Peşə "qatar sürücüsü": təsviri, xüsusiyyətləri, faydaları

2024 Müəllif: Howard Calhoun | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:18

Bir çox işləyən ixtisaslar arasında uşaqlıqdan arzulananlar da var. Onlar romantika və yüksək peşəkarlıq halosu ilə örtülmüşdür. Onlardan biri də “qatar maşinisti” peşəsidir. O, dəmir yolu nəqliyyatında ən mühümdür və fəaliyyəti lokomotivin idarə edilməsi ilə bağlıdır.

Peşə tarixinə qısa ekskursiya

İlk relslər çəkilən və ilk qatar buraxılan kimi onun idarə olunması məsələsi kəskinləşdi. Uğurlu səfər üçün təkcə müvafiq bilik deyil, həm də spesifik xarakter xüsusiyyətləri tələb olunur.

Rusiyada "qatar maşinisti" peşəsi hələ 1834-cü ildə yaranıb. Əvvəlcə relslər boyunca cəmi dörd vaqondan ibarət kiçik qatarlar hərəkət edirdi. Onların sürəti 33 km/saatdan çox deyildi. Ancaq gücün və sürətin 42 km / saata qədər artmasından sonra artan yükün öhdəsindən gəlmək üçün insanlar lazım oldu. Buna görə də dəmir yolu nəqliyyatının idarə edilməsində bilik və bacarıqların əldə edilməsi üçün təlim kursları təşkil edilmişdir.

Maşinistlərə Sovet İttifaqı dövründə xüsusilə tələbat var idi. Respublikada relslərin çəkilməsi böyük sürətlə davam etdi, yük və sərnişinlərin daşınması üçün müxtəlif qatarlar istehsal edildi. Heyəti idarə etmək üçün tam təlim keçmiş ixtisaslı insanlar tələb olunurdu.

İxtisasın xarakterik xüsusiyyətləri

Maşınist peşəsi daha çox sırf kişi peşəsi kimi görünür. Ancaq qadın nümayəndələri bu bacarığı öyrənməyə razı olsalar, heç kim onları məhdudlaşdırmaz. Amma seçimin şüurlu olması üçün "qatar maşinisti" peşəsinin təsvirini dəqiq bilmək lazımdır.

İxtisasda diqqət etməli olduğunuz bir sıra spesifik xüsusiyyətlər var. Fəaliyyət təkcə dözümlülük deyil, həm də əla sağlamlıq tələb edir. Buna görə də, müvafiq təhsil müəssisəsinə qəbul zamanı uyğunluq haqqında tibbi arayış tələb olunacaq.

"Qatar maşinisti" peşəsi lokomotivin kabinəsində yerləşən maşının və avtomatik cihazların texniki xüsusiyyətlərini bilmək deməkdir.

Sürücüdən maksimum konsentrasiya tələb olunur. Qəzanın qarşısını almaq üçün yol nişanlarına, hava şəraitinə və alətlərin göstəricilərinə diqqət yetirmək lazımdır. Köməkçilər həmişə uzun məsafəli qatarlara yerləşdirilir, onlar əsas maşinisti təmin edir və onlara dincəlmək imkanı verir.

Lokomotiv maşinistinin əsas vəzifələri

Qatar hərəkət edərkən maşinist və köməkçi aşağıdakı əsas funksiyaları yerinə yetirirlər:

• dəmiryol yolunda işarələrə və siqnallara əməl edin;
• bütün vaqonun düzgün işləməsini göstərən tablosunun göstəricilərinə nəzarət edin;
• lokomotivin vəziyyətinə, onun bütövlüyünə nəzarət edin;
• stansiyanın girişində müəyyən edilmiş siqnallar verir;
• manevrlərin təhlükəsizliyinə cavabdehdir;
• nasazlıqlar aşkar edilərsə, onlar dərhal stansiya xidmətçilərinə məlumat verməlidirlər.

"Qatar maşinisti" peşəsi tez-tez evdən kənarda qalmağı əhatə edir. Ancaq bir çox yeni yerləri görmək imkanı verir. Buna görə də, yeni təcrübələrə can atan və dəmir yolu nəqliyyatının texniki xüsusiyyətlərini öyrənməyə hazır olan insanlar çox vaxt bu ixtisası seçirlər.

Uşaq Dəmiryolu

Peyğəmbərlik dərsləri zamanı “Mənim gələcək peşəm qatar maşinistidir” mövzusunda inşa yazan uşaqlar uşaq dəmiryolunu ziyarət etməlidirlər.

Belə təşkilatlar artıq Rusiyanın bir çox şəhərlərində mövcuddur. Təkcə oyuncaq deyil, əsl tam hüquqlu qatarda relslərdə sürmək arzusunda olanlar üçün xüsusi təlim təşkil edilir. Lazımi bilikləri əldə etdikdən sonra uşaqlar stansiyada həqiqi konduktor kimi işləyə və hətta maşinistinə sərnişinlərlə əsl qatarı idarə etməyə kömək edə bilərlər.

