2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18
R 65 relsləri Rusiya dəmir yolu şəbəkəsinin əsasını təşkil edir - hərəkətli heyətdən yükləri udmaq, onların elastik "emal" və sonradan dayağa - şpallara ötürülməsinə xidmət edən I-şütlü kəsişmənin xətti strukturları. Bu "polad şüaları" nın xüsusiyyətləri GOST R 8161-75 ilə tənzimlənir. O, P65 tipli bərkimiş və bərkidilməyən relslərin və rels zolaqlarının dizaynını və ölçülərini müəyyən edir.
Rails R 65
İstənilən relslər bir neçə problemi həll etmək üçün nəzərdə tutulub. Birincisi, onlar qatar yükünü dərk edir və ötürürlər. Bu, həm alt təbəqənin, həm də təkərlərin davamlılığını qorumaq üçün lazımdır. İkincisi, vaqonun hərəkət istiqamətini təyin edirlər. Və nəhayət, təkərlərin yuvarlanması üçün ən az müqavimət göstərən platforma yaradırlar. İşçi elementlərin təmas səthi bir neçə santimetrdir (trek sinfindən asılı olaraq 3-5).
Təqdim olunan xətti strukturların əhatə dairəsi kifayət qədər genişdir. Beləliklə, R 65 relsləri, eləcə də R50, R75, keçid və oynaqsız enli yolun çəkilməsi üçün istifadə olunur. Onlardan seçici keçidlərinin yaradılmasında da istifadə olunur. Sonuncu halda, dəyişdirilmiş profilli (PK65) xətti məhsullar istifadə olunur.
Dəmiryol elementləri
P65 relsləri, hər hansı digər növlər kimi, adi I-şüa adlandırıla bilməz.
Mütəxəssislər onun dizaynında bir neçə şərti hissəni ayırırlar:
- Baş - onun forması vaqonun təkərini relsin özü ilə etibarlı tutmasını təmin edir.
- Boyun - əyilmə yüklərinə müqavimət göstərir və həmçinin onları yolun üst quruluşunun dəstəyinə ötürür.
- Taban - bütün xətti strukturun dayanıqlığını təmin edir, şpalın bütün səthi üzərində gərginlikləri paylayır. O, sağ və sol qələmdən ibarətdir.
Bundan əlavə, rels daxilində boyunun sol və sağ tərəflərində yerləşən və başın aşağı kənarından dabanın orta hissəsinə qədər olan yeri tutan iki sahə fərqləndirilir. Bunlar sözdə sol və sağ sinuslardır. Onların tərkibində trasın bəzi hissələrində R 65 relslərini birləşdirən paz formalı yastiqciqlar var.
P65 rels ölçüləri
Az adam R 65 relsinin niyə belə formaya malik olduğunu maraqlandırırdı. Eyni zamanda, hər bir əyrilik radiusu, düz sahə və yamaclar xüsusi olaraq empirik və ya hesablamalar yolu ilə hərəkətli heyətlə qarşılıqlı əlaqə üçün optimal şərait yaratmaq məqsədilə seçilmişdir.
Çoxumuz R relsinin nə olduğunu bilirik65 çəki 65 kq-a bərabərdir, bu, əslində yanlışdır. Qaçış metrinin dəqiq çəkisi 64,72 kq-dır. Digər parametrlər aşağıdakı mənaya malikdir:
- baş radiusu (R500) yükün mərkəzləşdirilməsini təmin edir, yəni təkərin uzununa oxunu relsin oxu ilə üst-üstə düşməyə məcbur edir;
- R80 təkər flanşı ilə sıx təmas yaradan R15-ə hamar keçid yaradır;
- Baş addımı 1:20 təkər flanşı ilə birləşmək üçün zəruri olan təkər flanşının yamacına uyğundur;
- R3 radiuslu başın iti kənarını yuvarlaqlaşdırın, bu, gərginlik konsentratorlarını aradan qaldırmaq üçün edilir;
- keçid radiusları R15 və R370 başın boyun ilə hamar birləşməsini təmin etmək və təhlükəli gərginlikli sahələri aradan qaldırmaq üçün təqdim edilmişdir;
- boyun altındakı keçid radiusu R400 yükün tabana hamar şəkildə ötürülməsi üçün lazımdır;
- tabanın yuxarı kənarının və başın aşağı hissəsinin yamacları eynidır (1:4), bu, eyni vaxtda boşluq rolunu oynayan paz formalı örtüklərin quraşdırılması üçün lazımdır.
