı” çevirmək və söhbət etməkdil, asan. Əslində bu iş məsuliyyətli yanaşma, yaxşı baxış, lazımi qayğı, əla reaksiya tələb edir. Yaxşı səriştəli sürücünün olması lazım olan ədəb-ərkan və nəzakət tədbirlərini demirəm. Taksi sürücüsü işləməyə dəyərmi - ritorik sual. Söhbət hər hansı seçimin olmamasından gedirsə, normal yaşayış və yaşayış səviyyəsini təmin edə biləcək layiqli təhsil və ya vasitə olmadıqda, insan uzun müddət düşünmək məcburiyyətində deyil.

Taksi işi
Taksi işi

Müsbətlər

Taksi sürücülərinin rəyləri bu peşədə müsbət və mənfi cəhətlərin olduğunu göstərir. Sərnişin daşımalarında şofer olmaqdan nə qazana bilərsiniz?

Birincisi, bu gündəlik gəlirdir. Bu cür xidmətlərin işçiləri lazımi təxirəsalınmaz xərclərə vəsait xərcləyə bilmək üçün əmək haqqı və ya avans ödəmə gününü gözləməməlidirlər. Budur, pul, necə deyərlər, "canlı"dır: bu gün uçuşa getdim - bu gün evə təzə qəpik gətirdim.

İkincisi, inanılmaz və yüksək peşəkar bacarıqlara ehtiyacınız yoxdur. Sürücünün bacarıq səviyyəsi onun sürücülük təcrübəsi və qəzasız nəticə ilə müəyyən edilir. Buna görə də taksidə keyfiyyətli iş görmək üçün həddindən artıq savadlı və ya həddən artıq eruditet olmaq lazım deyil və bu, “kənardan” olan əhalinin aşağı sosial təbəqəsinin nümayəndələri üçün çox vacibdir. böyük şəhərdə işləmək.

Üçüncüsü, taksi sürücülərinin öz hüququ variş qrafikini təşkil etmək. Bir gün istirahət etmək istədim - sadəcə işə getmədim. Gündüz işləmək istəyirdim - siz gündüz işləyirsiniz, gecə də - gecə də. Öz iş saatlarınızı planlaşdırmaqdan daha rahat nə ola bilər?

Mənfi anlar

Ancaq sikkənin başqa tərəfi də var. Taksidə necə işləmək sualında hər şey o qədər də hamar deyil. Bu peşəkar sahə istiqamətində seçim etmək istəyənlərə mane olan bir sıra müəyyən cəhətlər var:

  • şəxsi və karyera yüksəlişinin olmaması - bütün həyatlarını sərnişin avtomobil nəqliyyatı xidmətinin sükanı arxasında keçirmək imtiyazı hər kəsi qane etmir;
  • avtomobilin amortizasiyası - əgər xidmətdə iş şəxsi avtomobilinizin istifadəsini nəzərdə tutursa, onun kifayət qədər tez ucuzlaşmasına və sadə desək, yerli yollarda “öldürməsinə” hazır olmalısınız.;
  • çətin iş şəraiti - qarda, istidə və leysan yağışda taksi sürücüləri cəhənnəm qışının şaxtalı soyuqlarına və ya çılğın yayın istisinə baxmayaraq, mövcud şərtlərə tabe olmağa və müştərilərə xidmət etməyə məcbur olurlar.
Pis havada taksiyə tələbat
Pis havada taksiyə tələbat