Uşaq Dəmiryolu nəinki azyaşlı uşaqlar üçün əyləncə xidmətləri göstərir, həm də əlavə təhsil müəssisəsidir. 8 yaşdan 15 yaşa qədər uşaqlar müxtəlif təhsil ala bilərlərdəmir yolu ixtisasları və əldə edilmiş bacarıqları praktikada möhkəmləndirin.

Uşaqlar üçün "qatar maşinisti" peşəsi təkcə siniflərdə mənimsənilmir. Bir qədər kiçildilmiş formatlı real qatarlarda və daha dar yolda böyüklərin ciddi rəhbərliyi altında yeniyetmə mürəkkəb sənətkarlığın əsaslarına yiyələnir.

Uşaq dəmir yolunda hər şey realdır. Texniki cəhətdən mümkün olduğu qədər, bütün avadanlıq ümumi təyinatlı yollarda olanlara uyğundur. Və relslərin ümumi yola çıxışı olmasa da, kompozisiya tam hüquqlu sərnişin lokomotivinə tam uyğundur və insanlar realdır.

Sürücülük Təlimi

Ağır avtomobili fəth etmək və uzun qatarın idarəçisi olmaq arzusunda olanlar üçün maşinistlik peşəsini haradan əldə edəcəyini bilmək faydalıdır. Onlar dəmir yolu texnikumlarında ixtisaslar üzrə dərs deyirlər, qəbul ümumtəhsil məktəbinin 9 sinfindən sonra mümkündür.

Gələcək tələbələrin oxuyacaqları əsas fənlər texniki elmlər, insanların və yüklərin daşınması təhlükəsizliyi qaydaları və dəmir yolu hərəkətinin əsasları ilə bağlıdır.

Bütün heyəti səriştəli şəkildə idarə etmək üçün onun xüsusiyyətlərini öyrənməli, proqram təminatı və onun necə işlədiyi barədə məlumatınız olmalıdır.

Arzuya çatmaq üçün sadəcə siyahısı kifayət qədər geniş olan ən yaxın təhsil müəssisəsini seçmək qalır. Ən məşhurları bunlardır: Saratov, Samara, Orenburq, Penza dəmir yolu nəqliyyatı texnikumları.

Qəbul etmək üçünali təhsil, qatar maşinisti peşəsini və dəmir yolu mühəndisi ixtisasını ala biləcəyiniz dövlət rabitə universitetlərinə daxil olmaq lazımdır. Universitetlər Moskva, Sankt-Peterburq, Samara, Rostov, Uzaq Şərq və digər regionlarda yerləşir.

Peşəyə tələb

Gələcək peşəni seçməzdən əvvəl onun perspektivlərini bilmək vacibdir. “Rossiyskaya qazeta”nın bir neçə il əvvəl dərc etdiyi siyahıda lokomotiv maşinisti ixtisası lider mövqe tutur.

Əmək birjalarında işəgötürənlərin sorğuları tələbdən bəhs edir, onların arasında ümumi sayın 33%-i “sürücü”nün işinə uyğundur.

İxtisasın müsbət və mənfi cəhətləri

Hər hansı digər peşə kimi, sürücülük peşəsinin də danılmaz üstünlükləri var. Onlardan biri, bir insanın daim yolda olduğu və bir çox yeni yerlər gördüyü zaman romantikanın halosu ilə əlaqələndirilir. Amma bu üstünlük həm də mənfi cəhətlər yaradır. Peşənin xüsusiyyətləri insanı uzun müddət ailədən uzaq qalmağa məcbur edir ki, bu da bəzilərinə yaraşmaya bilər.

Lakin sərnişinlərin həyatı və yükün təhlükəsizliyi üçün böyük məsuliyyət layiqli əmək haqqını təmin edir. Rusiya dəmir yolları əmək haqqı ilə yanaşı, işçilərinə bonuslar, sanatoriyaya vəuçerlər və uzunmüddətli məzuniyyətlər şəklində əlavə dəstək verir.

Mənfi cəhəti orqanizmə yüksək stress və sağlamlığa zərərli amillərin təsiridir. Sürücünün növbəsi 12 saat davam edir, o, məhdud məkanda keçirir vəmaksimum konsentrasiya.

Tikkanlı yol

Təlimdən sonra bütün mütəxəssislər sürücü köməkçisi ilə səyahətə başlayırlar. Əsas təhsildən və praktiki bacarıqlardan asılı olaraq, təcrübəsiz mütəxəssis bir neçə aydan iki ilə qədər köməkçi vəzifəsini tuta bilər.

Yalnız bir mütəxəssis tərəfindən sınaqdan keçirildikdən və müvafiq müsahibədən keçdikdən sonra bir şəxsə müstəqil olaraq vakansiyaya rəhbərlik etmək etibar olunur.