R 65 dəmir yolu hər gün böyük yüklərə məruz qalır. Rusiya sənayesində onun çəkisini qiymətləndirmək olmaz. Lakin xüsusi dizayn olmasaydı, o, öz işinin öhdəsindən gələ bilməzdi, tez deformasiyaya uğrayacaq və dəyişdirilməlidir.
Rail polad
Bütün dəmir yolu relsləri (P 65, PK65, P75, P50) yalnız rels poladdan hazırlanır. Yüksək karbon tərkibi (0,82%) və alaşımlı əlavələrin əlavə edilməsi ilə əldə edilən yüksək əyilmə gücü, sərtlik və aşınma müqaviməti ilə xarakterizə olunur -manqan, vanadium, sirkonium, silikon, titan.
M76VT rels kirpiklərinin istehsalında istifadə edilən əsas polad növüdür. İstehsal üsulundan asılı olaraq, birinci (yalnız ocaq sobalarında əridilən) və ya ikinci qrup ola bilər. Tökmə və ya yuvarlanan "boş" kompleks çox mərhələli istilik müalicəsindən keçir. Bir çox cəhətdən R 65 dəmir yolunun qiymətinin belə yüksək səviyyədə olmasının səbəbi budur - ton üçün 50 min rubldan.
Tövsiyə:
Kredit bürosu Təsvir, məqsəd və vəzifələr, funksiyalar
Hətta məsul borcalanların belə halları olur ki, naməlum səbəbdən onlara kredit verilmir. Bankların müştərilərə qərarlarının səbəbini deməmək hüququ var. Bunun niyə baş verdiyini anlamaq üçün kredit bürosundan hesabat sifariş edə bilərsiniz
Oksigen şlanqları: təsvir, ölçülər, GOST və rəylər
Hazırda qaynaqdan istifadə etməklə çoxlu iş aparılır. Bu səbəbdən, oksigen şlanqları kifayət qədər populyar bir material halına gəldi və onları daşımaq da asandır
Arılar üçün bölmə şəbəkəsi: məqsəd, təsvir, istifadə qaydaları, ölçülər
Yəqin ki, bir ildən çox arıçılıqla məşğul olan hər bir şəxs arılar üçün ayırıcı şəbəkə kimi bir cihaz eşitmişdir. Düzgün istifadə edildikdə bir çox mühüm faydalar təmin edir. Buna görə də, arıçılıq kimi çətin, lakin maraqlı bir fəaliyyətə yenicə yiyələnməyə başlayan hər bir yeni başlayan bu barədə öyrənməlidir
Arxada gedən traktor üçün qoşqu: ölçülər, təsvir, iş prinsipi
Motoblok sahibləri bu gün bir çox fermerlər və şəhərətrafı ərazilərin sahibləridir. Belə bir mini traktorun köməyi ilə siz nəinki torpağı şumlaya, kartof səpə və ya biçə bilərsiniz. Fermalarda motobloklar tez-tez müxtəlif növ malların daşınması üçün istifadə olunur. Bu vəziyyətdə, əlavələr kimi xüsusi dizaynlı kiçik arabalar istifadə olunur. Arxada gedən traktorlar üçün qoşquların çəkisi, daşıma qabiliyyəti və ölçüləri fərqli ola bilər
Hücum təyyarəsi SU-25: spesifikasiyalar, ölçülər, təsvir. Yaradılış tarixi
Sovet və Rusiya aviasiyasında adları hərbi texnika ilə az-çox maraqlanan hər kəsə məlum olan çoxlu əfsanəvi təyyarələr var. Bunlara SU-25 hücum təyyarəsi Grach daxildir. Bu maşının texniki xarakteristikaları o qədər yaxşıdır ki, o, bu günə qədər nəinki bütün dünyada silahlı münaqişələrdə fəal istifadə olunur, həm də daim təkmilləşdirilir
