2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
Müasir müharibələr şəraitində bölmələrin hərəkətliliyi, yəni onların yenidən yerləşmə qabiliyyəti həlledici əhəmiyyət kəsb edir. Bu problemin həlli bütövlükdə ən mobil nəqliyyat növü kimi hərbi nəqliyyat aviasiyasına həvalə edilmişdir. Dünyada bu tip təyyarələrin ən son inkişafları Airbus A400 və An-70 Antonov Dizayn Bürosudur.
Yaradılış Tarixi
Dövlətlərarası müqavilələr əsasında yaradılmış bu iki çox oxşar təyyarə Airbus A400 və An-70-in çox fərqli taleyi var. Antonov təyyarəsi üzərində iş daha əvvəl, 1976-cı ildə, daşınan avadanlığın ölçülərinin artırılması istiqamətində mövcud tendensiyanın gələcəkdə ciddi problemə çevrilə biləcəyi aydın olanda başladı. Əlavə tələb, təchiz olunmamış aerodromlarda qısa uçuşlar və enişlərin təmin edilməsi idi. Yalnız 10 il sonra nəhayət təsdiqlənən bu tələbləri formalaşdırmaq çox vaxt apardı. Təyyarə ilk uçuşunu 1994-cü ildə Kiyevdə edib. Airbus A400-ə gəlincə, onun yaradılması haqqında qərar ilk dəfə 1982-ci ildə verilib, lakin sonra ləğv edilib. İştirakçı ölkələr arasında razılaşmayenidən yalnız 2003-cü ildə bağlandı və bu "yük maşını" ilk uçuşunu 2009-cu ilin sonunda etdi. Yəni Ukraynada işin əsl başlanmasından havaya qalxana qədər 8 il, Avropada 6 il keçdi. Bundan əlavə, təyyarənin yolları və taleyi çox fərqli oldu. Airbus A400 bütün sınaqlardan keçdi, sertifikat aldı və 2013-cü ildə NATO ölkələrinin ordularına daxil olmağa başladı, 2018-ci ilin ortalarına qədər artıq 66 təyyarə gətirildi və daha 170-dən çox təyyarə sifariş edildi.
An-70 təyyarəsi dövlətlərarası münasibətlərin qurbanlarından birinə çevrilib. Bir neçə dəfə Rusiya və Ukrayna öz inkişafını davam etdirmək qərarına gəldilər, sonra razılaşmalar ya sadəcə olaraq həyata keçirilmədi, ya da kifayət qədər maliyyə yox idi, ya da başqa amillər işə düşdü. 2014-cü ildən sonra mövzu əslində bağlandı. Nəticədə, Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin balansına daxil olan An-70 təyyarəsinin sınaq dövrünü sona qədər keçmədən bir nüsxəsi və Kiyev Aviantında yarı sökülmüş vəziyyətdə olan bir neçə təyyarə korpusu var. bitki. Airbus A400 və An-70-in taleyi həqiqətən də kökündən fərqlidir.
Müqayisə
Airbus A400 və An-70 təyyarələrinin əsas xüsusiyyətləri cədvəldə ümumiləşdirilmişdir.
| Göstərici və ölçü vahidi | An-70 | Airbus A400 |
| Maks. uçuş çəkisi, ton | 135 | 141 |
| Uçuş məsafəsi 20 ton, km | 6600 | 6400 |
| Maks. daşıma qabiliyyəti, ton | 47 | 37 |
| Təyyarənin uzunluğu,metr | 40, 73 | 45, 1 |
| Qanad genişliyi, metr | 44, 06 | 42, 4 |
| Mühərrikin gücü, l. s. | 4 x 13880 | 4 x 11000 |
| Uçuş qaçışı, metr | 600 | 1100 |
Zahirən belə, bu iki təyyarə əkiz qardaş kimi oxşardır. Amma Airbus A400-dən fərqli olaraq, An-70 koaksial pervaneli propfan elektrik stansiyası ilə təchiz olunub. Mühərrikin pərvanələrindən bir axın ilə qanad üfürməklə əlavə qaldırma əldə etmək prinsipi həyata keçirilmişdir, bunun sayəsində əla uçuş və eniş xüsusiyyətləri əldə edilmişdir. Həm Airbus A400, həm də An-70-də “şüşə kabinə” var, rəqəmsal məlumatların ötürülməsi konsepsiyası tam həyata keçirilib və beynəlxalq aviaşirkətlərdə uçuşlara imkan verən bütün sistemlər quraşdırılıb. Ümumiyyətlə, ukraynalı dizaynerlərdə hələ də ciddi şübhələr var ki, Airbus A400-ün yaradılması avropalı tərəfdaşlar tərəfindən sənaye casusluğu olmadan olmayıb. Çox təəssüf ki, keçmiş SSRİ-nin bir çox zavod və konstruktor bürolarının işlədiyi əla potensiala malik təyyarə səmada öz layiqli yerini tuta bilmədi.
Tövsiyə:
Hərbi prokuror necə olmaq olar? Hərbi prokurorun vəzifələri
Hərbi prokuror vəzifəsi yüksək maaş alır, lakin insandan bəzi bacarıqlar tələb edir. Bundan əlavə, insan hüquq dərəcəsi almalıdır, lakin mülki universitet bunun üçün uyğun deyil
Amerika təyyarələri. ABŞ mülki və hərbi təyyarələri
Amerika aviasiyası bu gün təyyarə istehsalı sahəsində trend təyin edəndir. ABŞ-da bu vəziyyət tamamilə təbii hesab olunur. Axı Amerika təyyarələri öz tarixlərini Rayt qardaşlarının ilk uçuşundan izləyirlər. Amerika aviasiya layihələrinin inkişafında əsas istiqamət döyüş təyyarələrinin sürətinin və nəqliyyat və sərnişin daşıma qabiliyyətinin artırılmasıdır
Hərbi qulluqçular üçün mənzil: hərbi ipoteka. Hərbi ipoteka nədir? Hərbi qulluqçular üçün yeni bina üçün ipoteka
Bildiyiniz kimi, mənzil məsələsi təkcə Rusiyada deyil, digər ölkələrdə də ən çox yanan problemlərdən biridir. Bu vəziyyəti düzəltmək üçün Rusiya Federasiyası hökuməti xüsusi proqram hazırlayıb. Bu, “Hərbi İpoteka” adlanır. Mütəxəssislər tərəfindən icad edilən yeni nədir? Bəs yeni proqram hərbi qulluqçulara öz mənzillərini əldə etməyə necə kömək edəcək? Bu barədə aşağıda oxuyun
Rusiyada ən son hərbi inkişaflar. Rusiyada perspektivli hərbi inkişaflar
Donanmanın və ordunun yenidən silahlanması təkcə qoşunların müasir texnika ilə təmin edilməsindən ibarət deyil. Rusiya Federasiyasında daim yeni silah növləri yaradılır. Onların gələcək inkişafı da qərara alınır. Rusiyada bəzi sahələrdə son hərbi inkişafları nəzərdən keçirin
Qazaxıstanda nəqliyyat vergiləri. Qazaxıstanda nəqliyyat vergisini necə yoxlamaq olar? Qazaxıstanda nəqliyyat vergisinin ödənilməsi üçün son tarixlər
Vergi öhdəliyi bir çox vətəndaşlar üçün böyük problemdir. Və onlar həmişə tez həll edilmir. Qazaxıstanda nəqliyyat vergisi haqqında nə demək olar? Bu nədir? Onun ödənilməsi qaydası necədir?