Yaxşı xidməti necə seçmək olar

Taksidə işə getmək üçün mövcud xidmətlər üzərində torpaq testi etməli və iş şəraiti baxımından sizi mümkün qədər qane edəcək birini özünüz seçməlisiniz. Əvvəla, çoxları xidmətdə nəqliyyatın təmin edilib-edilməməsinə baxır. Axı siz avtomobilinizdə taksidə işləyirsinizsə, şəxsi nəqliyyat vasitəsinin sahibi kimi, sürücümaşının mümkün aşınma dərəcəsini başa düşməlidir. Bundan əlavə, sosial paketin minimum əlamətlərinin mövcudluğuna və ya işəgötürənlə işçi arasında xidmətlərin göstərilməsi üçün müəyyən edilmiş prosedur və xüsusi şərtlərə qarşılıqlı uyğunluq ilə razılaşmaya diqqət yetirməlisiniz. Bütün bunlara əlavə olaraq, hansı taksidə işləməyin daha yaxşı olduğunu başa düşmək üçün potensial həmkarlarınızdan soruşmalısınız - təcrübə hər hansı bir fəaliyyət sahəsinin tələlərini həmişə daha yaxşı təsvir edir.

Şəhər trafiki
Şəhər trafiki

Hansı məqamlara xüsusi diqqət yetirilməlidir

Taksi xidmətində işləmək üçün sürücü ilk növbədə fərasətli olmalıdır, xüsusən də söhbət Moskva kimi böyük şəhərlərə və ya metropoliten ərazilərə gəldikdə. Burada Rostransnadzor, dövlət yol müfəttişliyi, daşıyıcılar və nəqliyyatın peyk monitorinqi tərəfindən ciddi nəzarət ediləcək bir çox nüans var. Üstəlik, qanunu pozanlara qarşı tətbiq edilən çoxlu sayda xüsusi tələblər və cəzalar öz əhatə dairəsinə görə çox böyükdür. Məsələn, Moskvanın mərkəzində iki dəqiqədən çox dayanmaq 2500 rus rublu cəriməsi ilə müşayiət olunur. Həmçinin, qazonda parkinq şəklində pozuntu xüsusi diqqət tələb edir: burada Moskva İnzibati Yol Müfəttişliyi 5000 rubl cərimə verir. vətəndaş, 30.000 rubl. rəsmi və diqqət, 300.000 rubl. təşkilatlar! Taksi xidməti isə təşkilatdan başqa bir şey deyil və qazona girən təşkilatını təmsil edən taksi sürücüsü bu halda verilən cəriməni ödəmək üçün kifayət qədər uzun müddət işləməli olacaq.

Metropolis tıxaclarında taksi
Metropolis tıxaclarında taksi

Müştərilərlə necə davranmalı

Sərnişin avtomobil nəqliyyatı xidmətində işləmək üçün sizə potensial müştərilərlə şəxsi ünsiyyət bacarığı da lazımdır. Nevrotik bir insan taksidə işləyə bilərmi? Yox. Belə bir işdə zəif iradəli, həssas və həddindən artıq həyəcanlı bir insanın sağ qalması ehtimalı azdır. Məsələ burasındadır ki, hər bir taksi sürücüsü nəzakət və mehribanlıqla yanaşı, çətinliklərin öhdəsindən gəlməyi bacarmalıdır. Moskva yollarını götürün: altı zolaq, müntəzəm tıxaclar, dövlət yol polisinin hədsiz nəzarəti səbəbindən ən çətin şərtlər - bütün bunlar onu göstərir ki, hər kəs sərnişinləri olan nəqliyyat vasitəsini sakit və keyfiyyətli idarə etmək vəzifəsinin öhdəsindən gələ bilməz. Şiddətli sərxoş müştərilərin olduğunu da nəzərə alsanız, cavab olaraq qeyri-adekvat sərnişinə qarşı kobud və kobud olmamaq üçün kifayət qədər səbr və dözüm toplamağa ehtiyacınız var.

