Kombayn: tarix və müasirlik

2026 Müəllif: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. Son dəyişdirildi: 2025-01-24 13:11:42

Kənd təsərrüfatı həm geniş, həm də dar tətbiqetmələrdə geniş çeşiddə maşınlardan istifadə edir. Üstəlik, onun bəzi növləri bütün il boyu işləyir, digərləri isə çox vaxt anqarlarda boş dayanır. Lakin fermerlər heç bir texnika olmadan edə bilməzlər. Beləliklə, məsələn, tarlada biçin zamanı bir taxılbiçən kombayn görə bilərsiniz, bizim zamanımızda onlarla biçən maşının işini görür. Və bir neçə əməliyyatı davamlı axınla və ardıcıllıqla yerinə yetirən çox mürəkkəb taxılbiçən maşındır. Kombayn taxılları kəsir, xırmana verir və sünbüllərdən dənləri üyüdür. Sonra onu samandan və digər çirklərdən ayırıb bunkerə aparır. Ondan da vaxtaşırı və ya hətta davamlı olaraq mexaniki olaraq taxılı başqa nəqliyyata boşaldır.

Prinsipcə, kombayn eyni anda üç sadə maşını əvəz edir - kombayn, çəmən və xırman. Və ona əlavə düyünlər əlavə edilə bilər ki, bu da müxtəlif məhsullar yığmağa imkan verir. Və bu texnologiya möcüzəsinin doğulduğu yer ABŞ-dır. Hələ 1828-ci ildə ixtiraçı S. Leyn kompleksi patentləşdirditaxıl məhsullarının yığılması üçün kombinə edilmiş maşın. Taxıl bitkisini kəsməli, xırman etməli, həmçinin taxılı qabıqdan təmizləməli idi. Amma heç vaxt tikilməyib. 1836-cı ildə eyni Amerikadan olan iki ixtiraçı artıq kombaynlara bənzər bir şey quraşdırmışdı. 4 təkərli arabaya bənzəyirdi. Kəsmə aqreqatının və xırman barabanının sürücüsünün fırlanması arxa oxdan ötürücü ilə həyata keçirilirdi.

Lakin strukturca müasir modelləri xatırladan kombayn 1836-cı ildə daha iki ixtiraçı - J. Hascall və H. Moore tərəfindən əldə edilmişdir. Bu maşın artıq 1854-cü ildə 600 hektar taxıl biçmişdir. Sonra texnologiyanın inkişafı ilə birlikdə kombayn getdikcə daha da təkmilləşdi. Rusiyada isə Holt tərəfindən istehsal olunan ilk belə maşın 1913-cü ildə gətirildi. Bu, tırtıl yolu üzərində taxta konstruksiya idi. Onun eyni vaxtda təmizləmə və hərəkət mexanizmlərini işə salan benzin mühərriki var idi. Lakin müharibə tezliklə başladığı üçün onların bu kombayndan istifadə etməyə vaxtları olmadı.

Və SSRİ dövründə onlar yenidən kombaynlara qayıtdılar. Əvvəlcə ABŞ-dan gətirilib, paralel olaraq öz istehsallarını qurdular. Və 1930-cu ildə qiyməti bir çox insanın əməyinə uyğun gələn Zaporojya Kommunar zavodunun qapılarından ilk kombayn çıxdı. Həmin ilin sonuna qədər fabrik işçiləri artıq bu maşınlardan 347-ni istehsal etmişdilər. Bir il sonra Rostov zavodu "Rostselmaş" məşhur "Stalinistlər" istehsal etməyə başladı. 1932-ci ildə Saratovda Shelbodaev zavodunda kombayn istehsalına başlanıldı. Bu modellərmükəmməllikdən uzaq idilər, lakin kəndlilərə hərtərəfli kömək etdilər. Müharibədən sonra isə İttifaqda ciddi elmi araşdırmalar aparıldı, nəticədə SK-5 və SK-6 modelləri yarandı. Sonra, 1970-ci ildən Taqanroq zavodu Kolos və ya SK-6-ll kombaynlarını, Rostselmaş isə Niva SK-5 istehsal etməyə başladı.

Və bu maşınlar uzun müddət Sovet İttifaqının, sonra isə müstəqil dövlətlərin tarlalarını şumladı. İndi onları daha müasir modellər, məsələn, Polesie KZS-812-16 kombaynları əvəz etdi. Bu, 8 kq/s-dən çox ötürmə qabiliyyətinə malik yığcam və manevrli maşındır. Saatda 12 tondan çox taxıl istehsal etmək gücündədir. Bu maşın artıq geniş tanınan kombaynlar növünə aiddir. Onlarda bir xırman barabanı, çırpıcı və klaviatura saman aparatı var. Və bu "Polesie" kombaynına taxılyığan ZhZK-6-5 və KZK-8-0100000 modeli özüyeriyən taxılçıxaran daxildir.