Taksi sürücüsünün mehribanlığı və nəzakəti
Taksi sürücüsünün mehribanlığı və nəzakəti

Günün hansı vaxtı işləmək daha yaxşıdır

Növbəli taksidə necə işləmək haqqında danışarkən, özünüz üçün optimal vaxtı müəyyənləşdirməlisiniz. Burada taksi sürücüsü iş müddətini öz seçiminə əsasən seçir. Özünü tez duran hesab edən insanlar, necə deyərlər, ilk xoruzlarla qalxıb maşın sürməyə öyrəşiblər. Bayquş adamları gecələr daha tez-tez işləyirlər, bir-iki çubuq qəhvə və yaxşı əhval-ruhiyyə ilə işləyirlər. Vaxtı olmayan işə tələsən gecikmiş müştəriləri toplamaq kimsə üçün əlverişlidirmetro ilə və kimsə gecə klublarını və Moskva gecə həyatının digər oxşar nümayəndələrini çatdırmaqla kifayətlənir.

Yenə də gecə taksidə necə işləməyi başa düşmək üçün metropoliten metropolunun əyləncə dünyasını təmsil edən müştəri ilə ən azı bir neçə gəzintiyə ehtiyacınız var. Həmişə xoş deyil: alkoqol və ya psixotrop intoksikasiya vəziyyətində qalan bir neçə oğlanla getmək. Ancaq bunun müsbət tərəfi var - belə insanlar çox vaxt gecə "pilotu" üçün ikiqat və hətta üçqat çek buraxırlar.

Gecə iş gəzinti yeri
Gecə iş gəzinti yeri

Taksi sürücüsü hansı keyfiyyətlərə malik olmalıdır

Taksidə işi görmək üçün müştəriyə uyğunlaşa bilməlisiniz. Sərnişinlərlə düzgün davranış tərzi yoxdur. Axı, nə qədər insan, bu qədər üstünlüklər: kimsə bir tədbirə gedir və yaxşı əhval-ruhiyyədə əylənmək ərəfəsində, muzdlu taksisi ilə söhbət etməyə hazırdır və kimsə çətin gündən sonra onunla kiçik söhbət etmək istəmir. taksi sürücüsü və ya daha da pisi, bu gün necə və kimi aparmağı bacardığı barədə tamamilə faydasız söhbətinə qulaq asın. Buna görə də, taksidə necə işləməyə öyrəşməzdən əvvəl, potensial sərnişinlərinizlə davranış metodologiyası hazırlamalısınız. Bu işdə müvəffəqiyyətin əsas açarı diqqətlilik, nəzakət və nəzakətdir. Sükan arxasında nəzakətli bir insan olduqda, müştərilər cəsarətli bir sürücü ilə müqayisədə avtomobil sürməkdən daha xoş olacaqlar. Və eyni zamanda, bəyəndikləri sürücü üçün layiqli bir ipucu buraxacaqlar.

Yaxşı sürücü üçün yaxşı məsləhətlər
Yaxşı sürücü üçün yaxşı məsləhətlər

Mümkün qədərMoskvada taksi sürücüsü kimi pul qazan

Gündəlik həyatda taksi sürücüləri böyük qazancla fərqlənmirlər. Müştərilərin siyahıdan kənarda qaldığı günlər olur, tez-tez yağış və ya güclü qar yağanda və insanlar vəhşi gəzintiyə qapılmaq istəmirlər. Və belə olur ki, bütün gün ərzində bir neçə cüzi sərnişin kədərli bir sürücünün büdcəsinə çox rahat olmayan gəlir gətirəcəkdir. Ancaq Moskvaya gəldikdə, burada hər şey fərqlidir. Moskvada taksidə necə işləmək sualına birmənalı cavab vermək olar: çətin, lakin sərfəli. Ərazinin miqyası və əhalinin yüksək sıxlığı yerli sürücülərə orta hesabla 3500-dən 5000 rubla qədər pul qazanmağa imkan verir. bir gündə. Beləliklə, onların aylıq qazancı təxminən 75.000 ilə 100.000 rubl arasındadır. həftə sonu və gündə işlənmiş saatların sayından asılı olaraq və yuxarı. Bu, iqtisadi cəhətdən zəif inkişaf etmiş ölkələrdən gələnlər və ya şəhərətrafı qəsəbələrin əhalisi üçün böyük puldur.

Tövsiyə: